​​На днях прокатилась волна новостей на тему намерений Украины восстановить, воскресить, создать новую и тп новую «Мрию» на базе Ан-225, причём всем миром.
Россия понятное дело в этих делах авиастроительных Антоновских всегда была не при делах, со слов украинцев. …так мимо проходила.
Согласен, идея добрая, намерения благородные, слова красивые. И добрые люди помогут. Возможно.
Добавить мне здесь совершенно нечего, кроме как написанное ранее мною и здесь же, но уже давно о коммерческой эффективности данного и конкретного самолёта.
Ну и напомню, что в коммерческой Авиации и тем более в грузовой, только халявные самолёты приносят прибыль и то до определенного момента и в определённый период времени. Остальное это все банковские и коммерческие схемы по типу деньги-товар-деньги, причём товар здесь уже чисто номинальный может быть.
Ан-225 являлся самолётом «халявным» и поэтому мог приносить даже прибыль. Приносил он реально ее или нет - неизвестно (мне). По крайней мере возможно себя окупал в какой-то период времени и по каким-то немногочисленным задачам наверняка.
Плюс был живой легендой ушедшей эпохи и определённым пиаром компании и государства его эксплуатирующих. Что вполне себе было нормально и понятно.
Воссоздать данную идею не имеет никакой экономической выгоды, а как живой и летающий памятник эпохи (тем более не новой украинской) слишком дорог и неоправдан во всех отношениях, даже для идеи «всем миром».

Пожалуй лучше всем миром образумить необразумившихся и понять, что только объединившись все и во всем можно сделать этот мир процветающим во всем отношениях.

#промрию

“Проблемы не надо решать, их надо финансировать”. Эти слова принадлежат Рональду Рейгану (насколько помню).
Так и здесь нет исключения.
Да и писал уже об этом мероприятии.
Лично я только двумя руками ЗА ! Но зная соседей, за свои деньги они это точно делать не будут. Даже если бы и были на это средства. А за чужие ещё сначала посмотрят какая личная выгода будет в этом и уже в самую последнюю очередь всплывёт вопрос о национальной идее и прочих громких прелестях революционных и эволюционных задумок.
А так то что, нам только приходится наблюдать и даже надеятся, что Мечта new снова полетит…

#процежнаше
#промрию

Позволю себе опубликовать перевод с украинского на русский, на мой взгляд вполне трезвый и реальный взгляд, на фоне ярких и не очень взвешенных заявлений, по поводу идеи о восстановлении Ан-225 «Мрия», и о том что было построено 33 года назад в Советском Союзе, но никак не на Украине, от экс-ведущего конструктора и руководителя службы ведущих конструкторов по проектированию, построению и сертификации самолета Ан-225, заместителя главного конструктора по самолетам Ан-124, Ан-124-100, Ан-225 и их модификациям и авиационно-космическим системам АНТК им. А. К. Антонова - А. Вовнянко.
Человека, как видим совсем недалёкого от реалий в Авиации и в частности АНТК «Антонов».

#промрию
#проантонов
#проимпортозамещение

#промрию и планы ее восстановления уже писалось здесь не раз.
Тема как видим для Украины насущная, поэтому видимо и обсуждаемая.
В этот раз о планах на будущее рассказали в интервью изданию Forbes и. о. руководителя " Антонова "Евгений Гаврилов и заместитель гендиректора по операционной и административной деятельности ГП" Антонов " Виктор Авдеев.

В прошлый раз было интервью с экс-ведущим конструктором и руководителем службы ведущих конструкторов по проектированию, построению и сертификации самолета Ан-225, заместителем главного конструктора по самолетам Ан-124, Ан-124-100, Ан-225 и их модификациям и авиационно-космическим системам АНТК им. А. К. Антонова - А. Вовнянко.

Читаем. Мечтаем…
#промрию
#проантонов

​​Любовь к Родине. Верность отчизне. Это всегда ценится в любом народе и в каждом человеке конкретно, кто проявляет такие чувства.
Как правило все это прививается с детства. Иногда это приходит с годами. По разному бывает.
В любом случае все это замечательно.
В этом вопросе ни русский, ни украинец - не исключение. Не бывает здесь исключений.

Но все же заявление «наше творение» звучит как минимум оскорбительно для людей которые создавали Ан-225 «Мрия». Людей которые вложили душу в него. И это люди - граждане СССР. Ни России, ни Украины. Только лишь СССР.
Страны которой нет уже много лет.

Поэтому очередной популистский выброс и натягивание чужой рубашки на себя, звучит конечно в очередной раз оскорбительно для бывших граждан СССР и тем более, для людей причастных к «Мрии».
Страна которая не создала ни одного собственного самолёта (РФ справедливости ради тоже ушла недалеко), присваивает себе это великое творение.

Ниже читаем и снова удивляемся. Откуда? Почему?

(Перевод с украинского)

Новая марка с украинской мечтой выйдет уже 28 июня. А к ней-конверт и открытка.
Об этом сообщает пресс-служба "Укрпочты".
"Этот выпуск очень особенный для нас. Ибо он олицетворяет украинскую несокрушимость. Россиянам удалось уничтожить самый большой самолет в мире, наше творение. Но им не удастся уничтожить нашу настоящую мечту и стремление к свободе. Это знает каждый взрослый и малый.
Это знает и София Кравчук, одиннадцатилетняя школьница из Волыни, которая нарисовала эту иллюстрацию еще в прошлом году для конкурса " что для меня Украина?".
Сегодня рисунок актуален как никогда. Хотим, чтобы это произведение филателии вдохновило каждого украинца мечтать смелее", - говорится в сообщении.

#промрию