Панцервафли/Panzerwaffle
17.9K subscribers
2.05K photos
174 videos
2 files
859 links
Все о танках, бронемашинах и многом другом.

Закрытый канал "Панцербусти" https://boosty.to/panzerwaffle

Поддержать канал: https://boosty.to/panzerwaffle/donate

Танковый телефон для связи с экипажем @Panzwaffle_bot
Download Telegram
Продолжаем собирать нашу коллекцию "зушек" на раритетной автотехнике со всего света за последние 70 лет. И это все сосредоточено в антидроновых зенитных группах ВСУ. Как например, этот "ЗиЛ"-131 с ЗУ-23-2 в кузове, и как его красиво не крась, он еще Брежнева быть может видел.

Учитывая тот факт, что  подразделения мобильной ПВО ещё с прошлого года комплектуют выздоравливающими ранеными, то всё логично - ограниченно годные грузовики для ограниченно годных солдат

#транспорт #гантрак #пво
Куда двигаются немецкие танковые тралы с советской инженерной техникой и что все это значит?

Кому принадлежат "песочные" HX-81, и о чем это говорит? Разбираем на "Панцербусти", что может сказать небольшое видео украинской колонны. С цифрами и фактами. Доступно для подписчиков 1 и 2 уровней.

#спецтехника #транспорт
Не один Бабченко собирает ойро на музейные грузовички для ВСУ. 

56-я мотопехотная бригада ВСУ в качестве помощи от воронтеров получила пикап и два грузовика. Причем "Вольво" с ржавыми бамперами из цикла - "помотала тебя жизнь, доченька" (с) 

Бедный маленький рефрижератор быть может всю жизнь мороженое доставлял, а вместо пенсии жизнь забросила на Остфронт. Интересно, какую заморозку он будет возить теперь? 

Вот так выглядит маневренность, оперативность и потужность украинской армии. Подчеркиваем — армии, а не сил Теробороны!

Логистика ВСУ всё больше ложится на плечи коммерческих грузовиков со вторичного рынка, пикапов и легковых автомобилей. Все это, естественно, отрицательно сказывается на тактической мобильности укроформирований.

Отметим, что на протяжении вот уже более двух лет мы наблюдаем качественную деградацию ВСУ и прочих вооруженных формирований Украины. Ряд соединений из механизированных "переквалифицировался" в мотопехотные, моторизованные и даже "сводные стрелковые". При этом, оснащение преимущественно гражданским автотранспортом уже является нормой даже для элитных соединений.

#транспорт #страданияпикаперов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чем мощнее "Хамви", тем дальше идти за тягачом

Наш знакомый советский арттягач АТС-59Г на службе ВСУ вытаскивает застрявший в грязи "Хамви". Видео сделано, скорее всего весной.

Американские армейские внедорожники в принципе показывают себя посредственно в черноземных грунтах и вне дорог (ахаха). Поэтому ВСУшники поопытнее, как правило, стараются в особо глубокие говны не лезть. Но иногда просто нет выбора и приходится чапать за "трактористами".

Ну что сынку, помогли тебе твои янки?
#транспорт
На фото украинский ЗиЛ-131, водитель которого натурально попал в ситуацию метко описанную в бессмертной песне "Красной плесени":

«Только мне выдали новенький ЗиЛ
Сразу червонец на счастье пропил
Сел за баранку, нажал я на газ»
(дальше 18+ сами знаете).

На грузовике с пробегом в 2000 километров явно видна вся его трудная судьба. Советский завод, потом долговременное хранение в поле на Незалежной и подъём из могилы для службы в ВСУ.

Мы не раз уже писали о дичайшей разносортице в автотранспорте украинской армии которая всеобщими усилиями все нарастает. Чем больше у тебя грузовиков, особенно побитых эксплуатацией и просто старых, тем сложнее поддерживать парк в хоть сколько-нибудь прилично состоянии. А часто такие машины служат ровно до первой серьезной поломки, дальше уже проще списать и ждать когда притащат такую же старую технику, раскручивая все дальше спираль развала и списаний.

#транспорт
Грустные салоеды из 41-й ОМБР на самодельных багги стали готовиться  к получению звездюлей "Искандерами" на станции Барвенково задолго до начала событий. 

Там на днях ракетным ударом было уничтожено два эшелона перебрасываемой бригады. Таперича вместо MaxxPro и "Сенаторов" только бахги на шляху скаженного Мыколы, не обессудьте, посоны!

Кстати про уничтожение похожего багги в районе Часов Яра 200-й бригадой ВС РФ мы ранее писали.

#очумельцы #штурмгешутки #транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По полям, по полям синий трактор едет к нам

Мы понимаем, что в подобных видео всегда есть доля юмора и на войне все транспортные средства хороши, но эта шутка, мягко говоря, затянулась.

Одно дело, когда время от времени военные используют гражданскую технику, оказавшуюся под рукой. Но в случае с ВСУ это не так, у них логистика всей армии держится на мобилизованной или присланной из-за рубежа гражданской технике.

Обратите внимание, бусы и пикапы возят полковников и генералов, они сопровождают установки  M142 HIMARS и М270, на них возят все — от воды и пищи, до снарядов и топлива. Получается, по понятным причинам, плохо.

Впрочем, не отнять — картинка гармоничная. Село, трактор, свиньи в прицепе.

#Логистика #Транспорт
Чьто ты такое, тварь!?

Когда уже не знаешь, куда дальше зайдут руки кадавростроителей, то вновь и вновь открываешь для себя тероборону ВСУ.

Нечто созданный из частей автомобилей ЗиЛ-157, Ford Ranger, Toyota Land Cruiser, Mercedes W163 и ГАЗ-66. Состоит на вооружении 108-й бригады ТрО

#транспорт #очумельцы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хохлы колоннами не ездят (с) Опять множество "пророков" славят гениальных украинцев, которые якобы не ездят колоннами. И не важно, что каждое второе видео из Курской области - это накрытие именно колонны. Ну да ладно, вот вам колонна поинтересней.

Также это видео ярко иллюстрирует тот факт, какие ценные резервы убивает сейчас командование ВСУ об Курскую область.

Самое военное в украинской колонне – это древние «зилки», в том числе, топливозаправщики (а один и вовсе на прицепе). Остальные машины – это «бусики», коммерческие грузовики, микроавтобусы, рейсовые автобусы (судя по табличкам родом из Днепропетровска) и гражданские легковые машины. Возможно в колонну вклинились и просто мирные граждане, но это маловероятно.

Так все чаще выглядят колонны ВСУ. И если раньше такая картина была скорее характерна для частей ТрО, то теперь такими становятся и псевдомотопехотные подразделения и соединения.

То что собрали для Курской области: танки Т-80, «Страйкеры»,  MaxPro, «Козаки», «Хамви», редкие западные БРЭМ и даже БТР-60 теперь проходят в укроармии по классу – «лакшери».

И пока вся эта техника массово горит в попытках удержать приграничный кусочек Курской области под панические крики хайпожоров, на других участках фронта наблюдается ее жесточайший дефицит. И логистика падает на микроавтобусы и пикапы. Несомненно, стратегический гений укрокомандования налицо.

#транспорт #логистика #КапитанДоктрина
Машина технической помощи МТП УРАЛ 7886 получил комплект защиты кабины и двигателя.

Логичная тенденция, одобряем. О необходимости защиты для транспорта и специальных машин мы много писали ещё до 2022 года. Как видно, наши прогнозы оправдались на 100%, защищенных автомобилей и вариантов защиты от различных угроз появляется всё больше.

#Россия #Транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в нашем любимом жанре "хохлы ноют в Зе Экономист" нам сообщают следующее:

“Their commanders aren’t idiots,” says the Ukrainian general-staff source. “They are moving forces, but not as quickly as we would like. They know we can’t extend logistics 80 or 100 km.”

Их [российские] командиры не идиоты. Они перемещают силы, но не так быстро, как нам хотелось бы. Они знают, что мы не можем растянуть логистику на 80 или 100 км.

Конечно не могут. Логистика это вообще одна из самых сложных и затратных вещей на войне. Для обеспечения действий единственной бригады в наступлении требуются сотни тонн боеприпасов, продовольствия и топлива ежесуточно. Это не "да там бутылку воды и цинк патронов дроном" или "на пикапе быстро две емкости закинем", а сложная, многоступенчатая работа требующая огромной базы в виде подготовленных людей и специальной техники. Происходящее сейчас на украинской стороне это закономерный результат деградации транспортно-логистической системы ВСУ начиная с 2022 года. Сейчас она жива благодаря массовой (и мало кем принимаемой в расчет) западной помощи и не менее массовому использованию гражданской инфраструктуры и транспорта.

Один ярких примеров состояния транспорта ВСУ в 2022 году смотрим на видео.

#Украина #Транспорт #логистика
В новой сводке от Министерства Обороны читаем: "Ударом оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» в районе населенного пункта Лубны Сумской области уничтожена колонна из 15 топливозаправщиков."

Собственно не далее как вчера мы написали: "виден резкий рост уничтожения автотранспорта начиная с 11-го числа. Это можно объяснить тем, что украинские части наверняка заходили на одной заправке, имея по 2-3 БК загруженного во все щели доступной техники. По мере его израсходования и роста потерь, волей-неволей пришлось подтягивать части тылового обеспечения, которые и стали попадать под массированные удары всех средств поражения."

Ну вот этот процесс похоже пошел с еще большим огоньком. Толи еще будет! Ждем чудес хохляцкой "москитной логистики" в области снабжения той толпы, что у них все еще пока есть в Курской области.

#транспорт
О «грузовиковом голоде»  в ВСУ мы говорили не раз и не два, как и о том, что в Курской области атакующая группировка довольно быстро столкнется с проблемами в снабжении.

И вот лишнее подтверждение интересной ситуации с транспортом в укроармии. На фото уничтоженный гражданский КамАЗ-топливозаправщик и КамАЗ-зерновоз (!).

На грузовики, мобилизованные из народного хозяйства ложится задача снабжения «сетецентрической» группировки с «передовой» натовской тактикой. Что может пойти не так?

#транспорт
- Ты кто?
- Фольксваген
Транспортер.
- Тогда транспортируй хаубицу!


Еще немного о "москитной" логистике ВСУ. Пикап с итальянской Oto Melara на прицепе мы уже видели, но это дает сто очков вперед - микроавтобус, таскающий 122-мм гаубицу. Догадайтесь, что будет при первом же дожде?

#артиллерия #транспорт
А вот любопытная деталь, которую мы узнаем из персональных откровений Патрика Ривелла, репортера ABC, который побывал в Курском пограничье.

Патрик специально подчеркивает, что он был только на украинской стороне, так что профилактические звездюли от МИД РФ журналистам, по всей видимости, дошли до кого следует.

Вот его впечатления, опубликованные 28 августа:

Первое, что бросается в глаза это количество украинских военных машин, спешащих в и из Курской области. Каждые 5 минут мы видели бронемашины, проезжавшие мимо нас в обоих направлениях.

Также разнообразие (!)
транспортных средств от "хамви" и МРАПов до гражданских седанов и пикапов. Как один украинский чиновник сказал нам, "мы сражаемся как туареги, просто двигаясь кучей пикапов через границу".

Второе, что поражает - это насколько обширен этот район даже на украинской стороне. Огромные поля. Даже 10-15 тыс. украинских солдат, которые, как предполагается находятся в Курской области, быстро растянутся в тонкую линию. Неудивительно, что сообщают о больших районах, где нет ни русских, ни украинских войск.

Что мы можем на это сказать.

🔺Во-первых, "воевать как туареги" хохлы начали с 2022 года и это не то, чем следует гордиться.

🔺Во-вторых, Ривелл увидел типичную картинку немощной украинской "москитной логистики" . Именно она, как мы писали, и является причиной почему ВСУ не могут нарастить численность группировки, испытывают проблемы со снабжением текущей.

🔺Нельзя снабжать танковые части на "пикапах и седанах". Точка. У хохлов это и не получается.

🔺Тысячи квадратных километров контролируемые ВСУ, если верить Сырскому, в реальности не контролируются ВСУ. И то, что там сейчас нет русских не значит, что туда могут спокойно зайти украинцы.

🔺Украинские официальные лица ВСУ сами признаются, что воюют как пустынные бандиты. Ну что же, форма догнала содержание. Впрочем, мы даже и не сомневались.

#КапитанДоктрина #транспорт #логистика
Зерновозы Зе. История одной антикризы

Ракетный удар по колонне ВСУ в Сумской области, видимо пришелся настолько в цель, что укры моментально решили "запилить" антикризисный пиар.

По поводу этой колонны украинские власти тут же поспешили заявить, что «москальские орки» кровожадно накрыли колонну мирно пасущихся зерновозов. Оперативно была проведена фотосъемка и снят видеосюжет, но из них быстро полезли белые нитки.

Что же с ними не так? Рассказываем в блоге на "Панцербусти" - доступ свободный

#логистика #транспорт