🔷جدیدترین تصویر از تست پدافند لیزری HELIOS🇺🇸
🔹تصویر فوق به تازگی از تست سامانه لیزری هلیوس منصوب برروی ناوشکن USS Preble (DDG-88) نیروی دریایی آمریکا منتشر شده است.
🔹هلیوس توسعه یافته توسط لاکهید مارتین، یک‌مجموعه الکترواپتیک و لیزر است که در حالت پایه توان لیزر ۶۰ کیلوواتی را می‌تواند تأمین کند، لاکهید مارتین اعلام کرده با اعمال تغییراتی و ارتقا لازم، هلیوس می‌تواند تا ۱۵۰کیلووات توان خروجی لیزر را ارائه دهد تا برای انهدام اهدافی چون پهپادها و شهپادها نیز مورد استفاده قرار گیرد.
🔹ناوشکن USS Preble اولین ناوشکن مجهز به سامانه فوق است و برای تست‌های عملیاتی هلیوس مورد استفاده قرار می‌گیرد، رقیب هلیوس سامانه لیزری LWSD با توان پایه ۱۵۰کیلووات از شرکت نورثروپ گرامن است که برروی ناو آبی‌خاکی USS Portland نصب شده و آزمایش می‌شود.
🔹نیروی دریایی آمریکا قصد دارد به زودی پروژه سامانه لیزری جدیدی به نام HELCAP را آغاز کند که توان پایه ۳۰۰کیلووات را خواهد داشت و هدف آن مقابله مؤثر با اهدافی چون موشک‌های کروز ضدکشتی است.
#آمریکا #HELIOS #پدافند_لیزری
Maverick
@Partisan2015
🔹تصویر فوق به تازگی از تست سامانه لیزری هلیوس منصوب برروی ناوشکن USS Preble (DDG-88) نیروی دریایی آمریکا منتشر شده است.
🔹هلیوس توسعه یافته توسط لاکهید مارتین، یک‌مجموعه الکترواپتیک و لیزر است که در حالت پایه توان لیزر ۶۰ کیلوواتی را می‌تواند تأمین کند، لاکهید مارتین اعلام کرده با اعمال تغییراتی و ارتقا لازم، هلیوس می‌تواند تا ۱۵۰کیلووات توان خروجی لیزر را ارائه دهد تا برای انهدام اهدافی چون پهپادها و شهپادها نیز مورد استفاده قرار گیرد.
🔹ناوشکن USS Preble اولین ناوشکن مجهز به سامانه فوق است و برای تست‌های عملیاتی هلیوس مورد استفاده قرار می‌گیرد، رقیب هلیوس سامانه لیزری LWSD با توان پایه ۱۵۰کیلووات از شرکت نورثروپ گرامن است که برروی ناو آبی‌خاکی USS Portland نصب شده و آزمایش می‌شود.
🔹نیروی دریایی آمریکا قصد دارد به زودی پروژه سامانه لیزری جدیدی به نام HELCAP را آغاز کند که توان پایه ۳۰۰کیلووات را خواهد داشت و هدف آن مقابله مؤثر با اهدافی چون موشک‌های کروز ضدکشتی است.
#آمریکا #HELIOS #پدافند_لیزری
Maverick
@Partisan2015
🔷️جزئیاتی از رزمایش جاری پدافند هوایی
🔹️در مرحله دوم رزمایش اقتدار پدافند هوایی ۱۴۰۳ ارتش، دفاع قاطع در برابر تهاجم انبوه دشمن با به کارگیری و بهره برداری ازشبکه دیده بانی بصری در کشف و گزارش حملات پهپادی ارتفاع کم در سطح شبکه یکپارچه فرماندهی و کنترل پدافند هوایی کشور انجام شد
🔹️در ادامه پس از کشف و شناسایی انواع پرنده های بدون سرنشین دشمن، سامانه موشکی مجید با این اهداف درگیر و با شلیک موفق این سامانه هدف متخاصم در آسمان منطقه عمومی رزمایش سرنگون شد.
🔹️پس از حمله هواگردهای دشمن فرضی به منطقه عمومی رزمایش، اهداف توسط سامانه‌های راداری کشف و بلافاصله پس از شناسایی توسط شبکه یکپارچه پدافند هوایی به سامانه موشکی جوشن واگذار و با شلیک موفق موشک از سامانه جوشن هدف متخاصم سرنگون شد.
▪️تصاویر: رادار نجم ۸۰۴، پرتابگر ۱۵ خرداد/جوشن، سامانه مجید
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
🔹️در مرحله دوم رزمایش اقتدار پدافند هوایی ۱۴۰۳ ارتش، دفاع قاطع در برابر تهاجم انبوه دشمن با به کارگیری و بهره برداری ازشبکه دیده بانی بصری در کشف و گزارش حملات پهپادی ارتفاع کم در سطح شبکه یکپارچه فرماندهی و کنترل پدافند هوایی کشور انجام شد
🔹️در ادامه پس از کشف و شناسایی انواع پرنده های بدون سرنشین دشمن، سامانه موشکی مجید با این اهداف درگیر و با شلیک موفق این سامانه هدف متخاصم در آسمان منطقه عمومی رزمایش سرنگون شد.
🔹️پس از حمله هواگردهای دشمن فرضی به منطقه عمومی رزمایش، اهداف توسط سامانه‌های راداری کشف و بلافاصله پس از شناسایی توسط شبکه یکپارچه پدافند هوایی به سامانه موشکی جوشن واگذار و با شلیک موفق موشک از سامانه جوشن هدف متخاصم سرنگون شد.
▪️تصاویر: رادار نجم ۸۰۴، پرتابگر ۱۵ خرداد/جوشن، سامانه مجید
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹️تصاویری از عملیات سامانه پدافندی ۱۵ خرداد در جریان رزمایش پدافند هوایی ارتش در جنوب غرب و مرکز کشور
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
🔷️فرمانده جدید قرارگاه مشترک خاتم‌الانبیا پدافند هوایی کشور
🔹️سردار سرلشکر محمد باقری رئیس ستادکل نیروهای مسلح با تایید فرماندهی معظم کل قوا در حکمی امیر سرتیپ علیرضا صباحی‌فرد، فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش را با حفظ سمت، به فرماندهی قرارگاه مشترک پدافند هوایی خاتم‌الانبیا کشور منصوب کرد.
#پدافند_هوایی
CoManche
@Partisan2015
🔹️سردار سرلشکر محمد باقری رئیس ستادکل نیروهای مسلح با تایید فرماندهی معظم کل قوا در حکمی امیر سرتیپ علیرضا صباحی‌فرد، فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش را با حفظ سمت، به فرماندهی قرارگاه مشترک پدافند هوایی خاتم‌الانبیا کشور منصوب کرد.
#پدافند_هوایی
CoManche
@Partisan2015
🔹️تصاویری از رادار مطلع‌الفجر-۲، پرتابگر سامانه ۱۵ خرداد(در حال شلیک موشک صیاد-۳) و سامانه مجید در رزمایش پدافند هوایی ارتش در مرکز و جنوب غرب کشور
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔷️عملیات همزمان سامانه‌های پدافندی باور-۳۷۳ و اس-۳۰۰
🔹در مرحله پایانی رزمایش اقتدار پدافند هوایی ارتش، در عملیاتی همزمان، سامانه‌های پدافند هوایی برد بلند ایران باور-۳۷۳ و اس-۳۰۰ با شلیک موشک هدف متخاصم را سرنگون کردند. این عملیات پس از آن صورت گرفت که شبکه یکپارچه پدافند هوایی کشور، هدف را شناسایی و آن را به این دو سامانه واگذار کرد. | تسنیم
🔹️در ویدئو برای اولین‌بار باز شدن آنتن CW دکل‌سوار تلار باور-۳۷۳ مشاهده می‌شود. همچینین رادار جست‌وجو و کشف سامانه پدافندی S-300 PMU2 قابل مشاهده است.
🔹️در ادامه نیز پرتابگر سامانه اس-۳۰۰ در کنار سامانه باور-۳۷۳ دیده می‌شود. در صحنه‌هایی از ویدئو هم اجزای سامانه باور-۳۷۳ شامل رادار کنترل آتش و احتمالا واحد فرماندهی و... قابل مشاهده‌اند.
▪️اطلاعات بیشتر در مورد سامانه پدافندی باور-۳۷۳
#پدافند #ایران #باور_۳۷۳ #S300
NPC
@Partisan2015
🔹در مرحله پایانی رزمایش اقتدار پدافند هوایی ارتش، در عملیاتی همزمان، سامانه‌های پدافند هوایی برد بلند ایران باور-۳۷۳ و اس-۳۰۰ با شلیک موشک هدف متخاصم را سرنگون کردند. این عملیات پس از آن صورت گرفت که شبکه یکپارچه پدافند هوایی کشور، هدف را شناسایی و آن را به این دو سامانه واگذار کرد. | تسنیم
🔹️در ویدئو برای اولین‌بار باز شدن آنتن CW دکل‌سوار تلار باور-۳۷۳ مشاهده می‌شود. همچینین رادار جست‌وجو و کشف سامانه پدافندی S-300 PMU2 قابل مشاهده است.
🔹️در ادامه نیز پرتابگر سامانه اس-۳۰۰ در کنار سامانه باور-۳۷۳ دیده می‌شود. در صحنه‌هایی از ویدئو هم اجزای سامانه باور-۳۷۳ شامل رادار کنترل آتش و احتمالا واحد فرماندهی و... قابل مشاهده‌اند.
▪️اطلاعات بیشتر در مورد سامانه پدافندی باور-۳۷۳
#پدافند #ایران #باور_۳۷۳ #S300
NPC
@Partisan2015
🔷️تصاویر بیشتر از پرتابگر جدید سامانه پدافندی باور ۳۷۳
🔹️بر اساس اطلاعات جدید منتشرشده هر آتشبار نسخه جدید باور ۳۷۳ مجهز به ۶ پرتابگر تلار ۴ فروندی خواهد بود که استعداد این سامانه در سطح آتشبار به ۲۴ فروند موشک صیاد-۴ خواهد رسید.
#پدافند_هوایی #ارتش #باور_۳۷۳
CoManche
@Partisan2015
🔹️بر اساس اطلاعات جدید منتشرشده هر آتشبار نسخه جدید باور ۳۷۳ مجهز به ۶ پرتابگر تلار ۴ فروندی خواهد بود که استعداد این سامانه در سطح آتشبار به ۲۴ فروند موشک صیاد-۴ خواهد رسید.
#پدافند_هوایی #ارتش #باور_۳۷۳
CoManche
@Partisan2015
🔹️تصاویری از عملیات سامانه باور ۲-۳۷۳ و شلیک موشک صیاد-۴ در جریان رزمایش پدافند هوایی ارتش در مرکز کشور
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
#رزمایش #پدافند_هوایی #ارتش
CoManche
@Partisan2015
🔶فلاکتورم (Flakturm)
🔸برج‌های دفاع ضد هوایی لوفتوافه (نیروی هوایی آلمان نازی) که به معنای واقعی کلمه «برج‌های ضد هوایی» ترجمه می‌شود.
🔸این برج‌ها در پاییز سال ۱۹۴۰ (۱۳۱۹ شمسی) توسط آلبرت اشپر و به دستور هیتلر طراحی شدند. جای تعجب نیست که ظاهر این برج‌ها بیشتر شبیه قلعه‌های قرون وسطایی بود تا سازه‌هایی برای دفاع از آسمان برلین. این برج‌ها به صورت جفتی ساخته می‌شدند. به عنوان مثال، فلاکتورم I در برلین شامل سنگرهای بتنی بزرگ با برج‌های جنگی ۲۰ تا ۳۰ متری بود که سقف هر یک از آن‌ها به توپ‌های ضد هوایی مجهز شده بود و برج بیرونی از بقیه بلندتر بود. دیوارهای ضخیم این قلعه‌ها امکان ایجاد پناهگاه‌های ضد بمب برای ۱۰ هزار نفر در طبقات پایینی را فراهم می‌کرد، اما خط دفاعی اصلی توسط پرسنل نظامی تأمین می‌شد که شامل حدود ۳۰۰ سرباز می‌شد. علاوه بر این، در داخل این قلعه‌ها یک بیمارستان و انباری برای نگهداری اشیاء باارزش موزه برلین نیز وجود داشت. در فاصله حدود ۲۰۰ متری از فلاکتورم، یک سنگر کوچک‌تر قرار داشت که از طریق یک تونل زیرزمینی به آن متصل می‌شد. روی سقف این سنگر کوچک‌تر، یک رادار، پروژکتور اصلی، فاصله‌یاب نوری و تجهیزات شنود نصب شده بود.
🔸این سازه‌ها از سه جهت از برلین دفاع می‌کردند، اما تأثیر چندانی نداشتند. تلفات واردشده به بمب‌افکن‌ها توسط فلاکتورم‌ها در مقایسه با خسارات ناشی از حملات هوایی متفقین، ناچیز بود. علاوه بر این، جایگزینی بخشی از سربازان با کودکان، از جمله دختران، و شرایط بهداشتی بسیار بد در پناهگاه‌ها، روحیه دفاعی را تضعیف می‌کرد. با این حال، در سال ۱۹۴۵ (۱۳۲۴ شمسی)، فلاکتورم I که حتی در برابر خودروهای زرهی شوروی مقاومت کرده بود و به مانعی جدی برای پیشروی تانک‌ها تبدیل شده بود، در آخر در ۲ مه (۱۲ اردیبهشت ۱۳۲۴) تسلیم شد.
#پدافند_هوایی #فلاکتورم #جنگ_جهانی_دوم
Tupolev
@Partisan2015
🔸برج‌های دفاع ضد هوایی لوفتوافه (نیروی هوایی آلمان نازی) که به معنای واقعی کلمه «برج‌های ضد هوایی» ترجمه می‌شود.
🔸این برج‌ها در پاییز سال ۱۹۴۰ (۱۳۱۹ شمسی) توسط آلبرت اشپر و به دستور هیتلر طراحی شدند. جای تعجب نیست که ظاهر این برج‌ها بیشتر شبیه قلعه‌های قرون وسطایی بود تا سازه‌هایی برای دفاع از آسمان برلین. این برج‌ها به صورت جفتی ساخته می‌شدند. به عنوان مثال، فلاکتورم I در برلین شامل سنگرهای بتنی بزرگ با برج‌های جنگی ۲۰ تا ۳۰ متری بود که سقف هر یک از آن‌ها به توپ‌های ضد هوایی مجهز شده بود و برج بیرونی از بقیه بلندتر بود. دیوارهای ضخیم این قلعه‌ها امکان ایجاد پناهگاه‌های ضد بمب برای ۱۰ هزار نفر در طبقات پایینی را فراهم می‌کرد، اما خط دفاعی اصلی توسط پرسنل نظامی تأمین می‌شد که شامل حدود ۳۰۰ سرباز می‌شد. علاوه بر این، در داخل این قلعه‌ها یک بیمارستان و انباری برای نگهداری اشیاء باارزش موزه برلین نیز وجود داشت. در فاصله حدود ۲۰۰ متری از فلاکتورم، یک سنگر کوچک‌تر قرار داشت که از طریق یک تونل زیرزمینی به آن متصل می‌شد. روی سقف این سنگر کوچک‌تر، یک رادار، پروژکتور اصلی، فاصله‌یاب نوری و تجهیزات شنود نصب شده بود.
🔸این سازه‌ها از سه جهت از برلین دفاع می‌کردند، اما تأثیر چندانی نداشتند. تلفات واردشده به بمب‌افکن‌ها توسط فلاکتورم‌ها در مقایسه با خسارات ناشی از حملات هوایی متفقین، ناچیز بود. علاوه بر این، جایگزینی بخشی از سربازان با کودکان، از جمله دختران، و شرایط بهداشتی بسیار بد در پناهگاه‌ها، روحیه دفاعی را تضعیف می‌کرد. با این حال، در سال ۱۹۴۵ (۱۳۲۴ شمسی)، فلاکتورم I که حتی در برابر خودروهای زرهی شوروی مقاومت کرده بود و به مانعی جدی برای پیشروی تانک‌ها تبدیل شده بود، در آخر در ۲ مه (۱۲ اردیبهشت ۱۳۲۴) تسلیم شد.
#پدافند_هوایی #فلاکتورم #جنگ_جهانی_دوم
Tupolev
@Partisan2015
🔷️ چین رادارهای زیرآبی را آزمایش می‌کند!
🔹️طبق گزارش‌ها این حسگر جدید شامل مجموعه‌ای از حسگرهای آکوستیک با طراحی خاص است که می‌توان آن را در عمق هزار متری به کار گرفت. این حسگرها هنگام آزمایش هواپیماهایی در ارتفاع ۵ هزارمتری را کشف کردند.
🔹️چنین فناوری مدت‌ها غیرعملی تلقی می‌شد، زیرا امواج صوتی از سطح دریا منعکس می‌شوند و تنها بخش کوچکی از آن در ستون آب نفوذ می‌کند اما مشکل همین جا تمام نمی‌شود. حتی اگر امواج صوتی بتوانند در آب سفر کنند، بیشتر اوقات منحرف می‌شوند زیرا باید از لایه‌های آب گذر کنند از سوی دیگر تغییرات در دما، چگالی و میزان شوری آب نیز در فرایند بالا تاثیر گذار است.
🔹️اما محققان چینی پس از چند دهه تحقیق بر این مشکلات غلبه کرده‌اند. طیف حسگر جدید هنگامی‌که در آب‌های کم‌عمق به کار گرفته می‌شود برای ردیابی هواپیماهایی که در ارتفاع کم پرواز می‌کنند، مناسب هستند. با وجود این استفاده از این فناوری در آب‌های عمیق یا برای هدف گرفتن هواپیماهایی در ارتفاع بالا کارآمد نیست.
🔹️ هم‌چنین، آزمایش این فناوری نشان داد که سیگنال‌های نادرست یک مشکل رایج است که به طور چشمگیری کاربرد ابزار را کاهش می‌دهد. با این حال، آزمایش‌ها و اصلاحات گسترده سرانجام در سال ۲۰۲۲ نتیجه داد. این فناوری هواپیماهایی را شناسایی کرد که در فاصله ۱۷.۵ کیلومتری از حسگر اعماق دریا قرار داشتند.
🔹️ طبق اطلاعات منتشرشده به دلیل برد کشف کوتاه این سیستم که درحال حاضر کمتر از ۲۰ کیلومتر عنوان شده است. درحال حاضر بزرگترین مانع بر سر راه زیردریایی‌ها برای کسب توانایی پدافند هوایی، کشف و رهگیری است که با ورود این فناوری، در آینده نزدیک زیردریایی‌ها توان مقابله با هواگردهای ضد زیردریایی به عنوان عامل تهدید کننده بقا را خواهند داشت.
#چین #پدافند #زیر_دریایی
North-star
@Partisan2015
🔹️طبق گزارش‌ها این حسگر جدید شامل مجموعه‌ای از حسگرهای آکوستیک با طراحی خاص است که می‌توان آن را در عمق هزار متری به کار گرفت. این حسگرها هنگام آزمایش هواپیماهایی در ارتفاع ۵ هزارمتری را کشف کردند.
🔹️چنین فناوری مدت‌ها غیرعملی تلقی می‌شد، زیرا امواج صوتی از سطح دریا منعکس می‌شوند و تنها بخش کوچکی از آن در ستون آب نفوذ می‌کند اما مشکل همین جا تمام نمی‌شود. حتی اگر امواج صوتی بتوانند در آب سفر کنند، بیشتر اوقات منحرف می‌شوند زیرا باید از لایه‌های آب گذر کنند از سوی دیگر تغییرات در دما، چگالی و میزان شوری آب نیز در فرایند بالا تاثیر گذار است.
🔹️اما محققان چینی پس از چند دهه تحقیق بر این مشکلات غلبه کرده‌اند. طیف حسگر جدید هنگامی‌که در آب‌های کم‌عمق به کار گرفته می‌شود برای ردیابی هواپیماهایی که در ارتفاع کم پرواز می‌کنند، مناسب هستند. با وجود این استفاده از این فناوری در آب‌های عمیق یا برای هدف گرفتن هواپیماهایی در ارتفاع بالا کارآمد نیست.
🔹️ هم‌چنین، آزمایش این فناوری نشان داد که سیگنال‌های نادرست یک مشکل رایج است که به طور چشمگیری کاربرد ابزار را کاهش می‌دهد. با این حال، آزمایش‌ها و اصلاحات گسترده سرانجام در سال ۲۰۲۲ نتیجه داد. این فناوری هواپیماهایی را شناسایی کرد که در فاصله ۱۷.۵ کیلومتری از حسگر اعماق دریا قرار داشتند.
🔹️ طبق اطلاعات منتشرشده به دلیل برد کشف کوتاه این سیستم که درحال حاضر کمتر از ۲۰ کیلومتر عنوان شده است. درحال حاضر بزرگترین مانع بر سر راه زیردریایی‌ها برای کسب توانایی پدافند هوایی، کشف و رهگیری است که با ورود این فناوری، در آینده نزدیک زیردریایی‌ها توان مقابله با هواگردهای ضد زیردریایی به عنوان عامل تهدید کننده بقا را خواهند داشت.
#چین #پدافند #زیر_دریایی
North-star
@Partisan2015