Fly-by-wire - летать по проводам.
Либо электрический самолёт.
Либо дёргать за фаллос.
По разному шутят на эту тему любители штурвала.
Но на самом деле я никогда не считал пилотов баса хуже,чем боингистов.
Я летал в кабине много раз и видел,как люди заходят без автомата тяги и без директоров так же на басе .
И могу сказать,что это конечно немного проще выглядит,чем на боинге.
Но это только со стороны.
Меня во всей истории с этим автоматом тяги французским смущает только одна тема,что он не двигается .

Однажды один инструктор рассказывал мне,как у них в компании переучивали людей с баса на Боинг по причине производственной необходимости,и большинство пилотов не могли даже высоту в горизонтальном полёте нормально выдерживать первоначально.
Но мне кажется,что это ни столько от типа зависит,сколько от самого пилота.
Я летал с чуваком одним в Победе,который пол жизни на Басе отлетал,но Боинг он пилотировал сразу же после переучки очень уверенно.
Я и сам первые пару раз на тренажёре Аэробуса летал,как бык поссал.
Но потом вроде привык. И мне понравилось.

А вот на днях ещё пару моих друзей,которые со времён короны сидели без полётов,а сейчас наконец то нашли работу и переучились на джет,тоже рассказывают,что Боинговские навыки пилотирования очень сильно мешают на посадке.
Электрический самолёт-это другая философия.
Как по мне -это не плохо и не хорошо.

Просто нужно привыкнуть и понять,как это работает.
И не важно с чего и на что ты переучиваешься .
А учится чему-то новому всегда интересно )

А кто ваш фаворит ?
Боинг или Бас ?)

#будниэкипажа
#боинг
#аэрбас