Тем временем, танковая Санта-Барбара продолжается.

На днях в США рассматривались варианты поставки «Абрамсов»:
- Поставить из наличия (самый быстрый вариант)
- Закупить у промышленности какие-то из танков, которые сейчас производятся по заказу для союзников
- Заказать новые (переделанные из старых корпусов) с модернизацией.

26 января пресс-секретарь Пентагона сообщил что у армии лишних танков для Украины нет (ну кто бы сомневался).

А вот в General Dynamics сообщили, что для модернизации мощностей и рабочих рук хватит, правда это потребует времени.

И вот сегодня WaPo сообщили, что для Украины поставят М1А2, но без обычного для американских версий бронирования с использованием обедненного урана.

Поставка, по мнению издания, ожидается ближе к концу этого года, а то и в следующем.

Продолжаем с интересом следить за увлекательным сериалом.

#танки #США

Решили выложить наглядный график американских поставок сухопутной техники.

Синие столбики - колесная, 84,77%
Красные - гусеничная, 15,23%

Что следует учитывать:

- В обоих случаях мы суммировали анонсированные Пентагоном данные, то есть и уже поставленную и еще не поставленную технику. Например, 31 «Абрамс» фактически объявили, но до поля боя он доедет еще не скоро;

- В суммы входит и вспомогательная техника, например транпортно-заряжающие машины FAASV, БРЭмы, грузовики и т.д.;

- «Топ» поставок возглавляет HMMWV. Машины поступают в разном состоянии и вариантах - как бронированных, так и нет. На первом месте среди гусеничной техники ветеран всего на свете — БТР М113;

- Набор техники практически на 100% совпадает с тем, чем американцы комплектовали Афганскую армию. Такой комплект худо-бедно обеспечивает пехоту защитой и мобильностью (хоть и с оговорками), но не подходит для общевойскового боя в украинских условиях. Собственно, результаты атак на британских «Мастиффах» все видели, да и застрявших или уничтоженных MaxxPro хватает.

Один из возможных (и интересных) вариантов развития событий — это формирование подразделения или соединения оснащённого только колесной техникой, аналогично американским SBCT или будущим французским бригадам.

#УкраинаWAR #КапитанДоктрина #США

​​Люк, я твой потомок!

Кстати, чуть не забыли, рассказать про интересный факт. У пары самолётов F-22, что сбили первый китайский воздушный шар, позывные – «Фрэнк 1» и «Фрэнк 2» – в честь летчика Великой войны, уничтожившего 14 германских шаров. Фрэнк Люк-младший был американским асом-истребителем, одержавшим 18 побед в воздухе, что сделало его вторым по результативности пилотом ВВС США Первой мировой после капитана Эдди Рикенбакера. В честь Фрэнка названа база ВВС в Аризоне и учебное заведение для пилотов ВВС США.

Люк родился 19 мая 1897 года не на Татуине, а в Финиксе, штат Аризона. Сын эмигранта из Германии работал на медных рудниках и участвовал в боксерских поединках. В апреле 1917 года Фрэнк поступил на службу и прошел обучение на пилота. Получив звание второго лейтенанта в марте 1918 года, он был отправлен во Францию , а в июле – назначен в 27-ю авиационную эскадрилью.

27-я часто получала задания по уничтожению немецких аэростатов наблюдения. Начальство недолюбливало Люка за дерзость и неподчинение приказам. Но Фрэнк вместе лейтенантом Джозефом Франком Венером (также известного как Фриц Венер) постоянно вызывался атаковать эти цели, хотя они были сильно защищены зенитными орудиями на земле.  Люк атаковал звезду смерти воздушные шары, а Венер его прикрывал.

18 сентября 1918 года в воздушном бою Венера сбил немецкий ас Георг фон Хантельманн на «Фоккере». Израненный Венер был подобран немцами и позднее скончался в госпитале. Счет Джозефа на тот момент составлял – один Fokker D.VII и пять воздушных шаров всего за три дня.  Люк немедленно отомстил за напарника –  в этой же схватке сбил два D.VII, два воздушных шара и самолет наблюдения Halberstadt C-type (пять побед за бой).

В период с 12 по 29 сентября Люку засчитали уничтожение 14 немецких аэростатов и четырех самолетов: Люк одержал эти 18 побед всего за 10 боевых вылетов, рекорд интенсивности, не превзойденный ни одним пилотом в Первой мировой войне.

29 сентября «Аризонский истребитель воздушных шаров» самовольно вылетел на охоту за тремя аэростатами в районе Дэн-сюр-Маас. На своем Spad XIII он сбил летательные аппараты, но был ранен пулей из зенитного пулемета. Люк приземлился в поле к западу от небольшой деревни Мурво. Он смог отойти от самолета на 200 метров и попытался отстреливаться из пистолета от немецкой пехоты, но скончался от нанесенного ему ранения.

Люк был перезахоронен американцами на мемориальном кладбище во Франции, а тело Венера после войны доставили для погребения в США. Что также примечательно оба боевых товарища были немцами по происхождению. Венер так и вовсе до начала войны работал в благотворительной организации YMCA в Берлине. И позднее, уже во время военной  службы, его чуть не посадили за шпионаж, но несправедливые обвинения были сняты.

Еще один интересный факт – самолеты F-22, приголубившие китайский аэростат «сайдуиндером» относятся к 1-му истребительному крылу, которое состоит из 94-й эскадрильи The Spads (одно из старейших подразделений ВВС США, основанное в 1911 году и названное в честь истребителей Первой Мировой) и той самой 27-й The Fighting Eagles, где служили Люк и Венер. Кстати, позывной «Фрэнк 2» может относиться и к напарнику Люка –  Джозефу Франку Венеру.

Что сказать? Похвальная преемственность традиций!

На коллаже - два фото сверху - Фрэнк Люк, 3 - Венер, 4 - F-22 - истребитель пятого поколения, записавший себе первую воздушную победу.

#FlyingCircus #США

Дополнить разговор о западном военном производстве и строительстве хочется вот чем.

К настоящему моменту в Пентагоне сделаны оценки некоторых параметров русско-украинского конфликта.

Они таковы:

- Конфликты с равными или почти равными противниками могут быть и будут продолжительными, с соответствующими потребностями в ресурсах, живой силе, технике, боеприпасах и далее по списку;

- Восполнять некоторые виды вооружений, при текущем уровне производства, долго, а при текущей их стоимости еще и неприемлемо дорого;

- Противник может сделать «стоимость вмешательства в конфликт» неприемлемой как за счет людских потерь, так и за счет стоимости уничтоженных дорогостоящих вооружений.

Последний пункт особенно важен, поскольку в таком виде сформулирован чуть ли не впервые.

Две проблемы решаемы с помощью «стратегической глубины» резервов и массового военного производства. Но на данный момент ни первого, ни второго компонента нет.

Третья проблема сложнее, поскольку крупные оборонные концерны торгуются на бирже и, соответственно, ориентированы на получение прибыли в интересах акционеров. Наивысшая маржа, при этом, извлекается из долгосрочных контрактов на обслуживание/модернизацию продукта (системы) в течение ее жизненного цикла, а также обучения/повышения квалификации гражданского и военного персонала.

Однако ни первое, ни второе никак не помогает с задачей быстрого наращивания объемов производства.

В результате американцы сделали вывод, что параллельно с дорогими высокотехнологическими вооружениями должны существовать более дешевые и легко воспроизводимые «расходники». Проще говоря, им понадобились свои условные «мотолыги» в дополнение к F-35.

Показательно, что к февралю этого года в США был создан специальный орган (Task Force on Strategic Options), который и будет заниматься поиском дешевых и эффективных решений, способных изменить баланс в пользу США.

Решения могут быть как в области технологий, так и в области обучения, доктрин, построения союзов или использования слабостей противника.

#КапитанДоктрина #США

Американцы понимают в Breaching Operations:

«Прорыв [обороны], в буквальном смысле, наихудшее место на Земле. Это самое опасное место на планете. Каждое орудие, все что стреляет ракетами или пулями будет стрелять в место прорыва. Когда вы атакуете вражеские силы стремятся не дать вам прорваться любой ценой.»

#Panzerpioniere #Инженеры #США