🇮🇷🚊С помощью МТК «Север-ЮГ» Иран расширит возможности стран ШОС 
 
Насер Канаани Чафи, официальный представитель МИД ИРИ, в комментарии Sputnik Iran отметил перспективность развития МТК «Север-ЮГ» для стран ШОС: 

🔻Между тремя странами (РФ, Иран, Азербайджан) существует договоренность о реализации ж/д участка «Решт-Астара» с целью завершения маршрута МТК «Север-Юг» и увеличения возможности использования его транзитной пропускной способности. Перспектива этого маршрута обнадеживающая, он очень выгоден: как с точки зрения возможностей международного транзита и сокращения времени на перевозку товаров, так и с точки зрения сокращения транспортных расходов. Ускорение эксплуатации этого коридора требует совместных действий всех стран, через которые проходит этот маршрут.  
Поскольку Иран расположен на важном участке коридора «Север-Юг», у него появляется больше возможностей в регионе, которые могут удовлетворить также интересы стран-членов ШОС в экономическом, торговом и особенно транспортном направлениях, так как Иран для ШОС в рамках МТК «Север-Юг» становится ведущим хабом международного транзита.

#Север_Юг #ШОС #транзит

@persianexpress

🇷🇺🇮🇷💰РФ выделит €1,3 млрд госкредита на создание ж/д участка МТК «Север-Юг» в Иране


Россия выделит межгосударственный кредит в €1,3 миллиарда на строительство железной дороги Решт-Астара в Иране, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак:

💬Для реализации этого проекта выделяется межгосударственный кредит - 1,3 миллиарда евро. При этом общая стоимость проекта составляет 1,6 миллиарда евро. 85% - это межгосударственный кредит, возвратный.

🔹Новак отметил, что подписанный в среду документ - очень важное соглашение, которое позволяет России и Ирану выйти на новый этап сотрудничества в транспортной области:

💬Тот участок, которого не хватает, чтобы замкнуть полностью железнодорожное сообщение по территории России, Азербайджана и Ирана, от Усть-Луги, Санкт-Петербурга, до Персидского залива до Бандер-Аббаса. Как только этот проект будет реализован, у нас будет сквозной маршрут реализации возможности поставок продукции как транзитом в Европу, так и поставки из России в Персидский залив.

💬По сути дела, это глобальное изменение транспортных логистических маршрутов. Общий объем грузооборота после реализации проекта только по железной дороге составит не менее 15 миллионов тонн в год только транзитных грузов.

💬При этом в дальнейшем мы будем расширять соответствующие мощности, и этот проект может стать альтернативой Суэцкому каналу. Для этого региона, для России, для Ирана этот проект, для стран, которые вокруг Персидского залива, Индии и Пакистана очень важен, поскольку развивает торгово-экономическое сотрудничество и связи между странами.
💬Наши президенты сегодня, президент РФ Владимир Путин и президент Ирана Раиси присутствовали при подписании соглашения по Решт-Астара. Это говорит о значимости проекта, о том, что лидеры лично контролируют реализацию проекта.

А.Новак добавил, что в среду будет подписан контракт между коммерческими компаниями на строительство участка Решт-Астара. По его словам, проектирование займет примерно год, а затем начнется строительство.


#Решт_Астара #Север_Юг

@persianexpress

🇮🇷🇷🇺Запад своими санкциями против РФ открыл уникальные возможности для многих стран по МТК «Север - Юг»

🚇 Мехрдад Базрпаш, министр дорог и городского развития Ирана в эксклюзивном интервью Sputnik Iran @ir_sputnik на полях ПМЭФ также отметил, что ж/д участок Решт-Астара, который является частью МТК «Север-Юг», откроет не только большие грузовые и транзитные возможности, но и поможет развить сферу туризма, в частности может увеличить поток путешествий ж/д транспортом между РФ и Ираном:

💬Конечно, приоритетная задача для нас сейчас — это обеспечить грузоперевозки и транзит товаров с северного моря (Каспия) до южных морских портов Ирана (Персидский залив и Индийский океан). Но еще с завершением участка Решт-Астара МТК «Север-Юг» может использоваться и для для развития туристического направления: ж/д путешествий между странами.

✈️Мехрдад Базрпаш подчеркнул, что Иран для развития МТК «Север-Юг» сделал особые предложения РФ по сотрудничеству и в сфере совместного создания и обслуживания воздушного авиапарка — сборки и ремонта самолетов:

💬Одно из наших предложений для РФ по усовершенствованию коридора «Север-Юг» — это создание совместного торгового морского флота и авиапарка. Кроме того, ряд стран проявили заинтересованность вложить инвестиции в морскую инфраструктуру этого коридора, так как в рамках «Север-Юг» выгоды получат не только РФ и Иран, но и все региональные страны, как на юге (Персидский залив), так и на Севере (район Каспия), на Кавказе и даже азиатские партнеры.
💬Что касается сотрудничества Ирана с РФ в сфере авиации, то мы предложили главе Минтранса и вице-премьеру РФ создать совместный авиапарк, в том числе совместную авиакомпанию. Российская сторона поддержала эту идею. Сейчас ведутся переговоры, прорабатываются детали этого масштабного проекта.
Иран сейчас уже помогает РФ с ремонтом ее самолетов и в поставке запчастей для западных моделей самолетов. Но совместное производство и открытие совместной авиакомпании стоит на повестке дня, так как это поможет удовлетворить внутренний спрос пассажиров наших стран и решит вопрос и с авиагрузоперевозками. И все это происходит благодаря санкциям Запада, которые стимулировали этот процесс для наших стран.

#Север_Юг #санкции

@persianexpress

​​🇮🇷🇷🇺🇮🇳Иран, РФ и Индия запустили практическую часть МТК «Север-Юг»

В Иране состоялась трехсторонняя встреча представителей транспортных ведомств РФ, Ирана и Индии по проекту МТК «Север-Юг». Главным итогом стало подписание уже рабочего контракта по строительству ж/д Решт-Астара: 

🇮🇷Замминистра дорог и городского строительства Ирана Шахрияр Афандизаде в беседе со Sputnik Iran расскрыл некоторые детали этого проекта:

💬Главными операторами этого проекта выступают российская компания «Каспиан Сервисез» и иранская Компания по строительству и развитию инфраструктур ИРИ». Этап проектирования самой 162-км ж/д займет несколько месяцев. Первые 45 км участка будут идти в форме специального моста, ну а уже сама стройка и прокладка стартует в 2024 году. 

🇷🇺Также в рамках этого мероприятия помощник президента РФ Игорь Левитин эксклюзивно для Sputnik Iran заявил, что Россия и Иран в рамках развития МТК «Север-Юг» и транзита товаров не ограничатся только ж/д участком: 

💬Для нас очень важен транзитный поток по маршруту коридора «Север-Юг» через Иран. Поэтому российское правительство приняло решение построить ж/д Решт-Астара. Но это только первый этап. 
Для увеличения объема перевозок товаров до 30 млн тонн правительство РФ выделило бюджет для строительства [торговых] судов на Каспии. Надеемся на активное партнерстве здесь Ирана и Индии. У нас есть возможность строить эти суда [на верфях] РФ. Все заинтересованные компании уже могут сегодня подавать заявки на эти суда в лизинг. А пока до конца года мы проведем все работы по углублублению дна до 4,5 метров на Каспии для комфортного прохода этих торговых судов. 

🇮🇳 Викрам Мисри, заместитель советника премьер-министра Индии по национальной безопасности 
эксклюзивно в беседе со Sputnik Iran отметил важность для его страны МТК «Север-Юг» в связке с Ираном и Россией, а также пояснил, в какой форме участвует Нью-Дели в этом проекте:

💬Дух этого коридора играет очень важную роль в коммерческом сообщении между странами региона и является уникальным по своим особенностям. Что касается роли и формы нашего участия, до этого Индия уже вела совместную деятельность с Исламской Республикой Иран в порту Чабахар, который является наиважнейшим заеном коридора»Север-Юг». Окончательный контракт между Индией и Ираном по нашим инвестициям будет подписан в ближайшее время. Этот порт играет самую эффективную роль в поставках гумпомощи в Афганистан, он также важен для Индии для расширения торговых отношений в регионе, особенно с Евразией, а затем с Европой.

💬Сегодня Россия является пятой по значимости экономикой мира, и, учитывая все эти факторы, можно сказать, что дух этого коридора и возможности, которые в нем существуют, очень важны с коммерческой точки зрения для всех стран-участниц, включая Индию.

#Север_Юг 

@persianexpress

🇷🇺🇮🇷🇦🇿Минтранс РФ: Ж/д Решт-Астара достроют в 2028 году



Минтранс РФ ожидает к 2028 году завершения строительства последнего необходимого железнодорожного участка западного маршрута МТК «Север - Юг» в Иране, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев в рамках правительственного часа в Государственной Думе.

💬В рамках развития западного маршрута МТК «Север - Юг» в мае 2023 года подписано межправительственное соглашение, которое является итогом почти 20-летнего обсуждения вопроса строительства на территории Ирана недостающего участка железнодорожной линии Решт-Астара. … Ожидаем выполнения в полном объеме строительства к 2028 году.

Кроме того, глава Минтранса РФ рассказал о работе восточного участка МТК:

💬На восточном участке МТК «Север - Юг» … проведена его раскатка, организованы регулярные контейнерные перевозки. Цель РЖД - в этом году перевезти более 1 миллиона контейнеров.

❗️МТК «Север - Юг» – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). В мае 2023 года Россия и Иран подписали документы по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута «Север - Юг» – Решт-Астара в Иране.

#Север_Юг

@persianexpress