22 апреля индийское Министерство обороны опубликовало запрос информации (Request For Information) по вопросу приобретения примерно 350 легких танков.
В списке возможных претендентов находятся отечественный Спрут-СДМ1, перспективная машина на шасси южнокорейской САУ K9 (в Индии известная как Vajra) и, опять же, южнокорейский танк К21-105 от Hanwha Defence c башней Cockerill CT-CV 105HP бельгийского производства.
Само по себе событие не то, чтобы сильно неожиданное. Прошлогодний пограничный конфликт с Китаем не мог не привести индийское руководство к мысли, что армии стоит усилить свои горные и аэромобильные части «броней». Тем более, что у оппонентов уже имеются и развернуты и легкие танки ZTQ-15, и орудия непосредственной поддержки пехоты ZTL-11 на базе колесных машин семейства ZBL-08.
Правда, опубликованный RFI подсказывает, что процесс приобретения индийского легкого танка будет долгим, сложным и, с высокой вероятностью, закончится ничем.
В дополнение к очевидным для легкого танка требованиям, список «хотелок» включает модульную конструкцию, высокую степень автоматизации, возможность использовать многоцелевые «умные» боеприпасы, автомат заряжания, возможности ПВО, борьбы с БЛА, динамическую защиту, комплекс активной защиты и многое другое. Все это при весе в 25 тонн и желательном сохранении возможности плавать.
Теоретически, индийская армия могла бы достаточно быстро решить этот вопрос, закупив готовое решение у России или Южной Кореи. Стоит, однако, учитывать, что сейчас ни один из возможных претендентов не соответствует и половине из заявленных «хотелок». А это значит, что каждому потенциальному участнику конкурса придется доводить свои машины до требований заказчика, что требует времени.
Вдобавок, над всем проектом нависает необходимость «вписаться» в требования программы Make in India, подразумевающей передачу технологий заказчику.
Впрочем, никто не отменяет возможности, что индийское руководство урежет аппетиты или примет решение закупить готовый продукт с минимальными изменениями.
#Индия #LightTank
В списке возможных претендентов находятся отечественный Спрут-СДМ1, перспективная машина на шасси южнокорейской САУ K9 (в Индии известная как Vajra) и, опять же, южнокорейский танк К21-105 от Hanwha Defence c башней Cockerill CT-CV 105HP бельгийского производства.
Само по себе событие не то, чтобы сильно неожиданное. Прошлогодний пограничный конфликт с Китаем не мог не привести индийское руководство к мысли, что армии стоит усилить свои горные и аэромобильные части «броней». Тем более, что у оппонентов уже имеются и развернуты и легкие танки ZTQ-15, и орудия непосредственной поддержки пехоты ZTL-11 на базе колесных машин семейства ZBL-08.
Правда, опубликованный RFI подсказывает, что процесс приобретения индийского легкого танка будет долгим, сложным и, с высокой вероятностью, закончится ничем.
В дополнение к очевидным для легкого танка требованиям, список «хотелок» включает модульную конструкцию, высокую степень автоматизации, возможность использовать многоцелевые «умные» боеприпасы, автомат заряжания, возможности ПВО, борьбы с БЛА, динамическую защиту, комплекс активной защиты и многое другое. Все это при весе в 25 тонн и желательном сохранении возможности плавать.
Теоретически, индийская армия могла бы достаточно быстро решить этот вопрос, закупив готовое решение у России или Южной Кореи. Стоит, однако, учитывать, что сейчас ни один из возможных претендентов не соответствует и половине из заявленных «хотелок». А это значит, что каждому потенциальному участнику конкурса придется доводить свои машины до требований заказчика, что требует времени.
Вдобавок, над всем проектом нависает необходимость «вписаться» в требования программы Make in India, подразумевающей передачу технологий заказчику.
Впрочем, никто не отменяет возможности, что индийское руководство урежет аппетиты или примет решение закупить готовый продукт с минимальными изменениями.
#Индия #LightTank