Знакомый собирается в Москву прилететь из Курумоча.
Скинул вот скрин сейчас,и спрашивает,дадут ли ему порулить за такой прайс?)
Странное ценообразование.
А ещё меня интересует вопрос. почему разница между экономом и бизнесом такая маленькая?
И что значит бизнес от 45789?
То есть может быть дороже?
Типа бизнес без багажа или бизнес,где на колено больше не встают,или пальто не подают и стаканчик Российского шампусика не предложат?)
Интересно конечно это всё 🧐
Скинул вот скрин сейчас,и спрашивает,дадут ли ему порулить за такой прайс?)
Странное ценообразование.
А ещё меня интересует вопрос. почему разница между экономом и бизнесом такая маленькая?
И что значит бизнес от 45789?
То есть может быть дороже?
Типа бизнес без багажа или бизнес,где на колено больше не встают,или пальто не подают и стаканчик Российского шампусика не предложат?)
Интересно конечно это всё 🧐
Вот часто среди обывателей,очень далёких от авиационного мира,можно услышать такой тезис,что я вот,мол,полечу только на этой авиакомпании,потому что это бренд и у них новые самолёты.
Многие эту тему не раз затрагивали.
По поводу бренда точно.
И я в том числе.
За примерами далеко ходить не надо.
Поэтому не буду повторяться.
Да,новые самолеты-это безусловно немаловажный фактор.
Этого нельзя отрицать,но точно не стопроцентный гарант вашей безопасности,как думают некоторые пассажиры.
Такого гаранта просто нет)
Так вот,как вы думаете по статистике на данный момент среди всех авиакомпаний РФ,какая из них имеет самый молодой флот?)
(Сразу скажу,чтобы вам было интереснее,что это компания не из группы аэрофлота и не он сам)
Многие эту тему не раз затрагивали.
По поводу бренда точно.
И я в том числе.
За примерами далеко ходить не надо.
Поэтому не буду повторяться.
Да,новые самолеты-это безусловно немаловажный фактор.
Этого нельзя отрицать,но точно не стопроцентный гарант вашей безопасности,как думают некоторые пассажиры.
Такого гаранта просто нет)
Так вот,как вы думаете по статистике на данный момент среди всех авиакомпаний РФ,какая из них имеет самый молодой флот?)
(Сразу скажу,чтобы вам было интереснее,что это компания не из группы аэрофлота и не он сам)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всё верно,Деян)
Самые преданные,самые известные,самые яркие,самые лучшие фанаты)
Это всё Мы <с>
Жаль только,что эту атмосферу Вам,Мистер,прочувствовать не удастся,по крайней мере на стадионе в ближайшем будущем..
Но в любом случае,Удачи) 🔴⚪️
Срби и Руси – браћа заувек
Самые преданные,самые известные,самые яркие,самые лучшие фанаты)
Это всё Мы <с>
Жаль только,что эту атмосферу Вам,Мистер,прочувствовать не удастся,по крайней мере на стадионе в ближайшем будущем..
Но в любом случае,Удачи) 🔴⚪️
Срби и Руси – браћа заувек
https://youtu.be/h3I3-13FYj8?si=AgLP1o8ILPcKwTJE
Внимание всем симмерам и новым любителям этого дела)
Тут для X-Plane появилась озвучка с живыми пилотами и бортпроводниками)
Меня тоже позвали)
Был очень интересный опыт.
Это моя первая озвучка в жизни.
Вот,можете глянуть 👇
Внимание всем симмерам и новым любителям этого дела)
Тут для X-Plane появилась озвучка с живыми пилотами и бортпроводниками)
Меня тоже позвали)
Был очень интересный опыт.
Это моя первая озвучка в жизни.
Вот,можете глянуть 👇
YouTube
Экипаж 5.0
Дополнение для MSFS, Prepar3Dv4.5, 5, X-Plane 11(12) (и других гражданских авиасимуляторов в ограниченной функциональности) , добавляющее звуковую атмосферу присутствия на борту Вашего самолёта пассажиров и членов экипажа (голосовые сообщения КВС, старшего…
https://t.iss.one/aviatorshina/4579
Почитал комментарии по этой новости.
И вот люди гонят на авиаторщину,что типа это не тема для поста,раздуваете из ничего скандал.
Hard landing совершенно обыденная история в авиации и никто от этого не застрахован.
А вот сокрытие инцидента,если это будет подтверждено-это уже совершенно другая тема.
Почитал комментарии по этой новости.
И вот люди гонят на авиаторщину,что типа это не тема для поста,раздуваете из ничего скандал.
Hard landing совершенно обыденная история в авиации и никто от этого не застрахован.
А вот сокрытие инцидента,если это будет подтверждено-это уже совершенно другая тема.
Telegram
Авиаторщина
В «Победе» назревает скандал вокруг летного директора из-за «грубой» посадки самолета.
Росавиация приступила к расследованию, предварительно, грубой посадки Boeing 737-800 (RA-73309) «Победы» в аэропорту Кирова вечером 15 мая при выполнении рейса DP6819…
Росавиация приступила к расследованию, предварительно, грубой посадки Boeing 737-800 (RA-73309) «Победы» в аэропорту Кирова вечером 15 мая при выполнении рейса DP6819…
Раз уж тут вспомнили опять о перегрузках на посадке.
Посчастливилось мне перегонять самолёты пару тройку раз.
Я уже писал об этом вроде бы.
Ferry flight называется.
И мне судьба дала замечательную возможность общаться с интересными людьми,инструкторами-облётчиками,инженерами из разных стран,которые имеют очень большой опыт эксплуатации многих типов самолётов.
Так вот,мне рассказали такую фишку,что в одной авиакомпании в офисе непосредственный твой начальник,chief pilot,типа нашего лётного директора,ну и все остальные еже с ними просто не имеют прямого доступа к информации о перегрузке на посадке.
Там и система расшифровки отдельный орган.
Этим занимается исключительно maintenance,то есть инженерный состав.
А далее уже ведут статистику по этим моментам.
И при определённых обстоятельствах (например настоящий hard landing с последствиями для ВС) должны сообщить уже непосредственно лётному руководству.
А всякие пустяки не доезжают не до кого и никто пилотам просто так нервы не треплет)
Это один из залогов успеха,на мой взгляд.
Поэтому народ,не боясь посадить иногда самолет с перегрузкой,условно 1.7 G,чаще всего за значения более 2 единиц и не переваливает.
Меньше давление на экипаж-меньше косяков.
Но это у них так работает.
У нас же это всё очень тонкая материя.
Если такое введут,и пилоты узнают,то некоторые вообще выравнивать перестанут)
Это я утрирую конечно.
Но сам факт,что не в одной Российской компании нету правильного баланса в этих вопросах до сих пор.
Мораль такова,чтобы и ра$pиздяйства не допустить излишнего,но и гайки до одури не затягивать.
На уровне руководителей-это искусство,я считаю.
Работал в одной авиакомпании,где звонки из офиса и объяснительные начинались уже как раз таки со значения 1.7g)
Меня это не сильно напрягало,а вот многие коллеги очень даже переживали по этому поводу 🙃
Посчастливилось мне перегонять самолёты пару тройку раз.
Я уже писал об этом вроде бы.
Ferry flight называется.
И мне судьба дала замечательную возможность общаться с интересными людьми,инструкторами-облётчиками,инженерами из разных стран,которые имеют очень большой опыт эксплуатации многих типов самолётов.
Так вот,мне рассказали такую фишку,что в одной авиакомпании в офисе непосредственный твой начальник,chief pilot,типа нашего лётного директора,ну и все остальные еже с ними просто не имеют прямого доступа к информации о перегрузке на посадке.
Там и система расшифровки отдельный орган.
Этим занимается исключительно maintenance,то есть инженерный состав.
А далее уже ведут статистику по этим моментам.
И при определённых обстоятельствах (например настоящий hard landing с последствиями для ВС) должны сообщить уже непосредственно лётному руководству.
А всякие пустяки не доезжают не до кого и никто пилотам просто так нервы не треплет)
Это один из залогов успеха,на мой взгляд.
Поэтому народ,не боясь посадить иногда самолет с перегрузкой,условно 1.7 G,чаще всего за значения более 2 единиц и не переваливает.
Меньше давление на экипаж-меньше косяков.
Но это у них так работает.
У нас же это всё очень тонкая материя.
Если такое введут,и пилоты узнают,то некоторые вообще выравнивать перестанут)
Это я утрирую конечно.
Но сам факт,что не в одной Российской компании нету правильного баланса в этих вопросах до сих пор.
Мораль такова,чтобы и ра$pиздяйства не допустить излишнего,но и гайки до одури не затягивать.
На уровне руководителей-это искусство,я считаю.
Работал в одной авиакомпании,где звонки из офиса и объяснительные начинались уже как раз таки со значения 1.7g)
Меня это не сильно напрягало,а вот многие коллеги очень даже переживали по этому поводу 🙃
Произошло прощание с капитаном сегодня.
Жалко,что опять без северной трибуны (
Вроде бы уже и действительно он слабее выглядит чем Бабич или Чернов.
И кажется,что и требования к себе снизил.
Но всё равно немного грустно.
Спасибо тебе,Джи)
Это было очень эмоционально.
А ещё сегодня в Грозном Ахмат не проиграет Зениту и в Краснодаре состоится золотой матч 🙃
Я уверен в таком исходе,потому что вчера у меня зашел бешеный экспресс на круглую сумму с победой Краснодара.
А сегодня опять всё почти доехало и остался один матч со ставкой победа зенита.
Два дня подряд мне просто не может везти)
Это невозможно)
Жалко,что опять без северной трибуны (
Вроде бы уже и действительно он слабее выглядит чем Бабич или Чернов.
И кажется,что и требования к себе снизил.
Но всё равно немного грустно.
Спасибо тебе,Джи)
Это было очень эмоционально.
А ещё сегодня в Грозном Ахмат не проиграет Зениту и в Краснодаре состоится золотой матч 🙃
Я уверен в таком исходе,потому что вчера у меня зашел бешеный экспресс на круглую сумму с победой Краснодара.
А сегодня опять всё почти доехало и остался один матч со ставкой победа зенита.
Два дня подряд мне просто не может везти)
Это невозможно)
https://t.iss.one/ostorozhno_novosti/26343
Очень частый вопрос пилотам,мне кажется.
Опасна ли турбулентность?
Вот один из ответов.
На самом деле непонятно от каких травм погиб человек.
В общем,пристёгивайтесь,дорогие друзья.
Не выпендривайтесь.
Очень частый вопрос пилотам,мне кажется.
Опасна ли турбулентность?
Вот один из ответов.
На самом деле непонятно от каких травм погиб человек.
В общем,пристёгивайтесь,дорогие друзья.
Не выпендривайтесь.
Telegram
Осторожно, новости
Один человек погиб и несколько пострадали из-за сильной турбулентности на авиарейсе Лондон — Сингапур
Направлявшийся в Сингапур Boeing 777-300ER был экстренно перенаправлен в Бангкок и приземлился в 15:45 по местному времени. Рейс SQ 321 перевозил 211 пассажиров…
Направлявшийся в Сингапур Boeing 777-300ER был экстренно перенаправлен в Бангкок и приземлился в 15:45 по местному времени. Рейс SQ 321 перевозил 211 пассажиров…
Кто-то раздвигает горизонты, а кто-то ноги. Кто-то свои, а кто-то чужие.
Но самое удивительное, что счастливы все одинаково.
Но самое удивительное, что счастливы все одинаково.
Интересные конечно ситуации иногда складываются в жизни,когда обязательно нужно делать выбор.
Вот я сейчас вижу своими глазами,как людей пытаются на..бать )
Это мягко выражаясь.
Но я знаю правду и у меня есть чем оперировать в этом вопросе.
А самое главное,что нае..ть хотят пилотов.
Я такого не люблю.
Но если я щас начну по привычке своей лезть на рожон,то это безусловно испортит и так мою довольно шаткую позицию)
Вот есть же люди,умеющие жить по принципу,как завещал таксист из к/ф брат 2.Чтобы жопа в тепле была или как там правильно дословно?
И как вот в таких ситуациях поступать ?)
И тут дело вовсе не в том,что я себя позиционировал всегда,как правильного какого-то чувака-Робин Гуда,борца за справедливость или что-то ещё в этом роде,чтобы заработать себе баллов побольше среди общественного мнения.
Кому эти баллы в итоге нужны и какая разница что и кто там о тебе думает и говорит?)
Правильно,никакой.
Это просто тупо в моем характере всё.
Вода в жопе не держится.
Мне нужно обязательно сказать.
От этого все и проблемы в жизни)
Но раз уж до сих пор не урок мне,значит горбатого могила исправит.
Наверное так..
Вот я сейчас вижу своими глазами,как людей пытаются на..бать )
Это мягко выражаясь.
Но я знаю правду и у меня есть чем оперировать в этом вопросе.
А самое главное,что нае..ть хотят пилотов.
Я такого не люблю.
Но если я щас начну по привычке своей лезть на рожон,то это безусловно испортит и так мою довольно шаткую позицию)
Вот есть же люди,умеющие жить по принципу,как завещал таксист из к/ф брат 2.Чтобы жопа в тепле была или как там правильно дословно?
И как вот в таких ситуациях поступать ?)
И тут дело вовсе не в том,что я себя позиционировал всегда,как правильного какого-то чувака-Робин Гуда,борца за справедливость или что-то ещё в этом роде,чтобы заработать себе баллов побольше среди общественного мнения.
Кому эти баллы в итоге нужны и какая разница что и кто там о тебе думает и говорит?)
Правильно,никакой.
Это просто тупо в моем характере всё.
Вода в жопе не держится.
Мне нужно обязательно сказать.
От этого все и проблемы в жизни)
Но раз уж до сих пор не урок мне,значит горбатого могила исправит.
Наверное так..
https://t.iss.one/MahalKanal/2219
Думаю мой друг Даня прав)
Поставлю десяточку на трофей Байера.
Хотя по игре пока их возят.
Что скажете ?)
Думаю мой друг Даня прав)
Поставлю десяточку на трофей Байера.
Хотя по игре пока их возят.
Что скажете ?)
Telegram
Махал Канал // Махалин Данила
Наивные фанаты «Шинника» еще не знают, что их ждёт с 85 минуты
@MahalKanal
@MahalKanal
https://t.iss.one/russica2/57415
Интересная статья у Незыгаря про победу.
Когда я писал про санкции,что то никто не верил о таком возможном исходе.
Хотя по факту ещё ничего и не произошло.
Что ж. Подождём июля 👀
Интересная статья у Незыгаря про победу.
Когда я писал про санкции,что то никто не верил о таком возможном исходе.
Хотя по факту ещё ничего и не произошло.
Что ж. Подождём июля 👀
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Авиакомпания Победа с июля может прекратить полеты по международным направлениям.
Все самолеты будут задействованы в перевозках между городами России. Для пассажиров авиатранспорта это приведет к увеличению цены на зарубежные рейсы, как минимум, на 20%.…
Все самолеты будут задействованы в перевозках между городами России. Для пассажиров авиатранспорта это приведет к увеличению цены на зарубежные рейсы, как минимум, на 20%.…
Вот такой вопрос у нас тут назрел с товарищем и коллегой)
Я думаю,что шас те,кто постарше должны внятно пояснить.
Просадки не просадки.
Так то оно всё понятно,если глядеть с буквоедской точки зрения,как и зачем это сделано.
Но мне интересно больше другое даже.
кто первый это придумал?
Я думаю,что шас те,кто постарше должны внятно пояснить.
Просадки не просадки.
Так то оно всё понятно,если глядеть с буквоедской точки зрения,как и зачем это сделано.
Но мне интересно больше другое даже.
кто первый это придумал?
Прочитал тут новость,что курилка в Шереметьево теперь рубас стоит.
И столько негодующих.
Как будто чувства верующих опять кто-то оскорбил)
Я бы вообще пятак сделал.
Курить же не очень гуд.
И сиги надо сделать долларов по 5 минимум,как у проклятых капиталистов 😂
Тогда на велики все сядут)
Жаль,что в большинстве городов на Руси на велике можно пару месяцев тока передвигаться с кайфом)
И столько негодующих.
Как будто чувства верующих опять кто-то оскорбил)
Я бы вообще пятак сделал.
Курить же не очень гуд.
И сиги надо сделать долларов по 5 минимум,как у проклятых капиталистов 😂
Тогда на велики все сядут)
Жаль,что в большинстве городов на Руси на велике можно пару месяцев тока передвигаться с кайфом)
https://t.iss.one/karpinside/31536
Ваня тут докладывает с Краснодарского края.
Но в принципе я это знал и писал ещё зимой как раз.
Просто фотоматериалом таким на обладал.
Наверное к лучшему.
Это очень прискорбно выглядит.
Сергей Николаевич очень много сделал в том числе для развития детско-юношеского футбола на безвозмездной основе.
А это заслуживает большого уважения.
Но к сожалению увольнение Ивича было роковым,и он сам отнял у себя чемпионство в этом году.
Он хотел видеть красивый атакующий футбол,а получил «беззубого»
Мусаева.
Когда смотрю на поступки таких людей,то понимаю их чисто по человечески.
Сколько я в жизни сделал идиотских рефлексивных движений из-за своего епанутого характера.
Чтож.
Такова жизнь.
Галицкому,дай бог здоровья и терпения на сколько это возможно 🙏
Ваня тут докладывает с Краснодарского края.
Но в принципе я это знал и писал ещё зимой как раз.
Просто фотоматериалом таким на обладал.
Наверное к лучшему.
Это очень прискорбно выглядит.
Сергей Николаевич очень много сделал в том числе для развития детско-юношеского футбола на безвозмездной основе.
А это заслуживает большого уважения.
Но к сожалению увольнение Ивича было роковым,и он сам отнял у себя чемпионство в этом году.
Он хотел видеть красивый атакующий футбол,а получил «беззубого»
Мусаева.
Когда смотрю на поступки таких людей,то понимаю их чисто по человечески.
Сколько я в жизни сделал идиотских рефлексивных движений из-за своего епанутого характера.
Чтож.
Такова жизнь.
Галицкому,дай бог здоровья и терпения на сколько это возможно 🙏
Telegram
Инсайды от Карпа || Иван Карпов
У ГАЛИЦКОГО РЕЦИДИВ РАКА — В ДЕКАБРЕ ВРАЧИ ДАВАЛИ ЕМУ ПОЛГОДА
Мед-Карп докладывает с искренним сожалением: у Галицкого рецидив раковой опухоли. Коллеги знают, что я не собирался писать об этом до окончания сезона. Но вот этот момент настал.
Еще в декабре…
Мед-Карп докладывает с искренним сожалением: у Галицкого рецидив раковой опухоли. Коллеги знают, что я не собирался писать об этом до окончания сезона. Но вот этот момент настал.
Еще в декабре…
https://t.iss.one/ofnews/46272
Кстати девушка Матвея стюардесса)
Хоть и бывшая.
Но бывших не бывает,как известно)
Касалетки-лучший вариант для жизни,как ни крути 🙃
Коротко и ясно )
Кстати девушка Матвея стюардесса)
Хоть и бывшая.
Но бывших не бывает,как известно)
Касалетки-лучший вариант для жизни,как ни крути 🙃
Коротко и ясно )
Telegram
OFNEWS / Околоспортивные новости
Журналисты спросили у девушки Матвея Сафонова о будущем голкипера. Ответ убил.
➡️Подписаться на OFNEWS
➡️Подписаться на OFNEWS