В уикенд этой недели с ракетодрома Плесецк, Архангельская область, силами ведомственных специалистов, возможно, будет запущено в космические дали некое ракетное изделие, так или иначе в перечне изделий гражданского назначения и графиков их запуска на июль не значаящееся.
Что это такое полетит, пока определённо сказать довольно затруднительно.
Хотя, для некоторых изделий траектория запуска выглядит довольно стандартно.
Что это такое полетит, пока определённо сказать довольно затруднительно.
Хотя, для некоторых изделий траектория запуска выглядит довольно стандартно.
Это тральщик английских ВМС HMS Blyth. который сегодня вышел из базы HMNB Clyde на своё, не исключено, последнее задание в море и который готовится быть выведенным из боевого состава ВМС в ближайшее время.
Вполне возможно, что он будет первым из тральщиков серии Sandown, который будет передан в качестве жеста доброй воли под знамёна ВМС Украины в рамках ранее подписанного меморандума о сотрудничестве.
Вполне возможно, что он будет первым из тральщиков серии Sandown, который будет передан в качестве жеста доброй воли под знамёна ВМС Украины в рамках ранее подписанного меморандума о сотрудничестве.
Завтра примерно в 14.30 мск с полигона Blue близ урочища Van Horn, шт. Техас, компания Blue Origin планирует отправить в кратковременное суборбитальное путешествие свой "космолёт" New Shepard с туристами на борту, приурочив его к 60-летней годовщине первого пилотируемого полёта американского человека в космосе и 52-й годовщине высадке на Луну членов экипажа Apollo-11.
Среди туристов будет и подозрительный американский миллиардер Джефф Безос, владелец Blue Origin, который почему-то влюблён в космос, а не в спортивные игры в поддавки с нужными людьми и не в зодчество для них дворцов и замков.
Странный человек..., пожелаем ему удачи!
Среди туристов будет и подозрительный американский миллиардер Джефф Безос, владелец Blue Origin, который почему-то влюблён в космос, а не в спортивные игры в поддавки с нужными людьми и не в зодчество для них дворцов и замков.
Странный человек..., пожелаем ему удачи!
Британское военно-морское ведомство в августе планирует отправить в длительную командировку на дежурство в моря Индийского и Тихого океанов два патрульных корабля HMS Tamar и HMS Spey.
Не исключено, что в задачу кораблей будет входить и оказание посильной помощи кораблям АМГ Великобритании, осиротевшим без некстати поломавшегося эсминца HMS Diamond.
Замена, конечно, не бог весть какая в плане боевых возможностей, но всё ж...
Не исключено, что в задачу кораблей будет входить и оказание посильной помощи кораблям АМГ Великобритании, осиротевшим без некстати поломавшегося эсминца HMS Diamond.
Замена, конечно, не бог весть какая в плане боевых возможностей, но всё ж...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера американский авианосец USS Theodore Roosevelt (CVN 71), покинувший предыдущее место базирования в San Diego, шт. Калифорния, и отправившийся к своему месту базирования новому в базу Bremerton, шт. Вашингтон, на западном побережье США испытал, возможно, самые унизительные чувства в своей карьере и был страшно разочарован решением военно-морских начальников использовать его в виде баржи для перевозки нехитрого домашнего скарба, нажитого непосильным трудом членами своего собственного экипажа и их семьями.
Трудно даже представить теперь те язвительные комментарии, которые появятся на странице корабля в американском ВКонтакте от других авианосцев.
P.S. Как бы сказала по этому поводу финансовая инспекция в одной далёкой и прекрасной стране: "Нецелевое использование военной техники в личных целях детектид, деньги в кассу, плиз".
Трудно даже представить теперь те язвительные комментарии, которые появятся на странице корабля в американском ВКонтакте от других авианосцев.
P.S. Как бы сказала по этому поводу финансовая инспекция в одной далёкой и прекрасной стране: "Нецелевое использование военной техники в личных целях детектид, деньги в кассу, плиз".
Беспилотник Глобал Хок, отправленный из жарких стран с миссией на юго-западный фланг границ России, сейчас нарезает круги в Эгейском море с неясными целями.
Возможно, заминка в пути произошла из-за несогласованности работы соответствующих ведомств, не получивших разрешения на пролёт дрона в ВП некоторых стран.
Странным выглядит тот факт, почему граждане из USAF до сих пор не сподобились отправить примерно по этому же маршруту с провокационной миссией В-52Н, которые сейчас дежурят в Катаре и до этого дежурили многократно и не один год подряд.
Возможно, заминка в пути произошла из-за несогласованности работы соответствующих ведомств, не получивших разрешения на пролёт дрона в ВП некоторых стран.
Странным выглядит тот факт, почему граждане из USAF до сих пор не сподобились отправить примерно по этому же маршруту с провокационной миссией В-52Н, которые сейчас дежурят в Катаре и до этого дежурили многократно и не один год подряд.
Обмен "любезностями" тружеников российского дипломатического ведомства с официальным представителем Пентагона на тему того, что для старушки Европы является более дестабизизирующим фактором: русский "Циркон" или американское перспективно-гиперзвуковое "нечто", лишний раз убеждает обывателя в том, что главное при рассмотрении любого вопроса - смотреть на него в нужном для себя ракурсе, чтя национальные интересы и помня, что единственное, в чём преуспел человек на своём коротком историческом пути, так это в уничтожении себе подобных.
Большие десантные корабли Северного флота "Кондопога" и "Александр Отраковский", завершившие выполнение задач в Средиземном и Чёрном морях, недавно прошли Гибралтарским проливом курсом на суровое Баренцево море.
За истекшую неделю в период с 12 по 18 июля истребители НАТО, выполняющие в Прибалтике задачи по плану миссии Baltic Air Policing, были вынуждены шесть раз подниматься в воздух по тревоге для дополнительной идентификации и сопровождения бортов Балтфлота и ВКС России, выполнявших транзитные рейсы между Калининградской губернией и остальными субъектами РФ.
В каждом из случаев у русских асов хоть что-то из заветной тройки (предоставление предварительного плана полёта, включённый автоответчик и ведение переговоров с диспетчерами по каналу служебной УКВ-радиосвязи) оказывалось да не так и в корне не устраивало НАТОвских руководителей, из-за чего они пребывали в волнениях и переживаниях.
В каждом из случаев у русских асов хоть что-то из заветной тройки (предоставление предварительного плана полёта, включённый автоответчик и ведение переговоров с диспетчерами по каналу служебной УКВ-радиосвязи) оказывалось да не так и в корне не устраивало НАТОвских руководителей, из-за чего они пребывали в волнениях и переживаниях.
Forwarded from Контора Пишет
Воодушевленные своими успехами в области беспилотного авиастроения, турки замахнулись на реактивные ударные БПЛА со свойствами малозаметности и сверхзвуковой скоростью полета.
Компания Baykar начала разработку прототипа аппарата MIUS. Предполагается, что он будет иметь грузоподьемность по АСП (авиационным средствам поражения) в полторы тонны и способен нести и применять управляемые ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность», а также крылатые ракеты средней и большой дальности.
АСП могут располагаться как внутри фюзеляжа в целях снижения радиолокационной заметности, так и на внешних пилонах в тех случаях, когда малозаметность аппарата не требуется.
MIUS сможет применяться с кораблей с короткой ВПП класса УДК, взлетая без помощи катапульты и приземляясь на корабль с помощью тросов и гака. Принцип ИИ позволит аппарату действовать автономно и во взаимодействии с авиацией Турции и дружественных стран по НАТО.
Эти грандиозные планы должны впервые воплотиться с полетом прототипа в 2023 году.
Компания Baykar начала разработку прототипа аппарата MIUS. Предполагается, что он будет иметь грузоподьемность по АСП (авиационным средствам поражения) в полторы тонны и способен нести и применять управляемые ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность», а также крылатые ракеты средней и большой дальности.
АСП могут располагаться как внутри фюзеляжа в целях снижения радиолокационной заметности, так и на внешних пилонах в тех случаях, когда малозаметность аппарата не требуется.
MIUS сможет применяться с кораблей с короткой ВПП класса УДК, взлетая без помощи катапульты и приземляясь на корабль с помощью тросов и гака. Принцип ИИ позволит аппарату действовать автономно и во взаимодействии с авиацией Турции и дружественных стран по НАТО.
Эти грандиозные планы должны впервые воплотиться с полетом прототипа в 2023 году.
Сегодня стартует главное авиационное событие года — салон МАКС-2021. И раз такое дело, то ребята из канала «Угол атаки» решили разыграть 5 билетов на это интереснейшее мероприятие!
Во время выставки вы сможете не только увидеть самые громкие новинки отечественной военной авиации, но и вживую лицезреть масштабную программу высшего пилотажа от легендарных пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи». Так что определенно стоит принять участие в конкурсе, ведь единственное, что вам понадобится — быть подписанными на «Угол атаки».
Участвовать!
Во время выставки вы сможете не только увидеть самые громкие новинки отечественной военной авиации, но и вживую лицезреть масштабную программу высшего пилотажа от легендарных пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи». Так что определенно стоит принять участие в конкурсе, ведь единственное, что вам понадобится — быть подписанными на «Угол атаки».
Участвовать!
Telegram
Угол атаки
⚡️⚡️⚡️Друзья, уже сегодня стартует Международный авиакосмический салон! МАКС-2021 готовит нам кучу интересного: новый однодвигательный истребитель, МС-21 с двигателем ПД-14, региональные самолеты Ил 114-300 и «Байкал», а также многое другое!
❗️И раз пошла…
❗️И раз пошла…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемому Владимиру Владимировичу сегодня презентовали перспективный истребитель Су-75 Checkmate, который по словам представлявшего новинку будет ориентирован в первую очередь для конкурентной борьбы на рынках с китайской авиатехникой, не должен превышать по стоимости 30 млн долларов и в массовую серию должен пойти в сроки не более, чем 5,5 лет.
Предварительные характеристики истребителя:
-максимальная скорость - до 2М;
- дальность полёта – 3000 км;
- максимальна масса боевой нагрузки – 7400 кг.
Первый полёт представленного товарищу Президенту образца планируется на 2023 год.
Предварительные характеристики истребителя:
-максимальная скорость - до 2М;
- дальность полёта – 3000 км;
- максимальна масса боевой нагрузки – 7400 кг.
Первый полёт представленного товарищу Президенту образца планируется на 2023 год.
Товарищ Безос сегодня успешно осуществил свою мечту!