🇧🇾Столичный аэропорт подвёл итоги за 2019 год
Кроме сухих цифр с количеством авиарейсов и обслуженных пассажиров, выкатили ряд интересных фактов в виде инфографики.
Аэропорты ближнего и дальнего зарубежья , берите на вооружение – будет интересно #totalAirport2019
Кроме сухих цифр с количеством авиарейсов и обслуженных пассажиров, выкатили ряд интересных фактов в виде инфографики.
Аэропорты ближнего и дальнего зарубежья , берите на вооружение – будет интересно #totalAirport2019
Forwarded from Вертолатте
На нашем борту уже больше 500 подписчиков! Спасибо, что воспользовались нашими вертолетными авиалиниями!
А мы представляем десятку авиационных каналов, на которые точно стоит подписаться, чтобы бы в курсе воздушной обстановки.
Авиадиспетчер @aviadispet4er держит руку на пульсе авиационных событий
Оперативные новости о боевой авиации летят к нам на крыльях войны @wingsofwar
@AviaComments взвешенные комментария и аналитика по важным событиям в авиаотрасли.
Скромный работник гражданской авиации @heliman86. Тот случай, когда скромность украшает телеграм прекрасными вертолетами и потрясающими видами Якутии
@fighter_bomber – отдельное явление в телеграме. Его мы не упомянуть не можем.
@aviatsiya – Новости гражданской авиации
@helincidents – оперативные сообщения о вертолетных происшествиях.
@dronesrussia - новости летательных аппаратов, которыми управляют с земли
@zvozduh – следит за авиацией и инновациями.
@otvinta_by – новости авиации из братской Беларуси.
И наши вертоновости и чашечка @vertolatte 🚁
А мы представляем десятку авиационных каналов, на которые точно стоит подписаться, чтобы бы в курсе воздушной обстановки.
Авиадиспетчер @aviadispet4er держит руку на пульсе авиационных событий
Оперативные новости о боевой авиации летят к нам на крыльях войны @wingsofwar
@AviaComments взвешенные комментария и аналитика по важным событиям в авиаотрасли.
Скромный работник гражданской авиации @heliman86. Тот случай, когда скромность украшает телеграм прекрасными вертолетами и потрясающими видами Якутии
@fighter_bomber – отдельное явление в телеграме. Его мы не упомянуть не можем.
@aviatsiya – Новости гражданской авиации
@helincidents – оперативные сообщения о вертолетных происшествиях.
@dronesrussia - новости летательных аппаратов, которыми управляют с земли
@zvozduh – следит за авиацией и инновациями.
@otvinta_by – новости авиации из братской Беларуси.
И наши вертоновости и чашечка @vertolatte 🚁
Не прошло и суток после распоряжения с самого 👆, а беларуский🇧🇾 Ил-76✈️ уже над подмосковным Подольском "тащит" китайцам помощь в борьбе с #coronavirus🦠.
Процесс погрузки был продемонстрирован со всего спектра ракурсов специалистами ГосСМИ📹🇧🇾, а для подписчиков канала подготовлена информация поподробней.
И так начнем:
Взлет🛫 зафиксирован по flightradar24.com с аэродрома Мачулищи в 16:00.
Весь маршрут расчитан на 20 часов полета, на борту исключительно две смены экипажа👨✈️, специалисты Минздрава полетят рейсовыми бортами.
По информации из источника, дозаправки планируются в Новосибирске - аэропорт Толмачево (OVB/UNNT) и во Владивостоке - аэропорт Кневичи (VVO/UHWW).
Красивая цепочка перед рампой "Илюши" из курсантов КИИ МЧС👩🚒 предназначена была для погрузки:
✅более 1 тонны йода,
✅6,5 тонн препаратов против инфекций,
✅1,5 тонны жидкого мыла для гигиенической обработки,
✅1,5 тонн этанола,
✅340 кг антисептиков,
✅лампы кварцевания,
✅3 тонны перчаток,
✅3 тонны бинтов
✅и не лишним будет 1,2 тонны спирта.
Процесс погрузки был продемонстрирован со всего спектра ракурсов специалистами ГосСМИ📹🇧🇾, а для подписчиков канала подготовлена информация поподробней.
И так начнем:
Взлет🛫 зафиксирован по flightradar24.com с аэродрома Мачулищи в 16:00.
Весь маршрут расчитан на 20 часов полета, на борту исключительно две смены экипажа👨✈️, специалисты Минздрава полетят рейсовыми бортами.
По информации из источника, дозаправки планируются в Новосибирске - аэропорт Толмачево (OVB/UNNT) и во Владивостоке - аэропорт Кневичи (VVO/UHWW).
Красивая цепочка перед рампой "Илюши" из курсантов КИИ МЧС👩🚒 предназначена была для погрузки:
✅более 1 тонны йода,
✅6,5 тонн препаратов против инфекций,
✅1,5 тонны жидкого мыла для гигиенической обработки,
✅1,5 тонн этанола,
✅340 кг антисептиков,
✅лампы кварцевания,
✅3 тонны перчаток,
✅3 тонны бинтов
✅и не лишним будет 1,2 тонны спирта.
❗️❗️❗️Появились свежие подробности о подготовке национальной школы пилотов 👨✈️👩✈️на базе МАТУГА БГАА.
Министр транспорта и коммуникаций А.Авраменко озвучил срок не раньше 2022 года🤞:
"Сейчас активно этим вопросом занимаемся: Департамент по авиации создал рабочую группу из числа опытных пилотов, инженеров и профессорско-преподавательского состава академии по разработке стандартов обучения, учебных программ и планов. Нам нужно будет ввести новую специальность, подготовить преподавателей, нужна материально-техническая база, в том числе и дорогостоящие тренажеры".
Интересно, что министр анонсировал строительство нового учебного корпуса:
"Мы сейчас ведем переговоры с Банком развития, чтобы привлечь финансирование под этот проект".
К слову, не давече как в 2016 году учебный корпус ВУЗа на улице Аэродромной был разрушен🧨, принеся себя в жертву активно строящемуся жилому комплексу "Минск-Мир" 🏗🌆.
Министр транспорта и коммуникаций А.Авраменко озвучил срок не раньше 2022 года🤞:
"Сейчас активно этим вопросом занимаемся: Департамент по авиации создал рабочую группу из числа опытных пилотов, инженеров и профессорско-преподавательского состава академии по разработке стандартов обучения, учебных программ и планов. Нам нужно будет ввести новую специальность, подготовить преподавателей, нужна материально-техническая база, в том числе и дорогостоящие тренажеры".
Интересно, что министр анонсировал строительство нового учебного корпуса:
"Мы сейчас ведем переговоры с Банком развития, чтобы привлечь финансирование под этот проект".
К слову, не давече как в 2016 году учебный корпус ВУЗа на улице Аэродромной был разрушен🧨, принеся себя в жертву активно строящемуся жилому комплексу "Минск-Мир" 🏗🌆.
После ситуации с #ВотЭтоПоворот рейса Минск-Гродно-Мюнхен 24.01.20🇧🇾✈️ в воздухе повисло немало вопросов. Кто и в каком случае может развернуть пассажирский самолет и имеют ли пассажиры право на какую-то компенсацию?
Решение о совершении вынужденной посадки командир ВС принимает как самостоятельно, так и после указаний со стороны большого количества лиц:
🔸руководство авиакомпании
🔸авиационные власти своей страны (стран в воздушном пространстве которых находится ВС)
🔸провайдеры услуг по аэронавигационному обслуживанию
🔸подразделения противовоздушной обороны
🔸спецслужбы
В большинстве случаев, для того чтобы задержать того или иного пассажира, не нужно разворачивать самолет — все можно сделать в аэропорту т.к. заинтересованные (власти) имеют детальное представление о том, кто, когда и куда летит.
Стоит отметить, что причин для вынужденной посадки, связанных с пассажирами, достаточно – будь то авиадебош или плохое самочувствие. Таких случаев не только в мире, но и в России бывает по несколько в год.
Имеют ли пассажиры право хоть на какую-то компенсацию?
По регламенту Евросоюза № 261/2004, если точкой отправления, прибытия или пересадки авиапассажира является страна ЕС, то человек имеет право получить денежную компенсацию в случае задержки или отмены рейса. Однако «Белавиа» зарегистрирована в Беларуси и действие регламента Евросоюза на перелеты нашей авиакомпании не распространяется.
А что с теми, кто не успел на стыковку?
Если вы сами на сайте «Белавиа» купили билет Минск — Мюнхен, а затем на сайте другой авиакомпании билет Мюнхен — Лиссабон и потом не успели на этот рейс, то это только ваши проблемы.
Если есть лишние 10 минут, полную версию можно почитать тут.
Решение о совершении вынужденной посадки командир ВС принимает как самостоятельно, так и после указаний со стороны большого количества лиц:
🔸руководство авиакомпании
🔸авиационные власти своей страны (стран в воздушном пространстве которых находится ВС)
🔸провайдеры услуг по аэронавигационному обслуживанию
🔸подразделения противовоздушной обороны
🔸спецслужбы
В большинстве случаев, для того чтобы задержать того или иного пассажира, не нужно разворачивать самолет — все можно сделать в аэропорту т.к. заинтересованные (власти) имеют детальное представление о том, кто, когда и куда летит.
Стоит отметить, что причин для вынужденной посадки, связанных с пассажирами, достаточно – будь то авиадебош или плохое самочувствие. Таких случаев не только в мире, но и в России бывает по несколько в год.
Имеют ли пассажиры право хоть на какую-то компенсацию?
По регламенту Евросоюза № 261/2004, если точкой отправления, прибытия или пересадки авиапассажира является страна ЕС, то человек имеет право получить денежную компенсацию в случае задержки или отмены рейса. Однако «Белавиа» зарегистрирована в Беларуси и действие регламента Евросоюза на перелеты нашей авиакомпании не распространяется.
А что с теми, кто не успел на стыковку?
Если вы сами на сайте «Белавиа» купили билет Минск — Мюнхен, а затем на сайте другой авиакомпании билет Мюнхен — Лиссабон и потом не успели на этот рейс, то это только ваши проблемы.
Если есть лишние 10 минут, полную версию можно почитать тут.
Telegram
ОтВинта | Авиация Беларуси
#ВотЭтоПоворот рейса Минск-Гродно-Мюнхен 24.01.20🇧🇾✈️
Все выходные, СМИ (@onlinerby @tutby_official) и крупные телеграм-каналы (чьи имена нельзя называть*@nexta_tv) форсили тему с развернувшимся рейсом Минск-Мюнхен. Вскрывали тёмные схемы, устанавливали…
Все выходные, СМИ (@onlinerby @tutby_official) и крупные телеграм-каналы (чьи имена нельзя называть*@nexta_tv) форсили тему с развернувшимся рейсом Минск-Мюнхен. Вскрывали тёмные схемы, устанавливали…
🇧🇾🇨🇳Пока весь мир закрывает с Китаем свои границы, президент Беларуси А. Лукашенко является единственным, кто распорядился направить в КНР медикаменты, сообщает китайское издание "Sohu"
"Говорят, что перед лицом стихийного бедствия с первого взгляда ясно, кто является настоящим другом, и Беларусь в этот критический момент эпидемии пневмонии, протянула руку помощи с реальными действиями и подала пример для других стран!"
"Говорят, что перед лицом стихийного бедствия с первого взгляда ясно, кто является настоящим другом, и Беларусь в этот критический момент эпидемии пневмонии, протянула руку помощи с реальными действиями и подала пример для других стран!"
🇺🇦✈️🇧🇾Azur Air Ukraine получила разрешение на полеты из Киева в Минск, пишет украинский Центр транспортных стратегий.
Полёты в Минск а/к планирует выполнять семь раз в неделю с 1 марта 2020 года. Таким образом, она может заменить МАУ, которая в ноябре 2019 года отменила свои рейсы в Минск.
Полёты в Минск а/к планирует выполнять семь раз в неделю с 1 марта 2020 года. Таким образом, она может заменить МАУ, которая в ноябре 2019 года отменила свои рейсы в Минск.
cfts.org.ua
Azur Air Ukraine получила разрешение на полеты из Киева в Минск
В авиакомпании сообщили, что планируют запустить рейсы в Минск в ближайшее время.
🇧🇾Вчера Ил-76МД, доставлявший гуманитарную помощь в КНР, вернулся из Пекина. Полет прошел в штатном режиме.
На аэродроме в Мачулищах борт встретил командующий ВВС и войсками ПВО РБ генерал-майор Игорь Голуб (на фото третий слева)
📸: @modmilby
На аэродроме в Мачулищах борт встретил командующий ВВС и войсками ПВО РБ генерал-майор Игорь Голуб (на фото третий слева)
📸: @modmilby
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛬🇧🇾А.Лукашенко прокомментировал #ВотЭтоПоворот рейса Минск-Гродно-Мюнхен с которого сняли участников сладкокортеля сахарных коррупционеров:
Всех под метлу в камеру!
Вернуть самолет из западной Европы, посадить в Минске и вынуть их оттуда.
Жесточайшее будет отношение к этому!
Ранее президент высказался о "сахарном деле":
"Они создали в Москве "прокладку" — торговый дом. Поставили туда своих. С заводов по бросовым ценам продавали торговому дому белорусский сахар. Те, увеличив цену, продавали на рынке. Разницу взятками отдавали директорам заводов"
📹:@pul_1
Всех под метлу в камеру!
Вернуть самолет из западной Европы, посадить в Минске и вынуть их оттуда.
Жесточайшее будет отношение к этому!
Ранее президент высказался о "сахарном деле":
"Они создали в Москве "прокладку" — торговый дом. Поставили туда своих. С заводов по бросовым ценам продавали торговому дому белорусский сахар. Те, увеличив цену, продавали на рынке. Разницу взятками отдавали директорам заводов"
📹:@pul_1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Беларуси продолжается комплексная проверка Вооруженных Сил🇧🇾
Под традиционно пафосную музыку, в кадре трудяга Ил-76МД, Ан-26, а также вертолеты Ми-8 и Ми-24, которые заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне на аэродромах базирования.
🤫Тут еще подсказали, что Ил-76 завтра делает второй заход на Пекин по тому же маршруту. Подробнее расскажу завтра.
Под традиционно пафосную музыку, в кадре трудяга Ил-76МД, Ан-26, а также вертолеты Ми-8 и Ми-24, которые заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне на аэродромах базирования.
🤫Тут еще подсказали, что Ил-76 завтра делает второй заход на Пекин по тому же маршруту. Подробнее расскажу завтра.
🇧🇾🛬 Вчера два чартерных рейса из Хургады а/к Белавиа, B2 9202 Хургада (HRG) — Гродно (GNA) и B2 8282 Хургада (HRG) — Брест (BQT) не смогли приземлиться в аэропортах назначения из-за погодных условий. В брестском аэропорту был сильный туман🌫, а в гродненском — обильный снегопад❄️
Оба борта были перенаправлены в Национальный аэропорт Минск, а оттуда они перелетели в аэропорты назначения:
В Гродно рейс B2 9202 приземлился в 15:36 (опоздание 2 ч. 36 мин.)
В Бресте рейс B2 8282 приземлился в 18:58 (опоздание 3 ч. 58 мин.)
Оба борта были перенаправлены в Национальный аэропорт Минск, а оттуда они перелетели в аэропорты назначения:
В Гродно рейс B2 9202 приземлился в 15:36 (опоздание 2 ч. 36 мин.)
В Бресте рейс B2 8282 приземлился в 18:58 (опоздание 3 ч. 58 мин.)
У коллег по авиационному цеху @aviationmode вышел крутой подкаст, гостем которого стала Диана, трудившаяся стюардессой в а/к «Россия» до лета 2019 года.
Истории про полёты в Минск — имеются🇧🇾
Если вдруг нет 40 минут свободного времени, сделал для вас ссылки с таймкодами.
Тут Диана рассказывает про vip-рейс с российскими селебрити, которых она сопровождала на «Золотой граммофон» в Минск [по словам Дианы, странный аэропорт с немного космическим зданием и перманентным туманом🤷♀️]
А тут, о том куда девать гофр с костюмами «короля российской эстрады», когда он летит на тот же «Золотой граммофон» в Минск, а на рейсе А320 без гардероба в бизнес-классе🤣
#нерекламапростоинтересно
Истории про полёты в Минск — имеются🇧🇾
Если вдруг нет 40 минут свободного времени, сделал для вас ссылки с таймкодами.
Тут Диана рассказывает про vip-рейс с российскими селебрити, которых она сопровождала на «Золотой граммофон» в Минск [по словам Дианы, странный аэропорт с немного космическим зданием и перманентным туманом🤷♀️]
А тут, о том куда девать гофр с костюмами «короля российской эстрады», когда он летит на тот же «Золотой граммофон» в Минск, а на рейсе А320 без гардероба в бизнес-классе🤣
#нерекламапростоинтересно
Telegram
FlightMode
FlightMode подкаст
У нас вышел четвёртый выпуск подкаста FlightMode.
В новом эпизоде мы пообщались с позитивной и жизнерадостной Дианой, которая раньше работала в авиакомпании «Россия».
Обсудили каково это быть бортпроводником, что больше всего нравилось…
У нас вышел четвёртый выпуск подкаста FlightMode.
В новом эпизоде мы пообщались с позитивной и жизнерадостной Дианой, которая раньше работала в авиакомпании «Россия».
Обсудили каково это быть бортпроводником, что больше всего нравилось…
Во вторник, белорусские пограничники задержали двух мужчин, которые пытались переправить за границу партию сигарет с помощью беспилотника. Контрабандистам грозит арест или штраф — по 2700 BYN (≈1260$)
Обратите внимание, как заботливо пограничники положили одного из задержанных лицом на коврик, вероятнее всего он [коврик] там и был, но тем не менее😊
Дабы не теряться в догадках, что за беспилотник, поспрашивал у тех кто в них разбирается.
Вот что говорят коллеги-земляки из @Drones_Belarus
БПЛА самодельный, сделан кустарным способом. А вообще, делают их по-разному, всё зависит от специалиста и денег, которые готов потратить "заказчик". В любом случае, деньги в этом "бизнесе" [контрабанда сигарет] крутятся серьезные.
В прошлом году сотрудники Комитета госконтроля задержали жителя Гродно, который изготавливал и продавал БПЛА.
Например вот такой [четвертое фото] квадракоптер за 7 200 $
🔹Грузоподъемность 20 кг
🔹дальность полета – до 10 км
🔹управление через ПО с ноутбука и GPS-навигацию
Обратите внимание, как заботливо пограничники положили одного из задержанных лицом на коврик, вероятнее всего он [коврик] там и был, но тем не менее😊
Дабы не теряться в догадках, что за беспилотник, поспрашивал у тех кто в них разбирается.
Вот что говорят коллеги-земляки из @Drones_Belarus
БПЛА самодельный, сделан кустарным способом. А вообще, делают их по-разному, всё зависит от специалиста и денег, которые готов потратить "заказчик". В любом случае, деньги в этом "бизнесе" [контрабанда сигарет] крутятся серьезные.
В прошлом году сотрудники Комитета госконтроля задержали жителя Гродно, который изготавливал и продавал БПЛА.
Например вот такой [четвертое фото] квадракоптер за 7 200 $
🔹Грузоподъемность 20 кг
🔹дальность полета – до 10 км
🔹управление через ПО с ноутбука и GPS-навигацию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлет и посадка пары истребителей МиГ-29 (бортовые номера 54 и 45) в рамках проверки боевой готовности Вооруженных Сил🇧🇾
Красиво и мощно😎
📍Барановичи — Мачулищи
Красиво и мощно😎
📍Барановичи — Мачулищи
«Белавиа» умеет в лоукосты?✈️🇧🇾
Авиаперевозчик-монополист рассматривает вопрос запуска своих лоукостеров, но пока только из областных аэропортов. О такой инициативе, в интервью телеканалу СТВ, рассказал Директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский.
— Мы рассматриваем вопросы организации полетов авиакомпании «Белавиа» по бизнес-модели лоукост. Такие воздушные суда у нас есть, есть областные аэропорты, которые готовы предоставить низкие тарифные ставки на обслуживание этих воздушных судов, и мы сейчас работаем с географией полетов: [изучаем] по каким направлениям пассажир был бы заинтересован полететь по модели лоукост, — сказал Сикорский.
Будут ли лоукостеры «Белавиа» летать из Национального аэропорта — зависит от его тарифной политики.
Авиаперевозчик-монополист рассматривает вопрос запуска своих лоукостеров, но пока только из областных аэропортов. О такой инициативе, в интервью телеканалу СТВ, рассказал Директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский.
— Мы рассматриваем вопросы организации полетов авиакомпании «Белавиа» по бизнес-модели лоукост. Такие воздушные суда у нас есть, есть областные аэропорты, которые готовы предоставить низкие тарифные ставки на обслуживание этих воздушных судов, и мы сейчас работаем с географией полетов: [изучаем] по каким направлениям пассажир был бы заинтересован полететь по модели лоукост, — сказал Сикорский.
Будут ли лоукостеры «Белавиа» летать из Национального аэропорта — зависит от его тарифной политики.
