Вот они тупые! Скажите им, что с нашей стороны договоры действуют и все обязательства исполняются. Пока в счёт раскрывшихся аккредитивов, а скоро начнутся перечисления в рублях на счета типа С.
Какие убытки? Пусть приходят да забирают свои рубли, продают их покупателям газа!
И не надо смеяться, я не шучу )

#авиакризис

По поводу срочного производства наших БпЛА на наших заводов: до тех пор, пока у нас капитализм (читай: утром деньги, вечером стулья), нихера не выйдет, вот эти вот стахановские движения "Все для фронта, все для для Победы" и "Дадим 3 смены за 1 смену на производство БпЛА". Для начала Москва должна, понять, что у нее проблемы!!! с БпЛА. Как произвойдет ЭТО понимание? через волшебный пендель от ВВП. Представим, что понимание пришло. А теперь у нас два путЯ.
1. Начнется дикая паника, начнут звонить по заводам/фабрикам БпЛА с криками "срочно завтра выпустить вагон БпЛА ! Срочно! Иначе сгноим! Деньги? Потом деньги, потом! Родина вас не забудет!" - заводы/фабрики забьют хер и будут ждать деньги на вагон БпЛА .
2. Соберут всех директоров фабрик/заводов БпЛА и доп. поставщиков на совещание в Москве. И там же либо всем раздадут гарантийные письма, что на такой период выполнять вот такие работы и сумма вот такая. Контракт заключим с вами завтра. И директора сидят в Москве до завтра и подписывают контракты на изготовление. И денежки сразу же попадают на счёт на фабрики/заводы. Тогда ракета полетит не просто быстро, а на форсаже (с учётом наличия запчастей). И обязательно в контарках прописать, что приёмка будет осуществляться не по конструкторской документации, а по функционалу. Это позволит обойти отсутствующие компоненты и поставить те, что уже есть(иногда это даёт более лучшие характеристики изделия).
Вот так должно случитсья, если мы хотим чего-то ускорить. Пока у нас ничего не ускоряется и все живут своей обычной жизнью.

Хотел написать про наш Боинг Сочинский у которого колеса задымились )
но это выглядит ,как выгораживание экипажа )
И обвинять другие источники в желтухе тоже нехорошо.
Поэтому чуть позже напишу об этом пост . Расскажу о расследованиях авиационных происшествий и инцидентов внутри авиакомпаний . С пруфами безусловно )
Интересна такая тема ?)

#будниэкипажа
#расследования
#боинг

💰Грузчик аэропорта Шереметьево украл 21 млн рублей из багажа пассажиров.

Он вскрыл чемоданы. Из одного забрал 10 млн рублей, а из другого — 11 млн.

Крутим барабан и находим причину, по которой командор не хочет ничего другого, кроме ИЛС:

- рейс долгий, мы устали
- рейс короткий, выдохнуть было некогда, мы устали

- я только ввелся, давай не надо
- с молодыми командирами летай, со мной не надо

- я летаю второй день подряд, устал, не надо
- я летаю второе утро подряд, хочу спать
- вечер, идёт прилет, давай без выкрутасов
- нет, ну ночь, сам понимаешь

- зима, летом налетаешься
- нет, ну сам понимаешь, лето, жара, болтает, давай потом

- нет, это не домашний аэродром
*прилетаем на домашний аэродром*
- нет, ну Пулково - загруженный аэродром, ты что

- мы с тобой первый раз летим, не надо
- мы с тобой столько раз летали, ты меня уже замучал своими выкрутасамм, с другими летай

- вот будет методический полет - тогда зайдешь
- не, ну это методический полет, ты вопросы, конечно спрашивай, но заход то тут причем? Зайдем по ILS.

- В АТИСЕ ДАЮТ ИЛС!!!

Ну и в чем они неправы? Мое отношение к таким демонстрирует вот это облачко💙

Парящий Сокол

#будниэкипажа
#безопасностьполётов

Аэрофлот. Лиса на ВПП.

14.07.2022 18.35 (мск) аэропорт г. Санкт-Петербург. По команде диспетчера вышки ВС отправлено на 2-й круг. Севший накануне борт, следовавший рейсом СДМ 6110 (Нальчик - Санкт-Петербург (Пулково)) доложил о лисе на ВПП. Полоса осмотрена орнитологом и аэродромной службой. Останки лисы обнаружены и удалены. Полоса подготовлена к полётам. Взлётно-посадочные мероприятия возобновлены в 18.44. Посадка борта благополучно в 18.45.
Самолёт А-321, рег/73707, рейс АФЛ 060 Москва (Шереметьево) - Санкт-Петербург. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот- Российские авиалинии».

🤤

#авиамемы
#авиашиза
#плоскаяземля

Via Двач

В догонку https://t.iss.one/pitot_tube/5869

А так рендерится зима на планете

#авиамемы
#будниэкипажа

Я, если честно, прикуриваю с людей, которые проясняют мне вещи, с которыми я каждый раз сталкиваюсь на работе. Ребята, спасибо вам огромное, до того, как вы мне сообщили, что те командиры, над которыми я иронизирую, боятся отклонений и как следствие или ухода на второй, или разборок в штабе, так вот до того, как вы сообщили мне это, я об этом НЕ ЗНАЛ. Даже не догадывался. Не мог предположить. В голову не приходило. Спасибо, что объяснили.

Теперь объясню я. Все всё прекрасно понимают, и я, и командир, и я понимаю, что командир понимает, и командир понимает, что я понимаю, что он понимает и так далее. ИРОНИЯ заключается в том, что я слушаю диаметрально противоположные причины, от коротких до длинных рейсов, думаете я это напридумывал что-ли? А причины, что просто не хочется светится перед комэской лишний раз не говорят. В этом юмор данной ситуации, понимаете?

Пздц, объясняю шутки, приехали, финиш.

Парящий Сокол

#авиашиза
#будниэкипажа

​Олег Царёв предлагает всерьёз рассмотреть идею установки комплексов обороны против ПЗРК на гражданские самолёты, особенно на угрожаемых направлениях типа рейсов в Крым.

"Задолго до последних событий многие компании начали устанавливать на самолёты и вертолёты системы, позволяющие справляться с переносными ракетными комплексами "земля-воздух". FedEx установил системы противоракетной обороны «земля-воздух» в виде лазерной противоракетной системе производства израильской компании Elbit Systems, C-MUSIC. Она может обнаружить приближающуюся ракету и направить на нее инфракрасный луч, чтобы сбить с толку ее способности наведения по теплу. И FedEx будут далеко не первыми... Стоимость такой системы оценивается в один миллион долларов, что, конечно, немало, но не идет ни в какое сравнение с возможными потерями от атаки ПЗРК... Война на территории Украины являет множество угроз международной безопасности, которые пока еще не все осознают. Например, на черный рынок попадает все больше оружия западного производства. Сейчас можно купить практически все, начиная от бронежилета и до американских гаубиц. Есть в этом списке и ПЗРК "стингеры". Опасность этого оружия для гражданской авиации сложно переоценить... Сейчас у нас, совершенно обоснованно, закрыты аэропорты в Крыму и на юге России. Мы все рассчитываем, что после окончания спецоперации они вновь откроются. А откроются ли? И не вынуждены ли бы будем закрывать другие аэропорты, уже по всей России, из-за угрозы террористической атаки? А может есть возможность открыть аэропорты не дожидаясь конца спецоперации? С одной стороны миллион долларов большая сумма, а двадцать миллионов тем более. Но двадцать самолётов, летающих в Крым ежедневно, смогли бы решить проблему авиаперевозок в регион и на этом фоне двадцать миллионов - совсем не большая сумма. Я не думаю, что Израиль продаст нам сейчас продукцию двойного назначения. Такие системы можно ставить и на боевые самолёты. Тогда можно уйти от магниевых тепловых ловушек в пользу более дорогого, но более надежного оборудования. Но попробовать купить можно. Я бы попытался. Что однозначно надо делать - это начинать разработку такого отечественного оборудования в России прямо сейчас. Оно не такое сложное как кажется. И за ним будущее"

Несколько комментариев:

🔹 Технологии в России есть. Бортовые комплексы обороны от ПЗРК серийно производятся в России и устанавливаются на многие типы воздушных судов, включая средне- и широкофюзеляжные лайнеры, но не пассажирские, а специальное назначения.

🔹 В мире одна гражданская компания - израильская El-Al - имеет комплексы противоракетной обороны на всех своих воздушных судах. Там, где угроза есть - это обосновано и вполне успешно применяется.

🔹 Экзотичность решения связана не с техническими проблемами, а с экономикой. На самолётах гражданской авиации каждый килограмм влияет на стоимость лётного часа (поэтому, кстати, на большинстве рейсов отказались от duty free - тележки весят больше, чем зарабатывают).

🔹 Возить с собой каждый раз комплекс, масса которого может составлять 400-500 кг, придётся либо за счёт пассажиров, либо - что, конечно, лучше - за счёт государственных субсидий.

Вполне возможно, что в этом действительно теперь есть смысл.

🇧🇪 Спортивный самолет упал на дорогу в Брюгге

Спортивный самолет Dyn’Aéro MCR01 совершил аварийную посадку на дорогу в Брюгге.

Благодаря парашютной системе спасения самолёт приземлился очень медленно. Пилот смог выбраться из самолета после аварийной посадки и был доставлен в больницу с легкими травмами.