Блокнот ⚒️ Перископа
13.4K subscribers
4.05K photos
210 videos
2 files
1.67K links
Перископ из глубин Тихого океана
РКН: https://clck.ru/3F3svb
Download Telegram
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦 В Харькове ударными темпами ведется дерусификация и полонизация.

▪️В Харьковском национальном университете имени Каразина убрали кафедру русского языка и литературы. На ее базе создадут кафедру славянской филологии, где будут учить польскому языку. Причиной названа «оптимизация учебного процесса».

▪️Харьковский русский драмтеатр имени Пушкина переименуют в «Харьковский академический драматический театр». Из названия уберут слово «русский» и имя поэта Александра Пушкина.

Забавный нюанс: решение о переименовании театра утверждала комиссия Харьковского облсовета по молодежной политике и культуре, которую возглавляет Валерия Мураева. Некогда Валерия была членом ныне запрещенной партии «Оппозиционная платформа – За жизнь», а затем возглавляла харьковскую организацию не менее запрещенной сегодня партии «Наши».

Обе упомянутые партии считаются на Украине пророссийскими. Правда, на деле ни одна из них даже попыталась отстоять русские корни Харькова.
#политика #Украина #Харьков
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Товарищи участники чата "Уссурийская тайга"!
В связи с увеличением трафика назначен ещё один модератор - санитар тайги, и теперь их двое: Виктор и Николай. Прошу любить и жаловать. Помните, что у чата есть Правила, и что вести там надо себя спокойно и достойно. Без надрыва, без истерик, без высокомерия. Если вы впервые набигаете из какого-то поста, то это всё равно не освобождает вас от соблюдения Правил. Помните, что у нас "хохол" и "кацап" - стоп-слова, и мы без них тут успешно прожили почти 3 месяца.
Если хотите что-то показать сочатникам, фото или видео - используйте ссылки.
Интересное дело. Ровно через 4 месяца после начала СВО командующие группировками войск "Центр" и "Юг" официально деанонимизированы в сообщении МО РФ и получили имена и звания. Причём и сами группировки тоже вошли в публичный оборот. А до этого в публичном поле никакого деления на войсковые объединения не существовало, было только обобщенное Министерство Обороны в целом (хотя в реальности, конечно, деление было изначально). Я на это обращал внимание ещё в апреле месяце, сравнивая с 1941-42 гг., когда командующие фронтами тоже через пару месяцев были названы и введены в повседневный газетный оборот.

группировка войск «Центр» под командованием генерал-полковника Лапина А.П.

Южная группировка войск под командованием генерала армии Суровикина С.В.

https://t.iss.one/Ministerstvo_oborony/24748
Штатовцы очень надеются, что русский Ваня будет жить хуже (пока не очень получается, но Запад над этим работает):

Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что благодаря эффекту от санкций россияне не смогут купить то, что могли раньше. По словам господина Блинкена, действие санкций усилится, и граждане РФ почувствуют это в повседневной жизни.
«Санкции уже имеют драматический эффект на экономику РФ и рубль. Думаю, вы увидите, что россияне не смогут купить то, что могли раньше, когда Россия была открыта миру»,— заявил госсекретарь США журналистам.


Антироссийские санкции будут «кусаться сильнее и сильнее», отметил Энтони Блинкен. «Люди России будут чувствовать это в ежедневной жизни»,— сказал он.

PS. Честно говоря, в марте я тоже думал, что всё будет гораздо жёстче. Но развитие событий показало, что взаимозависимость экономик намного выше, чем многие думали, и разрушение логистики ударило по всем. А взрывной рост цен на энергоносители перекрыл сокращение от поставок. К тому же по многим позициям есть альтернативы и разнообразный неевропейский Незапад неожиданно получает новые шансы и новые рынки.
К вопросу подорожания различной повседневки после 24.2, что обсуждали утром в чате: оно всё же имеет место. Игнорировать этот факт глупо. Если не страдать дешевым бодрячеством или, наоборот, всепропальщичеством, то раньше нам хватало на разовую закупку 2800-3000 р., а сейчас нужно тратить примерно 3800 - до 4000. Чувствительно больше, примерно на 25-30%.

Особо я бы отметил следующие позиции (по опыту поездок в Ленту на закупки, обычно раз в 10 дней):
1) Соки. Вот они больше всего подорожали. Почему именно они - не очень понятно. Думаю, не менее чем в 1,5 -1,6 раза в среднем, или даже в 1,8 раза.
2) Минералка. Я всегда беру "Карачинскую", так вот она зимой стоила 41, а сейчас 59. Продавали по акции - 53, но недолго.
3) Говядина и баранина. Не менее чем на 100 руб., сейчас она около 500, баранина - 600.
[Куры и свинина, что удивительно, остались на довоенном уровне]
4) Рыба. По ней скачок в марте был огромный - сразу в 2 раза. Потом в апреле-мае цены падали и сейчас она стабилизировалась на уровне примерно 130% от довоенных цен.
5) Молочка. Примерно на 10-15%, но особо не чувствительно, в отличие от позиций 1-4.
[фрукты от импорта особо не подорожали, что тоже не менее удивительно, чем скачок цен на соки]
[спиртное тоже почти не подорожало, кроме некоторых видов импорта, который в товарных запасах заканчивается]
[по яйцам скачок цен был зимой, ещё во времена "короны"]
6) Из непродовольственного нужного - автозапчасти. Примерно в 1,3 раза и сроки увеличились.

Как-то так.
Forwarded from Уголок Ситха
Бронепоезд *Енисей* железнодорожных войск российской армии в зоне проведения Специальной Военной Операции
Ракетный удар по Черкасской дамбе, район 2-й чашки.
Там двойной мост через Кременчугское водохранилище: 1-путка ж/д + автодорога 2 полосы. Судя по снимку - было очень грамотное целеуказание для ракетчиков. Ударили не в ферму, которые собраны из прямоугольных секций и держат одна другую по вертикальным торцам, а в предферменный пролёт. Итог: обрушение пролёта, плюс конец фермы за быком моста висит в воздухе - то есть придётся и ферму инспектировать на предмет устойчивости и работоспособности. Сама ферма немного накренилась. Надо разбирать изрядный кусок, заменять конструкцию секции. Полагаю, пара недель на восстановление - это самый минимум (а скорей всего, ~вдвое дольше).
Интересная книга случайно попалась - Дэниел Хедрик, Власть над народами. Сперва в виде эл. текста, начал читать - настолько понравилась, что заказал на Озоне и дочитывал уже в бумаге. Тема - влияние внедрения новых технологий на западный империализм. Технологии - не только техника, но и медицина, что крайне важно.
Причём многие аспекты экспансии Запада рассматриваются довольно нестандартно. Скажем, на набившее оскомину мгновенное покорение испанцами государств ацтеков и инков показывается и антитеза - после их быстрого сокрушения европейцы 200-250 лет топтались у береговой черты, потому что племена индейцев, переняв огнестрел и лошадей, успешно сопротивлялись и не пускали их сильно вглубь.
Но особенно интересны главы про "Пароходный Империализм" XIX века - как внедрение пара повлияло на общую экспансию Запада и сняло старые "парусные" ограничения на проникновения в устья рек. По медицине тоже много интересных моментов, тут не влезет.
Короче, книга отличная, рекомендую к прочтению.
А вот это, конечно, удивительно. Со Штатами после 24 февраля расплевались на все сто, тыщапицот санкций наложили, все запретили, дипломатов сократили и тэ дэ. А в космосе расплеваться не получилось. И до сих пор готовятся перекрестные полёты на МКС (они - на Союзе, наши - на буржуинском корабле). Да и сам МКС работает в совместном режиме, несмотря на.
Питерскую Бронку решили заполнить белорусскими грузами, и более того - дают белорусам в аренду портовую территорию, чтобы экспорт был через неё. Даже самого Бацьку-Лукашенку привезли показать всё это великолепие, оно сейчас простаивает, т.к. Балтийский бассейн сильно просел по грузовой базе, всё устремилось на Дальний Восток по геополитическим причинам. А Белоруссия может дать до 20 млн. т. грузовой базы после переориентации с Клайпеды, это очень немало.
https://78.ru/news/2022-06-25/lukashenko_visoko_ocenil_mesto_stroitelstva_belorusskogo_porta_v_bronke
25 июня в "Лаборатории Перископа" на Спонср.ру начал таки новый цикл про историю расписаний и дальних поездов.
Изначально я хотел начать с 1898 года и с первого транссибирского экспресса Москва - Иркутск. Но углубившись в вопрос, понял, что это получится, как будто я начал с середины. Тогда вообще непонятно, с каких именно поездов начались трансконтинентальные экспрессы. И как вообще формировалось единое железнодорожное пространство Евразии от Остенде и Гавра до Даляня и Владивостока. Поэтому пошёл с самого начала и рассказал про расписания первых дальних поездов империи - Варшаво-Венской дороги (1848) и Николаевской (1851). На очереди - третья часть про Петербурго-Варшавскую дорогу и про первые соединительные поезда до Берлина (1863). Скоро доделаю. Потом будет про частный хаос времен Александра Освободителя, наведение порядка товарищами Посьетом и Витте и про Норд-Экспресс. А пока - вот:

Глава I. Варшаво-Венская и Николаевская дороги (1848 - 1858)
Глава II. Правила для пассажиров на Николаевской дороге и что на ней было нельзя (1854)

Так что присоединяйтесь, подписывайтесь, участвуйте, дополняйте, спрашивайте!
Ваша подписка - поддержка труда автора.
Серьёзное ж/д крушение в Штатах, причём пассажирское. Амтраковский дальний поезд Лос-Анжелес - Чикаго в штате Миссури, битком набитый пассажирами, врезался в грузовик, сделал derail (как говорят американцы) и опрокинулся на бок. Скорость за 5 мин до столкновения скорость была 90 миль в час (около 140 км/ч). Поскольку вагоны у Амтрака по факту двухэтажные - они перевернулись набок, очень живописно. Сообщают пока о 4 погибших, число раненых неизвестно, но более 50.

https://www.zerohedge.com/markets/amtrak-train-packed-243-passengers-derails-missouri
Вот так вчера выглядела Арка Дружбы в Киеве над Днепром. Рабочих сняли, это понятно - я тут показывал ранее, как это было. А композицию с гетманом и боярином загородили, но ещё не снесли (прилагаю моё давнее фото их). И интересный штрих - местные живописы на арке нарисовали трещину, что в принципе имеет место и в жизни :)