ПЕСЕЦ
3.77K subscribers
16.8K photos
6.13K videos
191 files
7.81K links
Независимые аналитика, мнения, инсайды из политической жизни Республики Коми и окрестностей 🚔

Место для обмена комментариями и модными стикерами 😎

Обратная связь и общение: @pececc_bot
Download Telegram
#госсовет #кат

#Уйба впервые за долгое время лично посетил сессию Госсовета, чтобы твёрдо обозначить свою позицию по предотвращению банкротства авиакомпании #Комиавиатранс. Единственный собственный авиаперевозчик должен получить в следующем году рекордную субсидию в ₽1800млн. 

🎙 "Моя позиция однозначна: предприятие следует сохранить. Рассуждают о том, что дешевле привлечь федеральных игроков рынка только те, кто мало что в этой теме понимают. За «спасибо» выполнять перелеты внутри Коми российским компаниям неинтересно".

Глава Коми публично верит, что "оправившись финансово, наш перевозчик продолжит обеспечивать воздушным сообщением отдаленные пункты региона".

⚠️ Впрочем, в будущее #комиавиатранс при его нынешнем положении большинство специалистов не верит. "Неминуемое банкротство и перерождение просто оттягивается". Несостоятельность - это ведь целая цепочка негатива, которые сразу наступят. Так уже было с #интауголь - социальные последствия того процесса мы ощущаем до сих пор.
@glavakomiuyba
#кат

Коми откажется от #АН24, продаст свои #Embraer, а летать продолжит... только на самолетах #L410. Об этом сообщает #Госсовет.

⚠️ Выйти на безубыточность #Комиавиатранс планирует за счет развития вертолетных перевозок. Для этого постепенно отремонтируют имеющиеся и закупят новые машины.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#жд #авиа #кат

Коми внимательно следит за испытаниями "Байкала". Новый аналог кукурузника рассчитан всего на 12 пассажиров и готовится войти в серию уже в 2023 году. Пока всё хорошо - все системы в первый полёт отработали штатно.

Полезная нагрузка "Байкала" 2 тонны, а дальность полёта 1500 км. Всё очень идеально для аэропортов Коми, чтобы стать основой местных авиалиний.

⚠️ #Уйба в рамках отработки поручения президента собирается при содействии федералов довести состояние полос и площадок до критериев именно "Байкала" и вернуться... в 2003 год. Именно тогда была, по его мнению, оптимальная маршрутная сеть - удобная для жителей.

Мнение последних, кстати, тоже интересно. #минэк прямо сейчас проводит опрос.
#комиавиатранс

"В условиях беспрецедентных санкций со стороны стран #ЕС, оказавших непосредственное негативное влияние на эксплуатацию чешских самолетов L-410, АО "Комиавиатранс" оперативно обеспечило замещение L-410 на отдельных маршрутах по Республике Коми самолетами Ан-24", - сообщил #минэк Коми.

Этим заявлением ведомство фактически заявило, что знало о наступлении "24 февраля" и начале санкций.

До конца 2021 года региону удалось передать долги по лизингу из ирландской компании GTL Avia.Limited в российскую "Газтехлизинг", а также расплатиться по большей его части в долларах ещё по старому курсу.

Текущую ситуацию прояснила и.о. премьер-министра Коми Эльмира #Ахмеева.

🎙 "В данное время авиакомпания выполняет все обязательства по государственным и коммерческим контрактам в части выполнения авиационных работ вертолетным парком, обеспечивая в том числе дежурство и выполнение полетов в целях оказания медицинской помощи, поисково-спасательных операций, мониторинга магистральных нефтепроводов, завоза продуктов в труднодоступные населенные пункты и т.д.".
В Коми имеются риски незаключения договоров аренды на 2 полугодие 2022 года для АН-24. Также из-за санкций, введённых в отношении России, отсутствует возможность эксплуатации L-410.

Об этом рассказал и.о. зампреда правительства Коми – министр финансов Владимир #Казаков
Коми полностью откажется от использования L-410, докупив для #кат проверенный АН-24 — #Ахмеева
#кат

🛩 Шесть вертолётов, которые #комиавиатранс планирует отремонтировать и поставить на дежурство в 2023 году — это за счёт отказа от покупки самолёта

#минэк пояснил перераспределение ₽380 млн, предоставленные изначально на покупку самолета, геополитическими и экономическими изменениями

❗️ Впрочем, основной причиной может быть то, что старенькие лизинговые борты, предполагающиеся к выкупу, хоть и имеют запас прочности, но ведут себя нестабильно. Один из двух АН-24, закреплённых за Коми, на ремонте в Нижнем ещё с весны. Второй — за год уже дважды побывал на капремонте
#сыктывкар #кат

🛬 Второй пилот Вадим Никонов и КВС Александр Огирчук всегда с радостью приветствуют споттеров
#жд #кат

🚌 Правительство Коми представило карту полётов из Сыктывкара

❗️ Потери — нет Уфы, Самары, Сочи, Калининграда и, ошибочно, Москвы и Нарьян Мара. Тюмень, Мурманск? Что-то новенькое!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#воркута #кат

✈️ Пролетая над воркутинской тундрой на АН-24

📹 Елена Гадзиковская
#кат

✈️ С нового 2024 года пассажирскими перевозками на внутренних авиарейсах занимается "Вологодское авиапредприятие", а не "Комиавиатранс". Вместо Ан-24 летают Як-40

📌 Сыктывкар–Воркута ₽5400
📌 Сыктывкар–Усинск ₽4800
📌 Сыктывкар–Печора ₽4200
📌 Сыктывкар–Усть-Цильма ₽4853
📌 Печора–Воркута ₽2400
#сыктывкар

✈️ Арендованный республикой за ₽168 млн/год вологодский Як-40 в аэропорту Сыктывкара
#кат

🚁 С 15 апреля по 17 мая 2024 года "Комиавиатранс" будет выполнять рейсы в труднодоступные населённые пункты

ИГ523 Печора 09:00 – Чаркабож – Кипиево – Брыкаланск – Няшабож – Ижма – Кипиево – Брыкаланск – Няшабож – Ижма – Усть-Цильма - по понедельникам
ИГ522 Усть-Цильма 09:00 – Ижма – Кипиево – Брыкаланск – Кипиево – Няшабож – Усть-Цильма – по средам
ИГ524 Усть-Цильма 09:00 – Ижма – Няшабож – Брыкаланск – Кипиево – Чаркабож – Печора – по пятницам

Полеты выполняются на вертолетах типа Ми-8Т