Forwarded from PHistory
В корковому цеху на заводі шампанських вин
📍Одеса, Українська РСР, СРСР
⏳1982
In the cork shop at the champagne factory
Фото: Ян Берр
#1980s #одеса #україна #срср #виробництво
📸 Залишайся з нами
📍Одеса, Українська РСР, СРСР
⏳1982
In the cork shop at the champagne factory
Фото: Ян Берр
#1980s #одеса #україна #срср #виробництво
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
Обробка китових туш на китобійній базі СРСР «Слава» - флагмані радянської антарктичної китобйійої флотилії
📍Антарктика (місце базування флотилії Одеса, Українська РСР, СРСР)
⏳ 1954
✔️ «Слава» побудована у Великій Британії в 1929 для норвезької китобійної фірми під назвою Vikingen, плавала під прапорами Британії та Панами, у 1938 була придбана Німеччиною як Wikinger. З весни 1945 належала Британії під назвою Empire Venture. У 1946 як репарація передана СРСР. З 1966 року з Одеси судно перебазовано до Владивостока, а у 1971 продано до Японії як Fuji maru
Починаючи з 3-ї путіни на «Славі» працювали лише радянські фахівці, невелику частину яких було набрано на Далекому Сході, решту готували під час рейсів. Головною базою флотилії була Одеса, свіжі запаси, воду та паливо брали зазвичай у Кейптауні, пізніше — у Монтевідео
#1950s #тварини #срср #одеса #україна #транспорт #виробництво
📸 Залишайся з нами
📍Антарктика (місце базування флотилії Одеса, Українська РСР, СРСР)
⏳ 1954
✔️ «Слава» побудована у Великій Британії в 1929 для норвезької китобійної фірми під назвою Vikingen, плавала під прапорами Британії та Панами, у 1938 була придбана Німеччиною як Wikinger. З весни 1945 належала Британії під назвою Empire Venture. У 1946 як репарація передана СРСР. З 1966 року з Одеси судно перебазовано до Владивостока, а у 1971 продано до Японії як Fuji maru
Починаючи з 3-ї путіни на «Славі» працювали лише радянські фахівці, невелику частину яких було набрано на Далекому Сході, решту готували під час рейсів. Головною базою флотилії була Одеса, свіжі запаси, воду та паливо брали зазвичай у Кейптауні, пізніше — у Монтевідео
#1950s #тварини #срср #одеса #україна #транспорт #виробництво
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
Робітниця винрадгоспу "Абрау-Дюрсо" Валентина Ломовська з 100 000 000-ою пляшкою "Радянського шампанського"
Керівництво "Абрау-Дюрсо" зустрічає фінальну пляшку на сортувальній лінії
📍Абрау-Дюрсо, Краснодарський край, РРФСР, СРСР
⏳грудень 1973
Фото Дм. Балтерманця. Журнал "Вогник" №52
#1970s #срср #росія #абраудюрсо #виробництво #життя
📸 Залишайся з нами
Керівництво "Абрау-Дюрсо" зустрічає фінальну пляшку на сортувальній лінії
📍Абрау-Дюрсо, Краснодарський край, РРФСР, СРСР
⏳грудень 1973
Фото Дм. Балтерманця. Журнал "Вогник" №52
#1970s #срср #росія #абраудюрсо #виробництво #життя
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
Завод синтетичного каучуку
📍Сумгаїт, Азербайджанська РСР, СРСР
⏳1961
#азербайджан #сумаїт #1960s #виробництво
📸 Залишайся з нами
📍Сумгаїт, Азербайджанська РСР, СРСР
⏳1961
#азербайджан #сумаїт #1960s #виробництво
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
Рибоконсервна плавуча база "Олександр Обухів" 4 травня втратила стійкість і різко перекинулася на бік біля пірсу в бухті Золотий Ріг. У катастрофі загинули, за різними даними, від 9 до 12 людей
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳травень 1982
До трагедії на кораблі проводились ремонтні роботи. Зокрема, велися роботи щодо системи пожежогасіння, протягнутої по всьому судну. Вони не були доведені до кінця і на ділянці труби, розташованому в 4-му трюмі, було встановлено заглушку з матеріалу, що погано протистоїть впливу морської води. За деякий час заглушка розкрилася, і насоси судна почали закачувати забортну воду в трюм. Це й спричинило трагедію. Роботи щодо підняття судна велися кілька місяців. Після підйому судно було відбуксовано до Дальзаводу. Згодом його розпилили
#1980s #владивосток #аварія #срср #росія #виробництво #транспорт
📸 Залишайся з нами
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳травень 1982
До трагедії на кораблі проводились ремонтні роботи. Зокрема, велися роботи щодо системи пожежогасіння, протягнутої по всьому судну. Вони не були доведені до кінця і на ділянці труби, розташованому в 4-му трюмі, було встановлено заглушку з матеріалу, що погано протистоїть впливу морської води. За деякий час заглушка розкрилася, і насоси судна почали закачувати забортну воду в трюм. Це й спричинило трагедію. Роботи щодо підняття судна велися кілька місяців. Після підйому судно було відбуксовано до Дальзаводу. Згодом його розпилили
#1980s #владивосток #аварія #срср #росія #виробництво #транспорт
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
На майданчику випробування авто "Москвич-400/401". Напис: "Зустрінем міжнародне свято 1-е травня новими виробничими успіхами"
📍Москва, РРФСР, СРСР
⏳19 квітня 1952
Копія німецького Opel Kadett (K36)
Фото: Валентина Хухлаєв
#1950s #транспорт #життя #виробництво #москва #росія #срср #написи
📸 Залишайся з нами
📍Москва, РРФСР, СРСР
⏳19 квітня 1952
Копія німецького Opel Kadett (K36)
Фото: Валентина Хухлаєв
#1950s #транспорт #життя #виробництво #москва #росія #срср #написи
📸 Залишайся з нами
Forwarded from PHistory
Робітники торфобрикетного підприємства їдуть на працю
📍Гродненська область, Республіка Білорусь
⏳1998
Фото: Сергій Брушко
#1990s #життя #виробництво #транспорт #білорусь #гродно
📸 Залишайся з нами
📍Гродненська область, Республіка Білорусь
⏳1998
Фото: Сергій Брушко
#1990s #життя #виробництво #транспорт #білорусь #гродно
📸 Залишайся з нами