Forwarded from Fighterbomber
Сегодня не просто День Военно-воздушных сил России.
Сегодня у нашей военной авиации юбилей - 110 лет.
Кстати, ВВС - единственный вид войск, который имеет две официальные даты празднования в одном месяце и, соответственно, самый длительный срок празднования - с 12 августа по 3-е воскресенье августа.
Для тех кто не в курсе я напомню, как же так получилось, что у ВВС саааамый длинный праздник.
12 августа 1912 г. по Военному ведомству России был издан приказ №397, согласно которому вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба, которой отныне полагалось заниматься развитием нового рода войск.
Поэтому 12 августа с 1997 года значится как День Военно-воздушных сил (ВВС).
Но! Хотя день рождения ВВС именно сегодня, проводить праздничные мероприятия и всяческие гуляния, посвященные Дню ВВС, предписывается указом президента в исторически сложившийся день празднования – День Воздушного флота (или День авиации на старый манер) в 3-е воскресенье августа.
Этот самый исторически сложившийся Всесоюзный День авиации впервые отмечался 18 августа 1933. Он был введен для популяризации авиации и зашел, ессно, на ура.
Долгие годы отмечался 18 августа. Август был выбран «наилучшем временем по метеоусловиям, после подготовки в летних лагерях личного состава ВВС» для проведения авиапарадов и прочих мероприятий.
А именно 18-е число было выбрано, поскольку в то время в СССР выходными днями были не привычные нам суббота и воскресенье, а определенные числа. И 18-е число всегда было 3-м выходным августа.
После войны до 1959 года День авиации отмечали только по выходным дням. С 60 по 71 годы, наоборот, строго по 18-м числам. С 1972 года День воздушного флота снова стали праздновать в 3-е воскресенье августа, и эту традицию официально закрепили Указом «О праздничных и памятных днях» в 1980 году, и затем уже в 1992 году.
В общем, С ДНЕМ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ РОССИИ!
За ВВС!
КААААААК!
ЖАХНЕМ!
🍻🍻🍻
Сегодня у нашей военной авиации юбилей - 110 лет.
Кстати, ВВС - единственный вид войск, который имеет две официальные даты празднования в одном месяце и, соответственно, самый длительный срок празднования - с 12 августа по 3-е воскресенье августа.
Для тех кто не в курсе я напомню, как же так получилось, что у ВВС саааамый длинный праздник.
12 августа 1912 г. по Военному ведомству России был издан приказ №397, согласно которому вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба, которой отныне полагалось заниматься развитием нового рода войск.
Поэтому 12 августа с 1997 года значится как День Военно-воздушных сил (ВВС).
Но! Хотя день рождения ВВС именно сегодня, проводить праздничные мероприятия и всяческие гуляния, посвященные Дню ВВС, предписывается указом президента в исторически сложившийся день празднования – День Воздушного флота (или День авиации на старый манер) в 3-е воскресенье августа.
Этот самый исторически сложившийся Всесоюзный День авиации впервые отмечался 18 августа 1933. Он был введен для популяризации авиации и зашел, ессно, на ура.
Долгие годы отмечался 18 августа. Август был выбран «наилучшем временем по метеоусловиям, после подготовки в летних лагерях личного состава ВВС» для проведения авиапарадов и прочих мероприятий.
А именно 18-е число было выбрано, поскольку в то время в СССР выходными днями были не привычные нам суббота и воскресенье, а определенные числа. И 18-е число всегда было 3-м выходным августа.
После войны до 1959 года День авиации отмечали только по выходным дням. С 60 по 71 годы, наоборот, строго по 18-м числам. С 1972 года День воздушного флота снова стали праздновать в 3-е воскресенье августа, и эту традицию официально закрепили Указом «О праздничных и памятных днях» в 1980 году, и затем уже в 1992 году.
В общем, С ДНЕМ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ РОССИИ!
За ВВС!
КААААААК!
ЖАХНЕМ!
🍻🍻🍻
Forwarded from LETCHIKLEXA (TELEGRAM-CHANNEL)
Ровно 48 лет назад, 12 августа 1974 г., в широкий прокат вышел фильм "В бой идут одни старики".
Великолепное кино всех времен и народов! 🔥
А какие ваши любимые цитаты из этой киноленты? 🎥✈
Великолепное кино всех времен и народов! 🔥
А какие ваши любимые цитаты из этой киноленты? 🎥✈
Forwarded from Рейс 69✈️(18 +) 🧚
Алина, ты боишься показать своё лицо, потому что тебе есть, что скрывать?😎
Собрание анонимных анонимов всех мастей.
- Привет, я Серёжа, я прибухиваю!
- А я Таня, я курю дурь!
- Я Катя, жру как не в себя!
А кто это у нас такой тихий, на галерке?
-Привет! Сейчас я вам открою страшную, престрашную тайну! Вы готовы дети? Меня зовут Алина, и я летаю… в самолётах… за деньги!
А если серьёзно, то когда я раскручивала канал, лучше всего, Рейс 69 заходил людям, которые читают про секс, и около него. После рекламы, ко мне пачками сыпались новые люди. И вот, я сижу такая, ожидаю обратной реакции от людей, что: хорошо написала, плохо, ахуенно ( в конце концов), а мне прилетает чей-то хуй в личку, и не один. Можно панамку подставлять, и вязанки вязать. Херовая из меня писательница, подумал Пятачок, если моё признание выглядит эээм….таким ху-ёвым способом. Сначала хай, а потом хуй!
Предложений с «шуточными» угрозами : я тебя найду, встречу после рейса, никуда ты не спрячешься! Гроб на колёсиках знает твою авиакомпанию, твою гостиницу, всё-всё про тебя знает, тоже было немало. В этой ситуации, лучше оставаться без лица…..
Не часто, но чертовски приятно, зайдя в службу, встретить коллегу. Он мне говорит:
-Сестра,ща я тебе постик перешлю (мой пост, божечки!) , одна из наших пишет про работу! Годнота, жиза, в натуре!
Когда очередная коллега пробует себя в бложестве, она делает ставку на себя по форме, перемежая это фотками в купальнике. В тик-токе коллеги танцуют, улыбаются и машут. Постоянно просят меня:
- Алин, поставь лайк! Проголосуй за меня! Подпишись на мою страничку!
Базару нет, девочки! Честно, и от -лайкаю, и пере-лайкаю, и за –лайкаю. Вот только мыслей, своих мыслей, у вас нет. А если и есть, то их никто не читает ( кроме меня)
А я, хотела показать реальную лётную жизнь, неприглаженную и непричёсанную, небо в огне, и когда звёзды светят мне красиво, так сказать. Поэтому, я решила брать текстами, писать их для тех, кто еще хочет читать, а не смотреть на гостиничные диваны, и завтраки шведского стола. Не залипать на постановочные букеты, которые мне не дарят, брильянты, которыми меня не осыпают, машины на которых я не езжу, и личный Суперджет, в котором я не летаю. Всё генитально просто, и без лухаризма, сорян….
Мне ничего не стоит написать, как я просыпаюсь в бунгало, на берегу океана. Едва продравши глаза, перемахиваю через балкон, чтобы заселфиться, тут же выложить фотки, затем сидеть, ждать, считать лайки. В придуманной жизни, я занимаюсь йогой под шум волн, три часа крашусь перед рейсом,мастур🌸 медитирую, чтобы потом, не касаясь стопами бренной земли, допарить до стоянки и вознестись на самолёт. Красиво да, вот только совсем не обо мне.
Очень хочу отличаться от фоток коллежек, в пол роста ноги, в пол-лица глаза, в пол размаха крыльев Боинга ресницы, со статусом «Настоящий мужчина, как волк: либо один, либо с одной волчицей навсегда! А бегать за овцами — это удел баранов!» Прочитаешь такое, и боишься, что глаза закатившись, в нормальное положение не вернутся. Придётся жи, святую воду в них закапывать
Потому что стюардесса, это не про « опустела без меня, твоя земля» а чаще всего....
Но я устал, законченбой рейс, зачах огонь, беру портвейн, лечу домой!
P.S А фото не будет, но клянусь, я тоже красивая!🖤
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Собрание анонимных анонимов всех мастей.
- Привет, я Серёжа, я прибухиваю!
- А я Таня, я курю дурь!
- Я Катя, жру как не в себя!
А кто это у нас такой тихий, на галерке?
-Привет! Сейчас я вам открою страшную, престрашную тайну! Вы готовы дети? Меня зовут Алина, и я летаю… в самолётах… за деньги!
А если серьёзно, то когда я раскручивала канал, лучше всего, Рейс 69 заходил людям, которые читают про секс, и около него. После рекламы, ко мне пачками сыпались новые люди. И вот, я сижу такая, ожидаю обратной реакции от людей, что: хорошо написала, плохо, ахуенно ( в конце концов), а мне прилетает чей-то хуй в личку, и не один. Можно панамку подставлять, и вязанки вязать. Херовая из меня писательница, подумал Пятачок, если моё признание выглядит эээм….таким ху-ёвым способом. Сначала хай, а потом хуй!
Предложений с «шуточными» угрозами : я тебя найду, встречу после рейса, никуда ты не спрячешься! Гроб на колёсиках знает твою авиакомпанию, твою гостиницу, всё-всё про тебя знает, тоже было немало. В этой ситуации, лучше оставаться без лица…..
Не часто, но чертовски приятно, зайдя в службу, встретить коллегу. Он мне говорит:
-Сестра,ща я тебе постик перешлю (мой пост, божечки!) , одна из наших пишет про работу! Годнота, жиза, в натуре!
Когда очередная коллега пробует себя в бложестве, она делает ставку на себя по форме, перемежая это фотками в купальнике. В тик-токе коллеги танцуют, улыбаются и машут. Постоянно просят меня:
- Алин, поставь лайк! Проголосуй за меня! Подпишись на мою страничку!
Базару нет, девочки! Честно, и от -лайкаю, и пере-лайкаю, и за –лайкаю. Вот только мыслей, своих мыслей, у вас нет. А если и есть, то их никто не читает ( кроме меня)
А я, хотела показать реальную лётную жизнь, неприглаженную и непричёсанную, небо в огне, и когда звёзды светят мне красиво, так сказать. Поэтому, я решила брать текстами, писать их для тех, кто еще хочет читать, а не смотреть на гостиничные диваны, и завтраки шведского стола. Не залипать на постановочные букеты, которые мне не дарят, брильянты, которыми меня не осыпают, машины на которых я не езжу, и личный Суперджет, в котором я не летаю. Всё генитально просто, и без лухаризма, сорян….
Мне ничего не стоит написать, как я просыпаюсь в бунгало, на берегу океана. Едва продравши глаза, перемахиваю через балкон, чтобы заселфиться, тут же выложить фотки, затем сидеть, ждать, считать лайки. В придуманной жизни, я занимаюсь йогой под шум волн, три часа крашусь перед рейсом,
Очень хочу отличаться от фоток коллежек, в пол роста ноги, в пол-лица глаза, в пол размаха крыльев Боинга ресницы, со статусом «Настоящий мужчина, как волк: либо один, либо с одной волчицей навсегда! А бегать за овцами — это удел баранов!» Прочитаешь такое, и боишься, что глаза закатившись, в нормальное положение не вернутся. Придётся жи, святую воду в них закапывать
Потому что стюардесса, это не про « опустела без меня, твоя земля» а чаще всего....
Но я устал, закончен
P.S А фото не будет, но клянусь, я тоже красивая!🖤
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Forwarded from Авиация и Налоги
Встанем? Нет навигации - нет полетов. Как ни крути, а все упирается в первый закон термодинамики: "Самолеты без денег не летают"...
#авиакризис
#авиакризис
Telegram
Z Pitot Tube
Авиадиспетчеры могут остаться без зарплат уже в сентябре
В следующем месяце подведомственному Росавиации ФГУПу «Госкорпорация по организации воздушного движения» будет нечем платить зарплаты своим 29 тыс. работникам, рассказал @aviatorshina источник, близкий…
В следующем месяце подведомственному Росавиации ФГУПу «Госкорпорация по организации воздушного движения» будет нечем платить зарплаты своим 29 тыс. работникам, рассказал @aviatorshina источник, близкий…
Forwarded from LETCHIKLEXA (TELEGRAM-CHANNEL)
Сколько же всего праздников в Авиации?
Итак:
09 февраля день АЭРОФЛОТА
24 марта День штурманской службы ВВС России
12 апреля Всемирный день авиации и космонавтики
01 июня день Военно-транспортной авиации России
17 июля день авиации ВМФ России
12 августа день ВВС России
14 августа день авиации ФСБ России (пограничники)
18 августа день Воздушного флота России
16 сентября день морской авиации России (1910 первый вылет)
04 октября день авиационно-космических сил России
08 октября День командира надводного, подводного и воздушного корабля
20 октября международный день авиадиспетчера
28 октября день армейской авиации
07 декабря международный день Гражданской авиации
13 декабря День вертолётчика России
23 декабря день Дальней авиации России
На самом деле, среди Лётчиков, отмечается всего два праздника, это день Аэрофлота 9 февраля (только не авиакомпании "Аэрофлот", а день того, Советского Аэрофлота, день Гражданской Авиации) И 18 августа, "День Воздушного Флота". Всё остальное, это просто "дни", а не праздники. Ну типа как "День Дурака", "День Смеха" 1 апреля или как "День знаний" 1 сентября.
Итак:
09 февраля день АЭРОФЛОТА
24 марта День штурманской службы ВВС России
12 апреля Всемирный день авиации и космонавтики
01 июня день Военно-транспортной авиации России
17 июля день авиации ВМФ России
12 августа день ВВС России
14 августа день авиации ФСБ России (пограничники)
18 августа день Воздушного флота России
16 сентября день морской авиации России (1910 первый вылет)
04 октября день авиационно-космических сил России
08 октября День командира надводного, подводного и воздушного корабля
20 октября международный день авиадиспетчера
28 октября день армейской авиации
07 декабря международный день Гражданской авиации
13 декабря День вертолётчика России
23 декабря день Дальней авиации России
На самом деле, среди Лётчиков, отмечается всего два праздника, это день Аэрофлота 9 февраля (только не авиакомпании "Аэрофлот", а день того, Советского Аэрофлота, день Гражданской Авиации) И 18 августа, "День Воздушного Флота". Всё остальное, это просто "дни", а не праздники. Ну типа как "День Дурака", "День Смеха" 1 апреля или как "День знаний" 1 сентября.
Forwarded from Fighterbomber
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня среди поздравлений с Днем ВВС много теплых слов звучит от наших любимых актеров и певцов.
Один из поздравителей - Александр Маршал, дружбой с которым я горжусь.
Кстати, Александр - сын летчика-инструктора, поставившего на крыло множество военлетов, и сам учился в лётном.
Для тех, кто на канале недавно, напомню, что у меня в рубрике "Большое интервью" можно почитать беседу с Александром Маршалом.
И вообще, там много интересных авиаинтервью, в том числе с двумя Героями России.
З.Ы. Эмблема на футболке зачётная. 😉
Один из поздравителей - Александр Маршал, дружбой с которым я горжусь.
Кстати, Александр - сын летчика-инструктора, поставившего на крыло множество военлетов, и сам учился в лётном.
Для тех, кто на канале недавно, напомню, что у меня в рубрике "Большое интервью" можно почитать беседу с Александром Маршалом.
И вообще, там много интересных авиаинтервью, в том числе с двумя Героями России.
З.Ы. Эмблема на футболке зачётная. 😉
Forwarded from Инструктор Арабаса
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥С ДНЁМ ВВС 🔥
110 лет в этом году, 15 из которых мои с 1998 по 2013 🦾🦾🦾
Этому видео 20 лет (по качеству заметно)… 2002 год, когда я ещё будучи курсантом проходил лётную практику в учебном полку на Л-410!
Мы «жили небом», мечтали управлять большими лайнерами, слушали песни про авиацию и, как губка, впитывали от инструкторов лётные навыки…
В следующем году у нашего курса будет 20 лет выпуска! По традиции будем собираться всем курсом в родном Балашовском лётном училище! Кто-то летает на 777, кто-то на Ан-26, кто-то полковник, а кто-то второй пилот… к сожалению есть и те, кто «улетел» и уже никогда не вернётся…
К слову мы собираемся каждые 5 лет - это традиция, которая передалась нам от старшего поколения и которой мы очень гордимся 🦾
С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ 🥳
110 лет в этом году, 15 из которых мои с 1998 по 2013 🦾🦾🦾
Этому видео 20 лет (по качеству заметно)… 2002 год, когда я ещё будучи курсантом проходил лётную практику в учебном полку на Л-410!
Мы «жили небом», мечтали управлять большими лайнерами, слушали песни про авиацию и, как губка, впитывали от инструкторов лётные навыки…
В следующем году у нашего курса будет 20 лет выпуска! По традиции будем собираться всем курсом в родном Балашовском лётном училище! Кто-то летает на 777, кто-то на Ан-26, кто-то полковник, а кто-то второй пилот… к сожалению есть и те, кто «улетел» и уже никогда не вернётся…
К слову мы собираемся каждые 5 лет - это традиция, которая передалась нам от старшего поколения и которой мы очень гордимся 🦾
С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ 🥳
Forwarded from UUEE approach
🗓 У нас в стране наверное только два праздника традиционно отмечают в несколько дат - Новый год и день Военно-воздушных сил.
День Воздушного Флота в СССР праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа. Но сейчас официальная дата Дня ВВС РФ - 12 августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
День Воздушного Флота в СССР праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа. Но сейчас официальная дата Дня ВВС РФ - 12 августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Сегодня важный праздник у всех летунов, в том числе и у операторов БпЛА 😎
110 лет Военно-воздушным силам!
Поэтому хочу поздравить всех летунов с значимой датой!
И помните, количество взлётов, всегда должно равняться количеству посадок 😉
110 лет Военно-воздушным силам!
Поэтому хочу поздравить всех летунов с значимой датой!
И помните, количество взлётов, всегда должно равняться количеству посадок 😉
Forwarded from Авиаторщина
Минпромторг хочет создать к концу 2024 года «виртуального второго пилота» для самолётов, следует из его тендера, размещённого на портале госзакупок ценой ₽2,9 млрд.
Переход к одночленному экипажу на коммерческих самолётах возможно осуществить уже в 2030-е годы, считает министерство. Это позволит существенно снизить стоимость их эксплуатации.
Но для этого перехода необходимо исключить существенное увеличение нагрузки на единственного пилота. Нужно модернизировать информационно-управляющее поле кабины экипажа путём его эргономической перекомпоновки, разработать технический облик интеллектуального «виртуального второго пилота» и интегрировать его в будущую систему управления воздушным движением.
Подрядчик по заказку Минпромторга должен будет разработать и валидировать десяток технологий в этом направлении и создать демонстратор «виртуального второго пилота» на базе полунатурного макета универсальной кабины экипажа с имитацией окружающей обстановки.
Переход к одночленному экипажу на коммерческих самолётах возможно осуществить уже в 2030-е годы, считает министерство. Это позволит существенно снизить стоимость их эксплуатации.
Но для этого перехода необходимо исключить существенное увеличение нагрузки на единственного пилота. Нужно модернизировать информационно-управляющее поле кабины экипажа путём его эргономической перекомпоновки, разработать технический облик интеллектуального «виртуального второго пилота» и интегрировать его в будущую систему управления воздушным движением.
Подрядчик по заказку Минпромторга должен будет разработать и валидировать десяток технологий в этом направлении и создать демонстратор «виртуального второго пилота» на базе полунатурного макета универсальной кабины экипажа с имитацией окружающей обстановки.
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍻 Подписчики прислали видео из бара "Самолёт" в г. Камышин, Волгоградской области. Видно, что владелец подошел с душой и знанием дела к оформлению своего заведения. Молодец! В таком месте не грех отметить все августовские праздники😎
*не реклама
@wingsofwar
*не реклама
@wingsofwar
Forwarded from Безопасность полётов
Тяжелая жизнь авиационных инженеров. Американских, конечно
Этой осенью Boeing может стать свидетелем того, как сотни его инженеров-ветеранов уйдут на пенсию. Это должно произойти в преддверии корректировки пенсий, после которой будут резко сокращены выплаты тем, кто решит (далее…)
https://aviasafety.ru/41388/
Этой осенью Boeing может стать свидетелем того, как сотни его инженеров-ветеранов уйдут на пенсию. Это должно произойти в преддверии корректировки пенсий, после которой будут резко сокращены выплаты тем, кто решит (далее…)
https://aviasafety.ru/41388/
Forwarded from Fighterbomber
Поздравление от жены лётчика Татьяны Р.
"Жена лётчика должна очень очень сильно любить его. Иначе от романтической профессии останутся только стихи Анисимова.
Потому что жить с пилотом нелегко. Хотя у моего мужа и не летали в голове одни самолёты , он все равно 80% своих сил отдавал службе.
А мы любили и ждали его домой на селедку под шубой, оливье и макароны по-флотски. Именно в таком порядке . Именно такие блюда на любой праздник.
Ах , да , праздники… Практически все мимо. Дни рождения, восьмые марта, да что там, даже День Авиации летчики всегда проводят на службе. В армии вообще праздники странно устроены, они для кого угодно, но не для военных.
Не знаю как, но единственное , что мы отмечали из года в год - это день нашей свадьбы и день венчания. Так получалось, что в эти числа никогда не было подготовок к полётам до первой звезды, учений, заполнения журналов и других очень важных дел и командировок.
Командировки….
Как-то я беременная Софийкой в ночи ехала за рулём в род.дом, а спящего в квартире Матвея сторожила подруга.
Потому что муж в командировке, а я одна в городе с двухлеткой на 34 неделе беременности.
Что поделаешь ? Взяла сумку, села в машину и поехала. Оказалось рано. Отказалась от госпитализации и приехала обратно.
Поэтому он - самый мужественный и достойный, ты - просто любишь, ждёшь и поддерживаешь в любой час дня и ночи.
С праздником всех причастных. Самого чистого неба."
Капитан Антон Р., летчик-штурмовик, погиб при выполнении боевого задания 3 июля 2022 года.
"Жена лётчика должна очень очень сильно любить его. Иначе от романтической профессии останутся только стихи Анисимова.
Потому что жить с пилотом нелегко. Хотя у моего мужа и не летали в голове одни самолёты , он все равно 80% своих сил отдавал службе.
А мы любили и ждали его домой на селедку под шубой, оливье и макароны по-флотски. Именно в таком порядке . Именно такие блюда на любой праздник.
Ах , да , праздники… Практически все мимо. Дни рождения, восьмые марта, да что там, даже День Авиации летчики всегда проводят на службе. В армии вообще праздники странно устроены, они для кого угодно, но не для военных.
Не знаю как, но единственное , что мы отмечали из года в год - это день нашей свадьбы и день венчания. Так получалось, что в эти числа никогда не было подготовок к полётам до первой звезды, учений, заполнения журналов и других очень важных дел и командировок.
Командировки….
Как-то я беременная Софийкой в ночи ехала за рулём в род.дом, а спящего в квартире Матвея сторожила подруга.
Потому что муж в командировке, а я одна в городе с двухлеткой на 34 неделе беременности.
Что поделаешь ? Взяла сумку, села в машину и поехала. Оказалось рано. Отказалась от госпитализации и приехала обратно.
Поэтому он - самый мужественный и достойный, ты - просто любишь, ждёшь и поддерживаешь в любой час дня и ночи.
С праздником всех причастных. Самого чистого неба."
Капитан Антон Р., летчик-штурмовик, погиб при выполнении боевого задания 3 июля 2022 года.
Forwarded from Pilot_on_tour (Макс Пырков)
https://t.iss.one/aviatorshina/2769
Че то та ссылка не открывалась у вас ) вот новая . Мне лень опять текст писать про идиотизм . Поэтому просто картинку вставлю ,как будет выглядеть экипаж в ближайшие годы по их мнению 🙃
Че то та ссылка не открывалась у вас ) вот новая . Мне лень опять текст писать про идиотизм . Поэтому просто картинку вставлю ,как будет выглядеть экипаж в ближайшие годы по их мнению 🙃
Forwarded from Авиадиспетчер
✈️🛫🛬🛩🛸🚁🛰Это возмутительно, но нет ни одного анимированного эмоджи с самолётом или вертолетом. Есть только ракета 🚀
Придётся самим делать.
❗️ Разыскивается человек, готовый сделать анимированные стикеры, пригодные для трансформации в анимированные эмоджи, с изображением авиа техники всех типов и конфигураций.
❗️ Объявляется конкурс! Телеграм же любит конкурсы среди дизайнеров и разработчиков))
Ваши работы с анимированным изображением авиа техники присылайте в @aviadispetcherbot. Изображение должно соответствовать требованиям Телеграма для того чтобы быть стикером и впоследствии эмоджи. Мы это всё оценим. Если будет из чего выбирать, даже голосование устроим.
Из лучших работ сделаем стикеры, а потом и эмоджи. А победителям подарим:
🥇 Телеграм-премиум на 12 месяцев
🥈 Телеграм-премиум на 6 месяцев
🥉 Телеграм-премиум на 3 месяца
Срок - неделя. По истечении этого срока истекает время для подачи ваших работ. После этого будем принимать решение.
Придётся самим делать.
❗️ Разыскивается человек, готовый сделать анимированные стикеры, пригодные для трансформации в анимированные эмоджи, с изображением авиа техники всех типов и конфигураций.
❗️ Объявляется конкурс! Телеграм же любит конкурсы среди дизайнеров и разработчиков))
Ваши работы с анимированным изображением авиа техники присылайте в @aviadispetcherbot. Изображение должно соответствовать требованиям Телеграма для того чтобы быть стикером и впоследствии эмоджи. Мы это всё оценим. Если будет из чего выбирать, даже голосование устроим.
Из лучших работ сделаем стикеры, а потом и эмоджи. А победителям подарим:
🥇 Телеграм-премиум на 12 месяцев
🥈 Телеграм-премиум на 6 месяцев
🥉 Телеграм-премиум на 3 месяца
Срок - неделя. По истечении этого срока истекает время для подачи ваших работ. После этого будем принимать решение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
История бардака в российской авиации
Это звучит непатриотично, но бардак в нормативном поле гражданской авиации нашей страны является ее визитной карточкой. Непоколебимой традицией! Я допускаю, что этим фактом гордятся /без/ответственные руководители, но у соображающих и неглупых людей сложившаяся ситуация вызывает исключительно тревогу и озабоченность.
Бардак начался не вчера, не позавчера и даже не десять лет назад...
Грустный рассказ о бардаке
#авиакризис
#будниэкипажа
#шоферсамолета
Это звучит непатриотично, но бардак в нормативном поле гражданской авиации нашей страны является ее визитной карточкой. Непоколебимой традицией! Я допускаю, что этим фактом гордятся /без/ответственные руководители, но у соображающих и неглупых людей сложившаяся ситуация вызывает исключительно тревогу и озабоченность.
Бардак начался не вчера, не позавчера и даже не десять лет назад...
Грустный рассказ о бардаке
#авиакризис
#будниэкипажа
#шоферсамолета
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Какая схема правильная на ваш взгляд, а какая используется в России?
Правильная/не правильная схема подготовки и допуска пилота для полётов на самолётах (Boeing, Airbus …) с пассажирами
Подпишитесь 👉🏻 Открытое небо
#авиакризис
#авиашиза
#минтранс
#росавиация
#вредительство
Правильная/не правильная схема подготовки и допуска пилота для полётов на самолётах (Boeing, Airbus …) с пассажирами
Подпишитесь 👉🏻 Открытое небо
#авиакризис
#авиашиза
#минтранс
#росавиация
#вредительство