​Полетав немного на маленьких самолётах заметил следующее:
⠀
Постоянно кажется, что скорость на посадке слишком маленькая. Кажется, что прям висишь на глиссаде и сейчас самолёт свалится.
⠀
Сама глиссада тоже крутая очень. Пытаешься все равно лететь по 3 градусной. А все кто летает на маленьких самолётах говорят, что очень это пологая глиссада.
⠀
Высота выравнивания тоже не комфортная. Ведь 5 точкой чувствуешь, что уже пора тянуть на себя. Но по факту это ещё высоко, для таких самолётов.
⠀
Также мне не привычно, что в малой авиации пилоты почти не используют чек-листы. И что связь и пилотирование ведёт один человек.
⠀
Ну и все равно хоть полет визуальный, контроль по навигационным и пилотажным приборам никто не отменял. Ну не привык я не смотреть на авиагоризонт, высотомер и на указатель курса. Даже если летишь визуально, поставив капот на горизонт.
⠀
Но в целом, это огромный кайф летать с минимальным количеством приборов и процедур.
⠀
Вообще я считаю, что очень полезно для коммерческих и линейных пилотов летать и на маленьких где-то в аэроклубе по выходным или в свободное время.

#малаяавиация #жизньпилота #влогпилота #полеты

Немного весенней погодки 😀

#полеты #жизньпилота #влогпилота