Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Росавиация опубликовала утвержденные программы, но есть пара НО ...
1. Программы не на сайте РА, а на чьем-то яндекске 👉 тут
2. Програмы не в том разделе где должны быть 👉 тут
#вредители
#росавиация
1. Программы не на сайте РА, а на чьем-то яндекске 👉 тут
2. Програмы не в том разделе где должны быть 👉 тут
#вредители
#росавиация
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Из Простоквашино подошел проект устанавливающий "Требования, предъявляемые к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации".
Все бы ничего, конечно есть мелкие ошибки и не соответствия, только вот масса вопросов к электронной базе свидетельств авиационного персонала гражданской авиации:
1. Кто имеет доступ к базе?
2. Какие требования к базе данных (это таблица EXCEL? Где хранится - в облаке или на жестком диске у знакомого)?
3. Какая защита от физруков и прочих «педагогов» из Росавиации?
и т.д.
Рассказывать про это не хватит букв в одном посте.
Все это в связке с лишением свидетельств дает еще больше инструментов не чистым на руку сотрудникам из РА зарабатывать на пилотах.
Уже есть случай, когда пилота оштрафовали, а еще приостановили свидетельство. Два раза наказали за один проступок. Водителя автомобиля или штрафуют или лишают.
Подумайте над этим дорогие наши бесправные пилоты.
P.S. Есть знакомые и неравнодушные антикоррупционные эксперты?
#вредители
#минтранс
Все бы ничего, конечно есть мелкие ошибки и не соответствия, только вот масса вопросов к электронной базе свидетельств авиационного персонала гражданской авиации:
1. Кто имеет доступ к базе?
2. Какие требования к базе данных (это таблица EXCEL? Где хранится - в облаке или на жестком диске у знакомого)?
3. Какая защита от физруков и прочих «педагогов» из Росавиации?
и т.д.
Рассказывать про это не хватит букв в одном посте.
Все это в связке с лишением свидетельств дает еще больше инструментов не чистым на руку сотрудникам из РА зарабатывать на пилотах.
Уже есть случай, когда пилота оштрафовали, а еще приостановили свидетельство. Два раза наказали за один проступок. Водителя автомобиля или штрафуют или лишают.
Подумайте над этим дорогие наши бесправные пилоты.
P.S. Есть знакомые и неравнодушные антикоррупционные эксперты?
#вредители
#минтранс
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Болото в Росавиации или как «Короля делает свита»
Сюжет ро сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
_________________
Ссылки:
Открытое небо 👉🏼 YouTube 👉🏼 Telegram
Моя «Программа лётной подготовки пилотов лёгких гражданских воздушных судов авиации общего назначения» (в индивидуальном порядке у пилота-инструктора) 👉🏼 тут
Переведенный и адаптированный для России стандарт проверки частного и коммерческого пилота в США 👉🏼 тут
Перевод названий программ подготовки 👉🏼 тут
#вредители
#Росавиация
#Минтранс
Сюжет ро сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
_________________
Ссылки:
Открытое небо 👉🏼 YouTube 👉🏼 Telegram
Моя «Программа лётной подготовки пилотов лёгких гражданских воздушных судов авиации общего назначения» (в индивидуальном порядке у пилота-инструктора) 👉🏼 тут
Переведенный и адаптированный для России стандарт проверки частного и коммерческого пилота в США 👉🏼 тут
Перевод названий программ подготовки 👉🏼 тут
#вредители
#Росавиация
#Минтранс
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация предлагает обратиться к богу
Сотрудники Росавиации борются с тем, чтобы у нас была нормальная жизнь.
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
___
Наши ссылки:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#вредители
#Росавиация
Сотрудники Росавиации борются с тем, чтобы у нас была нормальная жизнь.
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
___
Наши ссылки:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#вредители
#Росавиация
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Минтрансу не удалось к 01.03.23 создать машину времени 🚗 🕓
В этот день должны были вступить в силу новые требования Федеральных авиационных правил, согласно которым в России должны были появиться:
- пилот-экзаменатор;
- пилот-инструктор индивидуальной подготовки;
- внешний пилот гражданской авиации;
- частный пилот (с допуском на авиаработы).
Следующая попытка (создать машину времени) внести изменения в требования Федеральных авиационных правил будет 01.09.23.
Весь абсурд и проблемы новых требований в 👉🏼 статье или в 👉🏼 сюжете.
Пожелаем успехов новому директору Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации.
«Короля делает свита». Если ему не удастся поменять сотрудников в «Простоквашино», тогда развития авиации нам не видать еще очень долго. Потому что у него в руках функции целого 👉🏼 Министерства гражданской авиации (в прошлом).
Надеемся, что это финальный прокол команды из «Простоквашино», которая работала над изменениями авиационного законодательства, так как это уже не первый срыв сроков утверждения НПА.
В результате их деятельности (диверсии) у нас есть Воздушный кодекс и 👉🏼 Постановление Правительства, которые все еще не гармонизированы с НПА.
p.s. Может, не все еще потерянно и в Минюсте работают более адекватные и квалифицированные специалисты, чем в Минтрансе и Росавиации.
#Вредители
#Минтранс
#Росавиация
#Диверсанты
В этот день должны были вступить в силу новые требования Федеральных авиационных правил, согласно которым в России должны были появиться:
- пилот-экзаменатор;
- пилот-инструктор индивидуальной подготовки;
- внешний пилот гражданской авиации;
- частный пилот (с допуском на авиаработы).
Следующая попытка (создать машину времени) внести изменения в требования Федеральных авиационных правил будет 01.09.23.
Весь абсурд и проблемы новых требований в 👉🏼 статье или в 👉🏼 сюжете.
Пожелаем успехов новому директору Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации.
«Короля делает свита». Если ему не удастся поменять сотрудников в «Простоквашино», тогда развития авиации нам не видать еще очень долго. Потому что у него в руках функции целого 👉🏼 Министерства гражданской авиации (в прошлом).
Надеемся, что это финальный прокол команды из «Простоквашино», которая работала над изменениями авиационного законодательства, так как это уже не первый срыв сроков утверждения НПА.
В результате их деятельности (диверсии) у нас есть Воздушный кодекс и 👉🏼 Постановление Правительства, которые все еще не гармонизированы с НПА.
p.s. Может, не все еще потерянно и в Минюсте работают более адекватные и квалифицированные специалисты, чем в Минтрансе и Росавиации.
#Вредители
#Минтранс
#Росавиация
#Диверсанты
Telegram
ОТКРЫТОЕ НЕБО
Это не закон. Это Фиаско.
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают…
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают…
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Росавиация продолжает «рулить» Минтрансом и даже Комиссией при Президенте
После выхода нашего 👉🏼 сюжета 17 дней потребовалось Росавиации, чтобывыполнить нормы Федеральных авиационных правил и еще раз накосячить.
Из 👉🏼 652 программ, опубликованных ранее, осталось 261 для подготовки технических специалистов, а 31 программа подготовки персонала ОВД выделена отдельно.
🤦🏻♂️ Убрали программы подготовки и переподготовки бортпроводников и всех пилотов (СВС, частных, коммерческих).
Теперь программы в правильном/нужном разделе на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, как этого требует п. 20 Приказа Минтранса России от 02.10.2017 N 399.
Вопроса только ТРИ:
1. Где все программы подготовки специалистов авиационного персонала?
2. Кто может заставить Федеральное агентство воздушного транспорта работать в соответсвии с нормами действующего законодательства РФ?
2. Как долго могут продолжать оставаться безнаказанными сотрудники Росавиации и Минтранса, которые ответственны за выполнение норм законодательства?
При том, что Комиссия при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения определила срок устранения нарушения до 15.12.2022.
#Вредители
#Диверсанты
#Минтранс
#Росавиация
После выхода нашего 👉🏼 сюжета 17 дней потребовалось Росавиации, чтобы
Из 👉🏼 652 программ, опубликованных ранее, осталось 261 для подготовки технических специалистов, а 31 программа подготовки персонала ОВД выделена отдельно.
🤦🏻♂️ Убрали программы подготовки и переподготовки бортпроводников и всех пилотов (СВС, частных, коммерческих).
Теперь программы в правильном/нужном разделе на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, как этого требует п. 20 Приказа Минтранса России от 02.10.2017 N 399.
Вопроса только ТРИ:
1. Где все программы подготовки специалистов авиационного персонала?
2. Кто может заставить Федеральное агентство воздушного транспорта работать в соответсвии с нормами действующего законодательства РФ?
2. Как долго могут продолжать оставаться безнаказанными сотрудники Росавиации и Минтранса, которые ответственны за выполнение норм законодательства?
При том, что Комиссия при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения определила срок устранения нарушения до 15.12.2022.
#Вредители
#Диверсанты
#Минтранс
#Росавиация
Telegram
ОТКРЫТОЕ НЕБО
Болото в Росавиации или как «Короля делает свита»
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно…
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно…
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отрадно знать, что Россия является лучшим примером внедрения эффективных менеджеров в разные отрасли.
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAAсвоего нашего человека.
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Вредители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAA
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Вредители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Саботаж или свет в конце тоннеля?!
По данным канала 👉🏻 Авиаторщина стало известно, что из Департамента государственной политики в области гражданской авиации одномоментно увольняются ключевые сотрудники.
Доподлинно неизвестно, что явилось причиной, поскольку среди увольняемых есть герои наших 👉🏻 сюжетов и 👉🏻 постов.
Вероятно, это произошло из-за назначения нового директора Департамента.
Напомнило ситуацию, когда Премьер-министр объявил об уходе правительства в отставку. Так и Департамент солидным количеством покидает свои места.
У новых сотрудников не завидная судьба и масса задач: нужно быстро учиться, вникать в действующие нормы, устранять ошибки, допущенные старой командой департамента.
На фоне геополитической обстановки. Впереди появится еще больше трудностей, если за минимальное время не наберется 👉🏻 адекватная команда для регулирования государственной политики в сфере гражданской авиации.
"В какое интересное время мы живём, товарищи!.." (с)
#Диверсанты
#Вредители
#Минтранс
По данным канала 👉🏻 Авиаторщина стало известно, что из Департамента государственной политики в области гражданской авиации одномоментно увольняются ключевые сотрудники.
Доподлинно неизвестно, что явилось причиной, поскольку среди увольняемых есть герои наших 👉🏻 сюжетов и 👉🏻 постов.
Вероятно, это произошло из-за назначения нового директора Департамента.
Напомнило ситуацию, когда Премьер-министр объявил об уходе правительства в отставку. Так и Департамент солидным количеством покидает свои места.
У новых сотрудников не завидная судьба и масса задач: нужно быстро учиться, вникать в действующие нормы, устранять ошибки, допущенные старой командой департамента.
На фоне геополитической обстановки. Впереди появится еще больше трудностей, если за минимальное время не наберется 👉🏻 адекватная команда для регулирования государственной политики в сфере гражданской авиации.
"В какое интересное время мы живём, товарищи!.." (с)
#Диверсанты
#Вредители
#Минтранс
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Хорошие новости друзья!!!
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Закон, который парализовал выдачу свидетельств авиационному персоналу в России
Ранее мы уже выражали свою 👉 позицию по этому проекту. Остается надеятся, что его в ближайшее время отменят.
Кстати, ответственный за разработку проекта был сотрудник, который недавно покинул Департамент Госполитики в области гражданской авиации.
Как вы, наверняка, уже знаете, с 1 марта у Минтранса не получилось создать машину времени, но получилось сильно усложнить работу многих авиационных организаций.
С этого дня подавать заявление на выдачу/внесение изменений в свидетельство необходимо только через портал Госуслуги, (см. п.9 ПП-193) иначе заявление не примут. Мало того, что нужно платить госпошлину, так теперь все специалисты авиационного персонала должны иметь электронную подпись.
Это специальная USB флешка + программное обеспечение. За все это нужно платить и не малые 💸
Очень хорошо по этому проекту высказалось АЭВТ, где они нашли массу нарушений, но это не остановило вредителей.
Отрывок заключения об оценке регулирующего воздействия на проект постановления:
«в проекте акта не выявлены положения, вводящие возможные избыточные обязанности, запреты и ограничения для физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности или способствующие их введению, а также положения, приводящие к возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.»
Интересно, кто этот сотрудник из Минэкономразвития, что дал такое заключение, и на чем оно основывалось? Новый хештег #Минэкономразвития
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#Минтранс
#Минэкономразвития
Ранее мы уже выражали свою 👉 позицию по этому проекту. Остается надеятся, что его в ближайшее время отменят.
Кстати, ответственный за разработку проекта был сотрудник, который недавно покинул Департамент Госполитики в области гражданской авиации.
Как вы, наверняка, уже знаете, с 1 марта у Минтранса не получилось создать машину времени, но получилось сильно усложнить работу многих авиационных организаций.
С этого дня подавать заявление на выдачу/внесение изменений в свидетельство необходимо только через портал Госуслуги, (см. п.9 ПП-193) иначе заявление не примут. Мало того, что нужно платить госпошлину, так теперь все специалисты авиационного персонала должны иметь электронную подпись.
Это специальная USB флешка + программное обеспечение. За все это нужно платить и не малые 💸
Очень хорошо по этому проекту высказалось АЭВТ, где они нашли массу нарушений, но это не остановило вредителей.
Отрывок заключения об оценке регулирующего воздействия на проект постановления:
«в проекте акта не выявлены положения, вводящие возможные избыточные обязанности, запреты и ограничения для физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности или способствующие их введению, а также положения, приводящие к возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.»
Интересно, кто этот сотрудник из Минэкономразвития, что дал такое заключение, и на чем оно основывалось? Новый хештег #Минэкономразвития
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#Минтранс
#Минэкономразвития
Telegram
ОТКРЫТОЕ НЕБО
Хотите инноваций? Получайте!!!
«Компетентные» сотрудники Минтранса продолжают смешить авиационное сообщество и заниматься вредительством.
Опять речь про Постановление правительства №193 (проект), которое мы уже многократно обсуждали 👉🏻 тут и более подробно…
«Компетентные» сотрудники Минтранса продолжают смешить авиационное сообщество и заниматься вредительством.
Опять речь про Постановление правительства №193 (проект), которое мы уже многократно обсуждали 👉🏻 тут и более подробно…