👆Из министерства транспорта Московской области пришёл ответ по поводу строительства дороги через "Лосиный остров"

Запрос отправлял активист Николай Старостин. Письмо достаточно длинное, и там много новой информации. Что ж, посмотрим внимательнее.

Авторы этого текста предлагают нам следующий нарратив. Существующих въездов в город через улицу Пионерскую и Болшевское шоссе недостаточно, поэтому Правительство МО и администрация Королëва усиленно ищут альтернативные варианты.

Вопрос, почему приходится варианты искать, в письме деликатно умалчивается. Но чиновники гордо заявляют, что будут строить в городе новые промышленные предприятия и забьют все свободные участки земли "человейниками". Поэтому, так и так придётся решать транспортную проблему.

Однако в тексте отсутствуют какие-либо альтернативные варианты въезда в город. Предлагается всего один - "капитальный ремонт существующей автомобильной дороги от трассы М-8 "Холмогоры" по Водопроводной аллее до ул. Калининградская".

Если коротко - перед нами пример так называемого вранья. Никакой "автомобильной дороги" там нет. 1 июня этого года жители города вместе с депутатом Мосгордумы Сергеем Митрохиным прошли по предполагаемой трассе. Кое-где там обычная тропа, а где-то - просто лес.

Но вернёмся к письму. Оказывается, 22 мая прошло заседание комиссии областной Общественной палаты по природопользованию и сохранению лесов. Как ни странно, на нём обсуждали не сохранение "Лосиного острова", а "принятие решений в целях снятия социального напряжения по реализации проекта трассы через "Лосиный остров".

Получается, само решение о прокладке дороги - вне всякой критики, а сейчас чиновники думают, как им сделать так, чтобы оно не привело к протестам. Хотя очевидно, что единственный способ - это отменить сам проект.

Что же такого придумали на заседании комиссии? Вы не поверите - там решили слегка подкорректировать трассировку дороги. Как именно - непонятно, никаких публикаций по результатам заседания не было.
Там же, на заседании было принято решение создать какую-то "межкомисионную рабочую группу" (ох уж этот канцелярит) для "общественного контроля каждого из этапов строительства". Что это за рабочая группа и когда она собирается, можно узнать только в администрации Королёва (видимо, там и и проходят её заседания).

Вы спросите: что же всё это значит? Дело в том, что проект строительства этой дороги изначально непопулярен (что бы там не заявляли чиновники). Он как горячая картошка - каждое ведомство пытается перебросить его кому-то другому. Общественная палата Московской области как бы говорит: мы своё дело сделали, изменения в проект внесли, ещё и рабочую группу создали. Теперь это не наша проблема, разбирайтесь с ней сами. Если что-то случится - мы тут ни при чем.

А что-то обязательно случится. Если власти не пересмотрят своё решение, то "социальное напряжение", о котором они так беспокоятся, будет только нарастать. Ну а потом произойдёт, по принятой ныне терминологии, "социальный хлопок". Хочется спросить администрацию города и лично мэра Трифонова: вы действительно этого хотите?

Генпрокурора Краснова просят остановить планы по вырубке 48 тыс. кубов леса в нацпарке Карачаево-Черкесии

«Экспертный совет по заповедному делу» направил обращение в адрес генерального прокурора РФ Игоря Краснова в связи с планами по проведению на территории Тебердинского национального парка рубок леса общим объемом 48 тыс. кубометров под видом уборки неликвидной древесины (для сравнения — общий объем заготовки древесины по всей Карачаево-Черкесии в 2022 году составил 31 тыс. кубометров).

Большинство мероприятий по «уборке неликвидной древесины» назначено в заповедной и особо охраняемой зонах Тебердинского нацпарка. Однако у этой ООПТ отсутствует даже утвержденный лесохозяйственный регламент лесничества, что делает «уборку неликвидной древесины» изначально нелегитимной.

Эксперты указывают, что уничтожение сухостоя и валежа пагубно скажется на состоянии природных комплексов и повлечёт за собой:

▪️ гибель части почвенной биоты в связи с повреждением почвенного покрова;

▪️ негативное воздействие на растительные сообщества при проведении рубок и прокладке волоков;

▪️ превращение участков горных лесов в редколесья и открытые пространства в связи с повреждением подроста и его дальнейшим уничтожением крупным рогатым скотом, массово пасущимся по долине реки Теберды и вдоль дорог;

▪️ нарушение баланса поступления органических и минеральных веществ в почву, что ухудшит условия возобновления древостоев;

▪️ ослабление стокорегулирущей функции валежа, сокращающей риск эрозии;

▪️ изменение микроклимата, что ухудшит условия лесовозобновления.

Администрация Мытищ сваливает ответственность за уничтожение части Лосиного острова на область.

Записал возле суда отчёт, полный праведного гнева. Я всё это принимаю очень близко к сердцу. Кто-то скажет "непрофессионально".

Но, выражаясь словами великого поэта современности, это не "просто бизнес", это личное.

🙏 Стройка отложена!

Защитники Лосиного острова не то чтобы празднуют победу... но временно выдохнули 🔥

Строительство 50 домов на месте леса в Балашихе не согласовано ❌

Однако "расслабляться" пока не стоит: https://www.ecmo.ru/news/losinyy-ostrov-ugroza-minovala

✅Напишите нам на @ecmo_bot

✅Подпишитесь на наш канал

#балашиха #подмосковье #оопт #нацпарк #победа #лосиныйостров #застройка

В Госдуме предложили штрафовать глав регионов за борщевик. Если закон пройдет, первыми попадут губернаторы Воробьев из Подмосковья и Махонин из Прикамья

В Госдуму внесли законопроекты о штрафах для глав субъектов Федерации за борщевик Сосновского на землях населенных пунктов. Документ опубликован в электронной базе нижней палаты парламента.

Губернаторам необходимо будет проводить мероприятия по защите населенных пунктов от сорняков, в том числе борщевика. Зарастание территорий городов сорняками уменьшает количество и площадь мест для прогулок, в том числе с детьми, для занятия спортом и других форм досуга, отметили авторы проекта.

«Для установления ответственности за невыполнение <...> предлагается внести изменения <...> установив административную ответственность в виде штрафа высшему должностному лицу субъекта Российской Федерации в размере от 20 тыс. до 50 тыс. рублей», — говорится в пояснительной записке.

Авторы законопроекта считают, что проблема зарастания сорными растениями, в том числе борщевиком Сосновского, носит «острый характер» и негативно влияет на удобство и безопасность жителей.

Кроме того, сейчас мероприятия по защите от зарастания сорными растениями обязательны только на сельскохозяйственных землях, которые расположены за границами населенных пунктов.

В феврале Госдума в первом чтении поддержала законопроект, обязывающий владельцев земельных участков принимать меры по борьбе с борщевиком. В случае принятия закона он вступит в силу 1 сентября.

В 2023 году депутаты Госдумы от «Единой России» вместе с законопроектом, закрепляющим в законодательстве понятие «инвазивные растения», собирались внести инициативу, которая обяжет владельцев участков платить штрафы, если на их землях растет борщевик.

Борщевик Сосновского — опасное для человека растение, сок которого под влиянием солнечных лучей способен вызывать сильные ожоги.

В конце 1940-х годов его начали высаживать в различных регионах России, Украины, Белоруссии, Литвы, Латвии и Эстонии в качестве источника сырья для производства силоса. В 2015 году борщевик был официально признан сорняком и утратил статус сельскохозяйственной культуры.

Правда, это не помешало в феврале этого года члену комитета Госдумы по экологии, автору книги «Дикие истории» Тимофею Баженову заявить, что за распространением в России борщевика Сосновского стоят США.

Если законопроект о штрафах для губернаторов пройдет, то первыми в числе потенциальных штрафников могут оказаться губернаторы Московской области Андрей Воробьев и Пермского края Дмитрий Махонин. Во всяком случае, в их регионах зафиксированы самые большие площади земли, заросшей борщевиком. При том, что в целом по стране эта площадь составляет более 296 тыс. гектаров, в Прикамье этот сорняк захватил 59 тыс. гектаров. Последние три года власти субъекта выделяют для борьбы с растением из регионального бюджета по 40 млн рублей. А в Подмосковье борщевик растет на более чем 43 тыс. гектаров. Там на борьбу с ним власти потратили более 300 млн рублей.

Напомним также, что накануне в Госдуме выступили еще с одним предложением о штрафах для губернаторов — за нарушения, допущенные при реализации федпроекта «Оздоровление Волги». Автор идеи — зампред комитета Госдумы по экологии Анатолий Грешневиков.

Что мы можем потерять, если допустим строительство Дороги Смерти Лосиного Острова.

В вот и разработка ППТ на ЗУ "Вешних вод, 8" подоспела. Даже не знаю, что произойдет быстрее - достроят "Сказочный лес" или построят 2+ мульта жилья на Ярославке.

Вешних вод - древняя площадка на рынке. Её еще старая команда ПИКа планировала осваивать (догордеевская). Но, такие крупные проекты быстро не согласуются. Они как хорошее вино - долго где-то должны простоять, отстояться и только потом попасть в волшебный мир девелопмента.

Отмечаем, что в рамках проекта проектируется ещё станция метро. Настолько он большой и значительный для города. По сути такой объем смогут освоить несколько девелоперов, в стиле амиго как на МИГе.

«Ведомости»: Почти каждый четвертый россиянин (38%) считает, что рост числа туристов на особо охраняемых территориях (ООПТ) вредит природе — следует из результатов опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) об отношении граждан к экотуризму на заповедных территориях. В исследовании приняло участие 1600 россиян в возрасте от 18 лет.

Почти одинаковое количество мужчин и женщин придерживаются такого мнения:  39 и 38% соответственно. Наименьшей популярностью этот тезис пользуется у молодежи: 34% — среди россиян в возрасте от 18 до 24 лет, 32% — среди тех, кому от 25 до 34. Больше остальных (44%) опасаются за сохранность заповедников граждане в возрасте от 35 до 44 лет, за ними следуют пожилые люди от 60 лет и старше (40%), после — категория опрошенных в возрасте от 45 до 59 лет (36%).

При этом лишь четверо из 10 опрошенных бывали в заповедных местах (40%), а во время посещения природоохранных территорий предпочитают спокойный досуг. Это пикники выходного дня, отдых у воды (28%), короткие прогулочные маршруты (20%) и этнотуризм, который позволяет познакомиться с культурой коренных народов (18%). За ними следуют познавательный туризм (17%), спортивный туризм (16%), кемпинг (14%), самостоятельный туристический поход (13%), гастротуризм (9%) и волонтерский туризм (8%).

💼 По итогам наших публикаций и бесконечного возмущения экоактивистов кресло директора нацпарка «Лосиный остров» покидает Рустам Якубов (aka «охотник на оленей»). Как и ожидалось, после пяти лет настолько результативной работы, что мэрия Москвы добилась передачи аж 1/3 части федерального нацпарка под своё управление, одиозному господину Якубову закономерно не продлён служебный контракт.

Однако источник сообщает, что Рустам мечтает по-прежнему сосать кровь «Лосиного острова» на новой должности — в автодорожном блоке Северо-Восточного округа столицы, занимаясь строительством разнообразных шоссе, пролегающих в том числе по землям нацпарка. Желаем неугомонному врагу Природы дальнейшего роста алчности, чтобы окончательно лишиться бдительности и, соответственно, обрести давно заслуженное возмездие.

В среду группа активных граждан встречалась с С. В. Ивановым, предметом дискуссии была, конечно, дорога 🛣
Вкратце о встрече:
1. Дорогу планируют построить в 2024 г. По проекту это капитальный ремонт, а не реконструкция

2. Согласования социально-экономической деятельности с Минприроды РФ по-прежнему НЕТ

3. Трассировка дороги изменилась, последняя часть пойдёт между лесом и забором СНТ Энергия, но новый проект общественности показывать не будут, по-крайней мере до получения согласования социально-экономической деятельности

4. На закупках сейчас выложен "старый", не актуальный проект капитального ремонта. По словам Иванова, будет новая закупка с актуальной документацией

5. Никаких экодуков, очистных сооружений поверхностного стока, шумозащитных экранов проектом не предусмотрено. С одной стороны дорога будет отгорожена от леса сеткой.

6. Расчёта пропускной способности дороги у Администрации нет (Иванов предположил, что будет 10 тыс автомобилей в сутки, по существующему же проекту пропускная способность - 50-99 автомобилей в сутки)

7. Расширение ул. Пионерской будет (когда-то в будущем)

8. Дорога через ЛО призвана разгрузить Пионерку и облегчить жизнь жителям пр-та Космонавтов и ул. Легостаева, и, якобы, не связана с застройками территорий ДСК-160 и КТРВ, которые должны обеспечиваться подъездами и транспортной инфраструктурой самостоятельно

9. По выходным дорога будет вело-пешеходной. Ответа на вопрос, кому нужны прогулки вдоль забора и в чем ценность этой задумки, не последовало.

Сегодня утром делегация из Администрации осматривала дорожку вдоль забора КТРВ и самостой (гаражи). И, как пишут жители, правительственный автомобиль в сопровождении лесников проезжал по лесу (но якобы эта поездка с дорогой не связана 🤔)

Героев надо знать в лицо!

Таинственная встреча, о которой упоминается в новости выше, состоялась в субботу, 20 июля, около 6 утра на территории нац.парка, но несмотря на "меры предосторожности", не прошла незамеченной.

Нам удалось выявить участников "слёта" и его цель: речь шла о строительстве дороги.
Итак, в утренней прогулке участвовали Министр природных ресурсов и экологии РФ Козлов А. А., Директор департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ Маканова И. Ю., руководитель Администрации Губернатора Московской области Чупраков А. А., и, неожиданно, новый исполняющий обязанности директора ВНИИ "Экология" Закондырин А. Е.
Несмотря на то, что господин Козлов не так давно заявил на камеру, что там, где природа, дороги не будет, а господин Закондырин на круглом столе в ОП РФ заявлял, что Лосиный остров является жемчужиной, которую надо сохранить, на встрече обсуждалось именно  строительство дороги.

Это все, что надо знать о чиновниках и их обещаниях.

Москвичи - за Битцевский лес✊

Градозащитники записали коллективное обращение к председателю СК Александру Бастрыкину.

❗️Они просят спасти Битцевский лес ("урезанный" недавно на 5,5 га) и спрятанную в его сердце историческую усадьбу Узкое - видео по ссылке: https://www.ecmo.ru/news/spasti-les-i-usadbu-obrashchenie-moskvichey

Фото: Москва в огне

✅Напишите нам на @ecmo_bot

✅Подпишитесь на наш канал

#обращение #москва #битца #ск #бастрыкин #памятник

На очередной запрос в органы власти Подмосковья о судьбе национального парка «Лосиный остров», граждане получили подробный ответ из Министерства транспорта Московской области. Но вопросов стало еще больше…

Из ответа с приложеним на 18 листах (небывалый случай! ) следует, что власти не только не отменили этот чудовищный проект, но продолжают его активно продавливать. Запрашивают сервитуты по территории нацпарка, постоянно вносят изменения в кадастровые документы (законно ли?), меняют данные в госзакупках. Заметно как они, на фоне народного протеста, нервничают и юлят.

Проект не отменили, альтернативных варинатов не рассмотрели, граждан не услышали. «Хотим новую автодорогу по национальному парку и точка» - такова позиция властей Подмосковья.

Нашли отличие?

📑 Что нового сообщил Минтранс
1. Первым, что бросается в глаза, является утверждение, что замечания и предложения, внесённые в рамках общественных обсуждений, а также итоги заседания в ОП РФ учтены. (Напоминаем, что основным предложением было не вести трассировку по территории Лосиного острова).
2. Что мы имеем - практически та же трассировка, которая была представлена в ОВОС, с той разницей, что часть её проходит сразу за забором СНТ "Энергия". (Кстати, съезд с дороги к СНТ, ул. Лермонтова и на Пионерскую 30 не предусматривается).
3. Направлено обращение об установлении сервитута и в очередной раз изменены кадастровые границы, в том числе исключили из состава сооружения дороги местного значения (Водопроводную Аллею).
4. Мосавтодор подписал соглашение об установлении сервитута в отношении частей земельных участков.
5. В тексте также упоминаются загадочные решения "дополнительной проработки материалов" «в целях сохранения зеленых насаждении‌ и деревьев".
6. Ну и конечно,"создание дополнительных зон отдыха" 🙄

👍 Президент РФ Владимир Путин подписал долгожданный закон о введении постоянного рейда на особо охраняемых природных территориях.