Американец WC-135R, с 11 декабря находящийся на австралийской авиабазе RAAF Amberley, подался куда-то на запад.

Специальный ли это рейс, призванный ответить на вопрос американского ГРУ, не балуются ли на досуге австралийские аборигены и кенгуру с изотопами урана или стронция, или рейс перелётный, куда-нибудь на Диего-Гарсию, покажут ближайшие часы.

Как оказалось, первый рейс WC-135R действительно был специальным и продлился на австралийским континентом около 9 часов.

Второй WC-135R в Японию пока не пошёл, а присел на авиабазе JB Elmendorf-Richardson, шт. Аляска.

С 4 по 7 января на авиабазах Майнот и Барксдейл, где базируются бомбовозы В-52Н, проведено мероприятие Prairie Vigilance/Bayou Vigilance 24-2, в период которого четыре "Стратофортресса" перебазировались с юга на север, где персоналом авиабазы Майнот была отработана процедура выдачи на них боевых крылатых ракет AGM-86B.

Учение имело своей главной целью отработать готовность всех служб авиабаз и лётных подразделений 2 и 5 авиакрыльев к немедленным действиям по предназначению если возникнет такая необходимость на европейском континенте и в западной части Тихого океана.

Три ракетоносца В-1В Lancer не позднее 12.00 мск сегодня вылетели с авиабазы Dyess AFB в северо-западном направлении.

Два В-1В из этой тройки отправятся далее северным тихоокеанским маршрутом к восточным берегам Японии и, возможно, на Гуам.

Третий, выполнив функцию резервного и преодолев вместе с первыми двумя примерно треть пути, вернётся на авиабазу вылета.

Сейчас на общедоступных сервисах более 50 судов в разных точках Мирового океана показывают гражданам хуситам, чтобы те зря не расходовали свои арсеналы на тех, кто с Израилем никак не связан.

Вышедшая 11 января из своей базы на северо-западе США, американская субмарина USS Jimmy Carter (SSN 23) вчера по местному времени была замечена на подступах к базе NB Point Loma близ Сан-Диего.

12 января командование ВМС США со стандартной и мутной формулировкой "из-за потери уверенности командовать" отстранило от должности командира экипажа Blue подводного ракетоносца USS Georgia SSGN729.

Возвращение военных моряков из дальних странствий везде одинаковое.

Вчера авианосец USS Gerald R. Ford CVN78 наконец-то добрался до родного Норфолка после многомесячного выполнения задач в зоне ответственности 6-го оперативного флота.

Не перестаю отмечать как то тут, то там вновь и вновь подтверждается универсальность правила старика Эйнштейна, который справедливо утверждал, что главное - это то, в какой системе отсчёта вы изволите быть.

"Не твой уровень, дарагой"! Только дай знать где ты находишься, дай знать и всё"!©®

Как оказалось, пара ракетоносцев, выполнявшая вчера перелёт В-1В из США, проследовала Японским, Восточно- и Южно-Китайским морями и совершила посадку на авиабазе Paya Lebar, Сингапур.

Дык, кто ж супротив-то, уважаемый Владим Владимыч!

Вот если бы Ваши слова имели бы ещё и силу закона прямого действия для слуг государевых, которые Вас не смотрят, не слушают, а те кто слушает, те либо под запись не конспектируют Ваши указания, либо плавно их болтят...

А тож Ваши, в смысле наши, законодатели из обеих палат Федерального собрания за последние года два-три столько нафонтанировали разными "нельзя", "дискредитациями" и "оскорблениями чувств", что сейчас бытие - оно как в том рассказе "Государство и народ" от уважаемого Михал Михалыча, а вовсе не такое, как Вам докладывают или по телевизору показывают.

Уже 10 суток Советское ИнформБюро не сообщает о сбитии над украинскими баррикадами хотя бы одного из представителей боевой авиации ВВСУ.

С начала проведения СВО столь длительный перерыв в победных отчётах по данному направлению встречается впервые.

Тревожно.

Сегодня на борту эсминца USS Thomas Hudner, только 4 января вернувшегося в базу Мейпорт после выполнения задач в составе кораблей охранения авианосца USS Gerald R. Ford CVN78, возник пожар.

Силами пожарных расчетов базы пожар ликвидирован.
О его масштабах и пострадавших не сообщается.

В середине следующей недели индийские военморы в Бенгальском заливе собрались пострелять чем-то ракетно-крылатным, что полетит на дальность, не превышающую 900 км.

Американское люфтваффе опубликовало фотоотчёт о том, как во время перелёта в Сингапур пара В-1В, находясь в воздушном пространстве над Японским морем попозировала на камеру совместно с Ф-15-ми из состава самурайских ВВС.

Замполиты из французского Пентагона с гордостью опубликовали фотоотчёт о том, чем занимается в Эстонии их воинский контингент, дислоцированный там в рамках мероприятия Lynx, реализуя на практике НАТОвские слоганы "Мы - НАТО! Сильнее вместе!" (We Are NATO! Stronger Together!).

ОчХорошо!

Изба-читальня ОЛ совместно с неравнодушными к данной теме гражданами, за что им большое гранд-мерси, подготовила второй обзор о количестве транспортных авиарейсов, которые были выполнены НАТОй с утра прошлой субботы до сегодняшнего пятничного вечера в польский Жешув по планам поддержания штанов ВСУ.

По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 25.

По странам:
- США - 7 (все - авиагрузовики коммерческих компаний, из них 5 - с авиабаз США, а 2 - из немецкого Нюрнберга, что навевает на мысль о том, что на них перевозился личный состав ВСУ, закончивший подготовку на полигонах Германии);

- Нидерланды - 4 (все - самолёты A330-243MRTT), из них 2 рейса были выполнены из немецких вполне себе мирных Кёльна и Берлина, что также может говорить в пользу версии о перевозке на них личного состава ВСУ). 2 других грузовика пришли из Эйндховена;

- Великобритания - 6 (A400M - 2 , С-17А - 3, Airbus A330-243 - 1), все с авиабазы Брайз-Нортон;

- Германия - 3 (A400M - 2, Airbus A321neo), последний прибыл из Нюрнберга и возможно тоже перевозил личный состав ВСУ;

- Франция - 1 A330-243MRTT;

- Бельгия - 1 A400M;

- Норвегия - 2 С-130 (все из Осло);

- Украина - Ан-124 из США.

Справедливости ради надо отметить, что за истекшую неделю и в румынскую Констанцу прибыл минимум один коммерческий авиагрузовик из США, которого тоже можно засчитать в общий зачёт.
Итого - 26 бортов (как и в прошлую неделю), а с начала года уже минимум 62.

Повторюсь, что дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.

За то, чтобы те, кто уже несколько месяцев везде и отовсюду нам твердят, что мы владеем инициативой, не забывали в своих аналитических изысканиях о том, что тот, кто инициативу теряет, тот приобретает силу инерции, а также по случаю окончания трудовой недели и наступления вечера душевной пятницы предметно накатил.

В одном из Кодексов Российской Федерации о правонарушениях и преступлениях очень не хватает меры наказания "прилюдно набить ебало и показать по телевизору".

Причём по аналогии с некоторыми нормами из УК РФ, за деяния с отягощёнными последствиями, вышеуказанная норма может быть усилена либо по времени исполнения, либо по инструментарию, которым она будет реализована.