The Pitot Tube
На втором этапе создания единой дальневосточной авиакомпании властям других дальневосточных регионов будет предложено также войти в капитал "Авроры", заявил на состоявшемся сегодня заседании совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации замглавы департамента…
В озвученной стратегии группы «Аэрофлот» есть место только одной компании летающей по плоским и социальным тарифам компании - «России».
Глава Якутии смотрит в корень желания «Аэрофлота» избавится от «Авроры» и выступает против создания альянса авиаперевозчиков. Знает с кем придётся работать самому.
https://www.youtube.com/watch?v=mB-dHqepWqU
На деле, на Дальнем Востоке - просто аховая ситуация с ценообразованием билетов и доступностью авиаперевозок для всех слоев населения.
Возможно, что тянуть дальше эту лямку «Аэрофлот» ненавязчиво предлагает уже властям самих регионов, знающих поименно фамилию имя и отчество каждой проблемы, которая влияет на ситуацию с авиаперевозками в их регионах.
Может это шанс исправить ситуацию в долгосрочной перспективе и начать зарабатывать деньги путём консолидации усилий, массового снижением тарифов и увеличением объема и доступности перевозок?
Хотя бы потому, что альтернативы у населения там реально никакой нет, а Москва и Власть - далеко...
Авиации Дальнего Востока недостаёт лидера уровня Калмыкова, который в обвязке с административным ресурсом сможет закрутит гайки местечковым королям говна и пара и зарабатывать на перевозках реальное бабло, как это делают в региональной авиации других стран.
Глава Якутии смотрит в корень желания «Аэрофлота» избавится от «Авроры» и выступает против создания альянса авиаперевозчиков. Знает с кем придётся работать самому.
https://www.youtube.com/watch?v=mB-dHqepWqU
На деле, на Дальнем Востоке - просто аховая ситуация с ценообразованием билетов и доступностью авиаперевозок для всех слоев населения.
Возможно, что тянуть дальше эту лямку «Аэрофлот» ненавязчиво предлагает уже властям самих регионов, знающих поименно фамилию имя и отчество каждой проблемы, которая влияет на ситуацию с авиаперевозками в их регионах.
Может это шанс исправить ситуацию в долгосрочной перспективе и начать зарабатывать деньги путём консолидации усилий, массового снижением тарифов и увеличением объема и доступности перевозок?
Хотя бы потому, что альтернативы у населения там реально никакой нет, а Москва и Власть - далеко...
Авиации Дальнего Востока недостаёт лидера уровня Калмыкова, который в обвязке с административным ресурсом сможет закрутит гайки местечковым королям говна и пара и зарабатывать на перевозках реальное бабло, как это делают в региональной авиации других стран.
Forwarded from Height Hunter
📢 Вести с полей
В Госдуме завершился круглый стол по снятию административных барьеров в сфере производства и коммерческой эксплуатации лёгких воздушных судов.
👨✈️ Перед участниками выступили представители Минтранса России, Росавиации, Генпрокуратуры.
⬇️ Представителями органов госвласти озвучены тезисы о проводимой политике по упрощению процедур и снижению административных барьеров.
⭕️ Ответные доклады представителей отрасли содержали утверждения об обратной ситуации, невозможности соблюдать в полной мере новеллы законодательства, а также о том, к каким последствиям может привести сложившаяся ситуация.
❗️ Особенно эмоциональным было выступление представителя от фракции ЛДПР с призывом всё-таки принять меры, нацеленные на снижение административных барьеров, тем более в нынешних условиях.
🔻 Далее по повестке спикеры тоже отметили, что нельзя регулировать то, чего (малой авиации, включая БВС) по их мнению нет.
Ведь если не будет полётов - не будет авиационных инцидентов.
Но надежда на улучшение ситуации всё же есть: в дальнейшем предусмотрена разработка законодательных инициатив с последующими парламентскими слушаниями.
Будем следить за результатами!
Спасибо за приглашение поучаствовать!
#комментарии
#новости
#авиакризис
#авиазаконы
В Госдуме завершился круглый стол по снятию административных барьеров в сфере производства и коммерческой эксплуатации лёгких воздушных судов.
👨✈️ Перед участниками выступили представители Минтранса России, Росавиации, Генпрокуратуры.
⬇️ Представителями органов госвласти озвучены тезисы о проводимой политике по упрощению процедур и снижению административных барьеров.
⭕️ Ответные доклады представителей отрасли содержали утверждения об обратной ситуации, невозможности соблюдать в полной мере новеллы законодательства, а также о том, к каким последствиям может привести сложившаяся ситуация.
❗️ Особенно эмоциональным было выступление представителя от фракции ЛДПР с призывом всё-таки принять меры, нацеленные на снижение административных барьеров, тем более в нынешних условиях.
🔻 Далее по повестке спикеры тоже отметили, что нельзя регулировать то, чего (малой авиации, включая БВС) по их мнению нет.
Ведь если не будет полётов - не будет авиационных инцидентов.
Но надежда на улучшение ситуации всё же есть: в дальнейшем предусмотрена разработка законодательных инициатив с последующими парламентскими слушаниями.
Будем следить за результатами!
Спасибо за приглашение поучаствовать!
#комментарии
#новости
#авиакризис
#авиазаконы
Государственная Дума
«Новые люди» заявили о необходимости снятия административных барьеров при эксплуатации легких воздушных судов
Новости. «Новые люди» заявили о необходимости снятия административных барьеров при эксплуатации легких воздушных судов.