Любителям статистики.
Потерпевший у берегов Японии катастрофу истребитель F-35A числился за номером 79-8705, AX-05 и входил в состав 302 Sqn Воздушных сил самообороны Японии.

Примечательно, что собран и окончательно доведён до состояния полной лётной готовности он был на заводе в японском городе Нагойя, где совсем недавно начал работу специализированный совместый с концерном Локхид-Мартин сборочно-сервисный центр по производству этих истребителей.

Около часа ночи по Московскому времени в район проведения поисково-спасательной операции, организованной в месте катастрофы F-35A, ходил и одиночный бомбардировщик В-52Н с авиабазы Андерсен, о. Гуам,.
Уж не знаю, что он там искал, но то, что продемонстрировал свою солидарность, это точно.

P.S. Невольно вспоминаются утверждения некоторых автомобилистов, что BMW, собранный на территории России, это уже и не BMW.

Какой новый и прекрасный океанографический исследовательский пароход по имени "Академик Александров" готовится к передаче в состав ВМФ России!

https://t.iss.one/operline_ru/15731
Сегодня к силам-участникам поисково-спасательной операции в месте потерпевшего катастрофу японского истребителя F-35A присоединились американский патрульный самолёт Р-8А Посейдон с авиабазы Мисава и ракетный эсминец ВМС США USS Stethem (DDG 63).

Американцев и их повышенное внимание к этому событию понять можно и дело здесь даже не в союзнических обязательствах.

В случае, если китайские или русские силы специального назначения поднимут хоть часть оборудования или материалов F-35A, то будет нанесён колоссальный урон тому, что принято называть "американское технологическое превосходство", а этого допустить никак нельзя.

Пока вы волнуетесь за судьбы угнетаемых рэперов и печалитесь о безвременно упокоившихся певицах с загадочным репертуаром, в моем ауле продолжают чтить благодатный Manowar

Это тот самый, потерпевший катастрофу японский F-35A.

https://t.iss.one/operline_ru/14507
Aмериканское аэрокосмическое агенство НАСА приступило к проведению очередной арктической операции Ice Bridge.

01 апреля летающая научная лаборатория НАСА на базе самолёта Р-3 Орион перелетела с космодрома на мысе Уоллопс на авиабазу Тулё, Гренландия, а с 04 апреля данный самолёт приступил к выполнению регулярных рейсов по мониторингу и изучению состояния ледового покрова ледников острова Гренландия и прилегающих к нему морей.

На сегоднящний день выполнено уже 05 рейсов (картинки треков и некоторые фото ледников прилагаются).

Позволю себе напомнить, что данное мероприятие проводится в тесной кооперации с командами учёных, обслуживающими искусственные спутники Земли ICESat-2 и ESA CryoSat для получения более достоверных и объективных данных о ледовом покровом Арктики.

Полученные данные ложатся в основу прогнозов развития климатических особенностей Земли, построения многочисленных погодных моделей и алгоритмов, а также используются US Navy для планирования применения своих подводных сил в труднодоступных арктических районах.

Два бомбардировщика В-52Н час назад вылетели с авиабазы Андерсен курсом к восточному побережью Японии. Возможен рейс к южным островам Курильской гряды или Камчатке.

В воскресенье корабль ВМС Нидерландов Zr.Ms. Groningen отправляется на патрулирование в Карибский регион с базированием в голландской колонии на острове Кюрасао. В заявлении командования обращается внимание, что длительность командировки этого корабля составит в этот раз аж целых два года, а экипажи будут на нём меняться в соответствии с 4-х месячным циклом ротации, что ознаменует новый подход ВМС Нидерландов к решению задач постоянного военно-морского присутствия в этом регионе (ранее корабль вместе с одним экипажем дежурил на Кюрасао 4 месяца и убывал домой по принципу ротации).