Піднятий на поверхню затонулий дизельний підводний човен Тихоокеанського флоту СРСР "С-178" під командуванням капітана 3-го рангу Валерія Маранго
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳жовтень 1981
21 жовтня "С-178" поверталася на базу. У районі бухти Джигіт острова Руський вона спливла і продовжила рух до Владивостока вже у надводному положенні. На човні ввімкнули ходові вогні. Диспетчерська служба берегових постів дала "добро" на прохід бічних воріт у протоці Босфор Східний. "Добро", але вже на вихід, отримав і теплохід "Рефрижератор-13" крайриболівспоживспілки, хоча за правилами поки не пройде "еска", рейд має бути закритим.
На рефрижераторі не включили свої сигнальні вогні, через що з містка підводного човна судно помітили надто пізно. В результаті теплохід протаранив підводний човен у лівий борт, незабаром після чого він затонув на глибину 34 м.
Вихідні люки заклинило, тож покинути човен екіпажу не вийшло, зв'язок також незабаром перервався.
На морі почався шторм, тож рятувальна операція пройшла лише через два дні. 26 моряків вдалося врятувати, решта 32 загинула.
#1980s #життя #срср #росія #владивосток #техніка #аварія
📸 Залишайся з нами
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳жовтень 1981
21 жовтня "С-178" поверталася на базу. У районі бухти Джигіт острова Руський вона спливла і продовжила рух до Владивостока вже у надводному положенні. На човні ввімкнули ходові вогні. Диспетчерська служба берегових постів дала "добро" на прохід бічних воріт у протоці Босфор Східний. "Добро", але вже на вихід, отримав і теплохід "Рефрижератор-13" крайриболівспоживспілки, хоча за правилами поки не пройде "еска", рейд має бути закритим.
На рефрижераторі не включили свої сигнальні вогні, через що з містка підводного човна судно помітили надто пізно. В результаті теплохід протаранив підводний човен у лівий борт, незабаром після чого він затонув на глибину 34 м.
Вихідні люки заклинило, тож покинути човен екіпажу не вийшло, зв'язок також незабаром перервався.
На морі почався шторм, тож рятувальна операція пройшла лише через два дні. 26 моряків вдалося врятувати, решта 32 загинула.
#1980s #життя #срср #росія #владивосток #техніка #аварія
📸 Залишайся з нами
Рибоконсервна плавуча база "Олександр Обухів" 4 травня втратила стійкість і різко перекинулася на бік біля пірсу в бухті Золотий Ріг. У катастрофі загинули, за різними даними, від 9 до 12 людей
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳травень 1982
До трагедії на кораблі проводились ремонтні роботи. Зокрема, велися роботи щодо системи пожежогасіння, протягнутої по всьому судну. Вони не були доведені до кінця і на ділянці труби, розташованому в 4-му трюмі, було встановлено заглушку з матеріалу, що погано протистоїть впливу морської води. За деякий час заглушка розкрилася, і насоси судна почали закачувати забортну воду в трюм. Це й спричинило трагедію. Роботи щодо підняття судна велися кілька місяців. Після підйому судно було відбуксовано до Дальзаводу. Згодом його розпилили
#1980s #владивосток #аварія #срср #росія #виробництво #транспорт
📸 Залишайся з нами
📍Владивосток, Приморський край, РРФСР, СРСР
⏳травень 1982
До трагедії на кораблі проводились ремонтні роботи. Зокрема, велися роботи щодо системи пожежогасіння, протягнутої по всьому судну. Вони не були доведені до кінця і на ділянці труби, розташованому в 4-му трюмі, було встановлено заглушку з матеріалу, що погано протистоїть впливу морської води. За деякий час заглушка розкрилася, і насоси судна почали закачувати забортну воду в трюм. Це й спричинило трагедію. Роботи щодо підняття судна велися кілька місяців. Після підйому судно було відбуксовано до Дальзаводу. Згодом його розпилили
#1980s #владивосток #аварія #срср #росія #виробництво #транспорт
📸 Залишайся з нами