Работа в авиации на канале @aviacareer_official
Будьте всегда в курсе новых вакансий и авиационных мероприятий:
читайте канал AviaCareer ✈️
https://t.iss.one/aviacareer_official
Будьте всегда в курсе новых вакансий и авиационных мероприятий:
читайте канал AviaCareer ✈️
https://t.iss.one/aviacareer_official
Вот вам Ил-96 400т
В Аэропорту Хошимина 🇻🇳
В Аэропорту Хошимина 🇻🇳
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помню, как в училище при первых полетах на Ан-2 все мы боялись, чтобы после посадки неуправляемый разворот не сделать.
Это когда после посадки у самолёта из-за огромного момента от вращающегося винта есть тенденция развернуться. Если прозевать и не успеть дать ногу и штурвал на себя не взять, то будет неуправляемый разворот.
На учебных полетах блинчики некоторые курсанты крутили обычно после сруливания с полосы.
А тут специально пилот ногу дал чтобы в речку не уехать.
Удивительный самолёт все-таки Ан-2 , и сесть где угодно можно и развернутся на месте. 😀
Но честно сказать, у пилота стальные яйца там.
А атмосфера у ребят кайф 😎
Оригинал видоса тут
Это когда после посадки у самолёта из-за огромного момента от вращающегося винта есть тенденция развернуться. Если прозевать и не успеть дать ногу и штурвал на себя не взять, то будет неуправляемый разворот.
На учебных полетах блинчики некоторые курсанты крутили обычно после сруливания с полосы.
А тут специально пилот ногу дал чтобы в речку не уехать.
Удивительный самолёт все-таки Ан-2 , и сесть где угодно можно и развернутся на месте. 😀
Но честно сказать, у пилота стальные яйца там.
А атмосфера у ребят кайф 😎
Оригинал видоса тут
Проект платформы образования лётного состава
Уважаемые пилоты, коллеги, курсанты и все, кто желает связать свою жизнь с небом. Представляем вашему вниманию новый проект образовательной платформы, который имеет своей целью предоставить возможность получить новые знания и навыки в освоении материала, который поможет с успехом двигаться к намеченной цели.
Команда действующих пилотов, которые имеют за своими плечами многолетний опыт эксплуатации авиационной техники, которые прошли путь от мечты до линейных пилотов, капитанов и инструкторов, имеющих колоссальный опыт в обучении и тестировании лётного состава.
Искренне рекомендую.
https://t.iss.one/+YUK4cbEpsAQ1YzFi
Уважаемые пилоты, коллеги, курсанты и все, кто желает связать свою жизнь с небом. Представляем вашему вниманию новый проект образовательной платформы, который имеет своей целью предоставить возможность получить новые знания и навыки в освоении материала, который поможет с успехом двигаться к намеченной цели.
Команда действующих пилотов, которые имеют за своими плечами многолетний опыт эксплуатации авиационной техники, которые прошли путь от мечты до линейных пилотов, капитанов и инструкторов, имеющих колоссальный опыт в обучении и тестировании лётного состава.
Искренне рекомендую.
https://t.iss.one/+YUK4cbEpsAQ1YzFi
Австрийская авиационная компания CycloTech анонсировала разработку демонстрационного образца электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — BlackBird.
Это средство воздушного транспорта продемонстрирует инновационную пропульсионную систему CycloRotors, которая обладает уникальной возможностью 360-градусного векторного управления тягой, обеспечивая точный контроль над силой и направлением тяги в любой ориентации.
BlackBird будет представлен в конце 2024 года, а первые испытательные полеты планируются на начало 2025 года. Модель оснащена шестью CycloRotors, что позволяет выполнять вертикальный взлет и посадку, торможение в воздухе и парковку. Ее размеры: длина — 4,9 м, ширина — 2,3 м, высота — 2,0 м, а максимальная взлетная масса — 340 кг. Максимальная скорость BlackBird составит 120 км/ч.
Этот проект подчеркивает стремление CycloTech к развитию городской воздушной мобильности и технологии летающих автомобилей.
#новости #авиация #будущее
https://youtu.be/hqDNSV7kqnk?si=9guUOZGdPRodC5Px
Это средство воздушного транспорта продемонстрирует инновационную пропульсионную систему CycloRotors, которая обладает уникальной возможностью 360-градусного векторного управления тягой, обеспечивая точный контроль над силой и направлением тяги в любой ориентации.
BlackBird будет представлен в конце 2024 года, а первые испытательные полеты планируются на начало 2025 года. Модель оснащена шестью CycloRotors, что позволяет выполнять вертикальный взлет и посадку, торможение в воздухе и парковку. Ее размеры: длина — 4,9 м, ширина — 2,3 м, высота — 2,0 м, а максимальная взлетная масса — 340 кг. Максимальная скорость BlackBird составит 120 км/ч.
Этот проект подчеркивает стремление CycloTech к развитию городской воздушной мобильности и технологии летающих автомобилей.
#новости #авиация #будущее
https://youtu.be/hqDNSV7kqnk?si=9guUOZGdPRodC5Px
YouTube
CruiseUp | CycloRotors for Advanced Air Mobility
Давно хотел в своем канале сделать новостную рубрику. Но мне кажется тогда канал ничем не будет отличаться от других, которых полно в интернете.
Поэтому специально создал для этого дела новостной канал, где будет самая интересная и кратко изложенная новостная лента.
Ну и назвал я его очень просто
НОВОСТИ ГА ✈️
Так что жду вашей подписки, реакций и репостов.
Поэтому специально создал для этого дела новостной канал, где будет самая интересная и кратко изложенная новостная лента.
Ну и назвал я его очень просто
НОВОСТИ ГА ✈️
Так что жду вашей подписки, реакций и репостов.