📈📉 🌐 В стране началась активная фаза строительства участка Каджаран – Агарак транспортного коридора «Север – Юг».

🟠 32 км новой широкополосной дороги позволят водителям сэкономить почти час пути, сократив время прохождения до 20 минут. Эта модернизация неизбежно повлечет за собой социально-экономический рост региона – с увеличением пропускной способности дороги на территории республики вырастет и объем грузоперевозок.

❗️ Важнейший для Армении транспортный проект обретает реальные очертания. В 2004 году республика присоединилась к соглашению о международном коридоре «Север – Юг», который пройдет из России в Индию через Иран. Так при поддержке других стран Армения получит выход на международные рынки.

🔸 Стоит отметить, что столь масштабный и амбициозный проект финансирует в том числе Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР). Он базируется на вкладах стран-участниц, на данный момент их шесть – это Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Россия. К слову, последняя сделала самое большое вложение – $7,5 млрд (из почти $9 млрд). Вклад Армении составил чуть более $1 млн.

📽 Строительство участка Каджаран – Агарак международного транспортного коридора «Север – Юг» профинансировал как раз ЕФСР. Несколько лет назад Армении выделили на этот участок более $150 млн, и в ближайшее время наша страна получит еще $200 млн. Удивительно, что, несмотря на колоссальное санкционное давление Запада на Россию, от ранее озвученных договоренностей Москва не отказывается.

❗️ Стабильное финансирование таких важных логистических программ в Армении лишний раз доказывает, что участие в интеграционных процессах под эгидой России позволяет нашей стране привлекать серьезные средства на реализацию важных инфраструктурных проектов в республике. Это и есть настоящая «реальная Армения», а не глупые сказки политического руководства о сотрудничестве с далекой Европой.

⚡️ Напомним, будущий транспортный коридор, пересекая территорию Армении с юга на север, примыкает к грузинской дороге, которая ведет к портам Поти и Батуми на Черном море и далее к России. Автодорога «Север – Юг» также является частью международной магистрали, связывающей Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.

🟠 Одним словом, это важнейший инфраструктурный проект, который способствует экономическому росту нашей страны. Но вот что интересно: в последнее время всё чаще от провластных демагогов можно услышать претензии о том, что Россия якобы хочет загнать Армению в транспортный тупик и взять под контроль коммуникации. Меж тем случай с трассой «Север – Юг» наглядно демонстрирует несостоятельность этих доводов, в противном случае Россия не стала бы вкладываться в дорогостоящие проекты, в которых участвуют европейские банки.

Подпишись на LURER media

📯📯 📺 «Гражданский договор» намерен захватить власть в Гюмри с помощью баллотирующихся на выборах мэра города глав партий «Демократия, Закон, Дисциплина» Вардана Гукасяна и «Республика» Арама Саркисяна.

🟠 По имеющимся данным, власти застали оппозиционное поле Гюмри врасплох. Потенциальные кандидаты считают, что времени на подготовку к выборам времени нет, а победить на поспешных выборах невозможно.

❗️ На этой почве базируются опасения, что «Гражданский договор» в Гюмри повторит опыт Еревана, то есть возьмет власть с помощью партий Саркисяна и Гукасяна. В этом случае станет окончательно ясно, что «Дог» абсолютно точно поддерживает предательский режим Никола Пашиняна.

⚡️ Ранее полиция задержала нескольких членов ячейки «Гражданского договора» в Гюмри. У них нашли наркотики.

Подпишись на LURER media