Вслед за защитниками Покровского-Стрешнева отдадим дань памяти Валерия Тимофеевича Сайкина, председателя Мосгорисполкома (1986-1990), недавно ушедшего из жизни. Его пример показывает, как противостояние власти и общества в борьбе за природу может кончиться убедительной победой с пользой для всех лесов Москвы. С особым теплом его вспоминают защитники Битцевского леса.

С 1980 г. жители Юго-Запада выступали против планов Мосгорисполкома по переносу Московского зоопарка в Битцевский лес, что уничтожило бы треть лесного массива. План переноса зоопарка объясняет наличие у станции метро “Новоясеневская” (ранее «Битцевский парк») восточного вестибюля, украшенного фигурками зверей и птиц. Массовые митинги и протесты привели к тому, что сам председатель Моссовета встретился с жителями и выслушал их.
Увы, в наше время реалии отношения власти и природозащитников совсем иные. Мы недавно писали о том, как защитники Крылатского штурмовали совет депутатов муниципального округа. В 2024 г. жители Строгино массово явившись на приём добились от префектуры СЗАО внесения в проект изменений, но обещания чиновников, впрочем, не были выполнены. Представить себе встречу с мэром недовольных граждан сложно.

Казалось бы, Валерий Тимофеевич, который всю жизнь был технократом (1982—1986, 1991-1995 — генеральный директор ПО «ЗИЛ», заслуженный машиностроитель Российской Федерации, заместитель председателя Бюро Совета Министров СССР по машиностроению и Государственного комитета СССР по машиностроению в 1990-91 гг.) далек от природы. Однако в результате этой встречи не только было было отменено строительство зоопарка в Битцевском лесу, но поставлена задача сохранения природного наследия столицы.

4 июля 1989 года состоялась 9-я сессия Моссовета двадцатого созыва, на которой было принято решение «О состоянии окружающей среды и мерах по оздоровлению экологической обстановки в г.Москве», в том числе провести в  1989-1991 годах паспортизацию природных территорий и завершить к 1995 году формирование системы ОСОБО ОХРАНЯЕМЫХ ПРИРОДНЫХ ТЕРРИТОРИЙ и объектов. 
17 октября 1991 года президиум Моссовета принял решения № 200 «О создании природного парка «Битцевский лес» и № 201 «О государственных памятниках природы местного значения в г.Москве». На особую государственную охрану как ООПТ были поставлены признанные памятниками природы 72 природных объекта общей площадью 1481,5 га.
В 1997 году Правительство Москвы одобрило границы, а в 1998 году образовало 11 ООПТ разных категорий, в том числе - природно-исторические парки "Измайлово", "Царицыно", "Москворецкий", "Покровское-Стрешнево", "Тушинский", "Останкино".

Источник: https://t.iss.one/g_v_morozova/160

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?
#saveООПТ

"Парковки - вместо заповедника" 🤬

Нет предела возмущению жителей Королева! Мало того, что через Лосиный остров бандитским образом строят дорогу, так еще и маленький парк "Папанинская дача" решили "заблагоустроить" парковками и торговыми точками.

Администрация пытается "снять напряжение", но вырубка деревьев упорно продолжается: https://www.ecmo.ru/news/kak-zhe-tak-parkovki-na-meste-zapovednika

Видео - от подписчиков

✅Напишите нам на @ecmo_bot

✅Подпишитесь на наш канал

#королев #благоустройство #подмосковье #сход #парковка #вырубка

⚡️В Подмосковье хотят построить дорогу через нацпарк «Лосиный остров». Жители против. - RTVI.

Вышел подробный и правдивый сюжет о последних событиях вокруг Лосиного острова.
Свои комментарии по сложившейся ситуации высказали местные жители, эколог Жора Каваносян и член общественного совета при Министерстве транспорта РФ Кирилл Янков.

Источник.

⚡️Исполнительный директор Всероссийского общества охраны природы (ВООП) Фёдор Юрчихин поблагодарил защитников Лосиного острова за активную позицию.

В связи с тем, что в ВООП обратилось свыше 180 граждан с просьбой остановить стройку и разобраться в нарушениях российского законодательства, Ф.Юрчихин направил в Общественную палату РФ официальное предложение обсудить данные проблемы на широких слушаниях для принятия решения о запрете работ по строительству в Лосином острове.

⚡️В Подмосковье хотят построить дорогу через нацпарк «Лосиный остров». Жители против. - RTVI.

Вышел подробный и правдивый сюжет о последних событиях вокруг Лосиного острова.
Свои комментарии по сложившейся ситуации высказали местные жители, эколог Жора Каваносян и член общественного совета при Министерстве транспорта РФ Кирилл Янков.

Источник.

В нацпарке «Лосиный остров» произошел очередной конфликт между защитниками ООПТ и строителями. Полиция задержала активистов

Сегодня в Королёве подрядчик возобновил незаконные работы по строительству дороги через «Лосиный остров». Несколько защитников парка успели перекрыть дорогу строительной технике и вызвали сотрудников правоохранительных органов.

Вместо проверки документов подрядчика стражи порядка начали задерживать жителей, которых уличили в попытках преградить путь технике, работавшей без надлежащих документов (с документами на совсем другой участок). Сотрудник полиции заявил жителям: «Если у них что-то не так с документами, а вы мешаете — это нехорошо».

После полиция задержала пятерых жителей. Всех их повезли в 1-й отдел полиции Мытищ.

Когда путь освободился, на просеку въехала техника. Самосвал вывалил тонны асфальтовой крошки на грунт нацпарка, непосредственно на почвенный и растительный покров, а экскаватор ее разравнивал, распределяя между кустами. На дороге стояла машина госинспекции нацпарка «Лосиный остров», которая, вероятно, контролировала, чтобы строителям никто не мешал грубо нарушать природоохранное законодательство.

Из ответа Минприроды ясно, что сервитут даёт право лишь на пользование участком, но не на капитальный ремонт или строительство. Кадастровые номера в документах подрядчика не совпадают ни с указанными Минприроды, ни с данными реестра. «В любом случае, все работы на этой территории — прямое нарушение условий сервитута», — считают эксперты.

По неофициальной информации активистов в «Лосином острове» задержали по статье КоАП 19.3 (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции) и продержат до утра. Максимальный срок ареста — до 15 суток.

Это не первый (и скорее всего — не последний) конфликт между защитниками нацпарка и строителями. В начале июля на территории «Лосиного острова», через который власти собрались построить дорогу, начались столкновения защитников особо охраняемой природной территории и неизвестных людей в масках. Крепкие неизвестные мужчины начали избивать жителей Королёва, которые встали на пути техники, отправленной для строительства дороги через нацпарк.