ПАО "АСЗ"
3.23K subscribers
3.09K photos
286 videos
36 files
526 links
ПАО "Амурский судостроительный завод"
Крупнейшее предприятие судостроительного профиля в Дальневосточном регионе России.
Download Telegram
⚙️ О ПРОИЗВОДСТВЕ ПО ПОНЕДЕЛЬНИКАМ

Инструмент TPM «Всеобщее обслуживание оборудования»

➡️ TPM, или Total Productive Maintenance – методика эффективного
обслуживания техники с привлечением всего коллектива. За счет
профилактического ремонта и поддержки оборудования в рабочем состоянии достигается его максимально продуктивное и бережливое использование.
Ключевая задача в TPM состоит в том, чтобы выявить и устранить дефекты
оборудования до того, как они вызовут проблемы. Для использования этого
инструмента необходимы графики профилактического техобслуживания, а
именно чистки, смазки и т.д. В результате поднимается показатель полной эффективности оборудования.

✔️ В качестве примера внедрения TPM в ПАО «АСЗ» можно привести Машиностроительный цех № 3, где на участке нормализованных изделий расположены станки с ЧПУ (см. фото).

Основные цели TPM:
🤩 Увеличение общей эффективности оборудования, повышение доступности, производительности и качества.

🤩 Профилактическое обслуживание: регулярные проверки и обслуживание оборудования для предотвращения поломок.

🤩 Обучение персонала: вовлечение работников в процесс обслуживания оборудования.

▶️ Командная работа: создание культуры сотрудничества между рабочими и обслуживающим персоналом.

➡️ TPM гармонично вписывается в принципы бережливого производства, так как снижает ненужные простои и повышает качество выпускаемой продукции.

➡️ Важно понимать, что производительность нашего предприятия зависит от каждого из нас. А начинается эта большая работа с небольших и простых Предложений По Улучшению (ППУ).

⁉️ Как их реализовать? Подать ППУ можно через личный кабинет или найти на стенде в цехе или отделе QR-код телеграмм-бота ПАО «АСЗ», отсканировать его камерой вашего телефона и оформить ваше предложение по улучшению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️ РАБОТА В ПАО «АСЗ»

👥 Приглашаем на Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре):
✔️ строителей кораблей;

✔️ инженеров-технологов;

✔️ инженеров-конструкторов;

✔️ ведущего экономиста по планированию (закупочные процедуры);

✔️ экономистов по материально-техническому снабжению;

✔️ монтажников санитарно-технических систем и оборудования.


Предоставляем возможность обучения, переобучения на новую профессию

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО НАС?
возможность работы вахтовым методом;
достойная стабильная заработная плата;
полный социальный пакет;
ежегодная индексация;
компенсация оплаты проезда к месту отдыха;
льготное ипотечное кредитование;
субсидирование питания;
компенсация проживания.

➡️Обращаться:
г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Аллея Труда 1, 1 этаж 7 каб.
Тел. 8(914)1934272
[email protected]

Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📚 БИБИЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА

⁉️ Правда ли, что современный человек в среднем лжет трижды за десять минут разговора? Что делать, если не удается распознать ложь по словам и голосу?

➡️ В книге выдающегося американского психолога, создателя уникальной системы анализа невербального поведения Пола Экмана «Психология лжи. Обмани меня, если сможешь» вы найдете исчерпывающие ответы на эти вопросы.

❗️ Помните, универсальные микровыражения и микрожесты всегда выдают лжеца, независимо от социального статуса и национальной принадлежности. Научитесь замечать то, чего не видят другие.

Книга адресована всем, кто заинтересован в разоблачении лжи: политикам и бизнесменам, врачам и юристам, психологам, педагогам, менеджерам, домохозяйкам, всем, кто не хочет становиться жертвой обмана и психологических манипуляций в профессиональной и личной жизни.

‼️ Приходите в заводскую библиотеку: здание ЦЗЛ, 2 этаж. В рабочее время: с 8:00 до 16:00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Яванском море состоялось первое совместное военно-морское учение кораблей ВМФ России и ВМС Индонезии "Орруда-2024".

В первый день экипажи совместного отряда кораблей провели маневрирование и тренировку по связи, а также отработали досмотр подозрительных судов, блокирование и освобождение выявленного условно захваченного "террористами" судна.

Во второй день прошли тренировки по противодействию безэкипажным катерам со стрельбой из автоматических артиллерийских установок и стрелкового оружия, а также тренировки по спасению на море. Для отработки совместных задач задействовали палубные вертолеты.

От российской стороны в учении участвовали корветы "Громкий", "Резкий", "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" и средний морской танкер "Печенга", от индонезийской — фрегат "И Густи Нгурах Рай" и корвет "Франц Каисиепо".

Отряд кораблей Тихоокеанского флота, принявший участие в учениях, продолжил выполнение задач в АТР по плану дальнего похода.

⚓️ t.iss.one/TOF_VMF
💥 Гордимся корветами проекта 20380 "Громкий", "Резкий", "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов"! Они построены на Амурском судостроительном заводе ОСК. 👷‍♂️ В каждом корабле профессионализм, труд и душа амурских корабелов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЛИКБЕЗ ПО ПЯТНИЦАМ
Док

🌊 «Стационарное или плавучее судоподъёмное сооружение, служащее для постройки, ремонта, транспортировки и спуска на воду судов», - такое классическое определение дает Большая Российская энциклопедия.

✔️ Между тем, различают судостроительные доки (сухие и наливные), доки-камеры и плавучие доки.

➡️ Сухие и наливные доки используются для постройки крупных судов. Они оснащаются кранами (грузоподъёмностью до 1500 т) и швартовно-тяговым оборудованием для заводки и вывода судов.

➡️ Док-камера представляет собой искусственный бассейн типа шлюза, который обеспечивает связь акватории верфи с территорией судоремонтного завода. Два затвора – верхний и нижний - служат для ввода в камеру судов, построенных на горизонтальных стапелях за пределами док-камеры, и для вывода судна на акваторию верфи.

➡️ Плавучий док – судно, предназначенное для подъёма из воды судов, находящихся на плаву, для последующего ремонта (или транспортировки) и спуска на воду.

Корпус плавучего дока разделён на понтоны, понтоны – на отсеки. Верхние перекрытия понтонов образуют стапель-палубу, на которой устанавливают стапельные опоры. Грузоподъёмность плавучих доков достигает 100 тыс. т, длина – 300 м.

▶️ Для подъема судна в балластные отсеки дока принимается вода и стапель-палуба погружается. После ввода судна в док балласт откачивается, док поднимается и судно садится на стапельные опоры.

✔️ У плавучих доков небольшой грузоподъемности понтонная часть, состоящая обычно из одного понтона, представляет собой единую конструкцию с башнями. Такие доки обладают большой прочностью и называются монолитными.

Ну, а то, что док (doc.) - это еще и часть компьютерного графического интерфейса, вариант панели инструментов, знают славные IT-шники-программисты, которых большое количество работает на судостроительных предприятиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
Forwarded from ВТБ
🔔 Cхема со взломом аккаунтов на госсервисах

Злоумышленники часто выдают себя за сотрудников госструктур, чтобы получить данные, но схемы меняются. И вот одна из свежих.

1️⃣ Мошенники по телефону сообщают о заказном письме (например, от налоговой) и спрашивают, как его доставить — по электронной или обычной почте.

2️⃣ Затем они просят назвать код, который придет на телефон для «оформления заявки».

3️⃣ Через несколько минут их «коллеги» перезванивают и предупреждают, что ранее звонили мошенники и аккаунт взломан. А чтобы «защитить» его, просят срочно сообщить тот же код из SMS.

4️⃣ С этими данными они получают доступ к аккаунтам на госуслугах и других сайтах, чтобы оформить кредиты или вывести накопления жертвы на свои счета.

Ну а мы напоминаем:

⚠️ Никогда не сообщайте коды из СМС и личные данные неизвестным

Чтобы распознать обман, подключите наш определитель номера в ВТБ Онлайн.

👍 А ещё вы можете оформить страхование от мошенников в нашем банке. Программа обеспечивает защиту средств на счетах и картах и гарантирует выплаты до 600 000 ₽.

Узнать больше можно по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ О ПРОИЗВОДСТВЕ ПО ПОНЕДЕЛЬНИКАМ

Инструмент «5 почему» на производстве

▶️ Инструмент «5 почему» - это техника, используемая для изучения причинно-следственных связей, лежащих в основе той или иной проблемы.

➡️ Основной задачей техники является поиск первопричины возникновения дефекта или проблемы с помощью повторения одного вопроса: «Почему?»

👥 В ПАО «АСЗ» инструменту «5 почему» обучают на «Фабрике процессов», чтобы в дальнейшем сотрудники применяли данную методологию в своей повседневной деятельности. Он помогает проанализировать свою работу и заглянуть глубже в процессы для выявления коренных причин, влияющих на производительность.

Для чего нужен этот инструмент?
➡️ Выявление причин: помогает понять, почему произошла проблема, а не только устранять симптомы.
➡️ Улучшение процессов: способствует совершенствованию производственных процессов и повышению их надежности.
➡️ Устранение повторений: предотвращает возникновение аналогичных проблем в будущем.
➡️ Культура улучшений: вовлекает сотрудников в процесс поиска решений

Этот метод помогает сделать производство более эффективным. Задавая вопрос «Почему?» пять раз, определяется характер проблемы и решение становится понятным.

➡️ Важно понимать, что производительность нашего предприятия зависит от каждого из нас. А начинается эта большая работа с небольших и простых Предложений По Улучшению (ППУ).

⁉️ Как их реализовать? Подать ППУ можно через личный кабинет или найти на стенде в цехе или отделе QR-код телеграмм-бота ПАО «АСЗ», отсканировать его камерой вашего телефона и оформить ваше предложение по улучшению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM