Немного про разницу в подходах.

Пока в одной стороне света бреют налысо головы, пребывая в святой уверенности, что запущенный на эту тему инстаграм-челендж внесёт определённый позитив в противостояние с вирусом, а также всё чаще начинают обвинять своих же медиков в распространении вирусной напасти, в другой его стороне запустили несколько иной челендж, суть которого заключается в том, что пилоты стратегических бомбардировщиков ВВС США облетают на своих машинах ближайшие к их авиабазам госпитали и больницы в знак солидарности с трудом медиков, сражающихся за жизни пациентов.

Вчера такой полёт пары Стратофортрессов В-52Н прошёл над медицинскими учреждениями Барксдейла, а на завтра такое же мероприятие, но уже пары бумерангов В-2А, планируется в окрестностях Уайтмена.

Вчера английский подводный атомоход, оценочно HMS Talent, покинул базу Клайд, Шотландия, и взял курс в океан.
Фото от человека I.C.

Самолёт сил специального назначения США С-146А возвращается из Тринидада и Тобаго с питстопом в Сан-Хуане домой после некой миссии вблизи берегов Венесуэлы.

Военно-транспортный самолёт ВВС США С-17А 10-0220, которому присвоен высший уровень приоритета воздушного движения и на борту которого может находиться ядерное оружие, недавно вылетел c авиабазы Kirtland AFB в направлении турецкой авиабазы Инджирлик.

Тайваньские источники информируют, что в этом месяце на одном из военных полигонов этого острова специалистами Chung-Shan Institute of Science and Technology (NCSIST) была успешно испытана крылатая ракета Yun Feng, способная пролететь около 1500 километров и поразить важные объекты на территории континентального Китая.

P.S. Возможно, что испытания и имели место быть, но только не живым запуском этой ракеты хотя бы на половину указанной дистанции.
Обычно такие мероприятия бесследно, как это случилось с тайваньским изделием, не случаются.

А вот и второй А-50, перелетевший вчера из Иваново, но уже на север нашей с вами страны.
Первый А-50 25 апреля прибыл в Калининградскую губернию.

Как минимум интрига имеет место быть.

Позволим себе небольшие дополнения по-поводу проведённых вчера испытаний БРК "Нептун". Как нам поведали знакомые с событием люди было выполнено два пуска по надводной мишени на дальности 75 км, из которых удачным стал только один. Помимо самолётов Су-27 для контроля и обеспечения мероприятия привлекалось порядка 12 кораблей и катеров (включая фрегат "Гетман Сагайдачный" и катер "Старобельск", недавно подаренный Вашингтоном), а это - практически весь рабочий плавсостав ВМСУ.

С 27 апреля корабли из состава авианосно-многоцелевой группы во главе с флагманом - атомным авианосцем USS Nimitz (CVN 68) покинули места своего базирования и в районе западного побережья США приступили к отработке задач комплексного учения COMPTUEX (Composite Training Unit Exercise) - финальной части своей подготовки перед отправкой на боевую службу в западную часть Тихого океана.

Сценарием этого стандартного мероприятия предусмотрена отработка задач боевого применения АМГ, как самостоятельной и полностью автономной боевой единицы, способной противостоять любым угрозам во всех без исключения средах.

В состав АМГ вошли ракетный крейсер USS Princeton (CG-59), ракетные эсминцы USS John Paul Jones (DDG-53), USS Sterett (DDG-104), USS Ralph Johnson (DDG-114) (довольно куцый состав, имхо).

Перед выходом в океан личный состав АМГ прошёл полное тестирование на предмет инфицирования COVID-19.

Сегодня авианосно-многоцелевая группа ВМС Китая после выполнения задач в Южно-Китайском море прошла обратным курсом пролив, разделяющий острова Окинава и Миякодзима, следуя курсом в Восточно-Китайское море к местам своего постоянного базирования.

С учётом того, что 7-килограммовая кумулятивно-фугасная мина превращает современный танк в груду исковерканного железа, я испытываю невероятное восхищение новейшим санитарным автомобилем "Линза", колесо которого выдерживает подрыв взрывного устройства в 8 кг тротила.

#лечитесь

Сегодняшнее чтение официального сайта МО РФ привело меня в весёлое расположение духа, хотя и порой вызывало недоумение, но тоже забавное.

Я, например, в числе прочих, прочитал про акцию "Автошина" в ДВО, в ходе коей ВАИшниками красиво замерялась глубина протектора на ведомственных тачках. Почему-то стало весело. Таких акций можно проводить очень много. Например, акция "Автолюфт", "Автовыхлоп", "Автотрещина на лобовом", "Автофара", "Автозеркало", "Автоподсветка номеров", "Автодворник", "Автотормоз" или "Автоклаксон" и т.д. - главное, чтобы звучало!

Или, например, про полеты палубной авиации на Северном флоте. Нет палубы - нет палубной авиации, кроме названия киапов и окиапов. А так, конечно, прекрасные слова, под которыми бы я плакал от счастья, будь это обоснованным.

Я даже не буду вдаваться в используемую там терминологию, поскольку сам преднамеренно ею грешу ради забавы. Но, мамма мия, полное незнание отечественной техники, орфографические ошибки на уровне ученицы пятого класса с нарождающейся грудью, какие-то нелепые новости типа "ЮВО получил уникальный автокран г/п 32 тонны!" (Округ! Округ, Карл, автокран получил и это надо освещать на уровне МО РФ!) - это уровень официального рупора нашего министерства?

У меня только один вопрос: сайтом Минобороны РФ mil.ru рулит кто и есть ли надежда на их излечение?

Во имя справедливости отдам должное - про строящийся Центральный храм ВС РФ статьи прекрасные, выверенные и воодушевляющие.

#comedy

Ракетный эсминец ВМС США USS Kidd, на борту которого выявлено уже 64 носителя вируса COVID-19 при 63-процентном охвате протестированных на его наличие от списочной численности корабля, вчера прибыл в военно-морскую базу Сан-Диего.

Вместе с запланированной санобработкой корабля, карантинными мероприятиями и оказанием медицинской помощи заболевшей части экипажа, командованием US Navy проводится внутреннее разбирательство о причинах заражения, отдельным и самым интересным пунктом которого значится тот факт, что первый заболевший с вирусными симптомами был выявлен только 22 апреля, спустя месяц (инкубационный период для COVID - 14 суток) после посещения этим кораблём военно-морской морской базы Перл-Харбор, арх. Гавайи.

Вчера после трёхдневных гастролей в Калининградской губернии самолёт ДРЛОиУ А-50 покинул её гостеприимные земли и в сопровождении пары истребителей Су-27 Балтийского флота на первой части своего маршрута убыл домой в Иваново.

Военные на дороге всегда несут на себе дополнительные скрытые угрозы для всех.

Сегодня. Где-то на Дальнем Востоке.

Американское министерство обороны опубликовало статистические данные по самоубийствам в ВС США, согласно которым из 325 суицидников в 2018 году 139 пришлись на армию, 58 - на Корпус морской пехоты, 68 - на ВМС и 60 - на ВВС.

В относительном выражении эти показатели составляют:

КМП - 31 случай на 100 тысяч чел.;
Армия - 30 на 100 тысяч;
Флот - 21 на 100 тысяч;
ВВС - 19 на 100 тысяч чел.

Вывод: простые романтики, отважные летчики и моряки куда более жизнелюбивы, нежели армейцы и морпехи, ибо в процентном отношении среди них суицидов в полтора раза меньше.

Разумеется, по родному российскому ведомству мы таких публичных отчётов не увидим. Никогда.

Я не зря обращал ваше внимание, товарищи-граждане, что появление на окраинах России, коими без сомнения являются Калиниградская и Мурманская губернии, самолётов ДРЛОиУ А-50 является добрым знаком и устойчивым признаком скорых полётов больших самолётов в тех регионах, куда они соизволили прибыть.

Вчера в ВКС России, как это уже вам известно, был большой, по нынешним меркам, полётный день: пара Ту-22М3 с одного из заполярных аэродромов сходила в гости к берегам Норвегии и в холодные арктические широты, а пара Ту-160М навестила добропорядочных прибалтов и скандинавов в Балтике.

И хоть ни в одном пресс-релизе работа А-50 на этих мероприятиях не упомянута, смею вас уверить, что они тоже внесли свой достойный вклад в обеспечение этих полётов.

Пара бомбардировщиков В-1В Lancer в настоящее время выполняет очередной полёт по программе Глобального удара с авиабазы Ellthworth AFB в направлении берегов северной Японии и острова Окинава вблизи главной базы стратегических и ударных тихоокеанских подводников - Вилючинска.

До Берингова моря, где В-1В выполнили процедуры заправки в воздухе, они дошли парой, а вот дальше к Японии, пошёл скорее всего один.

В США подрядными организациями по контракту с USAF начаты работы по переоборудованию трёх самолётов-заправщиков КС-135 в вариант WC-135R, предусматривающий способность самолёта выполнять задачи по забору проб воздуха в атмосфере на предмет содержания в нём радиоактивной и прочей гадости, а также выполнять задачи разведки погоды в удалённых районах.
Первый переоборудованный WC-135R ожидается в войсках во второй половине 2022 года.

"Этот тип замахнулся на самое святое, что у нас есть..."©®