Самое интересное во всей этой истории с тренажёром,что люди,которые сидят в офисах авиакомпаний и проводят тренажёрные сессии рядовым пилотам,когда подходит их черёд,чаще всего проверяют друг друга по своему внутреннему порочному кругу.
И очень редко,а возможно и никогда никто из них не получает FAIL ну или существенные замечания.

Один раз молодой второй пилот спросил у меня,а действительно ли вот эти начальники настолько матёрые,что у них всегда оценка excellent за прохождение тренажёрной подготовки?
Ну я не стал ничего долго объяснять и просто поулыбался немного,переведя тему нашего разговора на футбол и красивых женщин)
Это всегда работает,если не хочется отвечать)

Но после этого разговора у меня возникла одна мысль.
Я взял экшн камеру однажды и закрепил её в сложнообнаружаемом месте до того,как мои коллеги зашли в кокпит симулятора.
Сейчас некоторые спросят как?
Ну я скажу,что у меня был небольшой админ ресурс,чтобы попасть туда до того,как все придут)
Довольно занятное зрелище.
Особенно когда никто об этом не предупреждён.
Пересматриваю иногда,чтобы поднять себе настроение)
Но это конечно хоум видео)
Жаль,что нельзя вам показать 😁

Кстати про экшн камеру.
Приложение гоу про приказало долго жить на телефоне и че то всё глючит.
На старом телефоне ок было,а на новом гейм Овер.
Значит дело в камере.
Бесит.
Еле вытащил последних несколько видосов.
Надо новую купить наверное.
Какую посоветуете?
Сони,говорят,нормал.
Че то надоели эти гоу про уже.
Честно сказать,на мой взгляд цена и качество не сопоставимы.
Переоценены эти камеры 🎥

https://t.iss.one/aviatorshina/4711

Вот интересно конечно)
Сам ты свою рожу не должен светить и вести социальные сети,если твоей авиакомпании это не нравится.
А они твоё рыло могут выложить на всеобщее обозрение.
И это Нормал.
Согласились бы на такое ?

Вот мне честно по барабану где моя харя фигурирует,но именно в таком случае чисто принципиально сказал бы нет.
Бедные бортпроводники.
Понятно,что их особо никогда никто ничего не спрашивает.
Наберут новых,если что.

Мне вот тока интересно,а чего это они рожи пилотов не выложили?
Оцените обслуживание-есть,а оцените взлёт,полёт по маршруту,посадку ?😂
Ох уж эти эффективные менеджеры.
Короче тиндер закрылся на Руси,можно касуху себе в каталоге С7 теперь подобрать)
Петя Листерман зашёл в чат 🙃

О коррупции и взятках в авиации.

Многие ща скажут,что это в России тока.
Неа.
В СНГ сами понимаете,что предостаточно такого.
Не везде конечно,но много где)
Или вот в Азии,например,в некоторых компаниях пилотам прям на входном контроле,как это модно мы в своём комьюнити называем assessmente,сказали так : вы может конечно и сами пройдете всё и мы вас возьмём на работу,но если хотите обезопаситься,то вот столько нужно положить 💵
Так же не забываем про хороший налёт и планирование.
Рейсы хочешь летать кошерные и не по ночам,то вот столько положи 💵
Была такая услуга ещё,чтоб тебя забыли,например,в командировке на пару дней лишних когда ты на море чилишь.


Когда учишься в шараге,тоже понятное дело,что это имеет место быть.
Но есть люди,которые берут бабки,ни не вызывают прям жутких отрицательных эмоций.
То есть нету элемента вымогательства на фоне запугивания какого-то,что по другому ты не сдашь или там дальше будешь иметь траблы с учёбой.
Хочешь-плати,хочешь-сдавай сам.
Опять же я могу сказать,что вот философия какая-нибудь или химия пилоту точно никуда не упёрлась,но коли уж у тебя высшее образование на выхлопе,то приходится мирится и с общеобразовательными дисциплинами.
Я категорически против того,что бошляют за профильные вещи.
Навигацию,Аэродинамику или Метео,к примеру.
К слову при мне в Ульяновске это к счастью не продавалось. А вот всякая шляпа,чтобы голову себе не забивать-это всегда пожалуйста.
Ну и самое главное,что летать то тебе всё равно самому придётся.
Хотя были конечно тяжелые товарищи,которых вытягивали откровенно.
Но многие из них щас капитаны,инструкторы на всяких крутых больших самолётах )
И им ничего не мешает хорошо работать.
Просто кто-то долго запрягает,а лет через 10-15 работы все плюс минус равны по больнице,кто в своём уме)
Ну так чаще всего бывает на мой скромный взгляд.
Хотя додиков тоже хватает.
Как и везде.

А ещё очень искусно делают те преподы,которые научились завуалировать покупку/продажу экзамена под вид репетиторства.
Тут вообще комар носа не подточит.
Ты ж ходил на занятия,о чем речь ?)
Какие взятки?)

To be continued …

Коллеги делятся очень сносными мемами)
Люблю такое.

Просто вот для обывателей я понимаю,что это иногда не заходит.
Но я прям в голос поржал ща .

Ещё и звери такие забавные)

В авиаторщине на новость о смерти Алёны,с которой мы слетали не один рейс вместе,поставили уже больше 40 пальцев вверх и смайлов.

Мне просто интересно,кто это?
Как их назвать вообще.

Сквозняки,как найдёте время,присылайте номер карты.
У неё осталось двое детей.
Самое малое,что мы можем сделать сейчас -это хотя бы помочь материально.

Ребят,давайте поможем пожалуйста!
Ничего больше не буду писать.
Это ужасно.
Двое детей остались без мамы .
Вот номер👇
Информация проверенная.

8916 888 03 21

Мамаева Марина Фёдоровна
Сбербанк

Экономия-это одна из причин вот таких вот ДТП.

Мне сейчас бывшая моя коллега рассказала,как с этим же водителем уже были эксцессы,касающиеся стиля его вождения.
Я не судья и никого не обвиняю.
Просто констатирую факт о том,что к сожалению многим авиакомпаниям хочется сэкономить три копейки на трансфере экипажа и заключить договор с какой-то бюджетной транспортной компанией,либо вообще с частниками непонятными.
А там всё же вероятность попасть на джигитов гораздо больше.

Это я опять же не применительно к данной конкретной ситуации говорю,и не хочу никого конкретно обвинить.
Тут уже уполномоченные органы будут разбираться как обгонял,как подрезал.
Просто сам факт того,что такая тема существует-инфа сотка .

Кто мне из матёрых летунов расскажет,не лазия в FCOM,почему самик сказал нам сначала Forty, а потом сразу Twenty?)
Как так вышло ?)
Кстати расскажите,а на аэробусе,суперджете,эмбраере бывало у кого-то такое?)

P.S. Шутки про то,что у вас,например,на Ан-26 вообще самолёт молчаливый не принимаются)))

Столкнулся тут с интересным наблюдением.

Когда мужики себя фотошопят и используют фэйс апы там и всякие приложения.
Ну разные товарищи с намёком на сомнительную ориентацию -это ещё понятно.
А вот я решил об этом написать,потому что увидел у пилотов в Инстаграме.
Мне вот нравятся естественные фотографии 🤳
Постановочные фото-это то,чем и так полны соц сети.

Вы что серьезно себя не принимаете такими,какие вы есть?)
С морщинами и лёгкой залысиной?)
Может быть это ваша изюминка)
И кому-то оч даже по душе,например.
И уж что точно не выйдут из моды те люди,которые себя не стесняются-это факт неоспоримый на мой взгляд)

Слава Великой Руси!

С праздником,дорогие друзья и не друзья тоже!

https://t.iss.one/temalebedev/8240

Блин,как же давно я хотел выразить именно эту же мысль,но руки никак не доходили)
Ну я думаю,что многие давно выкупили,что я тоже иногда пишу всякую муйню и смотрю как умные,а иногда и не очень люди на это реагируют)

Но самое главное за что я люблю эту сраную телегу,которая мне периодически прямо таки надоедает,это за вот эти случаи добрых дел,когда мы общими силами собираем средства для людей,у которых случилось горе,в разы больше,чем помощь их работодателя или государства.
В каких то вариациях это одно и тоже в принципе.
Спасибо вам за это 🙏

Вот самое интересное всегда-это писать живые мысли по ходу их появления в твоей голове.
Я тут сейчас с девушкой переписывался по поводу рекламы.
И рассказывая ей про телегу,поймал себя на том,что я ведь единственный в своём роде пилот в Российской Федерации,который запрещён к приёму на работу во все авиакомпании страны именно по причине социальных сетей.
Якобы скандальности какой-то своей,которая сто процентов высосана из пальца.
Мне кажется такого не было точно,чтобы вот прям все так реагировали на одного человека.

Я просто показал всем,что не нужно давать себя унижать.
Никогда и никому.
Всего лишь один раз)

И вот знаете,какая фишка прикольная.
Сейчас есть авиакомпании в России,которым нужны кэптаны на боинг именно,и они активно их ищут,а мне,например,придётся летать совсем на другом самолёте в совсем другой стране.
Хотя о чём это я)
Какие самолёты.
Я ж пиццу развожу теперь,совсем забыл)
Как говорят пилоты-вояки:
«Что-то зарапортовался»🙃

Хорошего дня)

Тот случай,когда у тебя действительно айрон боллс и ты пишешь не просто заявление на увольнение,а ЗАЯВЛЕНИЩЕ)

https://t.iss.one/aviatorshina/4781


Вот всё таки сама новость чаще слабее комментов.
Первый комментарий на авиаторщине,что это специальная подготовка будущих амбассадоров Уральских авиалиний)

Я когда увидел формулировку про днище,сразу почему то вспомнил своих товарищей из Динамо,которые в этом сезоне обгадились даже более жидко на мой взгляд,чем посадка без шасси 🙃

Второй день что-то с Даймондом беда.

Я вот иногда думаю,какой бы комментарий к новости написать,чтобы разжечь веселье в комментах уже под новостью.

Я бы тут написал так: это вот всё потому что ваши ненадёжные австрийские самолётики пластмассовые,одноразовые.
Да ещё и с ручкой вместо штурвала.
То ли дело в наше время был самолёт так самолёт для первоначального обучения .
Як -18Т .
Там и штурвал был.
Но без шасси тоже садились и выкатывались не раз.
Учёба есть учёба.
Что тут поделаешь.
Лётчик жив-полёт удался )

Похоронили Шарабанчик(

Что то второй день не везёт самолётикам..

Есть предположения что происходит?)

Летели когда-нибудь с такими ребятами в одном самолёте?)
Я да.
Да что уж там.. я сам -эти ребята .
Это единственный случай,когда я кайфую от полёта паксом)
Эх,чуваки на выезд летят,на евро.

Надеюсь и я ещё до этого доживу 🙃

Что скажете по Дмитрию ?)

Ставь
👇

🤬 чешет пургу
😎 всё так и есть. Не с проста все эти инциденты с Боингом.