Pilot_on_tour
11.8K subscribers
1.18K photos
548 videos
17 files
328 links
Про авиацию и футбол <с> Inst - @pilot_on_tour
Download Telegram
Ну так вот )
Закрепили меня с дядей одним.
Погоняло автопилот у него было.
Такой боязни летать самому и давать другим это делать я не видел никогда в жизни)
Даже в самых простых благоприятных метеоусловиях мне каждый раз казалось,что я лечу с отказом всех гидросистем.
Он ещё и крепкий,как назло. Соточку точно весит)
А уж если ветер какой,то вообще непонятно на заходе с кем ты борешься.
С самолётом,с ветром или с ним самим)

И он ни то что даже боялся,а прям кричал и паниковал,когда видел,что самолёт хоть на пол точки отклонился от глиссады.
Жуткая паника в кабине)
Я под таким моральным давлением летал самые страшные 2 месяца моей жизни)
Но ни с кем особо этим не делился,а потом другие пилоты тоже начали рассказывать о нём всё точь в точь.
Я последние пару недель привык и просто еле сдерживал смех уже,когда у него панические атаки начинались в кабине.

Но самый главный диссонанс в том,что на земле-это просто добрейшей души человек.
В командировках и с девчонками вместе тусили на море,и пивка баночку,и поржать можно.
В общем душевный дядька то по жизни.
Не подлый и не злой-это точно.
Ну я набрался смелости короче и решил в его душе поковыряться.
Почему он так боится давать летать и в таком напряжении постоянно находится?
Вроде как и возраст уже почтенный и опыт большой.
Казалось бы,кого бояться то?
Но он мне честно за чашечкой утреннего кофе,как сейчас помню в Анапе дело было,рассказал о том,что один раз второй пилот замутил ему перегрузку на посадке,а он не успел исправить.
И его после этого грозились перевести во вторые пилоты в 55 лет.
И это была одна из его душевных травм,видимо.
Поэтому он и сам любил автоматические посадки поделать и другим советовал.
У него там классическая жизненная ситуация.
Внуки,кредиты их,ипотеки,собака,дача и так далее.
В общем хотел подольше ещё сохраниться в седле,так сказать.
Я думаю,что сейчас многие пилоты прочитают и вспомнят,что тоже встречали таких персонажей в своей лётной жизни.
Мне его жалко было искренне,когда я понял суть его переживаний и то,как чувака смогли запугать до смерти)
И посидеть выпить с ним по кружечке пенного я и сейчас был бы не против.
Но летать с такими -Боже упаси.

В общем забавно это или грустно,но я всегда говорю,что чаще всего,когда я был молодым вторым пилотом,я впитывал больше информации каким командиром и инструктором в последующем НЕ надо быть,а не каким НАДО)
«Он базарил о высоком и по кухне всё шнырял!
Он бодяжил водку соком и любил МАДРИД РЕАЛ !» (с)
Короче я не Умею и на знаю как это одним постом всё уместить!
Поэтому пусть будет так.
Ура <с>
Сегодня чисто футбольная тема!
День рождения великого и могучего,ордена Ленина,красного Знамени, М О С К О В С К О Г О
С П А Р Т А К А !!!!!!!
Мы с Платоном в третьем и четвёртом поколении потомственные мясники!

А ещё,пользуясь случаем,поздравляем бывшего тренера Гильермо Абаскаля с первым самостоятельным полётом в качестве командира ВС )
https://t.iss.one/aviatorshina/4462

Вот я ж советовал много раз глянуть всем французский фильм «чёрный ящик»
Помню мне кто-то комменты писал,что этого не может быть.

А я вот верю,что в погоне за большим баблом может быть всё что угодно.
И экономить на безопасности для многих деятелей,которые делают большие деньги -это изи катка.
Боинг уже ни раз это доказывал.
Как бы я его не любил.
Заметили кстати,когда летали иностранными компаниями,что часто на земле перед вылетом и после посадки дверь в кабину экипажа бывает открытой?)
Я б всегда так делал и в принципе не против мини-экскурсий для детей с родителями на земле)
Особенно если мамы выглядят так)
Шучу конечно.
Я всем адекватным пассажирам,интересующимся авиацией всегда рад.
Вот только в России во всех авиакомпаниях это запрещено. (Ни во всех,но во многих)
Правильную ремарку мне тут дали.
Потому что некоторые до сих пор летают по старым докам НПП Га )
Не буду спамить опять своими видео с детьми в кабине.
Все вы их уже наверное ни один раз видели.
А ещё мне импонирует практика,когда второй пилот готовит кабину на земле разумеется,а кэптан встречает пассажиров,если есть на это время и читает приветственную информацию по трубке вместо старшего бортпроводника.
Визуальное восприятие часто успокаивает пассажиров и налаживает правильный контакт.
Некоторые потенциальные дебоширы,увидев дядю в форме,иногда не очень то и хотят начинать тагилить)

Хотя в моём случае наверное-это в минус чаще работает.
Сколько я слышал за жизнь от бортпроводников,что пассажиры в шоке от того,что за школьник-гопник нас везёт? 😂

Но я никогда не обижался.
Я ж не виноват,что я так выгляжу)
https://t.iss.one/ofnews/45311

Опять он за своё)
Артёмка-клептоман 😂

Кстати.
Вспомнил ещё историю про открытую кабину.
Оставили открытой дверь и ушли кофе пить на стоянке,сижку курить,со стюрами лясы точить.
Вернулися,а у коллеги было во внутреннем кармане в кителе рублей 25 налика.
Короче бортпроводничок подрезал половинку аккуратно.
Думал,что не заметят.
Мы конечно в шоке были.
Но потерпевший со старшей бортпроводницей припугнули его.
Пообещали,что не сдадут,если вернёт.
Так и сделали.
Отдал.

Оказалось потом,что чел должен половине компании)
Ставочки любил заряжать.
ставьте ставки на ту сумму,которую вам не жалко,дорогие лудоманы)
Делайте как я)))

У кого-то чё-то воровали в самолёте?)
У меня один раз Airpods увели.
Но это я паксом летел.
В сквозняке воров я не наблюдал последние 5 лет,слава богу😏
Ну я имею ввиду карманников)

А про зарплату расскажу интересный случай)