Украинские дроны атаковали железнодорожную станцию в Сальске: поврежден поезд, один человек погиб

В ночь на 29 июля украинские беспилотники атаковали инфраструктурные объекты в Ростовской области. Основной удар пришёлся на железнодорожную станцию в городе Сальске, где дроны поразили цистерны с топливом и локомотив, сообщил глава администрации Сальского района Владимир Березовский.

«Попадание в две цистерны и локомотив. Сейчас на месте работают спасатели и пожарные», — написал он в своём телеграм-канале. По его словам, в местных пабликах после атаки распространились сообщения о якобы срочной эвакуации жителей города, однако глава района назвал их фейковыми. Пожар удалось локализовать и потушить, движение поездов через станцию, по данным на утро, восстановлено.

В то же время, по информации ОАО «РЖД», в момент атаки на соседних путях находился пассажирский поезд «Новокузнецк — Кисловодск». Заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги Николай Милованов сообщил, что взрывной волной выбиты окна в штабном вагоне и вагоне класса СВ, однако обошлось без пострадавших.

Кроме Сальска, атакам подверглись города Каменск-Шахтинский, Волгодонск, а также Боковский и Тарасовский районы. По словам врио губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря, один из дронов поразил автомобиль, водитель погиб. На территории области зафиксированы разрушения и возгорания.

По данным РЖД, в результате падения обломков БПЛА на станции Сальск была повреждена контактная сеть, что привело к задержке как минимум девяти пассажирских поездов, следующих в южном направлении. Позднее компания сообщила о восстановлении движения по временной схеме — в обход поврежденного участка.

Это уже не первый инцидент, когда объекты железнодорожной инфраструктуры в Ростовской области становятся целью атак. В условиях продолжающегося конфликта и возрастающей активности беспилотников, на юге России усиливаются меры безопасности, однако риски для объектов снабжения фронта сохраняются.

Сделка века или утопия: ЕС не сможет заменить российскую энергию американской — эксперты

Торговая сделка между США и Евросоюзом, предполагающая переход Европы с российских энергоносителей на американские на сумму $750 млрд в течение трех лет, вызывает скепсис у отраслевых экспертов и резкую реакцию российских властей.

Как пишет Financial Times, в рамках предварительных договорённостей Брюссель якобы обязуется увеличить закупки американских энергоносителей, включая сжиженный природный газ (СПГ), нефть и нефтепродукты, с целью «окончательного отказа» от поставок из России. Однако аналитики сомневаются в реализуемости подобных намерений.

«Даже если Европа хотела бы увеличить импорт, я не понимаю механизма, с помощью которого ЕС может заставить компании покупать больше американской энергии», — заявил Мэтт Смит, аналитик консалтинговой компании Kpler. По его словам, такая идея — «чистой воды утопия». «Компании подотчётны акционерам и обязаны закупать самое дешёвое сырьё», — добавил он.

Скепсис разделяют и в Москве. Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев назвал договорённости между США и ЕС «торговой капитуляцией Европы». По его словам, сделка:

1. «Полностью унизительна для европейцев, поскольку выгодна только США»;

2. «Снимает защиту европейского рынка, обнуляя пошлины для американских товаров»;

3. «Создаёт огромные дополнительные расходы для промышленности и сельского хозяйства на оплату дорогих американских энергоносителей»;

4. «Перенаправляет мощный поток инвестиций из Европы в США».

«Трамп размазал Европу», — резюмировал господин Медведев, подчеркнув, что сделка носит явно антироссийский характер. Он также добавил, что происходящее — ещё один аргумент в пользу продолжения «специальной военной операции» до «достижения всех поставленных амбициозных целей».

В Еврокомиссии официальных комментариев по поводу заявлений российских чиновников не последовало. Однако источники FT указывают, что внутри ЕС нет консенсуса относительно механизма и сроков реализации энергетической части соглашения.

Андрей Клычков: выплаты беременным школьницам — не про стимулирование рождаемости

Губернатор Орловской области Андрей Клычков прокомментировал решение о расширении региональной программы выплат беременным студенткам на учащихся школ. По его словам, мера не направлена на стимулирование рождаемости среди несовершеннолетних, а является частью социальной поддержки девушек, оказавшихся в сложной жизненной ситуации.

«Это точно не про стимулирование рождаемости. В 17–18 лет беременность может быть не самым желанным событием. Но что, бросить этих девочек? Нет, лучше им помочь»,

— заявил господин Клычков в интервью газете «Ведомости».

С марта 2025 года в Орловской области вступили в силу изменения, согласно которым единовременную выплату в размере 100 тыс. руб. могут получить не только беременные студентки вузов и колледжей, но и школьницы. Основанием для корректировки указа губернатора стал приказ Минтруда № 57 от 11 февраля 2025 года, где указано, что мера распространяется на всех обучающихся очно.

В то же время, как подчеркнул глава региона, «ни одной беременной школьницы так и не появилось» — все выплаты, по его словам, на данный момент были оформлены исключительно студентками. Всего с начала действия программы её участницами стали 94 девушки.

Программа выплат беременным школьницам в Орловской области вызвала широкий резонанс и критику в социальных сетях. Некоторые пользователи усмотрели в инициативе попытку узаконить или даже поощрить раннюю беременность. В ответ Клычков настаивает: «Давайте будем честны. Если государство отворачивается от этих девушек, то оно оставляет их наедине с проблемой. А мы делаем всё, чтобы помочь».

В Минтруде уточняют, что аналогичные выплаты уже внедрены более чем в 40 субъектах Федерации, включая Кузбасс, Брянскую область, Алтайский край и ряд регионов Центральной России.

Победить — значит остановиться: почему даже бывшие американские ястребы советуют Путину выходить из войны

России не привыкать к диагнозам со стороны Запада. Временами они ошибочны, чаще — лицемерны, но некоторые звучат как холодный анализ: без идеологической пены, без геополитических заклинаний. Именно такой текст на днях опубликовал Томас Грэм — человек, который знает Россию по долгу службы. Бывший помощник Джорджа Буша-младшего, человек из внутреннего круга по вопросам национальной безопасности США, утверждает: Россия либо зафиксирует то, что может выдать за победу на Украине сейчас, либо через несколько лет превратится в самую слабую из великих держав.

Парадоксально, но в оценках Грэма нет ни грамма русофобии. Он пишет не об украинской победе и не о торжестве демократии. Он размышляет о выгодах России — настоящих и потенциально упущенных. На четвёртом году войны, по его словам, Москва может считать, что добилась большинства поставленных целей — пусть и в извращённом варианте: Украина не в НАТО, Запад не вмешался напрямую, «сухопутный мост» в Крым работает, 85% аннексированных территорий под контролем. Это суровая, но реальная картина, которую Кремль вполне мог бы продать как победу.

И вот тут начинается самое интересное. Почему, имея такую карту, Россия продолжает ставку на эскалацию? По мнению Грэма, дальнейшее затягивание войны играет против самой России. Ресурсы на исходе — военные, экономические, кадровые. Зависимость от Ирана и КНДР — это даже не «оси зла», это «пункт выдачи товаров второй свежести». Европу Россия не расколола, а консолидировала. США пока «воюют по подписке», но даже в случае их отхода, Европа может превратиться в самостоятельного игрока, на которого Москва не закладывалась.

Еще одно важное замечание Грэма: Украина — уже не та страна, которую можно просто демонтировать изнутри. Демилитаризация в виде ограничений после мира — это максимум, на что можно рассчитывать. Новое правительство в Киеве будет выбираться, а не устанавливаться. И даже судьба русскоязычных в ЕС-ориентированной Украине, увы, не в руках Кремля, а в документах Брюсселя. Так зачем тянуть, если лучше не станет?

Томас Грэм формулирует это просто: «Проницательный стратег понял бы, что пришло время объявить о победе». Но в этом-то и загвоздка. Путин, когда-то начавший карьеру как прагматик, который восстанавливал армию, поднимал экономику и добивался уважения Запада, оказался заложником собственной логики войны. Воспоминания о великодержавии превратились из стратегии в страсть, а из страсти — в зависимость. Он уже не контролирует ход конфликта, а лишь боится, что остановка будет принята за поражение.

Если Россия и вправду хочет остаться великой державой, ей придётся переосмыслить, что сегодня означает слово «великость». Это уже не только ядерные боеголовки и длина границ. Это стабильность, инфраструктура, интеллектуальная и экономическая мощь, технологическая автономия. Все эти позиции Россия теряет быстрее, чем продвигается по Донецкой области.

Судьба СССР в последние годы жизни — это не про потерю территорий. Это про потерю темпа. Про страну, которая не успевала за миром, но отчаянно пыталась догнать его через танковую пушку. И проиграла. Чтобы не оказаться в этом положении снова, Россия должна научиться выигрывать по-другому — не за счёт чужой слабости, а через свою силу. А сила, как это ни странно звучит, сегодня — в способности остановиться.

После «Аэрофлота»: хакеры атаковали аптечные сети «Неофарм» и «Столички» — аптеки закрыты, кассы не работают

Вслед за громкой атакой на IT-системы «Аэрофлота» под ударом оказались аптечные сети — в Москве и регионах остановили работу аптеки холдинга «Неофарм», включая его ключевые розничные бренды «Неофарм» и «Столички».

Как сообщается на официальных сайтах компаний, временно недоступны функции бронирования лекарств и просмотра информации по программам лояльности. «Недоступные функции будут восстановлены в ближайшее время», — говорится в обращении к клиентам.

По данным Telegram-каналов Mash и Shot, причиной приостановки работы стал хакерский взлом. В аптеках «Столички» по всей Москве, где сосредоточена большая часть из более чем 1000 торговых точек сети, полностью остановлены кассовые аппараты и системы учета. Персонал массово отправляют в вынужденный отгул. В самой компании инцидент комментируют уклончиво, ссылаясь на «технические причины» и «регламентные работы».

Сбой затронул аптеки не только в столице, но и в регионах Центрального и Северо-Западного федеральных округов: в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, а также в Костроме, Туле и Владимире.

По информации Mash, специалисты оценивают время восстановления систем в один–два дня. Пока остаётся неясным, идет ли речь об утечке персональных данных клиентов аптечных сетей — в том числе информации о покупках рецептурных препаратов. Представители холдинга «Неофарм» официальных комментариев по поводу взлома пока не дали.

Инцидент стал уже вторым за сутки крупным IT-сбоем в инфраструктуре потребительских сервисов. Утром 28 июля «Аэрофлот» сообщил о масштабных нарушениях в работе своих цифровых систем, совпавших по времени с заявлением хакерских группировок о годичной атаке на IT-ядро авиакомпании.

Если события действительно связаны, это может свидетельствовать о скоординированной киберкампании против российских операторов критической инфраструктуры и массовых сервисов.

"Ретро на вынос": почему Россия массово пересаживается на 20-летние иномарки

Если бы в автомобильном бизнесе существовал аналог выражения «назад в будущее», он бы идеально описывал российский авторынок середины 2020-х. По данным «Автостата», только за первые шесть месяцев 2025 года в стране было продано более 563 тысяч подержанных автомобилей, чей возраст превышает два десятилетия. Каждая пятая сделка на вторичном рынке — это, по сути, сделка с прошлым. Или, точнее, с прошлым японского автопрома.

Безоговорочный лидер среди таких «возрастных» машин — Toyota. 90,8 тысячи «доживших» до наших дней «тойот» нашли новых владельцев. Далее идут Nissan, Honda, Volkswagen, Mitsubishi и прочие «классики». Бестселлер — Toyota Corolla (15,2 тыс.), за ней — Passat, E-Class, «пятёрка» BMW и, конечно, Carina и Mark II — некоронованные короли дальневосточного б/у рынка.

Взгляд на географию тоже о многом говорит: почти половина этих автомобилей продается в восточной части страны, где даже небо пахнет октановым числом, а «правый руль» считается не особенностью, а признаком зрелости. Почти каждая вторая машина в этом сегменте — с рулем справа. Это не мода. Это безысходность с элементами романтики.

Ирония в том, что подержанный Passat 2003 года сегодня выглядит предпочтительнее, чем новенькая Lada Granta 2025-го — особенно, если судить по комплектации. Виной тому — стремительное старение самого «АвтоВАЗа» как идеи. И нет, речь не о дизайне.

Пока японская Corolla 2002 года комплектуется ABS, двумя подушками и кондиционером по умолчанию, «АвтоВАЗ» в 2025 году предлагает… подушку безопасности за 80 тысяч рублей. Не набор, не комплект — одну, водительскую. Как опцию. Такая вот постсоветская инновация: возвращение базовых элементов безопасности в платный прайс-лист.

Ценовая политика «АвтоВАЗа» — отдельная история. Несмотря на регулярные заявления о сдерживании роста, компания последовательно и методично повышает стоимость моделей. Особенно тех, которые логично ожидать подешевевшими — например, внедорожников Niva в разгар лета.

Результат закономерен: несмотря на рекордные вливания из бюджета, продажи Lada падают. Примерно 200 тысяч непроданных машин пылятся на дилерских складах. На этом фоне ГАЗ вслед за «АвтоВАЗом» уходит на четырехдневную неделю: спрос на коммерческий транспорт обрушился на 30–60% в зависимости от сегмента.

Оживить рынок могла бы господдержка, но она не работает. Потому что помощь, в сущности, не доходит до потребителя. Она растворяется в схемах, тендерах, непрозрачных контрактах — и снова уходит в прошлое. Такое же, как и автомобили, которыми теперь вынуждены довольствоваться россияне.

20-летний японский седан не обманывает. У него нет PR-службы, не меняется ценник раз в квартал, он не требует подписки на «подушку безопасности». Он просто едет. И зачастую — едет лучше и безопаснее, чем новые «антикризисные» авто.

Даже лояльные к российскому автопрому корпоративные клиенты сегодня сворачивают закупки — нет уверенности ни в цене, ни в комплектации, ни в качестве. А главное — нет уверенности в завтрашнем дне. В условиях, когда инфляция «уменьшает ценники», по словам главы «АвтоВАЗа», потребительский разум включает заднюю и поворачивает… назад. В проверенное прошлое.

***
Российский авторынок в 2025 году — это прямое отражение экономики. Оно показывает не только стареющие автомобили, но и стареющие идеи. Пока страна продаёт подушки как опцию, граждане голосуют рублём за правый руль и корейские кассетники. И в этом есть горький парадокс: машины постарели, потому что мы не обновляем систему. А систему давно пора заменить, как старый фильтр — не потому что она сломалась, а потому что она больше не очищает воздух.

Мы разделяем позицию коллег в отношении исчерпывающегося ресурса власти. В течение тридцати лет энергоносители дали возможность заработать серьёзные деньги, но  сверхприбыли были направлены не на модернизацию экономики. Геополитические проекты потребовали значительных ресурсов, но их результаты таят у всех на глазах.

https://t.iss.one/plavkotell/13053

🚌📊🛠️ Павловский автобусный завод (ПАЗ), крупнейший в России производитель автобусов малого и среднего класса, временно приостановил выпуск продукции как минимум до 4 августа. Об этом сообщил Telegram-канал Mash, отметив, что решение связано с резким снижением спроса на продукцию предприятия.

По информации канала, около 2600 сотрудников завода, расположенного в городе Павлово Нижегородской области, сботправлены в корпоративный отпуск. На предприятии планируется проведение ремонтных и восстановительных работ.

В пресс-службе ПАЗа в разговоре с РБК опровергли информацию о вынужденном простое, подчеркнув, что речь идет о ежегодном плановом оплачиваемом отпуске с 21 июля по 3 августа. В компании добавили, что в этот период будет организована модернизация производственных мощностей, а также подготовка к запуску новой модели автобуса — «Ситимакс 8», выпуск которой запланирован на текущий год.

По данным агентства «Автостат Инфо», опубликованным изданием vz-nn.ru, в первом полугодии 2025 года ПАЗ зафиксировал падение продаж на 56% — с 4503 до 1985 автобусов по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В июне объем реализованной продукции снизился на 34%, составив 291 единицу против 441 годом ранее.

«Аэрофлот», крупнейший российский авиаперевозчик, продолжает массово отменять рейсы второй день подряд на фоне последствий крупнейшей в своей истории хакерской атаки. По информации «Интерфакса», во вторник, 29 июля, компания отменила 22 рейса из Шереметьево и 31 рейс в Москву. Речь идет как о собственных рейсах «Аэрофлота», так и о перелетах, выполняемых совместно с дочерней авиакомпанией «Россия».

По предварительным данным, кибератака могла затронуть до 7 тыс. серверов авиаперевозчика и привести к утечке до 20 Тб данных. В компании последствия атаки напрямую с отменами не связывают, однако признают, что она вызвала сбои в IT-системах.

Представитель «Аэрофлота» сообщил, что к 10:00 мск отмены носили точечный характер, а в дальнейшем расписание удалось стабилизировать. На 29 июля перевозчик планирует выполнить 93% рейсов по базовой программе — 216 парных рейсов из 233. Днем ранее, 28 июля, было выполнено около 80% от суточного плана.

Основные корректировки в расписании касаются московского авиаузла. Региональная маршрутная сеть, по данным авиакомпании, выполняется в полном объеме.

🥕🥒🌽Воронежская область — один из крупнейших аграрных регионов России, входящий в тройку лидеров по производству сахарной свеклы и пятёрку — по сбору зерновых, — объявила режим чрезвычайной ситуации регионального уровня. Решение связано с последствиями урагана с градом, прошедшего 13 и 14 июля в Верхнехавском и Новоусманском районах.

Соответствующий указ подписал губернатор Александр Гусев. До 1 августа региональному Минсельхозу поручено провести оценку ущерба и масштабов гибели сельхозкультур, следует из документа.

Это уже второй случай введения режима ЧС в регионе за последние месяцы. С конца мая по июль аналогичные меры действовали из-за поздних заморозков, которые, по оценке властей, уничтожили почти 50% урожая фруктов и ягод.

Воронежская область стала третьим крупным сельхозрегионом, где объявлен режим ЧС. Ранее аналогичные решения приняли власти Краснодарского края — в девяти районах — и Ростовской области — в 19 муниципалитетах. Эти два региона обеспечивают около 20% общего урожая зерна в России.

По прогнозам ассоциации «Народный фермер», в 2025 году совокупные потери урожая пшеницы, кукурузы и подсолнечника в пострадавших регионах могут достичь 25%.

Нивы есть, денег нет: почему «АвтоВАЗ» режет зарплаты, а страна — ожидания

С сентября «АвтоВАЗ» официально уходит на четырёхдневку, сокращая зарплаты сотрудников минимум на 20%. Формулировка, конечно, мягкая — «вынужденная мера». Но смысл прост: машины стоят на складе, деньги — тоже, но в чужом кармане, а мотивация — в отпуске без содержания.

В этой истории всё и сразу: провал продаж, отток кадров, обесцененная государственная поддержка и промышленный романтизм, окончательно пробивший дно реальности.

Производство идёт, рынок стоит

В феврале этого года президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов признал: на складах компании — более 100 тысяч непроданных машин. Норма для завода — 60 тысяч. Сегодня, по оценкам отрасли, этот показатель близится к 200 тысячам.

Рынок молчит. Даже те, кому формально «Нивы и Ларисы» остро необходимы — армия, волонтёры, МЧС — не в состоянии закупать их централизованно. Военные логисты, тыловики, добровольцы — все вынуждены обращаться за помощью к гражданам. В чаты, паблики, телеграм-каналы. Это больше похоже на краудфандинг с фетишем на полный привод.

И да, машины действительно нужны. Но государство, которое распределяет бюджеты, субсидии и контракты, видимо, живёт по другому расписанию. Не четырехдневному — а четырёхмерному. Где-то между «будет принято решение» и «необходимость проработать вопрос».

Кто крайний? Очередь на увольнение

Сотрудники «АвтоВАЗа» об этом «решении» узнали, как обычно, не от руководства, а от СМИ. Сейчас по цехам ходит не только гул машин, но и тревожный ропот: многие активно ищут новую работу.

Их понять несложно. Снижение зарплаты в условиях реальной инфляции, где подорожание хлеба и аренды уже обогнало индексации, — это не просто «временное неудобство». Это начало выхода из профессии.

Автопром без водителя

«АвтоВАЗ» — это крупнейший работодатель отрасли, символ отраслевого импортозамещения и любимчик Минпромторга. Если он не справляется — значит, система не работает.

За ним на четырехдневку уже ушёл ГАЗ. КАМАЗ готовится. И это не антикризисная мера, а новый статус-кво. Мы вошли в эпоху, где заводы производят то, что не нужно, а то, что нужно — производить некому, негде и не на что.

Субсидии? Есть. Поддержка? Теоретически. Практически — больше похоже на «пилотные проекты» по освоению бюджета. Электромобили за 2 млн с нулевым зарядом рынка. Подушки безопасности — за 80 тысяч рублей. И ни одной идеи, кроме «переждать».

***
Если кто-то всерьез верит, что четырёхдневка — это способ «оптимизации», пусть приедет в Тольятти и поговорит с мастером, у которого трое детей и ипотека. Люди, для которых ВАЗ был стабильностью и «индустриальной якорностью», сегодня выталкиваются в пустоту. На улицу. В грузчики. Или — за границу.

А страна в ответ: «ну потерпите». Да сколько можно?

Китай отказался выполнять требование США прекратить закупки российской нефти

Китайские власти отвергли требование США прекратить закупки российской нефти, подчеркнув, что решения в энергетической сфере Пекин принимает, исходя из собственных национальных интересов. Об этом сообщил министр финансов США Скотт Бессент по итогам переговоров с вице-премьером Госсовета КНР Хэ Лифэном.

«Китайцы очень серьезно относятся к своему суверенитету. Мы не хотим ущемлять его, так что, похоже, они будут платить 100%-ную пошлину», — заявил глава Минфина США, комментируя потенциальные последствия нового законопроекта о введении 500%-ных пошлин на нефть из России.

По словам Бессента, американская сторона предупредила Пекин, что дальнейшие закупки российской нефти могут привести к жёстким экономическим мерам, в том числе к введению повышенных тарифов на энергоресурсы, реэкспортируемые через третьи страны.

Кроме того, в ходе переговоров США выразили обеспокоенность поставками Китаем в Россию продукции двойного назначения — в первую очередь электроники, машин и компонентов, которые могут быть использованы в оборонной промышленности. Как отметил Бессент, Вашингтон прямо предупредил Пекин: если такие поставки продолжатся, это поставит под угрозу торговые связи КНР с Евросоюзом.

Ранее в США был внесён законопроект, предусматривающий 500%-ные пошлины на импорт российской нефти и нефтепродуктов в случае, если третьи страны продолжают участвовать в обходе санкций. Вашингтон также наращивает санкционное давление на банки и логистические компании, вовлечённые в перевозки российской нефти по ценам выше установленного G7 потолка в $60 за баррель.

Пекин официально не комментирует ход переговоров, но ранее неоднократно заявлял, что выступает против односторонних санкций и продолжит «взаимовыгодное энергетическое сотрудничество со всеми странами». По данным китайской таможни, Россия остаётся крупнейшим поставщиком нефти в КНР — более 2 млн баррелей в сутки в среднем за 2024 год.

Росстандарт запретил китайские грузовики Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak: выявлены массовые нарушения безопасности

Росстандарт запретил ввоз и реализацию на территории России грузовых автомобилей китайских марок Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak. Как пояснили в пресс-службе ведомства, в ходе проверок были выявлены массовые нарушения требований технического регламента, представляющие угрозу жизни и здоровью водителей и других участников дорожного движения.

Среди основных претензий — несоответствие эффективности тормозной системы, превышение допустимого уровня шума, нарушения в системе экстренного вызова, а также неполная идентификация органов управления. Кроме того, выявлены серьезные документарные нарушения, связанные с подтверждением устойчивости техники к внешнему электромагнитному излучению и электромагнитной совместимости.

Отдельно отмечены нарушения по установке и креплению ремней безопасности, сидений и подголовников, защите от несанкционированного доступа, выбросам вредных веществ, а также конструкции передних и задних защитных устройств, рулевого управления и наличия боковых противоподкатных систем.

«Нарушения зафиксированы практически по всем ключевым компонентам, влияющим на безопасность дорожного движения и здоровье водителей»,

— подчеркнули в Росстандарте.

Запрет на реализацию затрагивает уже ввезённую и не реализованную технику. Дальнейшее оформление сертификатов соответствия для указанных брендов также приостановлено.

Решение Росстандарта совпало по времени с заявлениями российских автопроизводителей о кризисе в сегменте грузового транспорта. Накануне «КАМАЗ» сообщил о переходе части подразделений на четырёхдневную рабочую неделю с 1 августа. Компания объяснила решение обвалом спроса и избыточным импортом китайской техники, который мешал сбыту продукции отечественных заводов.

«По итогам полугодия рынок сократился почти на 60%. В этих условиях производители вынуждены идти на экстраординарные меры, чтобы не прибегать к сокращениям персонала»,

— говорится в сообщении компании.

Ранее аналогичные решения приняли «АвтоВАЗ» и Горьковский автозавод (ГАЗ).

В отрасли рассчитывают, что ограничительные меры в отношении импортной техники позволят частично стабилизировать спрос на отечественные модели, прежде всего в сегменте коммерческого транспорта. Однако эксперты указывают, что проблема не только в конкуренции, но и в общей рецессии, обусловленной высокой ключевой ставкой и сжатием автокредитования.

Тем временем представители китайских брендов заявили о готовности провести дополнительную сертификацию и устранить недочеты. Однако сроки возвращения их продукции на рынок остаются неясными.

Бег в узком коридоре. В США не имеют четкого видения параметров завершения войны на Украине. Трамп мыслит категориями коротких позиций, предпринимает шаги на авось, осознавая, что внимание аудитории сейчас измеряется считанными днями и мало кто помнит события даже вчерашнего дня. Но это если говорить о наружной стороне проблемы. На уровне элит по прежнему в цене пунктуальность и необходимость придерживаться четких сроков.

К примеру Трамп еще больше сузил для Путина коридор для принятия какого-либо конкретного решения по украинской проблематике. Если ранее Кремлю на раздумья давались 50 дней, то теперь срок урезали лишь до 10 дней. Картина выглядит, как некий предвестник больших перемен, и даже поговаривают о черных лебедях.

Тем не менее наратив о скорой замене Зеленского на переходную фигуру отдельными источниками видится, как информационная хотелка Путина с целью якобы снять преграды для заключения перемирия. Вот только где гарантии, что столь желанный для Кремля новый ставленник Запада будет более покладистым и удобным… таких гарантий нет от слова совсем. Так, что смещение дедлайна совсем не означает каких-либо перемен в Киеве. Тогда как внутри РФ наблюдается закручивание гаек по полной программе.

Силовики проводят задержания бывших глав регионов уровня губернаторов. Каста неприкасаемых становится все уже и уже, и это результат сужения экономической базы существования режима, нарастания конкуренции внутри элиты за ресурсы. Войны сделала свое дело, в том числе её асимметричные проявления, и настало время просеивания лиц, имеющих доступ к кормушке. На лицо своего рода антикоррупционная компания в верхах.

Карающая десница на сей раз не минет и сислибов. Кресло начало шататься под председателем Центробанка Набиуллиной. Она довела до состояния крайнего отчаяния промышленное производство и как итог нам все труднее и труднее вести СВО. Так поди реально придется из-за коррупционеров и горе руководителей у руля финансов идти на уступки Трампу. Экономика прогибает политику… так же вроде было всегда.

Поликлиника как мини-модель России

Я решил, чтобы погрузиться в настоящий мир без прикрас, пройти диспансеризацию не в Москве, а на каникулах в родном Красноярске.

Когда-то я в коридорах районной поликлиники провел очень много часов. На мою долю выпал эксперимент, когда с 14 лет из детских больниц выгоняли и отправляли во взрослые, создавая там подростковые кабинеты. Но было пару нюансов:

1) в СССР в 80-х был пик рождаемости, и в конце 90-х-начале 00-х пропускные способности одного кабинета и одного врача не соответствовали демографическим показателям района;

2) подростковым врачом назначили бывшего участкового терапевта уже пенсионного возраста – Василькову. У нее была своя клиентела – тоже пенсионеры, которые отказывалась ходить к врачу, которую посадили на участок вместо Васильковой. И игнорируя указания регистратуры, бабушки и дедушки шли на прием в подростковый кабинет.

Так мы и сидели огромными очередями в 30-й кабинет: на лавках справа – подростки, а слева – пенсионеры. Заходили на прием через одного. Этот порядок, естественно, придумали пенсионеры.

Как они любили Василькову: и внимательная, и заботливая, и всех их помнит и знает! Подростки такого сказать не могли, на приеме казалось, что Василькова - ведьма: черствая, забывчивая, безразличная, злая.

Рекорд моего ожидания приема – 8 часов. Целый рабочий день я просидел в очереди. Многое в жизни понял. Тогда еще не было мобильных телефонов, книжку читать невозможно было, потому что и сверстники бы не оценили, и разговоры бабушек и дедушек не дали бы сосредоточиться. Тупо несколько часов в узком коридоре: встанешь с лавки – потеряешь место, дальше будешь просто с ноги на ногу мяться.

Администрации поликлиники на ситуацию с подростковым кабинетом было, как с большой колокольни. Главврач Павлова избралась тогда депутатом Горсовета Красноярска, купила несколько ярких брючных костюмов, и приезжая на служебной Волге с заседаний всяких комитетов, проходила мимо нас, улыбаясь и распространяя вокруг себя аромат духов Шанель №5. Главврач Павлова была от провластного блока «За Красноярск», который позже в полном составе вошел в движение «Единство», а затем партию «Единая Россия». Главврач Павлова очень хорошо умела исполнять решения вышестоящего начальства, даже самые тупые. В очереди говорили, что ей сильно помог в жизни проект достройки Диагностического центра, который был заморожен с начала 90-х, но энергичная Павлова нашла для него подрядчика. Шептались, что эта фирма кое-как тяп-ляп довела долгострой до сдачи, но, главное, не обидела и саму главврача: сделали ей то ли ремонт в квартире, то ли дачу построили, то ли за учебу ребенка заплатили. Так вещали бабушки на лавке.

Последний раз я был в поликлинике 4-5 лет назад. Тогда в ней шел очередной ремонт, была разруха.

Зато сейчас вокруг все новенькое – стены, двери кабинетов, окна и даже главврач. Только принципы работы и разговоры в коридорах те же.

Провел я в поликлинике, чтобы получить направления на диспансеризацию – 2,5 часа, хотя записался на прием на конкретное время через Госуслуги. Но толку во всех ожиданиях было мало: выяснилось, что записи на УЗИ в тот самый Диагностический центр на месяц вперед нет.

Так как мобильного интернета, как 25 лет назад, не было, я все время слушал разговоры людей.

О чем не говорили?
- СВО. Вокруг висят плакаты – 2 с лишним миллиона за подписание контракта, но люди не говорят про военные действия, эта тема табуирована.
- Рост цен. Дорого-дешево тоже ушло из оценок. Стоит столько, сколько стоит. А что делать? Все время что-то дорожает.
- Политика – люди ни за власть, ни против нее, а параллельно.

Есть три темы, которые людей трогают:
- Отключение мобильного интернета реально разозлило их, ни один человек не считает, что это делается для их безопасности.
- Перебои с льготными лекарствами и плохая работа здравоохранения. Понятно, ведь разговоры в поликлинике – бардак в медицине людям заметен, и они его обсуждают.
- Телефонные мошенники. Люди делились личным опытом, увы, у всех он есть. И это катастрофа.

Такая вот мини-модель России. Ненаучная, зато сермяжная.

США начали реализацию угроз, озвученных Трампом: с 1 августа Индия столкнется с 25% экспортной пошлиной за покупку российских энергоносителей и оружия. Это первый реальный шаг в рамках заявленной стратегии давления на крупнейших партнеров Москвы. При этом Китай, несмотря на угрозы со стороны Минфина США, отказался воспринимать ультиматум всерьез. Пекин настаивает на праве самостоятельно определять энергетическую политику и фактически дал понять, что предпочтет заплатить пошлину, чем изменить курс.

Такая политика Трампа может усилить экономическое давление на Россию, учитывая ее зависимость от нефтегазовых доходов. Но при этом шаги США несут риски и для самой глобальной экономики. Если вторичные пошлины действительно будут введены в полном объеме, это может привести к росту цен на нефть и усилению международной напряженности. Китай, Индия и другие страны вряд ли будут действовать по требованию Вашингтона, особенно если США напрямую угрожают их экономическим интересам. В такой ситуации Америка рискует втянуть себя в новую торговую конфронтацию, последствия которой могут выйти за рамки конфликта в Украине.

Российская сторона уже расчехлила контраргумент — «санкции нам на пользу». Кремль «принял к сведению» ультиматум Трампа, но продолжает опираться на экспорт энергоресурсов и расчет на слабость международной координации санкционного давления. Власти предпочитают игнорировать риски долгосрочной изоляции и зависят от того, что крупные импортеры российской нефти будут по-прежнему готовы покупать, пусть и с надбавкой.

Погружаемся в декаданс вместе.

Трамп vs Медведев: не по чину, но по кайфу

Дональд Фредович снова в ударе. После очередных воинственного спича Медведева — о том, что «вторичные санкции США = война», — Трамп не стал молчать. Ответ вышел в его фирменном стиле: грубовато, обидно и с намёком на персональную вендетту.

«Передайте Медведеву, несостоявшемуся бывшему президенту России, который всё ещё считает себя президентом, чтобы следил за своими словами. Он заходит на очень опасную территорию!»

— написал Трамп в своей соцсети.

Это тот случай, когда международные отношения начинают напоминать пьяный спор двух соседей у подъезда: один кричит «да я тебя!..», второй отвечает «попробуй только».

Ирония в том, что в 2010-х Медведев воспринимался Вашингтоном как "тот, с кем можно говорить".

Ну а Трамп… Трамп просто играет свою игру. Он может завтра снова сказать, что уважает Путина, а послезавтра — пообещать «сюрприз».

Медведев ответил Трампу — в стиле зомби-апокалипсиса и ядерного постпанка

Всё, кажется, пошло не по протоколу. Дональд Трамп назвал Медведева «несостоявшимся бывшим президентом», а тот — не промолчал. Более того, включил режим "высокого Медведева", добавив немного философии, немного угроз и чуть-чуть поп-культуры.

«Если слова бывшего президента России вызывают столь нервную реакцию у столь грозного президента США, значит, Россия во всём права и продолжит идти своей дорогой»,

— заявил зампред Совбеза.

А дальше — классика жанра:

Медведев предложил Трампу пересмотреть «свои любимые фильмы про “ходячих мертвецов”» — в ответ на слова о «мертвой экономике» России и Индии. И напомнил о «мертвой руке»*, которая, по его намёку, может быть не такой уж и мёртвой.

*«Мертвая рука» — это не из кино. Это неофициальное название советской системы автоматического ядерного удара на случай, если вся цепочка командования будет уничтожена.

Такой себе диалог двух миров: один грозит санкциями, другой — постапокалипсисом. Один играет в владыку мира, другой — в метафизику ядерного сдерживания.

А нам остаётся смотреть этот сериал. Уже ближе к жанру «политический триллер с элементами абсурда».

И да, похоже, это только первый сезон.

Трамп анонсировал санкции против России: «Мы это сделаем, даже если не сработает»

Президент США Дональд Трамп заявил о готовности ввести дополнительные санкции против России в случае, если Москва не выполнит условия выдвинутого ей ультиматума по прекращению войны на Украине. В беседе с журналистами глава Белого дома подчеркнул, что срок ультиматума составляет 10 дней, и, несмотря на сомнения в эффективности санкций, они будут введены.

«Их действия — возмутительны. Мы введем санкции. Возможно, они не сработают, но, тем не менее, мы это сделаем»,

— сказал Трамп, добавив, что ситуация в Украине продолжает вызывать «крайнее беспокойство».

Президент также сообщил, что спецпосланник Белого дома по вопросам урегулирования конфликта Стив Уиткофф после визита в Израиль отправится в Москву. По словам Трампа, «мы хотим выяснить, действительно ли Россия готова к прекращению огня, или это просто имитация процесса».

Ранее, госсекретарь США Марко Рубио в интервью Fox News Radio подтвердил, что на этой неделе между американскими представителями и «несколькими высокопоставленными людьми Путина» прошли закрытые переговоры, целью которых было обсуждение условий прекращения огня.

«Мы пытались достичь взаимопонимания по возможному пути к миру. К сожалению, не увидели признаков заинтересованности со стороны России»,

— отметил Рубио, отказавшись раскрывать детали переговоров.

Американские власти, по его словам, всё ещё надеются на политико-дипломатическое разрешение конфликта, но «время уходит, и терпение президента истощается».