Считаем необходимым вклиниться со своей ложкой скептицизма в поток победных восклицаний по поводу продемонстрированных родным Министерством обороны (тм) новых [прототипов] ракетного вооружения и БЛА.

Во-первых, циклы разработки и закупки вооружений — это игра с непредсказуемым результатом в любой стране и Россия не является исключением. Скорее даже наш локальный набор специфических факторов делает «Игру в оборонку» (когда людям выдают несложные задачи, а потом всех расстреливают, ага) рискованнее, чем у многих.

По этой причине крутые (без шуток) образцы вооружений от «ебучего, сука, симулякра» (как справедливо называет это Кот Крамника) отделяет, зачастую, всего один шаг.

Во-вторых, это все таки разработки догоняющие иностранные (и уже даже не западные) аналоги.

И наконец, путь от прототипа до насыщения войск конкретным образцом ВиВТ долог, тернист и полон разочарований.

В данном случае полезно помнить историю БТР-90, который разработали, собрали, он прошел полный цикл испытаний и даже был принят на снабжение. А потом... закуплен в количестве ноль штук. Созданные прототипы украшают парки «Патриот».

#Современность #Россия #КапитанДоктрина

​​Проименуй личный бомбовоз его императорского высочества!

Все-таки славная традиция давать танкам и бронемашинам имена собственные возвращается в в российскую армию, несмотря на то, что все послевоенные годы эта традиция тщательно выхолащивалась.

С самого начала, в годы Первой мировой почти каждая бронемашина имела свое имя: "Громобой", "Чудовище" и т.д.. Во время Гражданской названия броневиков и танков играли нередко политическо-агитационную роль: "За Русь Святую", "Генерал Кутепов" против "Красного богатыря" с "Антихристом".

В Великую Отечественную танки порой именовали, но чаще всего это утверждалось по замполитовской линии и вольности допускались редко.

Сейчас даже в американской армии танкам дают имена сами же экипажи. Для танкистов или артиллеристов их машина - это склад, дом, боевой товарищ и маленькая подвижная крепость, где они проводят достаточно времени. Логично, что у такой важной части танкистской жизни должно быть имя.

Есть конечно и минус. А именно, персонифицированные машины легче идентифицировать, найти их юнит и таким образом определить кто приехал на участок или ТВД.

Останутся ли подобные "вольности" в российской армии после войны? Хотелось бы верить, что определенные выводы все-таки будут сделаны, в том числе, по эффективности морально-психологической устойчивости, а не как обычно
#УкраинаWAR #танки #Россия
фото @anna_news Ниже еще фоток с именованной бронетехникой ВС РФ и формирования ЛДНР

Строго говоря, тут главная нелогичность в формулировке проблемы в исходном посте.

И — да, это проявление того, о чем мы однажды писали https://t.iss.one/panzwaffle/1525 . Низкая квалификация дискутантов порождает обсуждения далеких от реальности проблем, в результате чего дискуссии вырождаются в «белый шум», который легко игнорируется.

Вот сейчас нам предлагают обсудить нехватку (основываясь на чем?) строительной техники (какой?) в войсках (каких?), опираясь на опыт Турции и Израиля у которых, якобы, количество «бронебульдозеров» сравнимо с количеством ББМ.

На самом деле это, разумеется, не так. Ни в одной армии мира численность специальной/специальной защищенной техники и близко не приближается к численности боевой техники. Тех самых «бронебульдозеров» у Израиля было около сотни всех модификаций. Есть еще бронеэкскаваторы и ряд других машин, но даже все это в сумме и близко не равно сумме всех ББМ.

Плюс Израиль и Турция — это очень специфические ТВД, а у их вооруженных сил есть крайне специфические задачи, которые требуют необычной техники. У турок, например, есть амфибийный (!) бронебульдозер FNSS KUNDUZ. Однако не любой турецко-израильский опыт применим (да и необходим) у нас.

Логичнее было бы привести в качестве примера армию США, но даже она до критерия не дотягивает.

Для операций в Ираке они одалживали аж 14 бронированных «Катерпиллеров». На 2016 год у армии было 365 скрепера 621G, 1002 бульдозера T-9 и не менее 350 экскаваторов JCB HMEE. Для всех предусмотрены комплекты защиты.

Еще есть Assault Breacher'ы в ротах боевых инженеров, по шесть штук на бронетанковую бригаду ABCT.

Богато, но все равно не равняется численности бронетехники.

Плюс заметно, что автор путает задачи частей обеспечения (Sustainment), инженерных (Combat engineers), которые строят и ломают «в обороне и наступлении», и, собственно, рутинные задачи подразделений в зоне боевых действий. Фактуры нам автор не предоставил, но инженеры, если что, не обязаны оборудовать каждый РОП.

Реальные проблемы инженерных войск РФ бесспорно существуют. Но не там. И не такие. Например, одна из них «сквозная» для всех вооруженных сил.

1. Инженерная техника, большая часть которой досталась по наследству от СССР, разунифицирована по многим параметрам, в том числе платформам, которые варьируются от Т-64 (БАТ-2) до Т-90 (ИМР-3).
Но самая большая проблема, что разунифицирована она функционально. Грубо говоря, для выполнения одной-двух операций требуется одна машина.

2. Инженерная техника, это в сущности, танки. С танковым износом, расходом топлива, обслуживанием и, соответственно, нагрузкой на логистику.

Решением могли бы стать модульные шасси, навесное оборудование и многофункциональные машины, такие как наш русский «Кодиак» УБИМ. Они даже существуют «в железе», но, как и во многих других случаях, их поставлено мало или они не поставлены вообще.

https://t.iss.one/kramnikcat/2206

#Инженеры #Россия #Турция #Израиль

Вот тот самый редкий случай, когда танк удаляется по своим танковым делам, перемешав с землей неудачливого гранатометчика и это попало на видео.

Как однажды справедливо заметил Лорд-Адмирал, танчик — штука смертельно опасная, несмотря на развитие противотанковых вооружений.

Сколько тысяч коллег этого гранатометчика было перемешано с рельефом между мартом и декабрем 2022 года мы, скорее всего, узнаем только после войны.

#Танки #Россия

Штыки в воздух или грузовик-октопус. Краноманипуляторные установки на форуме "Армия"
#спецтехника #Россия