Короче мне один чел пишет и звонит из Ульяновска.
Никак не знаю,как от него отделаться.
Не могу с ходу посылать людей,пока меня окончательно не взбесят.
Я его видел последний раз лет 20 назад.
Мы общались когда-то .
Но он сидел потом. Ещё че то делал .
А щас такой нарисовался и говорит : «дай пятак взаймы?» (с)

Всегда поражаюсь таким людям.
Наверное те,кто лишён чувства такта и хоть какой-то воспитанности живёт проще всего и лучше всего.
У таких людей всё всегда хорошо.
Самое интересное,что они ещё и недоумевают,а иногда и обижаются,когда их просьбы не выполняют.
Это как глупые дамы .
На них не обижаются никогда,и всё им покупают.
Главное,чтоб сиськами и попой светила,как надо )

Как-то очень давно увидел этого чувака в инстухе,когда ещё не вёл телегу.
Потом тщательно изучил его страничку.
Он тогда ещё не был так Мега популярен.
И я задавал ему пару раз несколько спорных вопросов по боингу в директ,на которые не мог найти ответ в документах.
Он без проблем отвечал. Не всегда сразу.
Но всё же. Было очень приятно,что человек готов делиться знаниями безвозмездно и без всякой мании величия. Это топ)

В России среди пилотов такое -редкость )
Некоторые знают гораздо меньше,но выебонов гораздо больше )
Не будем показывать пальцем .

Щас вот подзалип на его видосике об аэрофлоте и якобы отсутствии тормозов.
Оч Советую.
Английский у него кстати максимально понятный,но там ещё и субтитры есть если что 👉
https://youtu.be/rJ9-31Pe4mk?si=KVVfVZz9H7ZDzEzi

Госдуму попросили ввести денежные компенсации для пассажиров,чьи рейсы не долетели до Внуково, Шереметьево или Домодедово, а были перенаправлены в другие аэропорты из-за угрозы беспилотников.

Предлагается внести соответствующий пункт в статью 108 Воздушного кодекса.

Короче,можно теперь не долететь куда надо,но возможно за это начнут давать деньги 💰
Второй вопрос сколько ?)
Если по сотке,как пассажирам Уральских пару дней назад,то учитывая наш народ- все будут счастливы не долетать,наверное)
Понятно конечно,что в итоге скорее всего никто никому ни копейки не даст 🙃

Выписка из разговора экипажа самолёта Уральских авиалиний рейса Сочи-Омск ( севшего на колхозное поле 12-го сентября) -Вт. пилот(В) Командир , что делать будем ? - КВС (К) /В Новосиб (Новосибирск) пойдём -В /На …я (зачем) , сесть же здесь можно ,я посчитал , все проходит - К / Ага , и заторчим ( останемся) на сутки , пока бригаду (видимо имеет ввиду ремонтную бригаду) пришлют , а в Новосибе база , наши договорятся , отремонтируют за три часа , домой полетим. Отказ то ..ня ( ерунда ).Ты что забыл у нас вечером шашлыки , девки прийдут …. - В /Конечно помню ! Слушай Серега , может в Тюмень? Она ближе ? -К / ...ли ( нечего )там делать, там тоже базы нет - В / Слушай а керосина хватит ? - К/ Керосина до ж..пы , ещё тонна останется - В / Так у нас же шасси не убраны , -К / Да и х… с ними ,видишь ( видимо показывает на какой то прибор ) остаток пишет 800 килограмм , тем более посадка с курса …




Сразу дам ремарку,что со мной просто поделились этой информацией) и откуда и кто эти переговоры слил-я хз )

Но Так как все живы,то шутить,я считаю,можно уже над всем )

#будниэкипажа

https://t.iss.one/edimsp/15927

Аха ха) мой внимательный друг Дима)
Да ,действительно,зачем ещё переходить в Зенит 🙃👍
У нас всё так в стране работает. Кому то можно,а кому то нельзя то же самое.
Мне вот интересно,если б аэрофлот сел в поле так же ,что бы было ?🧐
Помнится мне как то победа выкатилась в Нальчике.
Порешали,что аэропорт виноват. РД не правильно обозначены,типа )
И всё шито крыто.

В общем что в футболе,что в авиации прав всегда тот,у кого больше прав)
И это непобедимо к сожалению.

https://t.iss.one/aviahh/1232

Хорошие люди попросили зарекламить вакансию )
Мне кажется неплохой вариант для выпускников,у кого есть свидетельство пилота,но пока к сожалению,нет работы . Там даже полетать можно,кроме работы .
Поэтому welcome)

В общем вчера прочитал пару комментариев про Уральцев не только у себя в чате.
Возглас «пилотов посадить» (с) натолкнул меня на то,чтобы написать ещё вот такую вещь.

Представьте себе,что вы пилоты Уральских авиалиний,у которых вытекает одна гидражка.
У вас в голове есть устойчивая недавняя информация о том,что ваши коллеги при какой-то неисправности улетели туда,куда лететь было не нужно.
То есть туда,где нет технической базы,и никто самолёт не отремонтирует.
Получили за это определённый нагоняй от лётных своих начальников,которых в свою очередь дрючат коммерсы за финансовые и репутационные потери.
Они сейчас главные люди в авиации,а не пилоты.
По авиакомпании есть бумажка,что если вдруг у вас там что-нибудь случилось,то выбирайте запасной аэродром с учётом наличия на нём возможности обслуживания ВС и бла бла бла.
То есть вот правильно называть её надо именно «бумажка»
Чаще всего эта бумажка не является документом,так как не входит в РПП (руководство по производству полётов)
Авиакомпании.
Просто такая маленькая просьба от лётного директора.
Но вроде бы и просьба просто по возможности,пожалуйста и всё такое.
но вы ж понимаете что будет,если эту просьбу не выполнять ?)
А такая просьба -она не одна )
И бумажек таких много.
Но это не является официальным документом,а лишь рекомендацией,поэтому прокурор эту бумажку к делу никогда не притянет )


Некоторые зашуганные пилоты в таких ситуациях забывают думать о самом главном. О безопасности полёта .
Они уже мозгами на земле начинают искать оправдания перед всеми,и думают как правильно написать объяснительную,чтобы не уволили )

У них потеряна была всего одна гидражка,и самолёт у них летит без особых проблем. Оба двигателя работают.
Если бы они спокойно без нервов встали в зону ожидания в районе Омска и правильно посчитали посадочную дистанцию,то ни о каких уже 180 процентах на Новосиб не было бы и речи.
Если они говорят,что даже в тот момент по расчётам у них посадочная дистанция не проходила или была впритык,то после того,как в зоне ожидания был бы спокойно прочитан QRH,они бы с колёсами уже сожгли пару тонн топлива,и посадочная дистанция уже точно стала бы подходящей . Ну вот хоть убейте,но это так .

Я никого сейчас не отмазываю и не говорю,что пилоты никогда не виноваты.
Но возвращаюсь опять к тому тезису,что в авиации Руси среда прежде всего карательная,то давайте всё-таки глядеть в корень проблемы.
Кто-то тут утверждает,что все взрослые люди и основная история-это самоподготовка .
Но тем ни менее недоученность остаётся главной проблемой.
Потому что тренажёр и предварительная к нему подготовка- должна быть не инструментом административного давления и способом держать пилотов в страхе,а всё таки важной частью их профессионального обучения и роста,как специалистов ,которая имеет,как мы видим,прямую корреляцию с безопасностью полётов.

Справедливости ради хочется отметить,что мои друзья Phillip&Stones точно не самые сумасбродные типы,которые залезли в начальники в Авиации.
Есть такие демоны,которых не понятно как земля носит)
Ясно,что я немного утрирую.
Но истина тут одна.
Когда такие бесы изведутся,и придут люди,которые действительно займутся методической работой,тогда будет меньше посадок в поле и катастроф при уходе на 2 круг,например…

#Будниэкипажа
#Авиакризис

Так . Город Москва.
Есть знакомый хороший врач-онколог ?
Поделитесь контактом пжлст.

Спокойной ночи )

Прилетели, крепко сели, высылайте запчастЯ:
фюзеляж и плоскостЯ,
руль, крыло, мотор, капот, лонжерон, да элерон,
не забудьте про headphones,
чтоб одобрил Phillip&Stones!

В общем мы с админом порешали,что в розыгрыше победил данный комментарий )

Стихи -это круто )
Спишитесь пжлст с нами для получения приза 😎

Про вмешательства коммерсов в Гражданскую Авиацию )

Авиакомпания Air France KLM отменила пять рейсов над Азербайджаном из-за военных действий в Нагорно-Карабахском регионе.

Как пишет Reuters, все отмененные рейсы выполнялись из Нидерландов в азиатские страны. В заявлении компании говорится, что она проинформирует своих клиентов о следующих шагах как можно скорее.

Мне вот интересно,а если б не санкции,то к нам бы эти же компании летали при нынешних обстоятельствах? Как думаете ?
Ну то есть,если б они условно выдерживали нейтралитет относительно нынешних геополитических заварушек.
Я думаю,что коммерческая составляющая чаще всё же берёт верх в этих вопросах.
Вот только дай отмашку,и тут же все попёрли бы.

Помню,как ни так давно Air Serbiа кто-то из западноевропейских политиков обвинил,в том,что вы,мол,типа зарабатываете деньги на крови,выполняя рейсы в Россию.
Мне кажется-это полный бред.

И вообще глупо было устанавливать все эти ограничения изначально в перемещениях между странами.
Надо было вето на это наложить ещё давно со всех сторон,вне зависимости от конфликтов.
Гражданская Авиация она на то и гражданская,чтобы народ возить.
Многие люди в мире не поддерживают вооружённые конфликты во всех их проявлениях,и не имеют ничего общего с политикой,которая проповедует в данный момент их государство.
Почему все должны от этого страдать ?

Увидел тут в инсте вот такого чувака.
Это эко-активист из Испании.
Взяли,полили самолёт краской .
На тряпке у него написано что-то из серии : «ваша роскошь-наш климатический кризис»

Есть тут у нас эко-активисты?)
Мне просто интересен их посыл.
Я сам по натуре бунтарь и люблю с чем нибудь поспорить и порубиться. (У меня кстати завтра очередное заседание в суде с авиакомпанией)
Но объясните мне их повестку ?
То есть они предлагают вообще не ездить на бензиновых автомобилях,вообще не летать,и использовать только естественные материи в повседневной жизни ?
Но разве это реально в современном мире?)
Ну и решения у них конечно такие,радикальные .
При чём тут чужой самолёт,вообще не понятно .
Я помню ещё по Ульяновской оголтелой молодости,что чужую тачку,например,не по пацански трогать.
За свои поступки должен всё же человек отвечать,а не его имущество.

Пацаны тут на правильных футболках пилотируют серьёзные самолёты визуально )
Мне кажется оч стильное фото.
Не мог не поделиться 😎✈️