Сегодня появилась инфа,что на внутренних рейсах в Российских аэропортах скоро возможно разрешат торговлю Duty free.
Мне кажется,что с нынешними ценами от неё нет большого толка.
В Московских магазинах всё стоит +/- так же.
История в кассу.
Те кто работал во Внуково помнят,что экипажный дютик,он же pilot’s shop находится на улице,на перроне.
И чтобы туда попасть не нужно было проходить паспортный контроль 🛂,
А чтобы там что-то приобрести,продавец спрашивал генеральную декларацию с того рейса,которым ты вылетаешь.
Я даже когда летал по России всегда ходил в дютик во внучке.
Просто распечатываешь декларацию международного рейса,который есть в этот день,вписываешь туда весь свой экипаж и вперёд)
«Вежливость -главное оружие вора» (с)
Правда качество продукции в этом дютике была мягко говоря не на высоте.
Многие жаловались,что алкоголь сивушный там попадался .
Я не особо по алкашке,по этому не знаю )
Духи вроде не бадяжили и очки настоящие. До сих пор живут 😎
#Будниэкипажа
Мне кажется,что с нынешними ценами от неё нет большого толка.
В Московских магазинах всё стоит +/- так же.
История в кассу.
Те кто работал во Внуково помнят,что экипажный дютик,он же pilot’s shop находится на улице,на перроне.
И чтобы туда попасть не нужно было проходить паспортный контроль 🛂,
А чтобы там что-то приобрести,продавец спрашивал генеральную декларацию с того рейса,которым ты вылетаешь.
Я даже когда летал по России всегда ходил в дютик во внучке.
Просто распечатываешь декларацию международного рейса,который есть в этот день,вписываешь туда весь свой экипаж и вперёд)
«Вежливость -главное оружие вора» (с)
Правда качество продукции в этом дютике была мягко говоря не на высоте.
Многие жаловались,что алкоголь сивушный там попадался .
Я не особо по алкашке,по этому не знаю )
Духи вроде не бадяжили и очки настоящие. До сих пор живут 😎
#Будниэкипажа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теннис 🎾 интересней любой медиалиги ) Кайфую от настоящих эмоций людей,которые вот так выхватывает камера 🎥
Самолет SSJ100 авиакомпании «Россия», направлявшийся в столицу из Ульяновска, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево. «Сам зарулил на стоянку», — сообщил BRIEF источник в авиационных кругах.
Так,Ульяновцы,давайте рассказывайте .
Может был там кто на борту ?
Сильно страшно было ?
#будниэкипажа
#супержесть
Так,Ульяновцы,давайте рассказывайте .
Может был там кто на борту ?
Сильно страшно было ?
#будниэкипажа
#супержесть
Telegram
BRIEF
⚡️Самолет Superjet 100 авиакомпании «Россия» из Ульяновска готовится к экстренной посадке в аэропорту Шереметьево, ожидается в 14.47 мск.
Forwarded from Пилот ГА
Тревога
Сегодня из Ульяновска летел Сухой, у него отключился автомат тяги и автопилот.
Без автопилота в зоне RVSM (FL290-FL410) летать нельзя. Поэтому пилоты прочитали в оперативном справочнике экипажа, что нужно перейти на ручное управление, доложили диспетчеру, что не могут в RVSM, и им был предложен эшелон 280. Топлива хватало, это самое главное.
Честно, я не знаю, какая там тревога объявлялась, скорее всего только в комментариях ;) Посадка благополучно, зарулили сами (автопилот на руление не влияет), все гуд.
Отказ автопилота - это потеря управления только в случае отсутствия пилотов в кабине. Но мы там иногда даже по трое.
Полагаю, что кто-то из контроля или подхода слил информацию об отказе, в противном случае никто из общественности об этом не узнал.
А в сми не дураки, они действуют в рамках привлечения внимания ибо это деньги.
#будниэкипажа
✈️ Пилот ГА
Сегодня из Ульяновска летел Сухой, у него отключился автомат тяги и автопилот.
Без автопилота в зоне RVSM (FL290-FL410) летать нельзя. Поэтому пилоты прочитали в оперативном справочнике экипажа, что нужно перейти на ручное управление, доложили диспетчеру, что не могут в RVSM, и им был предложен эшелон 280. Топлива хватало, это самое главное.
Честно, я не знаю, какая там тревога объявлялась, скорее всего только в комментариях ;) Посадка благополучно, зарулили сами (автопилот на руление не влияет), все гуд.
Отказ автопилота - это потеря управления только в случае отсутствия пилотов в кабине. Но мы там иногда даже по трое.
Полагаю, что кто-то из контроля или подхода слил информацию об отказе, в противном случае никто из общественности об этом не узнал.
А в сми не дураки, они действуют в рамках привлечения внимания ибо это деньги.
#будниэкипажа
✈️ Пилот ГА
Forwarded from НЕУТКА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда сообщили, что в выходные будет последний тур РПЛ
Возвращаясь ко вчерашней истории с поднятием паники вокруг суперджета,захотелось написать следующее.
Что полёты в России во многих авиакомпаниях -это действительно ещё тот челендж .
И зачастую пилоты,попадая в какие-то нестандартные ситуации (даже ещё не в аварийные) начинают заниматься troubleshootingom,как бы мне поменьше сейчас наговорить,чтобы меня потом поменьше Е.. ли.
Так вот это одна из главных проблем на мой взгляд.
А заключается она в том,что под административным давлением,которое оказывается на лётный состав,многие пилоты(не все. Есть на бетоне чуваки)
в данный конкретный момент времени (когда на борту развивается какое-то авиационное событие) думают ни только о безопасном исходе полёта,но и том что им будет потом. Обвинят их,разжалуют на более низкую должность или уволят.
Тем более в нынешних реалиях это особенно злободневно)
И именно поэтому порой принимаются необдуманные и поспешные решения. Дабы быстрее оказаться на земле,и чтобы всё было хорошо.
Это чисто моя авиационная беллетристика.
Я напоминаю всем,что я пишу то о чём думаю,и что вижу со стороны .
А правильно это или нет -покажет время)
Но мне кажется,что если вспомнить тот же Аэрофлотовский суперджет,то там ребята тоже поспешили отчасти по этой причине.
Типа это ж «легендарный» . Нам надо сделать всё быстро и красиво.
А спешка нужна в итоге,как правило,максимум в двух случаях..
Есть ещё что рассказать по этой теме .
Про Прапи в частности,и про общение с диспетчерами во время предполагаемых инцидентов и происшествий.
Но для этого отдельный пост всё-таки )
#будниэкипажа
Что полёты в России во многих авиакомпаниях -это действительно ещё тот челендж .
И зачастую пилоты,попадая в какие-то нестандартные ситуации (даже ещё не в аварийные) начинают заниматься troubleshootingom,как бы мне поменьше сейчас наговорить,чтобы меня потом поменьше Е.. ли.
Так вот это одна из главных проблем на мой взгляд.
А заключается она в том,что под административным давлением,которое оказывается на лётный состав,многие пилоты(не все. Есть на бетоне чуваки)
в данный конкретный момент времени (когда на борту развивается какое-то авиационное событие) думают ни только о безопасном исходе полёта,но и том что им будет потом. Обвинят их,разжалуют на более низкую должность или уволят.
Тем более в нынешних реалиях это особенно злободневно)
И именно поэтому порой принимаются необдуманные и поспешные решения. Дабы быстрее оказаться на земле,и чтобы всё было хорошо.
Это чисто моя авиационная беллетристика.
Я напоминаю всем,что я пишу то о чём думаю,и что вижу со стороны .
А правильно это или нет -покажет время)
Но мне кажется,что если вспомнить тот же Аэрофлотовский суперджет,то там ребята тоже поспешили отчасти по этой причине.
Типа это ж «легендарный» . Нам надо сделать всё быстро и красиво.
А спешка нужна в итоге,как правило,максимум в двух случаях..
Есть ещё что рассказать по этой теме .
Про Прапи в частности,и про общение с диспетчерами во время предполагаемых инцидентов и происшествий.
Но для этого отдельный пост всё-таки )
#будниэкипажа
Я вообще не понимаю какая разница между наступом на Зобнина в дерби и здесь .
По мне это одно и тоже и не пенальти.
В том,что обосрался Ростов виноват исключительно Карпин . Все знают,что он заставляет команду выходить из под прессинга низом через Песьякова.
Это постоянно приводит к пиздецу.
Он как будто не понимает,что это не Хави и Иньеста ,а Селява и Уткин.
И иногда нужно действовать проще . На вынос.
Хорошо,что Самара забила.
Им важнее.
Тем ни менее Российский футбол в разы интереснее,чем,например,параллельно идущий сейчас Матч Сити и Ман Юнайтед.
Это без сарказма я говорю.
По мне это одно и тоже и не пенальти.
В том,что обосрался Ростов виноват исключительно Карпин . Все знают,что он заставляет команду выходить из под прессинга низом через Песьякова.
Это постоянно приводит к пиздецу.
Он как будто не понимает,что это не Хави и Иньеста ,а Селява и Уткин.
И иногда нужно действовать проще . На вынос.
Хорошо,что Самара забила.
Им важнее.
Тем ни менее Российский футбол в разы интереснее,чем,например,параллельно идущий сейчас Матч Сити и Ман Юнайтед.
Это без сарказма я говорю.
Forwarded from Дмитрий Егоров | Едим спорт | Президент Броуков
Нормальных друзей у меня нет
https://t.iss.one/bazabazon/18235
https://t.iss.one/bazabazon/18235
Telegram
Baza
Максим Пырков — бывший пилот компании «Нордвинд». Работая, он завёл блог о профессии пилота и полётах в целом. Как-то раз Максиму намекнули, что в блоге он должен прорекламировать работодателя. С Максимом попытались договориться, но не получилось — его уволили.…
Pilot_on_tour pinned «Я работал в авиакомпании Nordwind 5 лет) до недавнего времени всё было хорошо .. но .. В общем случилось так,что я уж очень сильно не нравлюсь некоторым начальникам в моей авиакомпании не по лётной моей работе,а по соц. Сетям. И вот игра началась . Инспекция…»
https://t.iss.one/aviatorshina/3568
Вот достаточно многих работников авиационной сферы пассажиры сейчас спрашивают о безопасности их перелетов, в связи с якобы отсутсвием зап частей и должного технического обслуживания воздушных судов.
Я уверяю вас,что в этой части проблем гораздо меньше. Хотя они есть.
А вот тот момент,что во многих авиакомпаниях происходят огромные сокращения и санкции применяются к членам лётных экипажей по делу и без -безусловно откладывает определённый отпечаток на безопасность полётов .
Есть такие люди мнительные даже среди пилотов(что вроде бы удивительно),которые очень сильно боятся чего-нить накосячить,чтобы их потом не уволили.
А как известно чем больше человек об этом думает,тем больше вероятность того,что он че-то натворит .
Я,мне кажется,говорил об этом уже не раз и это звучит банально,но всё же.
Этот дамоклов меч нависает сейчас над многими людьми и во многих авиакомпаниях и уж точно ни к чему хорошему это не приведёт.
Вчера рассказали историю про умершего на днях инструктора Уральских авиалиний .
Подробности к сожалению не могу сообщить.
Но точно знаю,что это всё нервы.
А по поводу новости про командира из победы,который в угоду своим работодателям был готов якобы на всё,я недавно как раз таки рассказал в своём текстовом интервью каналу База.
Я кстати не склонен верить тому,что это правда .
Победа борется за регулярность и бабки,как и все сейчас )
Потому что авиацией управляют эффективные менеджеры )
А в конце концов списать всё на своих пилотов-это самый простой ход.
Уволить его или разжаловать ,а потом провести в компании показательные методические работы .
Скоро кстати выйдет новое видео.
Но уже на другой платформе )
Ссылку обязательно запилю 🚀
#будниэкипажа
Вот достаточно многих работников авиационной сферы пассажиры сейчас спрашивают о безопасности их перелетов, в связи с якобы отсутсвием зап частей и должного технического обслуживания воздушных судов.
Я уверяю вас,что в этой части проблем гораздо меньше. Хотя они есть.
А вот тот момент,что во многих авиакомпаниях происходят огромные сокращения и санкции применяются к членам лётных экипажей по делу и без -безусловно откладывает определённый отпечаток на безопасность полётов .
Есть такие люди мнительные даже среди пилотов(что вроде бы удивительно),которые очень сильно боятся чего-нить накосячить,чтобы их потом не уволили.
А как известно чем больше человек об этом думает,тем больше вероятность того,что он че-то натворит .
Я,мне кажется,говорил об этом уже не раз и это звучит банально,но всё же.
Этот дамоклов меч нависает сейчас над многими людьми и во многих авиакомпаниях и уж точно ни к чему хорошему это не приведёт.
Вчера рассказали историю про умершего на днях инструктора Уральских авиалиний .
Подробности к сожалению не могу сообщить.
Но точно знаю,что это всё нервы.
А по поводу новости про командира из победы,который в угоду своим работодателям был готов якобы на всё,я недавно как раз таки рассказал в своём текстовом интервью каналу База.
Я кстати не склонен верить тому,что это правда .
Победа борется за регулярность и бабки,как и все сейчас )
Потому что авиацией управляют эффективные менеджеры )
А в конце концов списать всё на своих пилотов-это самый простой ход.
Уволить его или разжаловать ,а потом провести в компании показательные методические работы .
Скоро кстати выйдет новое видео.
Но уже на другой платформе )
Ссылку обязательно запилю 🚀
#будниэкипажа
Оказывается голые аудиодорожки никто не репостит)
Надо было подписать )
#Будниэкипажа
#поймайменяеслисможешь
#проходимцывавиации
Надо было подписать )
#Будниэкипажа
#поймайменяеслисможешь
#проходимцывавиации
В общем мы тут с Платоном тусим в замечательном эко-отеле Руза Фэмили Времена года .
Много писать не будем.
Просто очень рекомендуем,если честно.
Бассейн,баня,хамам,массаж от гражданок с Бали)
Огромная территория . Детские площадки,аниматоры. Прокат велосипедов и всего чего только можно )
Свой зоопарк,сыроварня,ресторан .
Ну а сами домики просто пушка-гонка.
В общем,если планируете какие-то торжества или просто крутой мини-отпуск с семьей,то вам сюда )
От МКАДа около 60 км.
В общем час езды по Новой Риге и вы тут )
А по промокоду Pilot_on_tour вам предоставят скидку на заселение)
Welcome короче )
https://hotel-ruza-family-park.ru/
Много писать не будем.
Просто очень рекомендуем,если честно.
Бассейн,баня,хамам,массаж от гражданок с Бали)
Огромная территория . Детские площадки,аниматоры. Прокат велосипедов и всего чего только можно )
Свой зоопарк,сыроварня,ресторан .
Ну а сами домики просто пушка-гонка.
В общем,если планируете какие-то торжества или просто крутой мини-отпуск с семьей,то вам сюда )
От МКАДа около 60 км.
В общем час езды по Новой Риге и вы тут )
А по промокоду Pilot_on_tour вам предоставят скидку на заселение)
Welcome короче )
https://hotel-ruza-family-park.ru/