Жизнь Пилота👨‍✈️
11.8K subscribers
1.1K photos
575 videos
41 files
704 links
«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация.


Реклама: @takeoffmolkov

Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/
Download Telegram
☝️Небольшие ответы на вопросы с вчерашних сториз ✈️

#вопросыtm
Максимальный репост пожалуйста и помощь! Информация подтверждена пилотами Аэрофлота и ШПЛС !
Важность прибытия самолета по расписанию не только связана с имиджем авиакомпании. Это ещё и условие для бесперебойной работы аэропорта, что в свою очередь влияет на загруженность воздушного пространства в районе его расположения и напрямую на безопасность полетов.

Каждый аэропорт - это сложный механизм, работающий, как часики. Задержка связанная с одним рейсом, уже требует от служб аэропорта принятия мер или даже замены некоторых элементов в этом сложном механизме.

Все службы аэропорта, диспетчера, службы авиакомпаний и само собой пилоты стараются точно по расписанию выполнить рейс. Современные средства навигации и технического оборудования позволяют до минуты высчитать точное время. Но иногда, этого сделать не удаётся.

Причинами задержки может встать, все что угодно. Основными же являются:

1. Любая информация указывающая на угрозу безопасности полетов.
2. Погодные условия.
3. Загруженность аэропорта.
4. Замена борта по техническим причинам.
5. Расчистка ВПП от снега или льда.
6. Ожидание экипажем самолета с предыдущего рейса.
7. Замена члена экипажа по разным причинам.
8. Розыск багажа или груза в аэропорту.
9. Нет разрешения от диспетчера на выполнение полёта.
10. Опоздание пассажиров.

Про последний пункт более подробно читайте в карусели

Большой проблемы для опаздывающих на рейс нет, только тогда, когда их много.
Скорее всего рейс задержат и дождутся пассажиров.

У меня бывали такие случаи не раз. Это происходит например, когда летят транзитом. Мы один раз ждали 140 пассажиров, летевших из Пекина, через Москву в Мурманск. В таких случаях, когда больше половины самолета нет, авиакомпании есть смысл подождать, но и то не всегда.

А вот если опаздывающих на рейс будет мало, то ждать их вообще никто наверняка не будет. Единственная надежда, если опоздание не по вине пассажира. В этом случае, ему возместят стоимость билета или посадят на ближайший рейс. А вот если причина опоздания по вашей вине, то с билетом и вашими планами вы можете попрощаться. Никто ждать Вас не будет!

Поэтому правильно распоряжайтесь своим временем. Мне в этом помогают швейцарские часы ORIS Big Crown ProPilot Altimeter
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Плывем по «Пятому Океану» над Тихим Океаном

#Полеты #видео
Вероятно многие из вас слышали сотни историй, баек, рассказов, расследований и даже смотрели видео про химтрейлы.

Тысячи людей мусолят эту тему каждый день. Они собираются даже в сообщества и самое главное, что ведь верят в версию о том, что с самолетов разбрызгивают яды и химикаты!

Белый след от самолета в небе - это инверсионный след или по другому конденсационный след. Образуется он, из-за наличия водяного пара, содержащегося в отработанных газах в результате сгорания авиационного топлива.

Во-первых, что такое конденсация? Это процесс, при котором вещество переходит из газообразного в жидкое или твёрдое состояние.

В топливе, всегда присутствуют частицы воды.Так вот при температурах от -30 до -40  °C водяной пар переходит в жидкое состояние, и по сути никакого следа за самолетом не видно. При температурах ниже - 40  °C водяной пар из газообразного состояния переходит сразу в твёрдое состояние и кристаллизуется. Когда происходит именно этот процесс, тогда мы и видим за самолетом белый след.

Эти кристаллики льда в зависимости от температуры и влажности воздуха либо сразу исчезают, либо долго тянутся за самолетом. Собираясь вместе они даже могут образовать перистые искусственные облака, которые долгое время могут находится на высоте.

Происходит это не всегда, как вы уже поняли. Даже небольшая разница в температуре выходящих газов от двигателя, плотность топлива, температура воздуха на высоте, влажность воздуха и тд будут влиять на этот процесс.

Отсюда и сказки о том, что один самолёт что-то разбрызгивает, а другой нет.

Никакого оборудования с химикатами на борту пассажирского самолета нет. И быть не может.

Химикаты не распыляют на такой высоте, это бесполезное занятие. Даже на специальных самолётах, которые предназначены для орошения полей, химработ и тд это производят с малой высоты.

Для тех, кто верит в сказки о том, что пилоты за бабки убивают людей и даже своих родственников, обращайтесь к вашим единомышленникам в таких группах. Там вы друг другу будете присылать фотки самолетов, вычислять их маршруты и следить, как они поливают именно ваш район, облетая при этом свой дом и тд.

#вопросыtm #химтрейлы