125 лет назад, 30 июля 1900 года, родился выдающийся советский полководец Герой Советского Союза Иван Иванович Федюнинский.

 В 1941, 1943 и 1944 годах армии под его командованием проводили важнейшие для судьбы Ленинграда операции, его по праву можно считать одним из главных защитников города на Неве.

Федюнинский родился в крестьянской семье в деревне Гилева Тобольской губернии. С 1919 года в Красной Армии. В 1929 году, командуя ротой, участвовал в конфликте на КВЖД, был награжден орденом Красного Знамени и личным именным оружием. В 1939 году, в ходе конфликта на Халхин-Голе, в Баин-Цаганском сражении полк Федюнинского прорвался в тыл японских войск, что привело к бегству японцев с захваченного ими плацдарма. Федюнинскому было присвоено звание Героя Советского Союза.

Великую Отечественную войну Иван Иванович встретил в должности командира 15-го стрелкового корпуса под Брестом. Его корпус стойко оборонялся и нанёс несколько ощутимых контрударов немецким войскам. Федюнинский был ранен и отправлен в госпиталь. 12 августа 1941 года ему присвоено звание генерал-майор. В сентябре 1941 года, в один из самых критических периодов битвы за Ленинград, назначен заместителем командующего Ленинградским фронтом. После отъезда Жукова в Москву Федюнинский 10-26 октября 1941 года командовал Ленинградским фронтом. От этой должности Иван Иванович отказался сам, понимая, что всего 2 месяца назад он был полковником, и хорошо командовать фронтом он не сможет. Федюнинский был назначен командующим 54-й армией Ленинградского фронта. Его армия принимала активное участие в Тихвинской оборонительной и Тихвинской наступательной операциях. Благодаря успехам Красной Армии под Тихвином удалось организовать снабжение блокадного Ленинграда по «Дороге жизни» через Ладогу. В начале 1942 года 54-я армия участвовала в Любанской операции по прорыву блокады Ленинграда. Операция закончилась тяжелым поражением советских войск. После войны Иван Иванович очень самокритично вспоминал об этом периоде своего командования войсками.

В апреле 1942 года Федюнинского переводят командовать 5-й армией под Ржев, а в октябре 1942 года возвращают под Ленинград и назначают заместителем командующего войсками Волховского фронта. Ставка ВГК возложила на него персональную ответственность за прорыв блокады Ленинграда в ходе операции «Искра». Операция «Искра» была проведена успешно, блокада Ленинграда была прорвана, Федюнинский в ходе операции был тяжело ранен. После окончания лечения Ивана Ивановича в мае 1943 года направляют на Брянский фронт, но в ноябре 1943 года возвращают на Ленинградский фронт. В январе 1944 года 2-я ударная армия под его командованием нанесла фашистам сокрушительный удар с ораниенбаумского плацдарма, что привело к разгрому петергофско-стрельнинской группировки врага и внесло огромный вклад в успех операции по полному снятию блокады Ленинграда.

В 1944-1945 гг. Федюнинский участвовал в освобождении Прибалтики, Восточной Пруссии, войну закончил в Берлине. Количество наград, полученных Федюнинским в годы войны, впечатляет: два ордена Ленина, два ордена Красного Знамени, четыре(!) высших полководческих ордена (2 ордена Суворова 1-й степени и 2 ордена Кутузова 1-й степени).

В нашем музее минометам посвящена отдельная экспозиция, находящаяся в Артиллерийском корпусе. В ней представлены основные образцы минометного вооружения Красной Армии, которые применялись в годы Великой Отечественной войны.

Недавно в экспозиции случилось пополнение - своё место занял 82-мм батальонный миномет БМ-41, созданный в 1941 году в СКБ-4 под руководством Владимира Николаевича Шамарина.

Главными отличиями данного миномета от предшествующей модели стали: опорная плита арочной конструкции, а также двунога с отделяемым колесным ходом. Колеса надевались на полуоси двуноги и при стрельбе снимались.

Новый миномет был легче, конструктивно проще и технологичнее в производстве, чем модели, ранее принятые на вооружение. Трудоемкость его изготовления уменьшилась в два(!) раза по сравнению с предшественником (минометом БМ-37) и составляла 86 станкочасов. Новый миномет был более удобен при транспортировке по сравнению с батальонным минометом обр. 1937 года, но был менее устойчив при стрельбе и имел худшую кучность по сравнению с БМ-37.

71 год назад, 31 июля 1954 года, было принято секретное постановление Совета Министров СССР о создании испытательного ядерного полигона на Новой Земле.

Новый полигон получил обозначение «Объект 700», его появление было вызвано тем, что Семипалатинский ядерный полигон не мог обеспечивать заданную интенсивность и мощность испытаний. Поиск места для нового полигона был поручен специально созданной Государственной комиссии под руководством контр-адмирала Н.Д. Сергеева. После изучения разных вариантов выбор пал на архипелаг Новая Земля, центром полигона стал посёлок Белушье. При выборе места для полигона в пользу Новой Земли были транспортная доступность (наличие незамерзающих портов в Баренцевом море) и небольшая численность населения (жителей поселков Белушье и Рогачево выселили в Архангельскую область, где им было предоставлено жильё). Первым начальником полигона был назначен Герой Советского Союза, капитан 1-го ранга В.Г. Стариков.

Работа полигона началась 17 сентября 1954 года. Всего с 1955 по 1990 годы на Новой Земле было инициировано 132 ядерных взрыва. Их общая мощность составила 94% всех взрывов спецбоеприпасов, произведенных в СССР. Испытания на полигоне осуществлялись на 3 технологических площадках. 30 октября 1961 года, на полигоне Новая Земля СССР испытал самое мощное в мире термоядерное устройство - водородную бомбу мощностью 58 мегатонн.

82 года назад, 1 августа 1943 года, в воздушном бою погибла летчик-истребитель Лидия Владимировна Литвяк, самая результативная женщина-пилот в годы Второй мировой войны.

Лидия Литвяк родилась в Москве 18 августа 1921 года. С 14 лет занималась в аэроклубе, в 15 лет совершила свой первый самостоятельный полет. После окончания авиационной школы она стала летчиком-инструктором. В октябре 1941 года Лидия призвана в армию и зачислена в женский 586-й истребительный авиационный полк (ИАП) ПВО М. Расковой, где, освоив истребитель Як-1, одержала первую воздушную победу. С сентября 1942 года в составе разных ИАП она сражалась на Сталинградском и Южном фронтах. Храбрая летчица была дважды ранена, но всякий раз возвращалась в строй. Лидию Литвяк часто звали Лилией: это имя нравилось ей больше, чем данное при рождении. На ее самолете была нарисована белая лилия, а позывной был – Лилия.

В июле-августе 1943 года, в ходе тяжелых боев по прорыву немецкой обороны на реке Миус, 73-й гвардейский ИАП, в котором воевала Литвяк, вел ожесточенные бои с авиацией противника. 1 августа Лидия совершила 3 боевых вылета, лично сбив два самолета противника и один - в группе, но из 4-го вылета она не вернулась. По словам боевых товарищей, самолет Лидии был подбит немецким истребителем, но не упал сразу, а ушел в облака и исчез. Александр Евдокимов, ведомый Лидии Литвяк в последнем ее бою, тоже погиб, а лишь он знал, где упал «Як» его командира... Поиски, организованные однополчанами после освобождения территории от противника, результата не дали, поэтому в документах появилась запись: «пропала без вести».

4 августа 1943 года гвардии младшего лейтенанта Литвяк Лидию Владимировну приказом по 8-й воздушной армии навечно зачислили в списки 73-го гвардейского Сталинградского истребительного авиаполка. Спустя четыре дня, 8 августа, она была представлена к званию Героя Советского Союза посмертно, тогда Лидии этого высокого звания не присвоили. Лидия Литвяк одержала 11 личных побед, 3 в группе и сбила аэростат-корректировщик. С приведенной цифрой ее воздушных побед не все историки согласны, но при любых подсчетах Лидия Владимировна является самой результативной женщиной-истребителем в годы Второй мировой войны.

Как узнали позже, самолет Лидии Литвяк упал у хутора Кожевня и местные жители похоронили погибшую. В 1969 году при переносе останков советских воинов из одиночных могил в Братское захоронение в селе Дмитровка выяснилось, что среди них есть останки неизвестной летчицы. Изучение архивных документов и медицинская экспертиза позволили установить имя погибшей - Лидия Владимировна Литвяк. В 1988 году в личное дело отважной летчицы было внесено изменение: «Погибла при выполнении боевого задания», а 5 мая 1990 года ей было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.