Forwarded from Bloomberg4you
Восстановление нефти может занять десятилетия, а не годы
Кто знает, какой будет новая норма спроса на нефть, когда Covid-19 прочно встанет в зеркало заднего вида? Только не я, это уж точно. Но она, скорее всего, будет ниже, чем в 2019 году, и так может продолжаться еще много лет. Это создаст избыточные мощности по всей цепочке поставок нефти и окажет давление на цены.
В то время как появляются признаки того, что мы, возможно, прошли худшую часть этого исторического разгрома спроса на нефть, они очень приблизительны. Никто не предсказывает быстрого выздоровления там, где мы были до того, как началась пандемия. Некоторые, в том числе главный исполнительный директор Royal Dutch Shell Plc Бен ван Берден, предполагают, что спрос на нефть может никогда полностью не восстановиться.
Аналитики Citigroup не видят, что потребление авиатоплива вернется на прошлогодний уровень до 2022 года, и они находятся в оптимистичном конце спектра. Генеральный директор Boeing предполагает, что пассажиропоток может не вернуться к уровню 2019 года в течение трех лет, и даже когда летающая публика вернется, авиакомпании будут использовать свои новейшие и самые эффективные самолеты для их перевозки.
Поэтому давайте сделаем предположение о потере будущего спроса, и пусть оно будет довольно небольшим. Давайте предположим, что это около 5 миллионов баррелей в день. Это звучит не слишком оптимистично; это около 5% от мирового спроса на нефть в прошлом году. Падение мирового потребления нефти в апреле было доведено до 35 миллионов баррелей в день, и по прогнозам, в 2020 году потребление нефти будет примерно на 10 миллионов баррелей в день (или на 10%) ниже, чем в 2019 году.
#BBG @BBG4you
Кто знает, какой будет новая норма спроса на нефть, когда Covid-19 прочно встанет в зеркало заднего вида? Только не я, это уж точно. Но она, скорее всего, будет ниже, чем в 2019 году, и так может продолжаться еще много лет. Это создаст избыточные мощности по всей цепочке поставок нефти и окажет давление на цены.
В то время как появляются признаки того, что мы, возможно, прошли худшую часть этого исторического разгрома спроса на нефть, они очень приблизительны. Никто не предсказывает быстрого выздоровления там, где мы были до того, как началась пандемия. Некоторые, в том числе главный исполнительный директор Royal Dutch Shell Plc Бен ван Берден, предполагают, что спрос на нефть может никогда полностью не восстановиться.
Аналитики Citigroup не видят, что потребление авиатоплива вернется на прошлогодний уровень до 2022 года, и они находятся в оптимистичном конце спектра. Генеральный директор Boeing предполагает, что пассажиропоток может не вернуться к уровню 2019 года в течение трех лет, и даже когда летающая публика вернется, авиакомпании будут использовать свои новейшие и самые эффективные самолеты для их перевозки.
Поэтому давайте сделаем предположение о потере будущего спроса, и пусть оно будет довольно небольшим. Давайте предположим, что это около 5 миллионов баррелей в день. Это звучит не слишком оптимистично; это около 5% от мирового спроса на нефть в прошлом году. Падение мирового потребления нефти в апреле было доведено до 35 миллионов баррелей в день, и по прогнозам, в 2020 году потребление нефти будет примерно на 10 миллионов баррелей в день (или на 10%) ниже, чем в 2019 году.
#BBG @BBG4you