Forwarded from Falcon3000 (V S)
Наслаждаемся #протормоза B-787
Тормозная система 787 полностью электрическая ❗️и произведена Bugatti. Каждый тормоз имеет карбоновый тормозной узел и 4 электронных тормозных привода (EBA), всего 32 EBA. EBA создают электрическое усилие зажима, а не обычные гидравлические системы.
Boeing 787 Dreamliner это первый коммерческий самолет, оснащенный такой технологией, которая облегчает установку тормозов и техническое обслуживание.
Короче космос!
#проb787
#прошасси
Тормозная система 787 полностью электрическая ❗️и произведена Bugatti. Каждый тормоз имеет карбоновый тормозной узел и 4 электронных тормозных привода (EBA), всего 32 EBA. EBA создают электрическое усилие зажима, а не обычные гидравлические системы.
Boeing 787 Dreamliner это первый коммерческий самолет, оснащенный такой технологией, которая облегчает установку тормозов и техническое обслуживание.
Короче космос!
#проb787
#прошасси
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Электрический тормоз, разработанный Safran Landing Systems, объединяет интеллектуальные функции для облегчения работы авиакомпании: оценку износа углеродных дисков в режиме реального времени, передачу данных в кабину пилотов и т.д. Он имеет специальное антиокислительное покрытие, которое продлевает срок его службы и обеспечивает лучшую защиту от обледенения. Наконец, его состав и производственный процесс более экологичны (100% система без кадмия, хрома, бериллия и асбеста, производственный процесс без растворителей, хлорфторуглеродов и галонов на любой стадии производственного процесса, в том числе у поставщиков).
#протормоза
#проb787
#протормоза
#проb787
Forwarded from Falcon3000 (V S)
#проb787 сухая статистика :
Программное обеспечение - Индия 🇮🇳;
Электрические кабели - Франция 🇫🇷;
Грузовые двери - Швеция 🇸🇪;
Крыло из композитных материалов - Италия 🇮🇹, Япония 🇯🇵, Корея ;
Шасси - Франция 🇫🇷;
Титан - Россия 🇷🇺 …была;
Конечная сборка - США 🇺🇸;
Первый прототип Б-787 был создан в 2007 г.
При этом Б-787 рекордсмен по количеству нововведений, а это все сроки для испытаний!
В декабре 2009 г самолёт был поднят в воздух.
В сертификации принимало участие сначала 6 самолетов, а потом и ещё 2.
В сентябре 2011 г первый Б-787 был поставлен первому заказчику и выполнил свой первый коммерческий рейс Токио - Гонконг.
Наложив на эти данные и цифры #промс21 здорово чешется голова 🤦🏻♂️, согласитесь ?
Верной дорогой идут ли товарищи? Снова и снова приходит на ум.
Программное обеспечение - Индия 🇮🇳;
Электрические кабели - Франция 🇫🇷;
Грузовые двери - Швеция 🇸🇪;
Крыло из композитных материалов - Италия 🇮🇹, Япония 🇯🇵, Корея ;
Шасси - Франция 🇫🇷;
Титан - Россия 🇷🇺 …была;
Конечная сборка - США 🇺🇸;
Первый прототип Б-787 был создан в 2007 г.
При этом Б-787 рекордсмен по количеству нововведений, а это все сроки для испытаний!
В декабре 2009 г самолёт был поднят в воздух.
В сертификации принимало участие сначала 6 самолетов, а потом и ещё 2.
В сентябре 2011 г первый Б-787 был поставлен первому заказчику и выполнил свой первый коммерческий рейс Токио - Гонконг.
Наложив на эти данные и цифры #промс21 здорово чешется голова 🤦🏻♂️, согласитесь ?
Верной дорогой идут ли товарищи? Снова и снова приходит на ум.
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
B-787 впервые на станции Troll в Антарктиде.
До этого мы там наблюдали B-737MAX чешской авиакомпании Smartwings.
Norse Atlantic Airways становится первой авиакомпанией, когда-либо совершившей полет на 787 Dreamliner в Антарктиду после полета из Кейптауна, Южная Африка, до исследовательской станции Troll на замерзшем континенте.
Эх!… Прости нас Юра!
#проtroll
#проb787
#проантарктиду
#проnorseatlanticairways
#проsmartwings
До этого мы там наблюдали B-737MAX чешской авиакомпании Smartwings.
Norse Atlantic Airways становится первой авиакомпанией, когда-либо совершившей полет на 787 Dreamliner в Антарктиду после полета из Кейптауна, Южная Африка, до исследовательской станции Troll на замерзшем континенте.
Эх!… Прости нас Юра!
#проtroll
#проb787
#проантарктиду
#проnorseatlanticairways
#проsmartwings
Forwarded from Falcon3000 (V S)