#Avia_вопрос✈️ от подписчика: Привет, увидел у sky.n.planes в посте Ми-8МТПИ, что за зверь такой?

Слёту информацию по нему найти не удалось, но перелопатив всех своих знакомых в телеге, таки вышел на паренька, который рассказал что к чему.

Ми-8МТПи [да, маленькая буква] создаёт активные помехи для прикрытия боевых порядков авиации. В этом же качестве [постановщик помех], его периодически используют для тренировок расчетов зенитных ракетных комплексов.

Говорит, что летать ему [вертолету] осталось недолго. Во-первых, срок эксплуатации выходит, во-вторых, появились индивидуальные комплексы защиты для самолетов (БКО «Талисман») и вертолетов (БКО «Амулет»)

Это кратко.

Вообще он много информации накидал, поэтому если интересно, присылайте + в бота @OTvintamail_bot я сделаю пост побольше.

Нарушитель столичного спокойствия идентифицирован — Ил-76МД🇧🇾 [зрение меня не подвело]

Вот что прислали в бота:

🔹Дмитрий Молокович, белорусский споттер:
Это он самый [Ил-76], видел вчера тоже.
Стандартная классика, УТП [учебно-тренировочный полёт]

🔹Просто Дима [знакомый с ситуацией]:
Добрый день. Пишу по поводу Ил-76.
Тут все очень просто. В 5 км южнее Минска находится авиационная база, в которой и базируются Ил-76МД. При заходе на посадку, посадочная прямая проходит над городом.
Так что его можно увидеть во время плановых полётов базы или при возвращении с других аэродромов.

На видео, пролет борта над улицей Лейтенанта Кижеватова.

Всем спасибо за обратную связь😉

🦁Три «льва» пополнят авиапарк Белавиа. И это поможет снизить стоимость билетов [но это не точно]

20 февраля авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2. Данная модель, которую создатели называют «технологичным львом», рассчитана на перевозку 125 пассажиров.

Первый самолет прибудет в Беларусь в декабре 2020 года, два следующих — в начале 2021 года.

🇧🇾Белорусские десантники произвели высадку тактического воздушного десанта под прикрытием ударных вертолётов Ка-52 — пишут в телеграм-канале Минобороны РБ

#ПодписчикиПишут
Прочитал и чуть чаем не облился от смеха🤣 Из вертолетов на фото только Ми-8, может Ка-52 где-то и был, но в кадре его точно нет.

@modmilby, может стоит поправить описание к фото, а то вдруг люди не так вас поймут?😉

💥🎉Сегодня @wingsofwar отмечает два года со дня рождения! Помню как сидели в одном заведении, за кружкой пива, с создателем тогда еще молодого ТГ-канала "Авиадиспетчер" и он агитировал меня выплеснуть свою любовь к военной авиации на просторы Телеграма. В тот же вечер всё и началось. Теперь у "Крыльев войны" крупная аудитория читателей и очень много друзей. Спасибо всем вам за участие и поддержку! За ваше здоровье сегодня буду пить выпивать🥃

📌Традиционно отмечу каналы, без которых мой телеграмный день проходит впустую:

📲Агрегаторы всея Телеграм: @aviadispet4er, @glavmedia, @karaulny, @sil0viki, @navideovidno, @tv_gramrbc

📡Новости, всегда оперативно: @bbbreaking, @rlz_the_kraken, @internetsmi, @vzglyad_ru

✈️Авиация, со всех сторон: @aviationmode, @main_aerodrome, @frequentflyers, @AviaComments, @aviaincident, @dronesrussia, @heliman86, @otvinta_by, @AviaCT, @vertolatte, @zvozduh, @avimedia_aero

📝Военкоры – три богатыря: @Sladkov_plus, @sashakots, @epoddubny

⚔Военный и силовой блоки, на страже Телеграма: @milinfolive, @go338, @operline_ru, @brussinf, @rusfleet, @boris_rozhin, @warjournal, @mig41, @operdrain, @wargonzo, @infantmilitario, @ok_spn, @rybar, @faceofwar, @vatfor, @astramilitarum, @voenvz, @rabotaembrat, @migdalsergei, @warhead_su, @greatwarchannel

📄Авторское мнение, всегда очень здравое: @nevrotique, @mediatech, @politadequate, @orda_mordora, @docpro, @thisismyfacebook

✒️Ответственные за русский язык и поэзию: @orfosvinstvo, @bessonni

🚎🚂Весь наземный транспорт тут: @buroics_taxi, @mirpoezdov

15-ти часовая задержка из-за не закрывающихся створок шасси.

SSJ-100, рейс SU1841 Минск (MSQ) — Москва (SVO) а/к Аэрофлот, по расписанию должен был вылететь в 14.40 23 февраля, но по техническим причинам рейс дважды перенесли, а потом отменили.

По информации от подписчика, пассажиры [невезучего ссж] вылетели в Шереметьево сегодня утром в 5.40 на Airbus А320, рейс SU1835.

Неисправный борт находится в Национальном аэропорту Минск [на 47 стоянке]

📸: Дмитрий Молокович

P.S. Пользуясь случаем, всех поздравляю с прошедшим праздником🧦💥🎉

Подменный борт SSJ-100 (RA-89017) на рейс SU1841, с задержкой всего в 24 часа, таки вылетел и в тоже время #ПодписчикиПишут:

Почему вы пишите, что RA-89107 на земле, а он взлетел? Поторопились?

Нет, это другой борт [ноль с единицей, взяли и коварно поменялись😏]. А вообще, отличительной чертой SSJ-100 (RA-89107) является стикер: «75 Победа! 1945-2020», поэтому спутать его с другими ссж не получится.

Фото проблемного SSJ-100 появилось случайно, если так можно сказать. Белорусские споттеры вчера вели фотоохоту на Ил-62, который гостил в национальном.

Говорят, когда сфотографировали[ссж] пошутили:
Даже Ил-62, оказался более живучим чем ссж🤣

P.S.
Видео с летающей легендой Ил-62МГр EW-450TR Rada Airlines, можно посмотреть у sky.n.planes

Суровые белорусские разработчики прицепили к квадрокоптерам РПГ-26 и назвали их «Квадро-1400»[с двумя РПГ] и «Барражирующая труба»[с одним РПГ]

Что из этого получилось, смотрите на видео😎

Исправили, адрес сайта остался прежним [почти], не благодарите😉

Как «поломался» SSJ-100 (RA-89107) в национальном аэропорту разузнал у коллег @aviaincident.

По докладу КВС, после взлета в а/п Шереметьево, при пересечении высоты 2000-3000 футов появилось сообщение о низком уровне гидравлической жидкости.

Экипажем были выполнены процедуры согласно QRH*, о чем были оповещены наземные службы. При заходе на посадку в а/п г. Минск, был произведён аварийный выпуск шасси. Посадка прошла благополучно.

На послеполетном осмотре обнаружены следы гидравлической жидкости на створках ООШ*.

📌QRH (Quick Reference Handbook) — справочник, выпускаемый производителем ВС для конкретного типа ВС. Содержит описания ситуаций, которые могут возникнуть в полете (как штатных, так и нештатных, включая различные отказы и т.п.) а также инструкции для пилотов по действиям в этих ситуациях.

📌ООШ — основная опора шасси