Благодать

Сгоняли тут в Ниццу (на самом деле, не в нее). Я там не был, но говорят, что похоже. За кадром голос обьявляет сколько стоит связка воблы (10 шт) в рублях, когда пролетаем над открытыми багажниками рыбаков.

#будниэкипажа

​​Объяснительная

Я пока летел сзади третьим (в связи с производственной необходимостью, разумеется), то случайно подумал о том, что мои посты могут произвести впечатление уставшего или озлобленного человека. На самом деле, это не про меня и встретив меня в реальной жизни, вы так никогда не подумаете.

Кстати, производственная необходимость такая связана с тем, что сейчас пора интенсивного ввода в строй: многие переучивются на Сухой с эйрбасов, боингов (в т.ч. с 777/747), л-410 и да-42. К слову, увольняется сейчас пилотов больше, чем успевают подготовить. Самое ужасное, что уходят опытные командоры, которые готовы к получению инструкторского допуска, а в связи со скорым приходом новых бортов, людей нужно будет еще больше. Уже слышал шутку о том, что моя компания - отличная кузница кадров для других контор. В кабинетах в районе тропопаузы пока не слышали, походу.

В общем, я решил взять пример с оправдывающихся пилотов и оправдаться. На самом деле, мне все в кайф. Я встаю на работу, как на праздник, смотрю план и искренне радуюсь любой задаче (можете сколько угодно говорить мне, что это не надолго, я-то живу сейчас, а не потом), расчетный листок у меня не грузится по техническим причинам, а ипотеки и детей у меня нет.

Не устаю удивляться: когда я пишу о чем-то хорошем, находятся невменько, которые обнуляют это, а когда пишу о плохом, то к этим невменяемым присоединяются еще одни, которые считают, что мои эссе на тему несостоятельности отдельных уполномоченных в области авиации (tm), являются нытьем или жалобами. А кто-то вообще пускает пассаж, что это слезы «оператора», который не то что «раньше были летчики, гордо жравшие говно и ничего» (это я цитирую).

Внимание, аналогия. В «книге жалоб и предложений» вы редко встретите хвалебные оды не потому, что книга так называется (хотя, поэтому тоже), а потому что благодать воспринимается, как должное, а любое гадство - как родовое проклятье или гонорея, и запоминается плохое сильнее. И поскольку у меня все в целом хорошо, я пишу больше про какие-то вещи, которые из ряда вон.

Исходя из вышесказанного, совершенно очевидно, что мои эссе написаны не с целью поплакаться или дискредитировать что-нибудь в районе тропопаузы. Моя ирония и обсценная лексика здесь для того, чтобы поделиться своими мыслями, а так же чтобы высмеять и нанести моральные страдания тем, кто причастен к гнету авиаперсонала и развалу гражданской авиации. Но поскольку никто из них это не прочитает, мне приходится сражаться с психами в комментариях, которые включены у тех, кто меня репостит, потому что нормальные люди комментарий не напишут, увы.

Короче, я о том, что у меня кончаются жареные новости про кризисы, поэтому у меня к вам просьба - напишите мне, что вам там сфоткать или что рассказать. Психам - отдельный привет, тоже можете написать, я вам что-нибудь отвечу.

На пикрелейтед - самое прекрасное после мамы: еда. Не помню, кто прислал, но рекомендую.

#будниэкипажа
#авиакризис
#авиашиза