За последние пару дней увеличилось количество разговоров про возможный отток лётных кадров заграницу.

Напомню, что с 2014 это стало серьёзной проблемой для Российской авиации. Уходят, как правило, высококвалифицированные пилоты, с большим опытом и отличным знанием английского, вместо которых не посадишь курсантов из-за забора. Это увеличивает нагрузку на оставшихся и создаёт серьёзный дефицит персонала, с которым начинают бороться весьма своеобразным способом.

Основным драйвером для переезда служила зарплата, а после 2014, из-за изменения курса валют, оплата труда заграницей стала сильно привлекательнее.
С наступлением того кризиса, в РФ стало на несколько авиакомпаний меньше, «высвободилось» значительное количество пилотов, и трудовую иммиграцию сначала никто не замечал… Но авиационный мир тесен, слухи о длинном рубле расползлись быстро и уходить уже начали повально отовсюду.

Наши авиационные власти и авиакомпании, видя эту непристойную ситуацию решили… нет, не создать конкурентные условия для пилотов в России. Они решили перестать подтверждать налёт. Т.е. все кто ушёл, не могли доказать свой опыт работы и квалификацию. Отчасти это решило кадровую проблему, хотя и нашлись страны, в которых ничего доказывать не нужно, да и самолёты в стране (были) с бермудской регистрацией, и сведения о налёте в/на Бермуды тоже поступали 😏…

Всё переменилось с приходом ковида (помните такой?).
Авиакомпании мира, испытали проблемы с полётами и поспешили избавится от лётчиков-экспатов, да и вообще сильно урезали количество персонала. А так как у нас летать особо не прекращали, да и страна сама по себе огромная (и полетов по ней много), то народ начал потихоньку возвращаться.

История сделала новый виток, и вот мы в новом кризисе.

Сейчас авиационный персонал отправили в простой, а через 3 года обещают восстановительный рост и всё так же переживают об уходе кадров зарубеж. Естественно голодные взгляды, обременённых ипотеками людей направились в сторону загнивающего капитализма. Банку не объяснишь, что кредит платить получится лет эдак через ..цать.

А у иностранцев восстанавливаются перевозки, пострадавшие от пандемии, и требуются новые кадры. Зарплаты вкусные обещают… Так что да, масштабный отток кадров возможен, все условия для этого созданы. Остаются открытыми несколько вопросов: рискнут ли брать российских пилотов? Будет ли это опять Азия? Хотя в Китае до сих пор тяжелая ситуация с ковидом. Или Америка? В которую уже подают запросы наши пилоты.

Поживём - увидим. К тому же не все готовы моментально собрать чемодан и мчатся за тридевять земель в поисках работы.

#авиакризис
#авиазарплата
#будниэкипажа