Пилоты, посадившие A321 в кукурузном поле под Жуковским, могли принимать неверные решения из-за своих психотипов. К таким выводам пришли эксперты из МАК, расследовавшие авиакатастрофу 2019 года.
Межгосударственный авиационный комитет изучил протоколы психологических тестов, которые пилоты A321 сдавали в разные годы. Так, например, командир судна Дамир Юсупов проходил их при поступлении на обучение, медосвидетельствовании и переводе на новый тип самолёта. При этом один раз его отправляли на пересдачу — из-за проблем с самоконтролем.
В отчёте Юсупов характеризуется как импульсивный человек, склонный к доминантности с «ведущими защитными механизмами отрицания негативной информации». Согласно заключению, свои характеристики командир компенсирует «с помощью контроля на уровне физиологических реакций». В обычной жизни это помогает управлять поведением, а вот при остром стрессе такой механизм, напротив, его дезорганизует.
Второй пилот Георгий Мурзин, следует из тестирования, тоже характеризуется как импульсивный человек с «соперничающими установками». При остром стрессе «нарастание возбуждения эмоциональной и вегетативной неустойчивости» нарушает у него целенаправленность и последовательность поведения, говорится в материалах МАК.
Расследователи считают, что всё это могло повлиять на аварийную посадку самолёта под Жуковским. По мнению экспертов из МАК, неоптимальное психоэмоциональное состояние КВС повлияло на его ошибку с правой педалью — Юсупов включил автопилот, ещё не убрав ногу с педали, поэтому примерно через 6 секунд автопилот выключился.
Психоэмоциональное состояние повлияло и на ситуацию с шасси: после доклада второго пилота о наборе высоты КВС должен был скомандовать об уборке шасси, однако такого распоряжения не последовало, и к теме уборки шасси экипаж не возвращался почти до самого приземления. Второй пилот не указал Дамиру Юсупову на ошибку, хотя должен был — Мурзин просто забыл про это.
Как указано в отчёте, пропуск типовой операции по уборке шасси, вероятно, случился именно из-за неоптимального психоэмоционального состояния экипажа.
Межгосударственный авиационный комитет изучил протоколы психологических тестов, которые пилоты A321 сдавали в разные годы. Так, например, командир судна Дамир Юсупов проходил их при поступлении на обучение, медосвидетельствовании и переводе на новый тип самолёта. При этом один раз его отправляли на пересдачу — из-за проблем с самоконтролем.
В отчёте Юсупов характеризуется как импульсивный человек, склонный к доминантности с «ведущими защитными механизмами отрицания негативной информации». Согласно заключению, свои характеристики командир компенсирует «с помощью контроля на уровне физиологических реакций». В обычной жизни это помогает управлять поведением, а вот при остром стрессе такой механизм, напротив, его дезорганизует.
Второй пилот Георгий Мурзин, следует из тестирования, тоже характеризуется как импульсивный человек с «соперничающими установками». При остром стрессе «нарастание возбуждения эмоциональной и вегетативной неустойчивости» нарушает у него целенаправленность и последовательность поведения, говорится в материалах МАК.
Расследователи считают, что всё это могло повлиять на аварийную посадку самолёта под Жуковским. По мнению экспертов из МАК, неоптимальное психоэмоциональное состояние КВС повлияло на его ошибку с правой педалью — Юсупов включил автопилот, ещё не убрав ногу с педали, поэтому примерно через 6 секунд автопилот выключился.
Психоэмоциональное состояние повлияло и на ситуацию с шасси: после доклада второго пилота о наборе высоты КВС должен был скомандовать об уборке шасси, однако такого распоряжения не последовало, и к теме уборки шасси экипаж не возвращался почти до самого приземления. Второй пилот не указал Дамиру Юсупову на ошибку, хотя должен был — Мурзин просто забыл про это.
Как указано в отчёте, пропуск типовой операции по уборке шасси, вероятно, случился именно из-за неоптимального психоэмоционального состояния экипажа.
Росавиация до 1 мая продлила запрет на полёты в 11 аэропортов центральной части и юга РФ: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Они вот не устали эту новость давать ?) я думаю это минимум ещё на год
Они вот не устали эту новость давать ?) я думаю это минимум ещё на год
ИрАэро. Неуборка шасси.
22.04.2022 09.52 (мск) зона ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД. После вылета с а/д Мирный, ЭВС SU-95 доложил о неуборке шасси, принял решение возврат на а/д вылета. Азимут 209гр удаление 50км от Мирного. Посадка на а/д Мирный в 10.15 благополучно.
Самолет SU-95, RА-89077, рейс IAE-9588 Мирный – Иркутск. Эксплуатант - АО Авиакомпания «ИрАэро».
Чё т супержесть хандрит последнюю неделю ) происки капитализма 🙃
22.04.2022 09.52 (мск) зона ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД. После вылета с а/д Мирный, ЭВС SU-95 доложил о неуборке шасси, принял решение возврат на а/д вылета. Азимут 209гр удаление 50км от Мирного. Посадка на а/д Мирный в 10.15 благополучно.
Самолет SU-95, RА-89077, рейс IAE-9588 Мирный – Иркутск. Эксплуатант - АО Авиакомпания «ИрАэро».
Чё т супержесть хандрит последнюю неделю ) происки капитализма 🙃
Всегда мечтал что-нибудь подобное восстановить ) надеюсь ещё будет время и средства. А пока с Корешом на вечерний променад по Ульяновску . Пушка-тачка . Все зап части оригинал
Пошли первые списания санкционных самолетов.
1) Air Lease решила списать 27 самолетов на $800 млн.
2) AerCap не смогла вернуть 113 судов на $3,5 млрд. и тоже подумывает о списании и обращении за страховым возмещением.
На очереди:
❗️SMBC Aviation Capital - 36 самолётов стоимостью $1,3-1,5 млрд.
❗️CDB Aviation Lease Finance - 19 судов стоимость не приводится
❗️Avolon - 17 судов стоимостью $320 млн.
Общая стоимость всех сданных в лизинг российским компаниям самолетов составляла около $10 млрд. Лизингодатели, разумеется, постараются передоложить эти убытки на страховые компании, но насколько это получится сделать - вопрос интересный.
Похоже,что на этом точно всё. Самолёты отжали безвозвратно.
Интересно,возможно ли будет восстановить какие-то лизинговые отношения после этого🧐
1) Air Lease решила списать 27 самолетов на $800 млн.
2) AerCap не смогла вернуть 113 судов на $3,5 млрд. и тоже подумывает о списании и обращении за страховым возмещением.
На очереди:
❗️SMBC Aviation Capital - 36 самолётов стоимостью $1,3-1,5 млрд.
❗️CDB Aviation Lease Finance - 19 судов стоимость не приводится
❗️Avolon - 17 судов стоимостью $320 млн.
Общая стоимость всех сданных в лизинг российским компаниям самолетов составляла около $10 млрд. Лизингодатели, разумеется, постараются передоложить эти убытки на страховые компании, но насколько это получится сделать - вопрос интересный.
Похоже,что на этом точно всё. Самолёты отжали безвозвратно.
Интересно,возможно ли будет восстановить какие-то лизинговые отношения после этого🧐
S7 и Nordwind могут не платить лизинговые платежи за некоторые свои самолёты, в числе которых в основном A321neo и B738. https://www.vedomosti.ru/business/news/2022/04/24/919501-27-samoletov
Ведомости
Лизинговая компания из США спишет 27 самолетов в России на $802 млн
Американская лизинговая компания Air Lease спишет 27 оставшихся в России после введения санкций самолетов на сумму $802 млн, пишет Reuters со ссылкой на заявление компании.
Наткнулся тут на чела какого -то ,который объясняет простейшие вещи,о которых я ребятам,молодым стажёрам,например рассказываю чуть-ли не в первую неделю полётов. Потому -что это для меня банально и сама по себе разумеющаяся инфа.
А потом я посмотрел на количество просмотров и комментов и увидел столько откликов и обсуждений среди даже действующих пилотов,что был немного удивлён.
Я б ни сказал,что я такой супер знаток какой то,но то что ground-speed (путевая) делённая пополам - это плюс/минус твоя вертикальная при заходе по стандартной трёх-градусной глиссаде -это я думаю знают почти все.
Надо тоже начать всякие фишки постить чтоле,можно создать впечатление умного человека 😂
А потом я посмотрел на количество просмотров и комментов и увидел столько откликов и обсуждений среди даже действующих пилотов,что был немного удивлён.
Я б ни сказал,что я такой супер знаток какой то,но то что ground-speed (путевая) делённая пополам - это плюс/минус твоя вертикальная при заходе по стандартной трёх-градусной глиссаде -это я думаю знают почти все.
Надо тоже начать всякие фишки постить чтоле,можно создать впечатление умного человека 😂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инста блокирует мой видос почему -то ) это мне на днюху сделали.
Вот . Хвастаюсь 🙃
Вот . Хвастаюсь 🙃
Некоторые российские авиакомпании уже нашли поставщиков запчастей для самолётов в азиатских странах
«Поставщиков запчастей для воздушных судов нашли в азиатских странах. Правда, цена выше на 20% и нет пула, то есть отдать нерабочее, доплатить и получить рабочее — не получится, только купить новое с наценкой. Но это уже что-то», — сказал источник в одной из крупных российских авиакомпаний.
В общем-то никто не сомневался )
«Поставщиков запчастей для воздушных судов нашли в азиатских странах. Правда, цена выше на 20% и нет пула, то есть отдать нерабочее, доплатить и получить рабочее — не получится, только купить новое с наценкой. Но это уже что-то», — сказал источник в одной из крупных российских авиакомпаний.
В общем-то никто не сомневался )
https://t.iss.one/REDubaiBroker
Небольшая рекламная интеграция . Понятно,что сейчас вообще не лучшее время ,но вдруг кого недвижка интересует . Корешок мой подскажет,что и как )
Небольшая рекламная интеграция . Понятно,что сейчас вообще не лучшее время ,но вдруг кого недвижка интересует . Корешок мой подскажет,что и как )
Telegram
Real Estate in Moscow
Агент Недвижимости в Москве
Certified Real Estate Agent in Moscow
Off Plan ,Secondary,Rent
Speak 🇬🇧🇪🇸🇷🇺
Новостройки ,
Коммерческая недвижимость
(Street Retail )
Виллы ,
Апартаменты,
Таунхаусы.
Certified Real Estate Agent in Moscow
Off Plan ,Secondary,Rent
Speak 🇬🇧🇪🇸🇷🇺
Новостройки ,
Коммерческая недвижимость
(Street Retail )
Виллы ,
Апартаменты,
Таунхаусы.
Генпрокуратура попросила министра транспорта сохранить и поддержать пилотов
«Министру транспорта [Виталию Савельеву] предложено принять меры для сохранения квалифицированных специалистов, в первую очередь, пилотов гражданской авиации. Разработать программу их поддержки за счёт средств федерального бюджета», — сказал Генпрокурор РФ Игорь Краснов, выступая вчера в Совете Федерации.
«Министру транспорта [Виталию Савельеву] предложено принять меры для сохранения квалифицированных специалистов, в первую очередь, пилотов гражданской авиации. Разработать программу их поддержки за счёт средств федерального бюджета», — сказал Генпрокурор РФ Игорь Краснов, выступая вчера в Совете Федерации.
Честно скажу ,что плоскоземельщиков я ещё жалую и честно иногда ,когда скучно ,пытаюсь им что -то объяснить если они спрашивают.
Но агрессивные химтрэйлщики -это совсем дичь какая-то . Я записал в голосовом,что гражданские самолёты ничего никогда не распыляли,потому что меня оч просили объяснить,а в ответ получил обвинение,что я за деньги убиваю людей 😂😂😂
С одной стороны вроде бы смешно ,а с другой стороны оч грустно,что так много глупых и злых людей . Вот
Но агрессивные химтрэйлщики -это совсем дичь какая-то . Я записал в голосовом,что гражданские самолёты ничего никогда не распыляли,потому что меня оч просили объяснить,а в ответ получил обвинение,что я за деньги убиваю людей 😂😂😂
С одной стороны вроде бы смешно ,а с другой стороны оч грустно,что так много глупых и злых людей . Вот
ЮТэйр. Прерванный взлет из-за пассажира, который побежал в туалет.
27.04.2022 10.35 (мск) аэропорт Новый Уренгой. Прерванный взлет по причине: пассажир побежал в туалет.
Самолет В-737-400, RA-73064, рейс UTA186 Новый Уренгой – Уфа/ Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
Я как то писал в инсте ,как сам побежал в толкан на рулении из кабины и пришлось временно остановиться на магистральной . А тут пассажир обосрался и взлёт прерван) чего только не бывает 🙃
27.04.2022 10.35 (мск) аэропорт Новый Уренгой. Прерванный взлет по причине: пассажир побежал в туалет.
Самолет В-737-400, RA-73064, рейс UTA186 Новый Уренгой – Уфа/ Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
Я как то писал в инсте ,как сам побежал в толкан на рулении из кабины и пришлось временно остановиться на магистральной . А тут пассажир обосрался и взлёт прерван) чего только не бывает 🙃