🤝 Соглашение о социальном партнерстве подписано между ПАО «АСЗ» (входит в #ОСК») и ПАО «МТС» (российская компания, предоставляющая телекоммуникационные услуги, цифровые и медийные сервисы).

📝 Со стороны Амурского судостроительного завода соглашение подписал главный инженер предприятия Юрий Лысенков.

✔️ Компания МТС, работающая на рынке телекоммуникационных услуг России уже 20 лет, зарекомендовала себя как надежный поставщик и партнер не только для населения, но и для бизнес-структур.

✔️ Для Амурского судостроительного завода компания МТС намерена предоставить пакет услуг связи, доступ к широкополосному интернету, а также IT-решения в сфере мониторинга, автоматизации процессов, обработки данных и облачных вычислений.

🛥 Для сотрудников ПАО «АСЗ» и членов их семей ПАО «МТС» подготовило специальную скидку до 40% на лучшие предложения в программе «Свой круг». «Красивые номера» уже вручены работникам Амурского судостроительного завода.

✔️ Теперь, даже уходя в море, амурские корабелы будут всегда на связи.

📖 БИБЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА

🗂 В заводской библиотеке хранится много разнообразной по тематике литературы. В основном, конечно, технического направления. Есть книги, журналы, даже немного каталогов всевозможных изделий, инструментов и транспортных средств.

🔥 Сегодня мы хотим обратить ваше внимание на замечательное издание «Справочник сварщика». В книге описываются все три класса сварки (Т, М, ТМ), типы сварных соединений, а также много разнообразной и полезной информации про металлы и их свойства, дефекты швов сварных соединений и многое другое.

📚 Книга написана простым, доступным языком, и полезна как молодым сварщикам, так и матерым знатокам своего дела. Ну, и просто людям совсем уж не знакомым со сваркой, в качестве литературы для саморазвития.

🛥 Ждем вас, читатели!

🔽 Библиотека находится в здании ЦЗЛ (ц.№31), 2 этаж; работает по заводскому графику: с 8.00 до 16.00, обеденный перерыв с 12.00 до 13.00.

✔️ Сертификаты о прохождении дистанционного обучения по программе «Инструменты бережливого производства» вручены первому заместителю генерального директора ПАО «АСЗ» (входит в #ОСК) Михаилу Боровскому.

🫠 Сертификаты вручал заместитель министра экономического развития Хабаровского края Дмитрий Пугачев, присутствовали старший руководитель проектов Федерального центра компетенций Борис Посадский и директор АНО Региональный центр компетенций Елена Стецюк.

💠 М. В. Боровский одним из первых на АСЗ освоил программу обучения, в которую входили тематические курсы о 7 видах потерь, 5S на производстве и других инструментах бережливого производства.

📝 Годичный курс обучения предстоит пройти всем руководителям и специалистам Амурского судостроительного завода, а пример М.В. Боровского станет неплохой мотивацией для подчиненных и показателем вовлеченности в процесс обучения и саморазвития всего коллектива предприятия.

🏛 МУЗЕЙНЫЙ ЧЕТВЕРГ В ПАО «АСЗ»

◼️ Самодельные боты времен первых строителей завода и настоящие лапти из лыка из далеких 30-х годов прошлого века.

📃 История появления этих вещей в экспозиции музея Амурского судостроительного завода, как всегда, необычна. «Это моей юности кроссовки», - с такими словами передал в музей удивительную, сделанную вручную обувь ветеран завода, первостроитель, имя которого, увы, затерялось в истории. Наводя порядок на чердаке своего дома, он обнаружил вещь из далекого прошлого.

⚡️ Начало строительства города и завода было огромным испытанием для людей: неустройство быта, нехватка здоровой пищи и витаминов и, как следствие, цинга и авитоминоз осложнялись отсутствием одежды, предметов личной гигиены и многого другого, без чего сложно представить мало-мальски нормальное существование. А ведь приходилось работать физически, в любую погоду.

▶️ Кому пришло в голову изготавливать обувь самостоятельно, уже и не вспомнить, однако умельцы, выточив из дерева крепкую подошву, крепили к ней рантики, носок, задинку, союзку, берец, язычок и прочую фурнитуру. В ход шли обрезки шинелей, голенищ сношенных «кирзачей», старых одеял.

❗️ Обувка эта спасла немало жизней. Как и плетенные из лыка лапти, которых целый пароход доставили в Комсомольск как раз накануне большого наводнения в 1933 году. За этот груз, говорят, у тогдашнего начальника строительства Иосифа Каттеля были огромные неприятности – его сняли с должности, когда вместо необходимого провианта, на берег были выгружены тюки с лаптями. Однако, обувь оказалась прочной, а с поиском витаминных добавок к рациону первостроителей помогли аборигены здешних мест.