Нигга

Знаете, если мне кто-то не из летчиков начнет рассказывать, что мы все тут операторы-кнопкотыки, я, конечно, пошлю его куда подальше, а заодно предложу ему посадить кнопко-тыкачный самолет с боковым порывистым ветром хотя бы 12 м/с. (Это не то чтобы прям предельные значения, но обычные пассажиры после посадок в такой ветер совершают крестные знамения раза в три чаще).

С другой стороны, когда мне мой друг, такой же летчик ГА, говорит, что и он, и я кнопки нажимаем вместо нормальной летной работы (и то не всегда успешно), я его никуда посылать не буду. А хули на правду-то обижаться? Все по факту.

Нигера нигером может назвать только нигга!

#авиашиза
#авиациявлицах
#будниэкипажа

На днях в Иркутске парень молодой лет 25, заходит в кабину после заправки и приносит топливное требование на подпись.
К нему, понятное дело, ничего, кроме папки с клипсой.
И папка у него вижу - муха не сидела и его я там не встречал до этого. Явно только начал работать.
Спросил у него - ничего ли больше полезного из документов для меня не водится?
Ответил, что нет.
Про контрольный талон слышал говорит, но что там написано - не в теме.
Ну хотя бы день какой, спросил у него. Тоже не смог ответить.
Говорит, что никто не интересовался до этого никогда.
Заправили и заправили. Подпиши, да и лети себе с богом…
Все так летают.

#прозаправку

Мособлсуд 12 марта пересмотрит приговор пилоту сгоревшего в Шереметьево Superjet

Мосолбсуд 12 марта рассмотрит апелляционную жалобу на приговор осужденному на шесть лет колонии-поселения Денису Евдокимову — командиру Superjet, сгоревшего при грубой посадке в аэропорту Шереметьево в 2019 году. Об этом сообщает ТАСС.

"Рассмотрение апелляции назначено в Мособлсуде на 12 марта", — заявила адвокат Наталья Митусова. Ранее она пояснила, что они считают приговор слишком суровым.

aviaru.net/n267856

Набор командиров в Полярные авиалинии
Республика Саха (Якутия)

• Командиры Ан-3/Ан-2
• Командиры Ми-8

до 490 000 руб.

Обязанности:
• выполнение авиационных, пассажирских, грузовых перевозок

Требования:
• только граждане РФ
• действующее свидетельство линейного, коммерческого пилота ГА РФ (с допуском к полетам на данном типе ВС);
• заключение ВЛЭК, срок действия не менее 6 месяцев;
• перерыв в рабочей деятельности не более одного года.

Условия:
• официальное трудоустройство;
• возможен сезонный график (фрилансер);
• стабильная заработная плата;
• оплачиваемый отпуск до 94 календарных дней в год;
• иногородним частичная компенсация оплаты за аренду жилья;
• иногородним 2 дополнительных оплачиваемых проезда к месту проживания семьи и проведения отпуска 1 раз в год.

Оплата:
• КВС Ан-3/Ан-2: до 360 000 руб. в месяц;
• КВС Ми-8: до 490 000 руб. в месяц.
Дополнительно оплачиваются командировочные (2000 руб. в день).

Контакты:
Первый заместитель летного директора Семен Николаевич Семенов
К.т. 89141005114. UTC+9.
Эл.почта: [email protected]
Адрес: г. Якутск, ул. Жуковского, д. 10, 1 этаж, каб. 121

Вакансии

Тщи авиаторы!

Отовсюду пишут тщ майоры. И наши, и не совсем пока наши и категорически, практически слёзно просят вас всю продовольственную гуманитарку полученную за последнюю неделю выкинуть нахер. Даже если она получена из трижды проверенных источников. И, я понимаю, что замахиваюсь на святое, но и всю синьку/алкашку тоже. Даже пиво.

В данный момент проходит операция ГУР по отравлению личного состава оной продукцией с использованием всех возможных способов в честь 23 февраля и очередной годовщины СВО.

Это не значит, что нельзя праздновать, это значит, что все что есть на вашей поляне должно быть куплено вами самими до последней бутылочки.

Помните. Халява это не только зло. Халява может убивать. Это оружие.

✈️Хоть я уже не бортпроводник, но пока ехала в такси, мысль проскользнула: «А я взяла айдишку?🤔»

#авиамемы
#будниэкипажа

​​Пост для подписчиц.
Завтра 23 февраля, поэтому у вас проблема, какого цвета носки подарить своему лицу мужского пола.
Поэтому сегодня будет мастер-класс по подаркам.

Забудьте все, что вам говорили до этого, и все, что вы читали в журналах, что говорил вам коуч в интернетах, подвиньтесь поближе к телефону и запоминайте или записывайте.

Я не буду вам рассказывать о покупке клёвых перчаток из номекса, о наколенниках и прочих специфических авиационных подарках типа аэрографии на шлем.
Я расскажу вообще за более-менее бюджетные подарки.

Лучший подарок - это тот, который ваш мужчина не купит себе сам ввиду того, что "и так сойдёт" или "купил бы, но сейчас надо ТО машине сделать". Как только вы определитесь с бюджетом подарка, добро пожаловать в интернет.

Что жизненно необходимо каждому мужику:
1. Коньяк, виски или арманьяк. Выбирать очень просто. Смотрим на ценник, он должен начинатся с 2400 р за бутылку.
2. Часы. Если на Брайтлинги не хватает - берём любой G-SHOCK, если он (муж/парень) у ваc не совсем старый, конечно.
3. Нож. Лучше классику типа легендарной финки  Viktorinox'а, а если денег дохера, то, конечно же, Leatherman. Нож всегда - хороший подарок. Не забудьте взять за него копеечку.
4. Кружка-термос или термос. Не китайское говно, конечно. Возьмите что-то типа "Emsa" или "Thermos". "Термос" - это бренд, прикиньте?
5. Носки таки берем. Зайдите в любой спортивный магазин и возьмите трекинговые влагоотводящие носки. Для зимы берём с технологией "Thermolite" потолще, для лета с технологией "Coolmax". Даже наш "Сплав" уже пилит нормальные носки. Берите тёмных оттенков. Лучше и тех, и тех.
6. Карандаш. Автоматический карандаш от его величества Паркера зайдёт на ура, берите с самым мягким грифелем. Ручка, как перьевая, так и обычная, идёт примерно наравне. Но никаких пластиковых корпусов, только металл. Ибо ваш мужчина всегда должен знать, что если придёт время воткнуть его в глаз врагу, карандаш не подведёт.
7. Повербанк. Но не обычный, а пуско-зарядный, которым можно и телефон зарядить, и запустить БТР.
8. Укомплектованный несессер. За образец берите нессесер Армии России, за свои деньги он весьма неплох.
9. Обувь. Не красные мокасины и кроксы, а резиновые сапоги ЭВА, или что-то полностью из кожи и мембран.
10. Фонарик. Так-же смотрим на ценник. От 10000р.

Что не нужно покупать:
- Сертификаты на полёты с парашютом, полёты в ад на Як-52, квесты и прочий треш.
- Трусы и пену для бритья. Весь парфюм туда же вместе с бритвами.
- Домашних животных и прочих питомцев.
- Цветы! Есть полки, где дарят мужикам цветы, по мне это какой-то пиздец.
- Книги.
- Деньги.
- зимнюю резину
- Биииилеты в кииинооо. (с)

#классика

Кадры из Казани перед полетом Путина на Ту-160М. Кортеж президента подъехал прямо к ракетоносцу.

Я не то чтобы в претензии. Но гоните нахуй таких операторов, монтажеров и режиссёров.
Из этого полёта, парой камер 360 можно было сделать мировой киношедевр.
Причём без разглашения военной тайны, что в Ту-160 наконец воткнули ЖК экраны.
Минут за 10 на телефоне причём. Пока Верховный в ЖПС расписывался.
Можно и нужно делать топ, почему сделали такое, и без звука я не понимаю.

✈️Это могла быть реклама носков

Но это носки из (внимание) дорожного набора для пассажиров бизнеса с борта Qatar. Там мини сумка furla , переходник usb, носки, расческа деревянная (ХОРОШАЯ!), ну и мыльно-рыльные принадлежности. Валялась с 2019го года. Тут решила ее открыть 😄

П.С. Тогда я с многими бортпроводниками из других авиакомпаний обменивалась дорожными наборами. Интересно же, что в другие кладут)

Просили написать про то,как не на ту полосу садятся.
Так ещё и ни с тех полос взлетают тоже довольно таки часто.
Вронг рунвэй-это вообще изи.
И было это в истории гражданской авиации ни один и ни два раза.
Дело в том,что даже спешл маркингс в виде белого креста ни всегда помогают.

В Краснодаре я помню Трансаэро присело ни на ту полосу.
В Казани цесна садилась на старую полосу,которая стала магистральной.
Кстати знаю хорошо этого пилота)
Однажды там же в Краснодаре произошла забавная история.
В одной свежеиспечённой авиакомпании выполняли туда первый рейс.
Их как положено встречали с караваем и с обливательными просиджами,но они ушуршали на 2-ой круг.
Дело в том,что инструктор,который сидел посередине на джамп сите в этом рейсе начал на прямой уговаривать экипаж сесть не на ту полосу.
А заход был по неточной системе.
Они ему сначала поверили,а потом поняли,что зря)
Хорошо,что исправили ситуацию.

Вернёмся теперь в Казань.
Как я уже сказал там была старая полоса,которая стала нерабочей.
И когда ты рулишь в сторону той рабочей,с которой нужно взлетать,тебе нужно прорулить мимо той,которая теперь магистральная,и не используется для взлёта и посадки.
Казалось бы все экипажи в России наверное тысячи раз были в Казани,но когда на улице тёмное время суток и идёт дождь со снегом,то низкая видимость и кромешная тьма сразу делает своё дело.
Ситуэшн эвернес бекамс нот соу гуд эз ю виш) (буду писать англицизмы по-русски,так как я официально запрещён теперь) об этом как-нибудь попозже.

Был у меня такой случай.
Погода козёл. Дождь,снег,смерч,конец света и ещё и ночью в Казани.
Передо мной рулит басик одной известной авиакомпании.
Диспетчер вышки разрешает им исполнительный и взлёт сразу,и прощается.
Так делают диспетчера,когда точно уверены что ранвэй из нот акюпайд и эпроуч паф из Клиар оф трэффик.
Ребята рулят направо и пытаются взлететь с той нерабочей полосы.
Я услышал звук вывода режима двигателей впереди и закричал им : «стойте!» и ещё пару слов матом,чтобы понятно было)
Они слава богу успели услышать мой вопль.
Спасибо говорили мне в эфир аж до самой Москвы-контроля 🙃
До сих пор рад,что спас их тогда от геморроя)
Вот вам ссылочка на видео на досуге,как пилоты перепутали куда рулить.

https://youtu.be/fuIYZRaPmlo?si=t0eAFc1BBqI3qaBH

*Данный материал распространён пилотом,запрещённым в РФ 🇷🇺

ДЕАНОН!

#авиациявлицах

‍Иван Бражников о фильме «Экипаж» (2016)

👉 Подписывайся на наш Rutube канал!

👉 Телеграм-канал "Парящий Сокол"

Полежит, пока самолёт завешивают и заправляют и снова в бой.
И так каждый день. И ночь.

Потому что так надо.
Потому что это лучшая работа на свете.

С наступающим Вас, лучшие из лучших!

Сегодня такой день, когда нужно о мужчинах говорить, восхвалять и всячески поздравлять. Ну я попробую вклиниться с высоты 10600, в эту увлекательную беседу.

Летания в самолётах предполагают определённый уровень откровенности. Давеча коллега рассказывала мне про множественный инсайт, который подкрался с неожиданной стороны. Надо заспойлерить, что мужским вниманием она не обделена, мужчин вокруг полно, как своих, так и чужих. Света - стюардесса из десятки самых красивых в службе. А вот починить ей сливной бачок в уборной, не сподобился ни один из поклонников.

Грустно и ржачно одновременно. Один, порывался дать денег на сан техника. Дела у него, бизнесы, тренинги-хуенинги, всякое такое. Второй, в игнор и отказ: типа ты давай, как-нибудь сама, решай свои женские проблемки! Третий, даже попробовал сделать это сам, но испачкался, заистерил, и уехал. Мир не без добрых людей. Починил сосед сверху, за 10 минут. Вот просто, пришёл и починил. Материализовался из домового чатика. Классический такой сосед в триканах, и майке с Егором Летовым, «который всегда будет против». Он не взял денег, не потребовал оплаты натурой, он вообще, не посчитал, что совершил подвиг и спас женщину от нелегкой судьбы. Ну бачок, ну бывает. Как два пальца обоссать.

Такие мужчины, приходя в гости к даме, попутно прибивают полку, смазывают скрипящие дверные петли, заодно переустанавливают винду и что там ещё, что требует немедленных решений. И сразу мужским духом в доме пахнет, и весь феминизм по звезде. Чувствуется, что в нём настоящая жизнь, поверженные драконы, скорость, большие дороги, война, разврат и похоть. Только и остаётся, что проблеять:
-Я так долго тебя ждала!!!!
И сдаться, чего выёбываться, то? Складывай оружие, сестра. Не пожалеешь!

Коллежка летит потом в самолёте, и думает - « Фантастика! А чё, так можно было?»
Заверните двух, берём!

Мне повезло родиться в семье, где мужчины умеют в поступки. Я уверена, что путь к настоящему мужскому подвигу, в нужный момент, начинается с мелочей:
Заглохла на дороге, приехал и быстро всё починил.
Прорвало кран, залатал его сам
Заболела, привёз лекарства
Выеблась опосля рейса, взял на ручки, отнёс в кроватку, накрыл одеялкой.
Голодная, отвёз не туда, где модно, пафосно, и крошки размазаны по большой тарелке, а много, сытно и вкусно. Либо, сгоношил обед на скорую руку. Мужик, с которым можно навернуть картофанчика на кухне, прям из сковородки, запивая винишком из горла, при этом злобно поржать над несправедливостями мира, бесценен.
Кто-то дикпики рассылает пачками, а кто-то приезжает и своими действиями отправляет на орбиту, полетать между звёзд.
Какого выбрать, каждая решает по себе. Говорю, за себя, и это не истина в последний инстанции, чисто мой опыт. С мужчиной должно быть просто:
Говорить
Жить
Трахаться
Перечисленные качества принадлежат отнюдь не сказочным единорогам. С таким я живу много лет. А другие, они вокруг, они среди нас, и у них сегодня праздник.
За вас, пацаны, парни, мужчины!
С днём Защитника Отечества!✊

P.S Главное моё поздравление тем, кто реально сейчас защищает нас и отечество, с оружием в руках. Берегите себя пожалуйста, и вернитесь домой!

#алина69
@aerostory

ПИЗДЮК

Читаю в комментариях, что для летчика я слишком молодой, школяр и прочая, и прочая. Это что? Это вам в комментариях страшно. А представляете, как страшно было людям в бизнесе, когда в первый год своей работы, в 22 года, я выходил из кабины в гальюн? ( А я еще выгляжу моложе своего возраста, сейчас-то на 22, а тогда на все 18). Там натурально бизнесмены, акулы капитала, в лице менялись. А никуда с самолета не деться - мы уже на высоте 11 км.

Зато, может быть, лишний разок подумали о вечном, молитовку, может быть, лишний разок сотворили. Что плохого-то?

#будниэкипажа
#авиациявлицах

По идее, за крайние пару лет у девушек, да и у мужчин, должно было сложиться представление в голове, что 23 февраля - это не повод поздравлять всех мужчин подряд, да ещё и подарки традиционные дарить.
Праздник этот касается лишь четко выделенного контингента из числа населения РФ и некоторых стран СНГ. И в этот контингент входят не только мужчины, но и женщины. Большинство конечно же - мужчины.
К этому контингенту ещё можно добавить мальчиков и парней допризывного возраста, как потенциальных претендентов на это почетное звание - защитник отечества.
Конечно же и тех, кто уже не входит в этот контингент по состоянию здоровья и возраста, но когда-то входил.
Все! Перечень лиц здесь не широкий.
Это не международный мужской день. Это - ДЕНЬ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА!
Если мужчина, после наступления призывного возраста, не участвовал в подготовке к защите отечества и не получил для этого соотвествующие навыки и подтверждающий эти навыки документ, то защитником отечества он не является и ближайший праздник для него - Пасха. И то если он христианин и крещён. Если нет, то нужно искать следующую подходящую дату в календаре.

Поэтому - внимательнее с поздравлениями!

Защитников отечества и особенно тех кто сейчас защищает наше отечество - с праздником!
Здоровья и семейного благополучия!
И главное - вернуться живыми. Тем, кто сейчас непосредственно принимает участие в боевых действиях !
Спасибо ВАМ !

#про23февраля

ПОЗДРАВЛЯЕМ! (далее…)

https://aviasafety.ru/46381/