Интересное наблюдение: за период с 2002 по 2016 год США, где в последнее время голоса о выходе из Договора об Открытом Небе звучат всё настойчивее, совершили над территорией России 196 наблюдательных полёта, тогда как Россия, которую Госдеп обвиняет то в шпионаже при выполнении этих миссий, то в слишком продвинутых технических характеристиках устанавливаемой на борту самолётов аппаратуре, выполнила всего 71 наблюдательный полёт.

Статистики за 2017 - 2019 годы у меня, к сожалению, нет.

Сегодня три Стратофортресса В-52Н с авиабазы Фейрфорд, Англия, выполнили рейсы в Эстонию, Латвию и Литву.

Минимальное удаление трасс полёта от границ Калиниградской губернии одного из В-52 не превышало 40-50 километров, а к славному городу Санкт-Петербургу другой из этих трёх ангелов Апокалипсиса приблизился на 230 километров.

Учитывая последние черноморские тенденции в освещении этих событий у тех, кому своевременно положено их освещать, где-то дней через пять следует ожидать вялых реляций о "перехватах" В-52 в акватории Балтийского моря дежурными силами ПВО Балтийского флота.

09 октября 2019 года последний самолёт Р-3С Орион из состава VP 40 ‘Fighting Marlins’, приписанной к авиабазе Whidbey Island, вернулся домой из заморской командировки, ознаменовав тем самым окончание 60-летней эры безраздельного господства Орионов на поприще патрульных и противолодочных задач, стоявших перед US Navy.

Теперь к решению вышеуказанных задач в любой точке земного шара привлекаются и будут привлекаться их продвинутые сменщики - самолёты Р-8А Посейдон и только они.

Всего в составе US Navy планируется иметь 117 самолётов Р-8А Посейдон (Орионов было 250), 72 из которых будут сидеть на авиабазе NAS Jacksonville, а 45 - на авиабазе NAS Whidbey Island.

"Всегда выбирайте самый трудный путь - на нём вы не встретите конкурентов."

Шарль де Голль.

Вчера американский ракетный эсминец USS Porter прибыл с визитом в грузинский порт Батуми.

https://t.iss.one/infantmilitario/27879
Как и всегда бывает в последнее время, при принятии решения на проведение того или иного мероприятия русский Генеральный штаб не удосужился узнать мнение ведущих экспертов в области самолётных двигателей, рачительного подхода к сохранению их ресурса и альтернативных вариантов развития событий.

Но на то он и Телеграм, где экспертов раком из Калининграда до Москвы не переставить, чтобы исправить эту досадную ошибку.

Правильный перевод автомобильной техники на зимний период эксплуатации.

Подозрительный украинский Ил-76 выполняет рейс Иордания - Украина.

Если вы сегодня в очередной раз в одной из телеграмных помоек прочитали, что какой-то безграмотный во всех отношениях еблан считает, что бомбардировщики-ракетоносцы ВВС США по сравнению с "убогими" Ту-160, прибывшими в ЮАР в сопровождении всего одного транспортника, настолько хороши и мобильны, что могут без дополнительного обеспечения таких же транспортников работать с условного полевого аэродрома племени мбо́ши в Конго, то я позволю себе напомнить, что даже на самую продвинутую, в плане всестороннего обеспечения визитов больших самолётов USAF, английскую авиабазу Фейрфорд для поддержки штанов осенней командировки четырёх В-52Н, хроники полётов которых регулярно приводятся в канале О.Л., семь огромных Боингов и Глоубмастеров в течение почти двух недель завозили из Америки необходимое барахло и специально подготовленный персонал в 350 голов.

А еблан он потому и называется ебланом, что, не зная по сути вопроса ничего, всегда считает своим долгом вставить своё решительное гав-гав-гав в любой текст, в котором есть хотя бы одно, всегда вызывающее в нём истерические конвульсии, слово РОССИЯ.

Не забывайте об этом.

В период с 28 октября по 01 ноября ВС Украины проведут серию ракетных стрельб с херсонских военных полигонов.

Контроль результатов выполнения стрельб будет осуществляться с беспилотных летательных аппаратов (жёлтый сектор).

Командование USAF в Европе специально для отличников информационной подготовки из агентства Интерфакс, накануне поведавших нам увлекательный триллер о полёте двух Стратофортрессов В-52Н в страны Балтии, публикует фото, где их далеко не два, и убедительно просит отличников Интерфакса в следующий раз не доверять бездумно свою репутацию "западным источникам, отслеживающим перемещение военной авиации".

Если вам случится где-нибудь в поезде или метро читать номер газеты "Аргументы Неделi "от 23 октября, то когда дойдёте до чтения этой статьи, в том числе на Рамблере, то вспомните, что писал об этом же двумя днями ранее канал О.Л. и попробуйте найти хотя бы несколько существенных отличий.

#ГдеМоиГонорары????

“Путешествуй только с теми, кого любишь”.

Эрнест Хэмингуэй.

https://t.iss.one/south0wind/1063
Зер Гуд!
Спасибо за уточнение.👍
Я вчера не очень трезвым взглядом не досмотрел то, что надо досмотреть по этим стрельбам, поэтому с вашей подачи досмотрел сейчас.
Картинки и сроки немного откорректировал.

P.S. Граждане из лайв-джорналовской избы-читальни "Диана Михайлова", то, что вы, вследствие собственной недалекости, регулярно занимаетесь откровенным воровством информации и картинок из канала О.Л. (самый последний спойлер - полёт В-52Н в районе Крыма 19 октября), все давно уже привыкли, но то, что, информируя лайв-джорналовскую общественность о предстоящих украинских стрельбах, вы прилепили к сообщению старую, ничего не имеющую общего с реалиями картинку, даже не удосужившись взглянуть на карту и посмотреть, где указанные вами координаты находятся, ещё раз говорит о том, что в школе вами упущено очень многое.

Два Стратофортресса В-52Н вылетели около часа назад с авиабазы Андерсен, о.Гуам, в направлении Восточно-Китайского моря и Корейского полуострова.

На обратном пути не исключён вариант их визита к берегам Тайваня и в Южно-Китайское море.

Мой сосед Митрич, пьяница, бабник, американофоб и циник, с которым мы сегодня солидно накатили его домашнего Кальвадоса, строит фаталистичные прогнозы.
Он утверждает сейчас, что раздекларированное по всем пропагандистским каналам "бегство американцев из Сирии" не более, чем пыль в глаза.
- Ты пойми, пацан!, - говорит мне пьяненький Митрич, - Все эти меморандумы, соглашения и договоры с помидорным султаном - ничто. Турки всегда были предателями и ненавистниками России.
Он пояснил, что, дескать, все может измениться в любую секунду: достаточно стрелкового конфликта между сирийцами, вошедшими в приграничные районы, и турками. И тут же ВВС США с той же турецкой авиабазы Инжирлик, не говоря об остальных, выполняя союзнические обязательства по НАТО, разносят в пух и прах садыков.
- В итоге, - продолжает пугать меня Митрич, - Мы ни хера не можем, турки отворачиваются, отказываются от оплаты законтрактованных поставок и, высунув языки, учащенно дышат в сторону вожделенного ЕС. Мы и сирийцы оставляем приграничье, разрываем отношения с Турцией, с которой товарищ Трамп уже снял санкции, и отходим до границ Алеппо, а дальше - как Бог пошлет. Тем более, что Трамп уже распорядился направить в Сирию дополнительную бронетехнику и системы управления огнем.
- Давай спать, Митрич, - говорю я ему, - ты уже совсем спился, старый маразматик.
Он соглашается, мы накатываем по стакану и уходим в люлю.

Именно так, строго по направлению к главной базе Тихоокеанского флота и столице Дальнего Востока России - Владивостоку, проходит трасса полёта двух Стратофортрессов В-52Н (у одного из них в паспорте указана дата рождения и наречённое имя - 60-0023), вылетевших около 02 ночи московского времени с авиабазы Андерсен, о.Гуам.

Дождёмся ли мы сегодня вялых докладов о "перехватах" дежурными силами ПВО России этих ангелов Апокалипсиса, что-то очень зачастивших к границам моей страны в этом месяце?

Вот с такой фигнёй на рукаве американские айрмены на своих Стратофортрессах летают с английской авиабазы Фейрфорд троллить российские средства ПВО в осенюю командировку 2019 года. Фото от J.T.

Америка возвращает свои бомбардировщики на Средний Восток.
Сегодня в первой половине суток два бомбардировщика В-1В Лансер выполнили трансатлантический перелёт по маршруту Ellsworth AFB - Prince Sultan AB, Саудовская Аравия.

Видео прибытия В-1В в Саудовскую Аравию.

Ролик от USAF.