The Pitot Tube
4.31K subscribers
6.13K photos
1.72K videos
109 files
4.87K links
Та самая Трубка Пито.

Индикация повестки дня для экипажей и авиаперсонала в целом.

Ручная выделка, no bots included.

Репосты, аналитика, мемасики.

Для связи [email protected].
Download Telegram
Авиационный мерч

Авиационного мерча на рынке мало, а хорошего авиационного мерча еще меньше.

Широкий выбор есть за бугром, но это и цены в у.е. и доставка за конские деньги 😕.

Есть у меня лично две футболки, которые я затаскиваю вусмерть: года 4 ношу каждую неделю, а им сноса нет.

Это футболки фирмы Aviation Anatomy, родом из Екатеринбурга.

У Aviation Anatomy - качество на высшем уровне: что я только не делал с этими футболками и в этих футболках, в т.ч. летал и пахал, чем только их не стирал...

Ну и нормальные по смыслу принты, само собой, а не вот эти ваши «я пелот» или «узбагойтезь, я стюардеза».
Мои обе-две с формулой подьемной силы 😏.

Aviation Anatomy подогнали для читателей @Pitot_Tube специальный промокод - HIANATOMY, который предоставляет скидку 10% на ВЕСЬ ассортимент на сайте.

Там много вкусного, посмотрите сами.

Вот такой вам подгон, товарищи авиаторы!

#авиамерч
#будниэкипажа
#aviationanatomy
#A320 #B737 #АН #ТУ

Via Трубка Пито
MASSIVE birdstrike

24 ноября 2021 ВС Boeing 737-800 (9H-QDG) а/к Ryanair на рейсе FR1194 Лондон-Болонья при заходе на посадку в Болонье прошёл через стаю цапель.

#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#B737 #RYR

Via ASN
Про зайцев

27 ноября 2021 паренек 26 лет спрятался в колодце основных стоек B737-800 American Airlines (N970NN) на рейсе AA1182 из Гватемала-Сити в Майами, где был по прилёте обнаружен живым!

Не беремся оценивать его состояние, у него возможны серьезное обморожение и поражение органов, как следствие гипокcии и воздействия низких температур. Гватемала обладает не самой выдающейся средней высотой над уровнем моря в регионе, в районе 760м. Но заяц вполне мог быть пареньком с высокогорья Кордильер, (которые занимают полстраны) и поэтому выжить в таких экстремальных условиях.

Отдаём должное его олимпийскому здоровью и настырности - смотреть из колодца стоек B737 на бренную землю (створок то нет) c ~34000 ft в течении пары часов - не все могут. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать 😵‍💫.

Вот ему будет обидно, если ему не дадут убежище. Ну хотя бы в кабине домой полетит 😅.

#авиаинцидент
#авиационнаябезопасность
#ВЛЭК #B737 #AAL

Via YouTube
Boeing 737: Эволюция успеха инженерной мысли

«Книга по Боинг 737? По истории и конструкции легенды с кучей эксклюзивной и познавательной информации? Ты можешь её купить!
Обращайся к
автору книги, ведь тираж стремится к нулю, в сам ты в этих твоих интернетах никогда не соберешь столько информации!»

Для фанатов #B737, видимо, must-have.

Можно ознакомится с демо-версией книги в .pdf.

#авиакнига
#авиатехнологии
#boeingvsairbus

Via Всратые Авиаконструкторы
Если бы за 4 года разбилось 4 суперджета, независимо от причин, доморощенных российских либералов порвало бы от праведного гнева аки сверхнову. А здесь - молчок. Тут другое, понимать надо!

Парящий Сокол

#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#B737
Авиашиза как она есть ☝🏼.

Хотя, конечно, её выбор - спорный 🤨 .

#авиашиза
#boeingvsairbus
#B737

Via Двач
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Катастрофы Боинг 737MAX. Часть 1

"Экипаж эфиопского Boeing 737 объявил чрезвычайную ситуацию и сообщил, что у них возникли проблемы с управлением самолетом. Через некоторое время после аварии была найдена часть управляющего винта стабилизатора. Он был в положении, соответствующем отклонению полностью на пикирование. К этому моменту мы уже кое-что знали про новую систему, установленную на этих лайнерах..."

Ссылка на статью

#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#B737
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Катастрофы 737MAX. Часть 2. Ловушка от "Боинга"

Это авиация. Мы, пилоты, находимся на острие системы. И мы тоже сами по себе являемся факторами рисков и угроз. Но мы также являемся и последним рубежом обороны. Конечно, очень хотелось бы никогда не встречаться с последствиями чужой халатности, но... Такое случается и очень хочется суметь справиться со всеми бедами. И очень не хочется самому способствовать беде...

Ссылка на статью

#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#B737
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Посадка с отказавшим управлением

Говорят, даже если вас съели, все равно есть два выхода. История авиации знает случаи успешного приземления в случае отказа основного управления.

Каким образом можно вернуть Боинг 737 на землю? Рассказано и показано в данном видео.

Ссылка на видео

#авиаликбез
#будниэкипажа
#безопасностьполётов
#B737
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Слетал в очередной в своей карьере "первый самостоятельный". То есть без инструктора 🙂, в экипаже с рядовым вторым пилотом.

Впервые за два с половиной года побывал в Индии (в Кочине), пересек половинку Индийского океана. Ощущения - как будто не уезжал, как будто не было этих двух с половиной лет.

Второй пилот, молодой парень, с кем я сегодня летал, меня помнит. Оказывается, два года назад я был инструктором на одной из его тренажерных тренировок - он как раз тогда вернулся с переучивания, а во время пандемии молодежи регулярно давали полетать на тренажере, чтобы поддерживали воспоминания о пройденной подготовке.

#работамечты
#будниэкипажа
#B737
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Очередная летная неделя закончилась рейсом в Эр Рияд, столицу Саудовской Аравии. Замечательный пенсионерский рейс - два часа туда, час сорок обратно. Даже 20 минут на стоянке в капитанском кресле подремать получилось🙂

А у меня наступают "эти дни" - дни флэшбэков🙂 Два года назад я, распродав все, что мог, сидел на чемоданах, вдохновленный возвращением в Россию в разгар пандемии. Хочется сказать что-то пафосное вроде "это было сложное время, тем не менее полное надежд и ожиданий от обещаний". Собственно, так тогда и казалось, и начиналось тоже ничего так, но ещё через год с небольшим выяснилось, что "сложности" - понятие очень относительное. Весьма.

Хорошего настроения и замечательных выходных!
Берегите себя!

ПС Подписчиков Boosty Sky Stories ждут новые рассказы, не забывайте заглядывать!

#авиакризис
#будниэкипажа
#B737 #OMA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы, бля, два осла, бля, очень хуево знаете CRM, ебана рот!

Доп. Что такое "Галя Пауэр", кто-нибудь понял?

Парящий Сокол

#авиашиза
#авиациявлицах
#B737 #CRM
Боинг продолжает стрелять себе в ноги и срать себе в штаны. На этот раз вместо момент универсал посадили хвост на ПВА, но, слава Богу, заметили это.

Конкуренция Эирбасу проигрывается олимпийскими темпами. Жаль этих добряков.

#авиатехнологии
#boeingvsairbus
#B737
Forwarded from The Pitot Tube
Приветствую Вас, читатель!

Это агрегатор постов и авторский канал для авиационного персонала, в основном - для экипажей воздушных судов.

Обсудить всякое можно в комментах, вам ответят админы нашего канала и других каналов под ником Static Port с припиской справа о том, кто отвечает.

Для Вашего удобства вот какие есть хэштеги на канале @Pitot_Tube:

#авиамемы - сотни мемасиков про нашу работу, а ведь это основа, хе-хе, инфокаскадов;
#авиабратство - справедливость/профсоюзы;
#авиазарплаты - БАБОСИКИ;
#авиаразбор - интересные случаи;
#авиааналитика - глубоко бурим тему;
#авиаоффтоп - близкое или рядом, но не авиа;
#авиашиза - шиза как она есть;
#авиакризис - COVID, нехватка/профицит персонала и бла-бла-бла;
#авиаинцидент - проишествия и ЧС;
#авиатворчество - интересные личности;
#авиазаконы - фап-фап-фап;
#авиатехнологии - передний край авиации;
#авиастрим - беседы в эфире;
#авиаанглийский - заветные корочки;
#авиавопросы - ответы редакции;
#авиациявлицах - известные личности;
#авиажелтизна - высмеиваем глупость СМИ;
#авиационнаябезопасность - минирования и пр.;
#авиасуеверия - 13 ряд и все-все-все;
#авиадата - памятные события;
#авиакино - а ещё это первый пост на канале, буквально;
#авиагероизм - необычайные люди в необычайных ситуациях;
#безопасностьполётов - почти серьёзно, почти без шуток;
#будниэкипажа - жизнь за кадром;
#вирпилы - виртуальные пилоты, они такие, да;
#ВЛЭК - родимый;
#нератька - памяти почившего в бозе канала @neratka;
#рейс69 - канал, чьё название говорит само за себя;
#сверхзвук - Ту-144, Конкорд, Boom;
#СПАСОП - последний край обороны;
#ШПЛС - права и обязанности;
#МАКС2021 - информационная поддержка АвиаСалона;

#ATC - без них никуда;
#boeingvsairbus - вечный спор;
#fighterbomber - посты с канала одного бьютиблогера;
#CRM - кто не знает что это? Вам не надо тогда!;
#ca_corps - из инсты «Корпус ГА»;
#EBT - приход им. Д. Оканя;
#EVS - тут будет про SVS/EVS/CVS и много умных слов;
#FFS - FOR FUCK SAKE;
#VR и #AR - дополненная/виртуальная реальность в работе экипажей;
#JLC - комиксы JETLAGGED;
#captainjoe - Капитан Джо, толковый дядя;
#mentourpilot - не менее известный дядя, отличный ГРАФОНИЙ;
#intentionallyleftblank - nuff said;
#АН, #ТУ, #ИЛ, #МИ, #MC21, #SSJ, #A320, #A330, #A350, #B737, #B757, #B767, #B777, #B787, #DA, #MD, #Cessna - если надо объяснять, то не надо обьяснять;

#пробабывавиации - хэштэг совместно с @falcon3000;
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег - мега-хэштэг совместно с @falcon3000;

#плоскаяземля - про китов;
#прохимтрейлы - про воду;
#антипрививочники - про уколы;

#AFL и #аэрофлот;
#PBD и #победа;
#AUL и #смартавиа;
#UTA и #ютейр;
#IAE - ИрАэро;
#SVR - Уральские;
#BRU и #белавиа;
#SDM - Россия;
#RWZ - Ред Вингс;
#SYL - Якутия;
#SBI - С7;
#SHU - Аврора;
#AZO - Азимут;
#AZV - Азур;
#NWS - НордВинд;
#KAR - Пегас;
#VDA - Волга-Днепр;
#ABW - ЭйрБриджКарго;
#VAS - Атран;
#LLM - Ямал;
#AGU - Ангара;
#ABG - Роял;
#витязьаэро;
#TSO - ТрансАэро;
#VNV - АвиаНова;

#RYR - Ryanair;
#SQP - SkyUp;
#AVE - US Airways;
#DAL - Delta;
#UAL - United;
#CHH - Hainan;
#SWR - Swiss;
#ACA - Air Canada;

#UUEE - Шереметьево;
#UUWW - Внуково;
#UUDD - Домодедово;
#UUBW - Жуковский;
#URFF - Симферополь;
#ULLI - Пулково;
#UUYY - Сыктывкар;
#ULOO - Псков;
#UWSG - Саратов;
#UUCT - Торбеево;
#UHMM - Магадан;
#UUOB - Белгород;
#UWKB - Бугульма;
#UKKM - Гостомель;
#CYVR - Ванкувер;