Член ОП РФ призвал к ответственности при проверке транспортных средств по следам происшествия в Воронеже
В результате ЧП пострадали 18 человек, двое из них скончались. Одна из версий следователей — неисправность технического оборудования. Возбуждено уголовное дело по статье о выполнении работ или оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
Ситуацию прокомментировал Михаил Аничкин:
«В данной ситуации нужно дождаться окончания следствия для того, чтобы понять причины произошедшего, а дальше – делать выводы в отношении тех лиц, которые своим действием или бездействием поспособствовали тому, чтобы произошло это трагическое событие.
Незаконное переоборудование транспортных средств – это достаточно распространенная практика, особенно среди частных предприятий, но эта практика пресекается, если сотрудники исполняют обязанности должным образом. Мы говорим о беспрекословном выполнении соответствующими специалистами своих функций. Если люди призваны осуществлять надзор за техническим состоянием ТС, то они должны делать это на высочайшем уровне ответственности, потому что каждая такая оплошность ведет к непоправимым последствиям — к человеческим жертвам».
#Мнение #Аничкин
В результате ЧП пострадали 18 человек, двое из них скончались. Одна из версий следователей — неисправность технического оборудования. Возбуждено уголовное дело по статье о выполнении работ или оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
Ситуацию прокомментировал Михаил Аничкин:
«В данной ситуации нужно дождаться окончания следствия для того, чтобы понять причины произошедшего, а дальше – делать выводы в отношении тех лиц, которые своим действием или бездействием поспособствовали тому, чтобы произошло это трагическое событие.
Незаконное переоборудование транспортных средств – это достаточно распространенная практика, особенно среди частных предприятий, но эта практика пресекается, если сотрудники исполняют обязанности должным образом. Мы говорим о беспрекословном выполнении соответствующими специалистами своих функций. Если люди призваны осуществлять надзор за техническим состоянием ТС, то они должны делать это на высочайшем уровне ответственности, потому что каждая такая оплошность ведет к непоправимым последствиям — к человеческим жертвам».
#Мнение #Аничкин