У коллег по авиационному цеху @aviationmode вышел крутой подкаст, гостем которого стала Диана, трудившаяся стюардессой в а/к «Россия» до лета 2019 года.
Истории про полёты в Минск — имеются🇧🇾
Если вдруг нет 40 минут свободного времени, сделал для вас ссылки с таймкодами.
Тут Диана рассказывает про vip-рейс с российскими селебрити, которых она сопровождала на «Золотой граммофон» в Минск [по словам Дианы, странный аэропорт с немного космическим зданием и перманентным туманом🤷♀️]
А тут, о том куда девать гофр с костюмами «короля российской эстрады», когда он летит на тот же «Золотой граммофон» в Минск, а на рейсе А320 без гардероба в бизнес-классе🤣
#нерекламапростоинтересно
Истории про полёты в Минск — имеются🇧🇾
Если вдруг нет 40 минут свободного времени, сделал для вас ссылки с таймкодами.
Тут Диана рассказывает про vip-рейс с российскими селебрити, которых она сопровождала на «Золотой граммофон» в Минск [по словам Дианы, странный аэропорт с немного космическим зданием и перманентным туманом🤷♀️]
А тут, о том куда девать гофр с костюмами «короля российской эстрады», когда он летит на тот же «Золотой граммофон» в Минск, а на рейсе А320 без гардероба в бизнес-классе🤣
#нерекламапростоинтересно
Telegram
FlightMode
FlightMode подкаст
У нас вышел четвёртый выпуск подкаста FlightMode.
В новом эпизоде мы пообщались с позитивной и жизнерадостной Дианой, которая раньше работала в авиакомпании «Россия».
Обсудили каково это быть бортпроводником, что больше всего нравилось…
У нас вышел четвёртый выпуск подкаста FlightMode.
В новом эпизоде мы пообщались с позитивной и жизнерадостной Дианой, которая раньше работала в авиакомпании «Россия».
Обсудили каково это быть бортпроводником, что больше всего нравилось…
Во вторник, белорусские пограничники задержали двух мужчин, которые пытались переправить за границу партию сигарет с помощью беспилотника. Контрабандистам грозит арест или штраф — по 2700 BYN (≈1260$)
Обратите внимание, как заботливо пограничники положили одного из задержанных лицом на коврик, вероятнее всего он [коврик] там и был, но тем не менее😊
Дабы не теряться в догадках, что за беспилотник, поспрашивал у тех кто в них разбирается.
Вот что говорят коллеги-земляки из @Drones_Belarus
БПЛА самодельный, сделан кустарным способом. А вообще, делают их по-разному, всё зависит от специалиста и денег, которые готов потратить "заказчик". В любом случае, деньги в этом "бизнесе" [контрабанда сигарет] крутятся серьезные.
В прошлом году сотрудники Комитета госконтроля задержали жителя Гродно, который изготавливал и продавал БПЛА.
Например вот такой [четвертое фото] квадракоптер за 7 200 $
🔹Грузоподъемность 20 кг
🔹дальность полета – до 10 км
🔹управление через ПО с ноутбука и GPS-навигацию
Обратите внимание, как заботливо пограничники положили одного из задержанных лицом на коврик, вероятнее всего он [коврик] там и был, но тем не менее😊
Дабы не теряться в догадках, что за беспилотник, поспрашивал у тех кто в них разбирается.
Вот что говорят коллеги-земляки из @Drones_Belarus
БПЛА самодельный, сделан кустарным способом. А вообще, делают их по-разному, всё зависит от специалиста и денег, которые готов потратить "заказчик". В любом случае, деньги в этом "бизнесе" [контрабанда сигарет] крутятся серьезные.
В прошлом году сотрудники Комитета госконтроля задержали жителя Гродно, который изготавливал и продавал БПЛА.
Например вот такой [четвертое фото] квадракоптер за 7 200 $
🔹Грузоподъемность 20 кг
🔹дальность полета – до 10 км
🔹управление через ПО с ноутбука и GPS-навигацию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлет и посадка пары истребителей МиГ-29 (бортовые номера 54 и 45) в рамках проверки боевой готовности Вооруженных Сил🇧🇾
Красиво и мощно😎
📍Барановичи — Мачулищи
Красиво и мощно😎
📍Барановичи — Мачулищи
«Белавиа» умеет в лоукосты?✈️🇧🇾
Авиаперевозчик-монополист рассматривает вопрос запуска своих лоукостеров, но пока только из областных аэропортов. О такой инициативе, в интервью телеканалу СТВ, рассказал Директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский.
— Мы рассматриваем вопросы организации полетов авиакомпании «Белавиа» по бизнес-модели лоукост. Такие воздушные суда у нас есть, есть областные аэропорты, которые готовы предоставить низкие тарифные ставки на обслуживание этих воздушных судов, и мы сейчас работаем с географией полетов: [изучаем] по каким направлениям пассажир был бы заинтересован полететь по модели лоукост, — сказал Сикорский.
Будут ли лоукостеры «Белавиа» летать из Национального аэропорта — зависит от его тарифной политики.
Авиаперевозчик-монополист рассматривает вопрос запуска своих лоукостеров, но пока только из областных аэропортов. О такой инициативе, в интервью телеканалу СТВ, рассказал Директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский.
— Мы рассматриваем вопросы организации полетов авиакомпании «Белавиа» по бизнес-модели лоукост. Такие воздушные суда у нас есть, есть областные аэропорты, которые готовы предоставить низкие тарифные ставки на обслуживание этих воздушных судов, и мы сейчас работаем с географией полетов: [изучаем] по каким направлениям пассажир был бы заинтересован полететь по модели лоукост, — сказал Сикорский.
Будут ли лоукостеры «Белавиа» летать из Национального аэропорта — зависит от его тарифной политики.
Forwarded from Крылья войны
🇧🇾Учебно-тренировочные полеты ВВС РБ
В ролях: Ми-8МТПИ, Ми-24П, Ил-76МД, Ан-26
Видео для ценителей красоты и звука этих прекрасных боевых машин!
Спасибо моему другу sky.n.planes за контент!
В ролях: Ми-8МТПИ, Ми-24П, Ил-76МД, Ан-26
Видео для ценителей красоты и звука этих прекрасных боевых машин!
Спасибо моему другу sky.n.planes за контент!
YouTube
Учебно-тренировочные полеты. ВВС Республики Беларусь.
Видео для ценителей красоты и звука этих прекрасных боевых машин. #ил76 #ввс #airforce Telegram канал об авиации белорусских споттеров - Aviatica Spotting: h...
Белавийский дрифт ✈️🇧🇾
В бота @OTvintamail_bot прилетел интересный #Avia_вопрос с нотками обеспокоенности😨
Добрый день. Сегодня 09.02.20 летел рейсом B2 958 Москва-Минск. Часто летаю этим рейсом и примерно представляю маршрут захода на посадку. Сегодня была странная ситуация, когда самолет шел на посадку перпендикулярно глиссаде и буквально за 500м до полосы заложил резкий поворот на 90 градусов и практически сразу же сел. Это нормальная ситуация? Мне казалось, что самолет обязан заходить на посадку по прямой глиссаде. Из наверно 100 посадок за последние 3 года — это пожалуй первый раз такое.
Посоветовался с коллегами из секретного авиамасонского чата @aviaincident и отвечаю:
Да, ситуация нормальная. Это так называемый визуальный заход, при котором укорачивается схема захода на посадку, в итоге — экономия топлива и времени. Иногда это и немного быстрее и выигрыш не только в экономии топлива или ресурса, но и в раннем прибытии, что хорошо для пассажиров. Практика летному составу опять же. Чаще всего, такой способ практикуется при низкой загруженности аэропорта на прилет/вылет.
Важно❗️ Все схемы захода на аэродромы определены заранее, утверждены в его документах.
И выбираются не абы как, а по указанию диспетчера.
p.s. Когда занимаете своё место в самолете, помните — целая команда профессионалов, в небе и на земле, обеспечивает вашу безопасность до, во время и после полета😎
@otvinta_by
В бота @OTvintamail_bot прилетел интересный #Avia_вопрос с нотками обеспокоенности😨
Добрый день. Сегодня 09.02.20 летел рейсом B2 958 Москва-Минск. Часто летаю этим рейсом и примерно представляю маршрут захода на посадку. Сегодня была странная ситуация, когда самолет шел на посадку перпендикулярно глиссаде и буквально за 500м до полосы заложил резкий поворот на 90 градусов и практически сразу же сел. Это нормальная ситуация? Мне казалось, что самолет обязан заходить на посадку по прямой глиссаде. Из наверно 100 посадок за последние 3 года — это пожалуй первый раз такое.
Посоветовался с коллегами из секретного авиамасонского чата @aviaincident и отвечаю:
Да, ситуация нормальная. Это так называемый визуальный заход, при котором укорачивается схема захода на посадку, в итоге — экономия топлива и времени. Иногда это и немного быстрее и выигрыш не только в экономии топлива или ресурса, но и в раннем прибытии, что хорошо для пассажиров. Практика летному составу опять же. Чаще всего, такой способ практикуется при низкой загруженности аэропорта на прилет/вылет.
Важно❗️ Все схемы захода на аэродромы определены заранее, утверждены в его документах.
И выбираются не абы как, а по указанию диспетчера.
p.s. Когда занимаете своё место в самолете, помните — целая команда профессионалов, в небе и на земле, обеспечивает вашу безопасность до, во время и после полета😎
@otvinta_by
🇧🇾Пассажиры рейса B2900 Мюнхен (MUC) — Минск (MSQ) а/к «Белавиа», уже сутки не могут вылететь из-за плохой погоды.
🔻В гостиницу не заселили
🔻Ваучеров на еду хватило не всем
Пресс-служба «Белавиа»:
Погодные условия — это вещь, которую сложно предсказать. Многие пассажиры и не пытаются нам написать, они обращаются сразу в Onliner для хайпа.
P.S. по информации с fr24 вылет планируется в 13:15
Читать хайповую историю
🔻В гостиницу не заселили
🔻Ваучеров на еду хватило не всем
Пресс-служба «Белавиа»:
Погодные условия — это вещь, которую сложно предсказать. Многие пассажиры и не пытаются нам написать, они обращаются сразу в Onliner для хайпа.
P.S. по информации с fr24 вылет планируется в 13:15
Читать хайповую историю
Telegraph
«Нас не заселили в гостиницу, пришлось ночевать в аэропорту!» Пассажиры «Белавиа» почти сутки не могут вылететь из Мюнхена
Пассажиры рейса Мюнхен — Минск должны были вылететь в Беларусь вчера в 13:15. Но вылететь самолет так и не смог из-за плохой погоды. Пассажиры жалуются, что им почти сутки пришлось провести в аэропорту, так как компания не заселила их в гостиницу. Более того…
🤦♂️Это как? Зарядки же пока бесплатные. Да, но вот парковки в национальном — очень даже платные. За нее [парковку], водитель и заплатил 30 BYN (≈15$)
Как пояснили в администрации Национального аэропорта, сама зарядка электромобиля — бесплатная, но нахождение на контролируемой территории — платное. Бесплатно можно постоять только 20 минут. Никаких исключений для тех, кто заряжает электромобиль, не предусмотрено.
Кстати, сами терминалы для зарядки электрокаров на территории аэропорта появились недавно, но вероятность того, что водители захотят «бесплатно зарядиться» за 30 BYN равна значению стремящемуся к нулю😏
О том, как люди уже наступали на эти «парковочные грабли», можно почитать тут📝
Как пояснили в администрации Национального аэропорта, сама зарядка электромобиля — бесплатная, но нахождение на контролируемой территории — платное. Бесплатно можно постоять только 20 минут. Никаких исключений для тех, кто заряжает электромобиль, не предусмотрено.
Кстати, сами терминалы для зарядки электрокаров на территории аэропорта появились недавно, но вероятность того, что водители захотят «бесплатно зарядиться» за 30 BYN равна значению стремящемуся к нулю😏
О том, как люди уже наступали на эти «парковочные грабли», можно почитать тут📝
У природы нет плохой погоды, однако вылет из-за погодных условий бывает невозможен. Подтверждение этому — два недавних случая, «подмочивших» репутацию белорусскому авиаперевозчику-монополситу🇧🇾
1️⃣Рейс B2900 Мюнхен (MUC) — Минск (MSQ), пассажиры которого не могли покинуть столицу Баварии больше суток, невольно участвуя в челлендже «24 часа в аэропорту».
2️⃣Рейс B2738 Батуми (BUS) — Минск (MSQ), вылет по расписанию в 4:40, а по факту 12:08 (задержка 7 ч. 28 мин.)
Авиакомпания конечно не виновата в том, что с погодой не срослось, а в остальном… Почитайте сами, благо пассажиры-хайпожеры уже обо всём рассказали Onliner😉
1️⃣Рейс B2900 Мюнхен (MUC) — Минск (MSQ), пассажиры которого не могли покинуть столицу Баварии больше суток, невольно участвуя в челлендже «24 часа в аэропорту».
2️⃣Рейс B2738 Батуми (BUS) — Минск (MSQ), вылет по расписанию в 4:40, а по факту 12:08 (задержка 7 ч. 28 мин.)
Авиакомпания конечно не виновата в том, что с погодой не срослось, а в остальном… Почитайте сами, благо пассажиры-хайпожеры уже обо всём рассказали Onliner😉
Telegraph
Задержался очередной рейс «Белавиа». Пассажиры провели больше шести часов в аэропорту Батуми
Вслед за вчерашним Мюнхеном сегодняшний Батуми. Правда, сроки меньшие. Напомним, пассажиры рейса Мюнхен — Минск добирались домой более суток. Борт из Грузии не может вылететь по расписанию. Об этом рассказала читательница Ольга:
Нет, это не избитый рекламный пост в духе: «Хочу порекомендовать канал…» «УДАЛЮ ЧЕРЕЗ 24 ЧАСА»
@BY_Urbanism это про то, как нужно уметь в архитектуру — админ точно умеет и весьма интересно рассказывает об этом.
Хотите узнать как люди из металла, камня, стекла и с помощью зодческой магии
делают красиво на улицах белорусских городов и городков — ты(вы) знаешь(те), что делать😏
@BY_Urbanism это про то, как нужно уметь в архитектуру — админ точно умеет и весьма интересно рассказывает об этом.
Хотите узнать как люди из металла, камня, стекла и с помощью зодческой магии
делают красиво на улицах белорусских городов и городков — ты(вы) знаешь(те), что делать😏
Telegram
Беларускі ўрбанізм
Абмяркоўваем навіны беларускіх гарадоў, цікавыя праекты і архітэктуру.
Трохі аўтарскага меркавання. Таксама публікую кантэт з YouTube канала “Фактар горада”.
Трохі аўтарскага меркавання. Таксама публікую кантэт з YouTube канала “Фактар горада”.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если вдруг не знали, что-такое полет по дублирующим приборам — смотрите репортаж из кабины Ми-8🇧🇾
А если есть время, можно почитать ликбез на эту тему от @fighter_bomber😎
#Avia_вопрос
А если есть время, можно почитать ликбез на эту тему от @fighter_bomber😎
#Avia_вопрос
🇧🇾Единственный пассажир на борту самолета✈️
01.01.20 на рейсе B2941 Минск(MSQ) — Санкт-Петербург (LED) летели четыре
человека: 1 пассажир и 3 члена экипажа.
Как мало нам для счастья надо, всего лишь полёт в гордом одиночестве на Boeing 737😉
01.01.20 на рейсе B2941 Минск(MSQ) — Санкт-Петербург (LED) летели четыре
человека: 1 пассажир и 3 члена экипажа.
Как мало нам для счастья надо, всего лишь полёт в гордом одиночестве на Boeing 737😉
Instagram
Oleg Mikselburski
Я - ЕДИНСТВЕННЫЙ ПАССАЖИР НА БОРТУ САМОЛЕТА..!!🤩✈️ ⠀ Воспоминания полёта в Санкт-Петербург 1.01.2020 В 2019 году у меня было 38 полетов на самолете. 🤪😎 Командировки и путешествия .. ⠀ Но 1.01.2020, ранним утром, был первый .. раз в моей ЖИЗНИ .. ТАКОЙ ПОЛЁТ..…
Что там, опять погода? Да🤷♂️
В ночь с 14 на 15 февраля рейс B2 935 Минск (MSQ) — Ростов-на-Дону (ROV) а/к [не везет] Белавиа вылетел по расписанию в 23:30 и должен был приземлиться в аэропорту назначения в 1:45, но в этот хороший план вмешалась погода — с позднего вечера в международном аэропорту Платов стоит туман.
Борт был перенаправлен в Краснодар (KRR)
upd: перелетели в Ростов-на-Дону (ROV) в 13.33 (опоздание 11 ч. 48 мин.)
Напомню, что это уже третий «погодный» эпизод за неделю. Первые два тут (раз, два)
В ночь с 14 на 15 февраля рейс B2 935 Минск (MSQ) — Ростов-на-Дону (ROV) а/к [не везет] Белавиа вылетел по расписанию в 23:30 и должен был приземлиться в аэропорту назначения в 1:45, но в этот хороший план вмешалась погода — с позднего вечера в международном аэропорту Платов стоит туман.
Борт был перенаправлен в Краснодар (KRR)
upd: перелетели в Ростов-на-Дону (ROV) в 13.33 (опоздание 11 ч. 48 мин.)
Напомню, что это уже третий «погодный» эпизод за неделю. Первые два тут (раз, два)
Forwarded from Fighterbomber
Белорусского неба, белорусских Як-130 и российских Су-34 в канал. В одном боевом строю. Плечом к плечу. Так, как это было, есть и надеюсь будет всегда. Более тёплых и братских взаимоотношений как с лётчиками Беларуси у нас нет больше ни с кем.
Ну может быть сербы, но я лично с ними не пересекался.
Фото от подписчика.
Ну может быть сербы, но я лично с ними не пересекался.
Фото от подписчика.