Японская машина и Японский Самолёт ✈️

✈️787 - Единственный боинг, который мне нравится.

Ну еще 777✈️ и 747✈️конечно.

Я всегда говорил, что #Боинг 737 трактор. А глядя на такое, складывается ощущение, что #Airbus A320 тоже не такой уж и современный самолет 😀

Пилоты бизнес-джетов, если вы тут есть, расскажите подробнее пожалуйста, как вам там работается на такой технике ?

Я думаю , что в целом - это кайф в такой кабине работать. 😎

Вот оно вам и будущее, которое уже наступило где-то 😊

#бизнесджет #garmin

🚀 В мир авиации пришли новые технологии! Garmin представила G3000 Prime — третье поколение своей авионики с функцией Autoland.

Этот прорыв в автономности обеспечивает возможность безопасной посадки самолета в случае, если пилот потеряет сознание.

Система берет на себя все задачи: от снижения до касания земли и даже выключения двигателя! Пассажиру достаточно активировать Autoland, и система сама найдет ближайший подходящий аэропорт.

Эти инновации делают самолеты с Autoland не только более безопасными, но и привлекательными для аренды и покупки, что приводит к росту их стоимости. В эпоху, когда безопасность стоит на первом месте, G3000 Prime задает новые стандарты в общей авиации.

✈️ #авиация #новостиавиации #Garmin #Autoland #безопасность #авионика

ЖИЗНЬ ПИЛОТА 👨‍✈️

НОВОСТИ ГА ✈️

Полный обзор на систему
G3000 PRIME

https://youtu.be/1Olxh038MQo?si=4F_xCR0PYl-ukQJu

Южная Корея во всей красе!

🛫 В ноябре Airbus продолжает выполнять свои обещания, передав 21 новый самолет американским авиакомпаниям. Этот успех стал частью общей картины, где за месяц было поставлено 84 самолета, что добавляет впечатляющий итог — 643 самолета с начала года.

✈️ Среди получателей новинок оказались такие крупные игроки, как American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue, Spirit Airlines и United Airlines. В то время как эти компании радостно принимают свои новые aeronaves, на горизонте сгущаются тучи — количество новых заказов сократилось, а некоторые уже существующие заказы были отменены.

💼 Будем внимательно следить, как Airbus справится с вызовами на рынке и сможет ли сохранить высокий темп поставок, несмотря на сокращение заказов.

#авиация #новостиавиации #Airbus #поставкасамолетов

ЖИЗНЬ ПИЛОТА 👨‍✈️

НОВОСТИ ГА ✈️

С международным Днем ГА всех причастных

Дорогие подписчики! ✈️

Сегодня, 7 декабря, отмечается Международный день гражданской авиации! Это праздник для всех, кто работает в авиационной отрасли, от пилотов и бортпроводников, механиков и диспетчеров, и до всех представителей авиационного персонала.

Гражданская авиация — это не просто способ путешествовать, но и важная часть мирового хозяйства, связующая города, страны и континенты. Мы благодарны всем, кто делает возможным безопасные и комфортные полеты, кто стоит за кулисами в аэропортах и на взлетно-посадочных полосах и конечно находится в воздухе в любое время года и в любое время суток.

Желаем всем работникам авиации удачи, терпения и высоких горизонтов! Пусть ваши крылья всегда унесут в светлое будущее, а каждый рейс будет успешным и безопасным!

С праздником! 🌍✈️

Давно хотел этот самолёт заснять. Редкость для грузовиков в своем парке иметь А321.

По сути груза там немного влезает. Я помню в ковид мы выполняли грузовые рейсы в Китай. Даже живых крабов возили 🦀 Но больше 19 тонн не влезало и это со снятыми креслами.

А тут не знаю, что парни возят. Но ливрея прикольная.

#cargo #airbus #pilot

Вопрос к подписчикам !

Почему этот самолёт без ливреи и чисто белый ?

Пишите свои ответы, а я следующим постом напишу правильный ответ и распишу почему.

Какие догадки ?

Итак ответ на предыдущий пост. Есть некоторые компании, которые занимаются тем, что выполняют рейсы для других компаний. Предоставляя этим компаниям не только самолёты, но и свои экипажи.

Называется этот процесс мокрый лизинг. О нем будет пост ниже.

Одной из таких знаменитых компаний является компания Avion Express. Которая выполняет сейчас во Вьетнаме рейсы для компании Bamboo.

Avion Express — крупный оператор в сфере ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), предоставляющий услуги авиакомпаниям по всему миру. Компания базируется в Литве и специализируется на аренде самолетов с экипажем, техническим обслуживанием и страховкой. Ее флот насчитывает более 50 самолетов Airbus A320 и A321, включая самолеты дочерней компании Avion Express Malta.

Если вы посмотрите их флот , то увидите, что много бортов чисто белого цвета. Потому что компания выполняет рейсы сегодня для одной авиакомпании, завтра для другой, послезавтра для третьей. И нет необходимости наносить на борт какую либо ливрею. В любой момент самолёт и экипаж прибывает в любую страну и начинает там работать для местных авиакомпаний.

Также у пассажиров будет меньше вопросов при таком перелете. Ведь согласитесь вы наверное начнете задавать вопросы , если условно при вылете из Мурманска в Сыктывкар увидите, что за вами прилетел борт Qatar Airways или например American Airlines.

Еще одним вариантом белого борта во флоте является его приобретение компанией и пока нет возможности его перекрасить, гоняют на таком. Потому что на покраску борта тоже очередь и не везде ее можно сделать быстро. Но в таких случаях обычно все равно лепят хотябы временный лого компании в виде текста или рисунка.

Ну конечно еще вариант, если самолёт является частным джетом, какого либо человека.

Ответы в комментариях про белые хвосты и ненадобность самолётов - это неправильные ответы.

Очередь у производителей самолётов огромная и если какой либо заказчик отказался от самолёта, тут же найдется другой. Тем более для такой машины, как Airbus A320.

Итак к теме вчерашнего разговора. И теперь более подробно о том, что такое мокрый лизинг и зачем он нужен в авиации.

Мокрый лизинг (от англ. wet lease) — это договор аренды воздушного судна, при котором арендодатель предоставляет не только сам самолёт, но и экипаж, техническое обслуживание и страхование.

Этот вид лизинга широко используется авиакомпаниями, чтобы быстро увеличить парк самолётов, обеспечить выполнение чартерных рейсов или закрыть потребности в пиковые сезоны.

Особенности мокрого лизинга:
• Арендатор несёт ответственность за топливо, аэропортовые сборы и другие эксплуатационные расходы.
• Обычно аренда осуществляется на короткий срок — от нескольких месяцев до года.

Пример: авиакомпания может арендовать самолёт с экипажем у другой компании, чтобы выполнить рейсы в высокий сезон, не обучая свой персонал или не покупая дополнительное воздушное судно.

#авиация #мокрыйлизинг #авиакомпании #авиаперевозки

Лично я и не сомневался в этом. Потому что одно дело говорить , что мы все можем и сумеем, а другое дело реально это сделать в таких условиях , когда все было развалено и по сути все создавать надо заново.

Делать свое нужно конечно и давно надо было. Мы огромная страна , которой нужны самолеты свои , но это время прежде всего. И специалистам в области авиации сразу было понятно, что все разговоры о том, что мы сейчас «наклепаем своих самолётов» это просто пустой звук. Также в большинстве авиакомпаний сидят и ждут , когда вернется Airbus и Boeing - это 100% и уж никак никто особо и не хочет менять эту технику на отечественную.

Так, как на сегодняшний день никакой суперджет New или МС21 не может заменить Airbus и Boeing. Как бы там не хвалили нашу технику , пока это нереально.Причин этому много и проблем тоже, а летать людям надо сейчас !

А вы как думаете ?

Россия может снова вернуться к покупке иностранных самолётов

Министр транспорта РФ Виталий Савельев допустил возможность закупки иностранных лайнеров, если отечественная промышленность не успеет удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки. По его словам, при готовности россиян чаще летать и высоком спросе страна может рассмотреть вариант докупки самолётов, если западные производители, такие как Boeing и Airbus, захотят вернуться.

💡 Что происходит с отечественным авиапромом?
• Россия активно развивает свои самолёты: МС-21 и SJ-100 (ранее SSJ-New).
• Минпромторг планирует выпустить 994 самолёта в ближайшие годы, ориентируя авиакомпании на отечественную технику.

📌 Однако есть трудности:
• Сроки поставок новых самолётов регулярно сдвигаются.
• Импортозамещение в авиации обсуждается уже более двух лет.

#авиация #россия #МС21 #SJ100 #Boeing #Airbus #авиапром

Хороший обзор на тридцатке конечно и самолёт мне понравился.

#airbus #a330

Я если честно недавно только об этой истории услышал. Хотя произошла она в 2018 году.

Угон самолёта Ричардом Расселом: история, вызвавшая резонанс

10 августа 2018 года 29-летний Ричард Рассел, наземный сотрудник авиакомпании Horizon Air, угнал пассажирский самолёт Bombardier Q400 из международного аэропорта Си-Так (Сиэтл-Такома). Этот инцидент шокировал общественность и стал одной из самых необычных авиационных историй последнего времени.

Кто такой Ричард Рассел?

Рассел работал в аэропорту грузчиком и был известен как доброжелательный, спокойный человек. Несмотря на отсутствие пилотской лицензии, он, судя по всему, получил базовые знания о самолётах, работая в авиационной отрасли.

Как произошёл угон?

Рассел воспользовался доступом к самолёту, стоявшему на перроне. Он завёл Bombardier Q400 и, без разрешения диспетчеров, вылетел из аэропорта. В небе он провёл около 90 минут, выполняя сложные манёвры, включая петли и бочки. Это удивило специалистов, так как для подобных манёвров требуются значительные навыки пилотирования.

Разговоры с диспетчерами

Во время полёта Рассел вел переговоры с диспетчерами. Он говорил, что не планирует причинять вред другим людям и извинялся за свои действия. В его словах ощущалась эмоциональная нестабильность. В какой-то момент он признался, что действует импульсивно, и заявил: “У меня сломана жизнь”.

Чем закончился полёт?

Полет завершился крушением на острове Кейтерон, к югу от Сиэтла. Самолёт упал в безлюдной местности, что исключило жертвы среди гражданских. Рассел погиб.

Последствия и выводы

Этот случай вызвал широкую дискуссию о безопасности в аэропортах, особенно в отношении доступа персонала к воздушным судам. Эксперты подчёркивали необходимость усиления контроля за наземным персоналом и улучшения мер психосоциальной поддержки сотрудников авиационной отрасли.

История Рассела остаётся загадкой. Его поступок не был связан с терроризмом, а скорее являлся проявлением внутреннего кризиса. Этот инцидент послужил напоминанием о важности заботы о психическом здоровье людей, работающих в стрессовых условиях.

#авиация #РичардРассел #авиабезопасность #историяавиации #угонсамолёта

Итак в общем обращение ко всем подписчикам !!!

За последнее время я в канале вижу, что вам ничего не нравится.

Вам не нравится:

1) Много видео и мало видео тоже вам не нравится
2) Вам не нравится истории, потому что они выложены как видео. Но никто не голосует за канал, чтобы они были в нужном месте.
3) В тоже время вам не нравится, когда историй из жизни пилота нет.
4) Вам не нравится, что фото все которые выкладываю подписаны водным знаком.
5) Вам не нравится много фото
6) Вам не нравится мало фото
7) Вам не нравятся длинные посты, где надо читать.
8) Вам не нравится мои комментарии на новости и вам не нравится читать новости
9) Вам не нравится читать про тему аэрофобии
10) Вам не нравится читать короткие посты (Хотя и длинные посты вы тоже не читаете)
11) Вам не нравится реклама моего мерча
12) Вам не нравится какая либо вообще реклама на канале (Хотя ее очень мало на канале)
13) Вам не нравится что видео размещены на youtube (Хотя это сделано для того, чтобы вы не грузили по полчаса ленту в телеге)
14) Вам не нравятся эфиры в телеге, а нравятся в инсте
15) Вам не нравятся сториз в телеге а в инсте вы их тоже не смотрите
16) Для вас созданы все ветки и обсуждения в чате, но вам не нравится, что надо туда переходить. https://t.iss.one/pilotslifechat2
17) Вам не нравится, что вам не объясняют вопросы лично, но в то же время вам почему-то не хочется и не нравится читать посты на все ваши вопросы.
18) Вам не нравится поставить лайк, сделать репост, проголосовать, привести друга и т.д.
19) Вам не нравится писать комментарии и задавать вопросы под постами.
20) Вам вообще ничего тут не нравится!

А теперь скажите мне ? Вам хоть что-то нравится ? И как вы думаете нравится ли мне не получать от вас такую обратную связь и делать для вас контент лучше ? Когда вам даже в лом написать, что бы вы хотели видеть на канале.

И еще вопрос, если вам так все не нравится, что вы тут сидите? Кому подсказать, где кнопка отписаться?

АКТИВНЫЕ ВЫ МОИ ПИШИТЕ КОММЕНТЫ !

Собрались тут в канале почти 12000 человек, которым все не нравится 👍😃

Спасибо за внимание!