Платон
2.23K subscribers
790 photos
78 videos
2 files
497 links
Платон - государственная система взимания платы platon.ru
Download Telegram
Бортовое устройство — объект Системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Подробная инструкция по установке бортового устройства выдается пользователю вместе с бортовым устройством, а также размещена в разделе «Бортовые устройства» интернет-сайта www.platon.ru.
Инструкцию по установке стороннего бортового устройства владелец транспортного средства может получить у производителя стороннего бортового устройства.
📆 Режим работы Центра информационной поддержки пользователей в Белгороде изменится 14 июля

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в Белгороде (ул. Парковая, д. 5) не будет работать 14 июля в связи с празднованием регионального праздника «День Прохоровского поля».
📆 Режим работы Центров информационной поддержки пользователей в Республике Тыва изменится 18 июля

❗️Центры обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в Кызыле (ул. Дружбы, д. 145/1) и Хандагайты (ул. Октябрьская, д 46Б) не будут работать 18 июля в связи с празднованием народного праздника Республики Тыва «Наадым-2025».
Объезд платных участков через местные и региональные дороги не всегда приводит к экономии.
На практике это может обернуться дополнительными затратами. Рассмотрим основные аргументы:

Дополнительный пробег. Объезд всегда предполагает увеличение километража, что ведет к дополнительным расходам на топливо.

Износ транспортного средства. Длительный объезд по второстепенным дорогам ускоряет износ техники, что требует дополнительных затрат на ремонты и обслуживание.

Проблемы с дорогами. Многие региональные дороги не предназначены для движения тяжёлых грузовиков. Это может привести к ограничениям по весу, плохому состоянию покрытия и снижению скорости движения.

Время в пути. Долгий объезд увеличивает время рейса, что также негативно влияет на эффективность работы.

В большинстве случаев, прямой маршрут по федеральной трассе с оплатой через систему «Платон» оказывается более выгодным и безопасным решением, чем объезд.
📆 Режим работы центра информационной поддержки Нижневартовск изменится с 14 по 16 июля

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в г. Нижневартовск (ул. Индустриальная, д. 20) с 14 по 16 июля (включительно) будет работать по графику: пн. — пт. с 09:00 до 17:12; сб., вскр — выходной
Для каждого транспортного средства должно быть зарегистрировано своё бортовое устройство.

В случае нескольких машин в автопарке, необходимо оформить отдельное БУ для каждой или оплачивать проезд разовыми маршрутными картами.

Переставлять прибор с одного автомобиля на другой запрещено по нескольким причинам:

1. Привязка устройства к автомобилю. Каждое бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, его государственным номером и регистрационными данными.

2. Нарушение. Перемещение устройства на другой грузовик нарушает правила системы, так как она фиксирует передвижения и номера транспортных средств.

3. Несоответствие данных. При использовании одного устройства для нескольких машин в системе не будет информации об оплате проезда для второго автомобиля.

4. Неоплата проезда. Это приравнивается к неоплате, поскольку для второго грузовика не будет корректных данных о плате.
 
📆 Изменение в режиме работы центра информационной поддержки пользователей Минеральные воды 16 июля

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» Минеральные воды (г. Минеральные Воды, пр-т 22 Партсъезда, д.145) 16 июля, по техническим причинам, закрыт с 13:00 по до 18:00.
Многие водители задаются вопросом: если грузовик пустой, нужно ли платить за проезд в системе «Платон»? Ответ прост: да, нужно.

Плата в системе «Платон» зависит не от того, перевозится ли груз, а от разрешённой максимальной массы транспортного средства, которая указана в технической документации.
Эта масса включает не только вес самого автомобиля, но и потенциальный груз, водителя и пассажиров.

Что важно знать:

• Система «Платон» распространяется на все грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 12 тонн, независимо от того, гружён автомобиль в момент движения или нет.

• Плата взимается за каждый километр пути, так как тяжёлые автомобили воздействуют на дорожное покрытие своей конструктивной массой и габаритами, а не только за счёт перевозимого груза.

Иными словами, наличие или отсутствие груза не влияет на обязанность платить — главное, чтобы технически допустимая полная масса превышала 12 тонн.
📆 Режим работы центра обслуживания пользователей в Оренбурге изменится 18 июля

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» Оренбург (460001, Оренбургская обл., г. Оренбург, ул. Кима, д. 25) 18 июля не будет работать с 09:00 до 15:00 по техническим причинам.
Подробная информация об адресах размещена в разделе «Центры обслуживания».
Система «Платон» работает по чётко установленным правилам. Контрольные рамки и процесс вынесения штрафов регулируются исключительно государственными структурами. Оператор не имеет права самостоятельно вмешиваться в эти процессы.

Контрольные рамки — под контролем государства Все элементы критической инфраструктуры «Платона», включая контрольные рамки, находятся в собственности государства. Решения об их включении, отключении или изменении режима работы принимает только уполномоченный орган — Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Оператор системы (РТИТС) по концессионному соглашению лишь обслуживает оборудование и обеспечивает его работоспособность.

Штрафы — только по решению госорганов или суда Оператор не может отменить постановление о правонарушении. Это может сделать только суд или уполномоченный государственный орган в рамках установленного законом порядка (ст. 30.1 КоАП РФ). Оператор не является стороной в деле и не имеет полномочий участвовать в рассмотрении жалоб.

Обслуживание, а не управление — такова роль оператора в системе «Платон».
Более 886 тыс грузоперевозчиков и логистических компаний зарегистрировались в госсистеме «Платон»
🎉 Оператору системы «Платон» — 11 лет! 🎉

«РТ-Инвест Транспортные Системы» — российская IT-компания, созданная в 2014 году. Она обладает уникальным опытом внедрения крупнейшей в мире по охвату территории безбарьерной системы взимания платы с грузоперевозчиков — «Платон». 🚛💻

💰 Благодаря средствам, собранным через государственную систему «Платон», построены и отремонтированы тысячи километров дорог и сотни мостов. Среди значимых объектов:
✔️ Борский мост (Нижний Новгород)
✔️ Ворошиловский мост (Ростов-на-Дону)
✔️ Затонский мост (Уфа)
✔️ Мост через Волгу (Подмосковье)

📊 Система не только помогает улучшать инфраструктуру, но и предоставляет государству и бизнесу ценные данные о рынке автоперевозок, интенсивности движения и загрузке дорог.

«Платон» — это вклад в развитие транспортной системы России! 🚗
Ространснадзор рассмотрел более 329 тыс. жалоб и обращений о влиянии средств РЭБ на работу системы «Платон»
 
✔️ Все жалобы, поступившие до 16 мая 2025 года (включая жалобы, направленные в 2024 году), уже обработаны, зарегистрированы, по ним вынесены определения о принятии их к рассмотрению, остальные находятся в работе

💬Также в Ространснадзор поступило свыше 36 000 запросов судебных органов. Все они зарегистрированы и приняты в работу, на более чем 30 500 запросов предоставлены ответы и направлены административные материалы

❗️Для оперативного рассмотрения обращений задействовано максимальное количество инспекторов, без выходных дней. Инспекторский состав осуществляет работу строго в соответствии с действующим законодательством

✔️Все неустранимые сомнения толкуются в пользу владельцев транспортных средств, постановления по делам об административных правонарушениях в таких случаях отменяются

📎Организовано постоянное взаимодействие с Росавтодором и РТИТС, в том числе проводились совместные встречи с представителями бизнес-сообщества и общественных ассоциаций. По результатам диалога разрабатываются решения, направленные на исключение наказаний в случаях, связанных с воздействием средств РЭБ и подавлением сигнала GPS/ГНСС
 
❗️Обращаем внимание представителей перевозчиков, что в случае, если заявление содержит всю необходимую информацию, заявителю необязательно тратить время и средства для личного присутствия на рассмотрении жалобы

📌С учетом данных, полученных от оператора системы взимания платы, решения по корректно заполненным заявлениям будут приняты до конца следующей недели. Информацию о результате рассмотрения жалобы заявитель получит по тому же каналу связи, которым она была направлена: Почтой России либо в электронном виде

#Ространснадзор #Жалобы
#Платон #Статистика #РТИТС
#РЭБ #Транспорт #Грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📆 Режим работы Центра информационной поддержки пользователей Махачкала изменится 28 июля

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в Махачкале (пр-т Петра I, д. 23, литер 3) не будет работать 28 июля, в связи с празднованием Дня Конституции Республики Дагестан.
📆 Режим работы центра информационной поддержки Ханты-Мансийск изменится с 28 июля по 29 августа

❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в г. Ханты-Мансийск (ул. Чкалова, д 15, пом. 1) с 28.07.2025 по 29.08.2025 (включительно) будет работать по графику: пн. — пт. с 09:00 до 17:12; сб., вскр — выходной