Forwarded from MOS_NEWS Z
🚇📹 В метро могут разрешить съемку и запретить курить электронные сигареты
Министерство транспорта РФ доработало проект типовых правил пользования метрополитеном. Об этом сообщает газета #Известия со ссылкой на протокол заседания координационного совета представителей городского транспорта при министерстве.
Согласно новой редакции, в #Метро предлагается разрешить пассажирам осуществлять фото- и видеосъемку. Сейчас, например, в Москве, кино- и видеосъемка запрещена без разрешения руководства метрополитена.
Также предлагается разрешить бесплатный провоз ручной клади, размер которой не превышает 120 сантиметров по сумме трех измерений. Один пассажир может провозить не более двух единиц такой ручной клади. Запрет на курение в метро предложено распространить на электронные сигареты.
При этом, из документа пропало скандальное предложение, касающиеся запрета на перевозку детей в колясках на эскалаторах и в вагонах метро. Тогда эту идею раскритиковала Уполномоченный по правам ребенка Анна Кузнецова.
Напомним, проект единых правил пользования метрополитеном был представлен #Минтранс на всеобщее обсуждение 19 апреля.
#Москва #МосковскиеВласти #Чиновники #Транспорт #ОбщественныйТранспорт #Законодательство #Жители #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Министерство транспорта РФ доработало проект типовых правил пользования метрополитеном. Об этом сообщает газета #Известия со ссылкой на протокол заседания координационного совета представителей городского транспорта при министерстве.
Согласно новой редакции, в #Метро предлагается разрешить пассажирам осуществлять фото- и видеосъемку. Сейчас, например, в Москве, кино- и видеосъемка запрещена без разрешения руководства метрополитена.
Также предлагается разрешить бесплатный провоз ручной клади, размер которой не превышает 120 сантиметров по сумме трех измерений. Один пассажир может провозить не более двух единиц такой ручной клади. Запрет на курение в метро предложено распространить на электронные сигареты.
При этом, из документа пропало скандальное предложение, касающиеся запрета на перевозку детей в колясках на эскалаторах и в вагонах метро. Тогда эту идею раскритиковала Уполномоченный по правам ребенка Анна Кузнецова.
Напомним, проект единых правил пользования метрополитеном был представлен #Минтранс на всеобщее обсуждение 19 апреля.
#Москва #МосковскиеВласти #Чиновники #Транспорт #ОбщественныйТранспорт #Законодательство #Жители #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🚇 На новых станциях метро не работают лифты для маломобильных граждан
Москвичи жалуются на неработающие лифты для #Инвалиды и #Пенсионеры на новых станциях метро на Солнцевской линии. Как сообщает #МосковскийКомсомолец, их введут в эксплуатацию только в ноябре, а пока помогать маломобильным гражданам подниматься и спускаться по лестницам должны сотрудники службы социального обеспечения.
"Станцию спешили открыть ко Дню города, и некоторые инженерные системы еще не введены в эксплуатацию. Многое не готово", - рассказали журналистам издания дежурные на платформе #Рассказовка.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал об открытии семи новых станций метро: "Мичуринский Проспект", "Озерная", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка". Журналисты МК выяснили, что на пяти из них спуститься в подземку можно на эскалаторе, а на двух станциях есть лишь лестницы с количеством ступеней больше 90 - "Рассказовка" и "Говорово"
"У нас бабушки не выдерживают. На «Рассказовке» 90 ступенек, вот как они должны подниматься? А лифт не работает, и никто ничего не объясняет", - возмущается активист Александр.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Москвичи #Безопасность #Метро #Нарушения #Транспорт #ОбщественныйТранспорт #Новости
Москвичи жалуются на неработающие лифты для #Инвалиды и #Пенсионеры на новых станциях метро на Солнцевской линии. Как сообщает #МосковскийКомсомолец, их введут в эксплуатацию только в ноябре, а пока помогать маломобильным гражданам подниматься и спускаться по лестницам должны сотрудники службы социального обеспечения.
"Станцию спешили открыть ко Дню города, и некоторые инженерные системы еще не введены в эксплуатацию. Многое не готово", - рассказали журналистам издания дежурные на платформе #Рассказовка.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал об открытии семи новых станций метро: "Мичуринский Проспект", "Озерная", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка". Журналисты МК выяснили, что на пяти из них спуститься в подземку можно на эскалаторе, а на двух станциях есть лишь лестницы с количеством ступеней больше 90 - "Рассказовка" и "Говорово"
"У нас бабушки не выдерживают. На «Рассказовке» 90 ступенек, вот как они должны подниматься? А лифт не работает, и никто ничего не объясняет", - возмущается активист Александр.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Москвичи #Безопасность #Метро #Нарушения #Транспорт #ОбщественныйТранспорт #Новости
www.mk.ru
Новые станции Солнцевской линии оказались труднодоступными для стариков и инвалидов
Открытие метро там, где раньше оно только снилось — вдоль Мичуринского проспекта и дальше в область, — безусловно, благо. Вот только, как сообщают местные жители, чего-то здесь не рассчитали. В редакцию «МК» обратился живущий близ «Рассказовки» Александр…
Forwarded from TBCC Реновация
Тут пиар-служба Московского транспорта имела неосторожность бодро рассказать, как наша жизнь в очередной раз стремительно улучшилась. Разумеется, уже после внезапной, без предупреждения и без обсуждения перекройки и отмены маршрутов городского траспорта.
И еще более неосторожно призвали давать обратную связь (учились бы у Хуснулина, он сразу во всех соцсеточках комментарии отключил).
Получили они обратную связь. С горкой. Во все панамки. Поначалу еще отвечали "мы специально заранее не спрашивали, а то б вы сразу отказались, а нам виднее", но к понедельнику сломались и замолкли.
Пока пост не удалили, ощутить всю силу народной любви к Дептрансу можно здесь, кликайте, наслаждайтесь.
#транспорт
@tbcc_renovation
И еще более неосторожно призвали давать обратную связь (учились бы у Хуснулина, он сразу во всех соцсеточках комментарии отключил).
Получили они обратную связь. С горкой. Во все панамки. Поначалу еще отвечали "мы специально заранее не спрашивали, а то б вы сразу отказались, а нам виднее", но к понедельнику сломались и замолкли.
Пока пост не удалили, ощутить всю силу народной любви к Дептрансу можно здесь, кликайте, наслаждайтесь.
#транспорт
@tbcc_renovation
Forwarded from TBCC Реновация
#нам_пишут
Наша подписчица отправила в Дептранс жалобу на изменение маршрутов. Пришел ответ. Пересадки, оказывается, бесплатны. И маршруты стройте в мобильных приложениях, если доехать хотите с 100500 пересадками.
Дептранс в лице никчемного Митяева забыл о некоторых деталях:
✔мы не просили их сокращать и перекраивать маршруты
✔они божились, что если нам не понравится, они переделают с учетом нашего мнения
✖ ну и мааааленькая, совсем незаметная подробность - пересадки (пока) бесплатны только при использовании полностью авторизованной Тройки. То есть снова отдавать все персональные данные криворукому ДИТу, который сливает их направо и налево.
✔ а, и не забудьте поставить приложение! На кнопочный телефон, например.
#транспорт #митяев #ликсутов
@tbcc_renovation
Наша подписчица отправила в Дептранс жалобу на изменение маршрутов. Пришел ответ. Пересадки, оказывается, бесплатны. И маршруты стройте в мобильных приложениях, если доехать хотите с 100500 пересадками.
Дептранс в лице никчемного Митяева забыл о некоторых деталях:
✔мы не просили их сокращать и перекраивать маршруты
✔они божились, что если нам не понравится, они переделают с учетом нашего мнения
✖ ну и мааааленькая, совсем незаметная подробность - пересадки (пока) бесплатны только при использовании полностью авторизованной Тройки. То есть снова отдавать все персональные данные криворукому ДИТу, который сливает их направо и налево.
✔ а, и не забудьте поставить приложение! На кнопочный телефон, например.
#транспорт #митяев #ликсутов
@tbcc_renovation
Forwarded from Federalcity.ru
"Почему у вас интервал автобусов полтора часа?" Москвичи продолжают возмущаться транспортной реформой
Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу восстановления ликвидированных маршрутов. Тем временем в соцсетях москвичи продолжают недоумевать и возмущаться по поводу транспортной реформы.
Жители Хамовников попросили вновь запустить автобус по маршруту "М3", а также сделать маршрут "с216" рабочим и в выходные дни. Муниципальный депутат обратилась с соответствующими запросами в Дептранс.
В ответах за подписью заместителя департамента Пронина сказано, что восстановление упраздненных маршрутов и прежнего режима их работы не предполагается, зато пересадки можно делать в пределах одной остановочной площадки и бесплатно в течение 1,5 часов.
Муниципальный депутат пишет, что чиновникам как будто невдомек, что полгода в Москве зима с обильными осадками, дороги часто не чищены и при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу восстановления ликвидированных маршрутов. Тем временем в соцсетях москвичи продолжают недоумевать и возмущаться по поводу транспортной реформы.
Жители Хамовников попросили вновь запустить автобус по маршруту "М3", а также сделать маршрут "с216" рабочим и в выходные дни. Муниципальный депутат обратилась с соответствующими запросами в Дептранс.
В ответах за подписью заместителя департамента Пронина сказано, что восстановление упраздненных маршрутов и прежнего режима их работы не предполагается, зато пересадки можно делать в пределах одной остановочной площадки и бесплатно в течение 1,5 часов.
Муниципальный депутат пишет, что чиновникам как будто невдомек, что полгода в Москве зима с обильными осадками, дороги часто не чищены и при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
"Почему у вас интервал автобусов полтора часа?" Москвичи продолжают возмущаться транспортной реформой
Чиновникам как будто невдомек, что при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи? Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу…
Forwarded from Federalcity.ru
Транспортная система Москвы изменится – не придется ли автовладельцам избавляться от личных машин?
На реализацию стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 года власти столицы планируют потратить 10 трлн руб., пишет "Коммерсант". Прежняя единая программа развития транспортного комплекса регионов на 2013–2020 годы предполагала затраты в размере более 6,4 трлн руб.
Почти 60% средств пойдет на строительство автодорог. Из презентации видно, что это будет трасса М-12 Москва–Казань, хорды и рокада, новые дороги в Подмосковье. 16% от всех затрат потребует строительство метро.
Авторы стратегии рассчитывают, что к 2025 году в мегаполисе закончатся основные инфраструктурные стройки – строительство автодорог, метро и пригородного железнодорожного сообщения, с 2030 года деньги будут тратиться в основном на содержание транспортной инфраструктуры.
Документ предполагает увеличение в сто раз количества электромобилей и изменения в налоговом законодательстве для их владельцев, введение "экологических зон" для машин, а также единую систему шеринга средств индивидуальной мобильности (СИМ) Москвы и Подмосковья. А пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта".
В телеграм-канале движения автомобилистов Москвы "Синие Ведерки", комментируя новость о создании стратегии развития столичного транспорта, отметили, что система "экологических зон" давно внедрена в Лондоне и постоянно расширяется географически. На сегодня въезд в чистую зону стоит там 12,5 фунтов в день на автомобиль.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
На реализацию стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 года власти столицы планируют потратить 10 трлн руб., пишет "Коммерсант". Прежняя единая программа развития транспортного комплекса регионов на 2013–2020 годы предполагала затраты в размере более 6,4 трлн руб.
Почти 60% средств пойдет на строительство автодорог. Из презентации видно, что это будет трасса М-12 Москва–Казань, хорды и рокада, новые дороги в Подмосковье. 16% от всех затрат потребует строительство метро.
Авторы стратегии рассчитывают, что к 2025 году в мегаполисе закончатся основные инфраструктурные стройки – строительство автодорог, метро и пригородного железнодорожного сообщения, с 2030 года деньги будут тратиться в основном на содержание транспортной инфраструктуры.
Документ предполагает увеличение в сто раз количества электромобилей и изменения в налоговом законодательстве для их владельцев, введение "экологических зон" для машин, а также единую систему шеринга средств индивидуальной мобильности (СИМ) Москвы и Подмосковья. А пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта".
В телеграм-канале движения автомобилистов Москвы "Синие Ведерки", комментируя новость о создании стратегии развития столичного транспорта, отметили, что система "экологических зон" давно внедрена в Лондоне и постоянно расширяется географически. На сегодня въезд в чистую зону стоит там 12,5 фунтов в день на автомобиль.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Транспортная система Москвы изменится – не придется ли автовладельцам избавляться от личных машин?
Пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта" "Коммерсант" рассказал о стратегии развития транспортной системы столичной агломерации, которую разработала "Дирекция Московского транспортного узла".…
Forwarded from Federalcity.ru
"Оптимизация" столичного общественного транспорта не вызывает оптимизма
В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком. В социальных сетях жители обмениваются критическими постами о движении трамваев у них в районе и намерены "завалить" жалобами ответственных за очередную "оптимизацию" в Москве (с 11 января московские трамваи переданы в ГУП "Московский метрополитен").
Некоторые пишут, что востребованный маршрут №29 был закрыт перед ремонтом путей, но по окончании ремонта его не восстановили.
Возможно, неудовлетворительная работа рельсового наземного транспорта связана с реорганизацией, в результате которой московские трамваи с 11 января переданы в созданное Трамвайное управление Службы подвижного состава ГУП "Московский метрополитен", тогда как ранее за работу трамваев столицы отвечал ГУП "Мосгортранс". В ходе реорганизации часть сотрудников Мосгортранса переводится в ГУП "Московский метрополитен", где создано почти 6 тыс. новых рабочих мест.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком. В социальных сетях жители обмениваются критическими постами о движении трамваев у них в районе и намерены "завалить" жалобами ответственных за очередную "оптимизацию" в Москве (с 11 января московские трамваи переданы в ГУП "Московский метрополитен").
Некоторые пишут, что востребованный маршрут №29 был закрыт перед ремонтом путей, но по окончании ремонта его не восстановили.
Возможно, неудовлетворительная работа рельсового наземного транспорта связана с реорганизацией, в результате которой московские трамваи с 11 января переданы в созданное Трамвайное управление Службы подвижного состава ГУП "Московский метрополитен", тогда как ранее за работу трамваев столицы отвечал ГУП "Мосгортранс". В ходе реорганизации часть сотрудников Мосгортранса переводится в ГУП "Московский метрополитен", где создано почти 6 тыс. новых рабочих мест.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
"Оптимизация" столичного общественного транспорта не вызывает оптимизма
Жители одно из районов ВАО жалуются на изменения в расписании движения трамваев В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком, пишет телеграм-канал "Реальная жизнь ВАО (Москва)". В…
Forwarded from Federalcity.ru
В Москве все больше современных остановок, но экстренно вызвать скорую или полицию на них не получится
В новых стеклянных остановочных павильонах есть электронные табло с временем прибытия транспорта, навигационные карты и транспортные схемы. Здесь можно зарядить гаджет и воспользоваться Wi-Fi.
Однако московские власти, занимаясь дорогостоящим переоборудованием остановочных павильонов, забыли о таком важном устройстве, как кнопка экстренного вызова помощи – полиции или скорой.
Возможно, это ярко характеризует отношение к москвичам "урбанизаторов" и "оптимизаторов".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
В новых стеклянных остановочных павильонах есть электронные табло с временем прибытия транспорта, навигационные карты и транспортные схемы. Здесь можно зарядить гаджет и воспользоваться Wi-Fi.
Однако московские власти, занимаясь дорогостоящим переоборудованием остановочных павильонов, забыли о таком важном устройстве, как кнопка экстренного вызова помощи – полиции или скорой.
Возможно, это ярко характеризует отношение к москвичам "урбанизаторов" и "оптимизаторов".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Дзен | Блогерская платформа
В Москве все больше современных остановок, но экстренно вызвать скорую или полицию на них не получится
Статья автора «FederalCity» в Дзене ✍: В погоне за передовыми урбанистическим решениями московские власти, кажется, забыли о людях, которым может понадобится срочная помощь.
Forwarded from Районная аналитика Москвы
🚔 Рейтинг районов Москвы по количеству дорожно-транспортных происшествий на 1 километр дорог за 9 месяцев 2022 года
Мы составляли рейтинг по абсолютному количеству ДТП в каждом районе за январь-сентябрь 2022 года, а теперь традиционно посмотрим на относительный, более релевантный показатель: количество ДТП в расчете на 1 километр дорог в районе. Это параметр точнее отражает уровень безопасности районов.
🚑 По этому показателю самыми аварийно-опасными районами «старой» Москвы за январь-сентябрь этого года стали: Капотня (ЮВАО) – 5,1 ДТП на 1 км дорог, Ивановское (ВАО) – 4,4, Беговой (САО) – 3,5, Зябликово (ЮАО) – 3,0, Северное Медведково (СВАО) – 2,4, Новокосино (ВАО) – 2,4, Ярославский (СВАО) – 2,3, Коньково (ЮЗАО) – 2,3, Орехово-Борисово Южное (ЮАО) – 2,3, Северное Бутово (ЮЗАО) – 2,3.
❤️ В топ-10 районов с минимальным количеством ДТП на 1 км дорог вошли Восточный (ВАО) – 0,04 ДТП на 1 км дорог, Внуково (ЗАО) – 0,18, Крюково (ЗелАО) – 0,28, Замоскворечье (ЦАО) – 0,35, Матушкино (ЗелАО) – 0,37, Савелки (ЗелАО) – 0,40, Новогиреево (ВАО) – 0,44, Щукино (СЗАО) – 0,44, Черемушки (ЮЗАО) – 0,44, Рязанский (ЮВАО) – 0,45,
🚓 Районы Москвы по административным округам с наибольшим и наименьшим количеством ДТП с пострадавшими на 1 км дорог за январь-сентябрь 2022 года
🔺 ВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Ивановское - 4,39, Новокосино - 2,35, Гольяново - 1,61
Минимум: Восточный - 0,04, Новогиреево - 0,44, Восточное Измайлово - 0,49
🔺 ЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Крылатское - 1,83, Дорогомилово - 1,78, Очаково-Матвеевское - 1,77
Минимум: Внуково - 0,18, Филевский парк - 0,47, Раменки - 0,82
🔺 ЗелАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Старое Крюково - 1,05
Минимум: Крюково - 0,28, Матушкино - 0,37
🔺 САО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Беговой - 3,48, Ховрино - 2,00, Коптево - 1,93, Дмитровский - 1,81
Минимум: Бескудниковский - 0,91, Молжаниновский - 0,94, Тимирязевский - 1,00
🔺 СВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Северное Медведково - 2,35, Ярославский - 2,31, Лианозово - 1,80
Минимум: Северный - 0,57, Алексеевский - 0,63, Южное Медведково - 0,74
🔺 СЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Строгино – 2,24, Северное Тушино - 2,21, Южное Тушино - 1,95
Минимум: Щукино - 0,44, Покровское-Стрешнево - 0,54, Куркино - 0,57
🔺 ЦАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Арбат - 1,77, Пресненский - 1,17, Тверской - 1,04
Минимум: Замоскворечье - 0,35, Якиманка - 0,77, Красносельский - 0,78
🔺 ЮВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Капотня - 5,07, Южнопортовый - 1,89, Кузьминки - 1,75, Выхино-Жулебино - 1,61
Минимум: Рязанский - 0,45, Некрасовка - 0,51, Текстильщики - 0,55
🔺 ЮЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Коньково - 2,30, Северное Бутово - 2,27, Теплый Стан - 1,74
Минимум: Черемушки - 0,44, Южное Бутово - 0,73, Зюзино - 0,76
🔺 ЮАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Зябликово - 3,00, Орехово-Борисово Южное - 2,30, Нагорный - 2,24, Чертаново Южное - 2,24
Минимум: Чертаново Центральное - 0,77, Нагатинский Затон - 0,81, Москворечье-Сабурово - 0,86
Источник данных: ГИБДД, Мосстат
#транспорт #безопасность
Подписывайтесь на ➡️ @mos_analitika ✔️
Мы составляли рейтинг по абсолютному количеству ДТП в каждом районе за январь-сентябрь 2022 года, а теперь традиционно посмотрим на относительный, более релевантный показатель: количество ДТП в расчете на 1 километр дорог в районе. Это параметр точнее отражает уровень безопасности районов.
🚑 По этому показателю самыми аварийно-опасными районами «старой» Москвы за январь-сентябрь этого года стали: Капотня (ЮВАО) – 5,1 ДТП на 1 км дорог, Ивановское (ВАО) – 4,4, Беговой (САО) – 3,5, Зябликово (ЮАО) – 3,0, Северное Медведково (СВАО) – 2,4, Новокосино (ВАО) – 2,4, Ярославский (СВАО) – 2,3, Коньково (ЮЗАО) – 2,3, Орехово-Борисово Южное (ЮАО) – 2,3, Северное Бутово (ЮЗАО) – 2,3.
❤️ В топ-10 районов с минимальным количеством ДТП на 1 км дорог вошли Восточный (ВАО) – 0,04 ДТП на 1 км дорог, Внуково (ЗАО) – 0,18, Крюково (ЗелАО) – 0,28, Замоскворечье (ЦАО) – 0,35, Матушкино (ЗелАО) – 0,37, Савелки (ЗелАО) – 0,40, Новогиреево (ВАО) – 0,44, Щукино (СЗАО) – 0,44, Черемушки (ЮЗАО) – 0,44, Рязанский (ЮВАО) – 0,45,
🚓 Районы Москвы по административным округам с наибольшим и наименьшим количеством ДТП с пострадавшими на 1 км дорог за январь-сентябрь 2022 года
🔺 ВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Ивановское - 4,39, Новокосино - 2,35, Гольяново - 1,61
Минимум: Восточный - 0,04, Новогиреево - 0,44, Восточное Измайлово - 0,49
🔺 ЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Крылатское - 1,83, Дорогомилово - 1,78, Очаково-Матвеевское - 1,77
Минимум: Внуково - 0,18, Филевский парк - 0,47, Раменки - 0,82
🔺 ЗелАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Старое Крюково - 1,05
Минимум: Крюково - 0,28, Матушкино - 0,37
🔺 САО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Беговой - 3,48, Ховрино - 2,00, Коптево - 1,93, Дмитровский - 1,81
Минимум: Бескудниковский - 0,91, Молжаниновский - 0,94, Тимирязевский - 1,00
🔺 СВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Северное Медведково - 2,35, Ярославский - 2,31, Лианозово - 1,80
Минимум: Северный - 0,57, Алексеевский - 0,63, Южное Медведково - 0,74
🔺 СЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Строгино – 2,24, Северное Тушино - 2,21, Южное Тушино - 1,95
Минимум: Щукино - 0,44, Покровское-Стрешнево - 0,54, Куркино - 0,57
🔺 ЦАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Арбат - 1,77, Пресненский - 1,17, Тверской - 1,04
Минимум: Замоскворечье - 0,35, Якиманка - 0,77, Красносельский - 0,78
🔺 ЮВАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Капотня - 5,07, Южнопортовый - 1,89, Кузьминки - 1,75, Выхино-Жулебино - 1,61
Минимум: Рязанский - 0,45, Некрасовка - 0,51, Текстильщики - 0,55
🔺 ЮЗАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Коньково - 2,30, Северное Бутово - 2,27, Теплый Стан - 1,74
Минимум: Черемушки - 0,44, Южное Бутово - 0,73, Зюзино - 0,76
🔺 ЮАО
Максимум ДТП на 1 км дорог: Зябликово - 3,00, Орехово-Борисово Южное - 2,30, Нагорный - 2,24, Чертаново Южное - 2,24
Минимум: Чертаново Центральное - 0,77, Нагатинский Затон - 0,81, Москворечье-Сабурово - 0,86
Источник данных: ГИБДД, Мосстат
#транспорт #безопасность
Подписывайтесь на ➡️ @mos_analitika ✔️
Forwarded from Federalcity.ru
Многие москвичи недовольны неудобными остановками общественного транспорта
Жители Москвы в очередной раз начали жаловаться на неудобные остановки общественного транспорта или на их отсутствие.
Подобные проблемы имеются в разных районах столицы. В некоторых случаях люди уже давно живут без остановок, в других неудобства возникают после установки новых остановочных сооружений или их переноса на новое место.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Жители Москвы в очередной раз начали жаловаться на неудобные остановки общественного транспорта или на их отсутствие.
Подобные проблемы имеются в разных районах столицы. В некоторых случаях люди уже давно живут без остановок, в других неудобства возникают после установки новых остановочных сооружений или их переноса на новое место.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Дзен | Блогерская платформа
Многие москвичи недовольны неудобными остановками общественного транспорта
Жители Москвы в очередной раз начали жаловаться на неудобные остановки общественного транспорта или на их отсутствие. Подобные проблемы имеются в разных районах столицы. В некоторых случаях люди уже давно живут без остановок, в других неудобства возникают…
Forwarded from Federalcity.ru
В Мосгордуме прошло заседание, посвященное законопроекту, который предусматривает двукратное увеличение штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте. Несколько депутатов высказались резко против этой инициативы, напомнив, что люди часто ездят «зайцем» не от хорошей жизни, а потому что им едва хватает денег на еду и оплату жилья, но, несмотря на эти протесты, закон, скорее всего, все-таки будет принят.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать на сайте ИА FederalCity
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать на сайте ИА FederalCity
Дзен | Блогерская платформа
В столице хотят в два раза повысить штраф за езду без билета
В Московской городской думе прошло заседание, посвященное законопроекту, который предусматривает двукратное увеличение штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.
Forwarded from Federalcity.ru
После года согласований в Москве был принят закон, разрешающий бесплатный проезд в общественном транспорте детям семи лет и старше, которые пока не ходят в школу, и теперь его авторы намерены также «протолкнуть» право бесплатного проезда для школьников и студентов в летнее время.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать на сайте ИА FederalCity
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать на сайте ИА FederalCity
Дзен | Блогерская платформа
Мосгордума приняла закон о льготном проезде для «слишком больших» дошкольников
Статья автора «FederalCity» в Дзене ✍: После года согласований в Москве был принят закон, разрешающий бесплатный проезд в общественном транспорте детям семи лет и старше, которые пока не ходят в...